Мон Блан (Mont Blanc) чокусунун 4810 м бийиктиктеги түндүк-батыш капталы аркылуу маршрутун баяндоо.

Сунуш кылынган категориясы: 2Б

Маршруттун паспорту

1. Мон Блан чокусу, түндүк-батыш капталы, Шамони, Са­вой­ские Аль­пы, Фран­ция 4810 м.
2. Маршруттун болжолдуу категориясы: 2Б.
3. Маршруттун мүнөзү: карлуу-муздуу
4. Маршруттун бийиктик айырмасы: 1278 м

Узундугу: 1800 м

5. Команданын чокуга чыкканга чейинки жүрүү убактысы: 8 саат. Түшүү убактысы — 4 саат.
6. Жетекчилик курамы: Волков Андрей Евгеньевич, МСМК, 3-спорттук разряд; Мариев Андрей, МСМК
7. Маршрутка чыгуу убактысы: 3:00

Чокуга чыгуу убактысы: 11:00. БЛге кайтып келүү убактысы: 15:00, 19 август 2008 ж.

8. Катышуучулардын курамы: Аникина Евгения Владимировна, Варламова Наталья Владимировна, Галкин Владимир Владиславович, Душарин Алексей Иванович, Кайсин Дмитрий Вячеславович, Каюмова Диана Алмасовна, Михайличенко Александра Анатольевна, Сорокина Вероника

Районду кыскача баяндоо

Шамони (Chamonix) — Француз Альп тоолорунун эң кооз жерлеринин бири, бул жерде альпинизмдин төрөлгөн жери деп айтылат. Мон-Бландан тышкары Шамониде дагы көптөгөн татаал чокулар бар, мисалы:

• Гранд-Жо­рас
• Пти-Дрю
• Гранд-Ка­пу­син
• Мон-Блан дю Та­куль
• Ден-де-Жан
• Агю-де-Миди
• Агю-Верt
• жана башкалар.

Бул райондо инфраструктура жакшы өнүккөн: тоо үйлөрү, аркан жолдору, виа-ферраталар, көп аркандуу маршруттар жана башкалар. Бул альпинисттерге:

• ар кандай маршруттарга тез жана ыңгайлуу жетүүгө,
• треккинг кылууга,
• лыжа тебүүгө,
• жөө сейилдөөлөргө жана башкаларга мүмкүнчүлүк берет.

Айта кетчү нерсе, бийиктик анчалык чоң болбосо да, маршруттун кээ бир бөлүктөрүндөгү бийиктик айырмасы миң метрден ашат.

Шамони — ар кандай деңгээлдеги спортчулар үчүн альпинизм менен машыгууга ылайыктуу жер.

Маршруттун участогдор боюнча баяндалышы

1. Аскалуу "үч бурчтуктын" жанындагы мөңгүнүн кыймылынан пайда болгон конустун оң жагынан айланып өтүү керек. I–II, 250 м, 30–35°
2. Жарылып кеткен жерлерди жана тик муздуу бөлүктөрдү айланып өтүп, чокунун алдындагы кырга жеткире турган тик капталдарга жакындаш керек. II, 250 м, 30–35°
3. Орточо тик капталдар менен жогору чыгып, жазы кырга чыгуу керек, II–III — 150 м, 35–45°
4. Кыр аркылуу оңго карай, аскалуу бөлүктөрдүн ортосундагы кырдын тик көтөрүлгөн жерине баруу керек
5. Тик көтөрүлгөн жерди "маңдайдан" ашып, кырдын жалгашына чыгуу керек. III — 80 м, 45°
6. Карлуу талаалар жана анча билинбеген кырлар аркылуу чокунун алдындагы баштыкка жетүү керек.
7. Даана көрүнүп турган кыр аркылуу чокуга чыгуу керек. II — 150 м, 35°

Райондун схемасы

Маршруттун жипи 1 бөлүк

Маршруттун жипи 2 бөлүк