Паспорт
- Аскары чыгыштардын классы.
- Альпы, Монблан массиви (Франция, Шамони).
- Гран-Жорас чокусу, Кроз т. 4110 м, Түндүк дубдура, «MANITUA» маршруту.
- Татаалдык категориясы 6Б кат. сл., (Француз классификациясы боюнча ED 3/4).
- Бийиктик — 1140 м, маршруттун узундугу — 1310 м, 5–6 кат. сл. участогундагы узундук — 1110 м, анын ичинде 6 кат. сл. — 490 м, маршруттун орточо тиктиги — 73°.
- Кагылган илмектер:
- аскалуу: 92+2*/19
- шлямбурдуу: 3/3
- бекиткич элементтер: 167/24
- ледобурлар үчүн тешиктер: 4
- скай-хук: 21
- Команданын жүрүү сааты — 46 ч. Маршруттагы күндөр — 3,5. 5-күндө түшүү — 5 саат Италияга.
- Түнөк:
- 1, 3 — жантайма текчедеги бивак баштыктын ичинде жарым жатып
- 2 — бивак баштыкта отуруп. Түшүүдө — күн күркүрөгөн учурда кар үңкүрүндө.
- Катышуучулар:
- Иголкин Виктор Иванович МС
- Олейников Юрий Владимирович МС
- Машыктыруучу: Иголкин Виктор Иванович МС
- Маршрутка чыгуу: 29 июнь 1998 ж. Чоку: 2 июль 1998 ж. Кайтуу: 3 июль 1998 ж.
- Уюм: Магнитогорск шаарынын альп клубу «МГМИ».
Команданын машыктыруучусу:

Иголкин В.И.

Гран-Жорастын Түндүк дубдурасы. 1998-жылдын июль айында «МГМИ» Магнитогорск шаарынын альп клубунун командаларынын чыгыштары. в. Вымпер 4184 м. 1-маршрут «Directe de l'amitié» С. Солдатов — М. Сибаев байланышы 30 июнь – 4 июль 1998 ж. аралыгында өткөн. 2-маршрут «No siesta» А. Ручкин — Р. Заитов (курама) байланышы 30 июнь – 1 июль 1998 ж. аралыгында өткөн. в. Кроз 4110 м. 3-маршрут «Manitua» В. Иголкин — Ю. Олейников байланышы 29 июнь – 2 июль 1998 ж. аралыгында өткөн.
- Фотография 1 — француз каталогдон
- Фотография 2 — 1–4 июль 1997 ж. аба ырайынын начарлагандан кийинки дубдура. 4 июль 1998 ж. тартылган.
- Фотография 3 — чыгышка чейинки дубдура. 30 июнь 1998 ж. тартылган.

Оң жактагы Гран-Жорастын Түндүк дубдурасынын жарымпрофили. 1 — Walker чокусу 4208 м, 2 — Whymper чокусу 4184 м, 3 — Croz чокусу 4110 м.
Grandes Jorasses N-face


Орусиянын ачык чемпионаты
Мөөнөттөр: 9:00, 20-жекшембиге чейин. Аскага чыгуу классы. Маршруттардын рейтингдери татаалдык деңгээлдери боюнча.
I деңгээл: Гран-Жорас массиви.
- Thru Bauer / С. Biene жана Desmaisone боюнча. Anoke Walker, R. Desmaison, 10–17 январь 1973 ж. 1100 м (маршрут 54, фото 70, тим 1) мындан ары кыскача (1; 54; 70).
- Walker Ruling Stones Bonatti Mazeaud (4; 8).
- Whymper чокусу. Directe de l'Amitie. 19–27 январь 1974 ж. 1100 м, жайкысын 3 күн (1; 50; 71).
- Whymper чокусу. «No Siesta» м-ту (3; 8; 9).
- Croz чокусу. «Manitua» м-ту. Maccul Les Drus. Гран-Про м-ту 150, 3,5 ED2 (3; 9).
- North-East couloir, direct ascent 700 м. 14–18 rue (2; 145; 87), abyss аркылуу өтүүчү вариант. 72 (3; 7).
- North Face directissima (26–28 июль 1986 ж., Р. Cabarrow). 800 м, 30 rue (2; 146) (3; 8).
- North Face Guides route. 8–15 февраль 1967 ж. (8; 143; 89) 850 м, 2 күн.
II деңгээл: Гран-Жорас. 9. Walker Spur (М. Кассина) 24–30 январь 1963 ж. (1; 53; 71) 1200 м, 16–20 саат (3; 7). 10. Walker. British route (М-r MacIntyre, 6–7 август 1976 ж.) 1200 м, 15–20 rue (1; 52; 71) (2). 11. Croz Spur direct. Ascents 1974. (1; 49; 70) Les Droites (2; 7). 12. Рем Вимал м-ту. (Мүмкүн 2; 79; 75).

2 июль. R5 (19:30)–R6–11:30. R6–R7–11:30–13:30.

30.06.
- Бергиден чыгуу — 4:30
- Монолитке жакындап баруу — 9:30 (≈12 жип)
- Монолиттеги жумуш — 11:30–18:00 (≈3 жип)
- 2 жип ылдыйда жайгашкан текчеде түнөө. Старов өзүнүн пиранью ыргыткандыктан жана өтө капалангандыктан эрте токтотушту.
01.07.
- Аба ырайы жаман болгондуктан кеч чыктык, дем алууга көнбөгөндүктөн, биздин көңүлүбүз чөгүңкү болду.
- Биринчи кишинин иштөөгө кириши — 12:00 (11:00дөн 12:00гө чейин илинген жиптерден өтүштү)
- Татаал жипти (3 карниз менен) — 14:00дө өтүштү
- Текчелер сериясына чыгуу — 16:00
- Карниздин астындагы 2 жипти — 19:00дө өтүштү
- Аба ырайы жаман, кырдан дайыма суу куюлуп турат, карниздин астындагы текче өтө кичине, анда жатуу кыйын болгондуктан, 2 жип ылдыйга түшүп, түнөп калышты.
02.07.
- Аба ырайы өтө жаман, суу болуп нымданышты, дээрлик уктаган жокпуз, арак бүтүп калды, ошондуктан кеч чыктык (боорлордо кар жаткан эле).
- Түнөөчү жайдан чыгуу (2 жипти туташ) — 12:00.
- Жумушка кириши — 13:00.
- Карнизден өтүү — 15:00
- Кар менен микст аркылуу бастионго чейин 2 жип — 16:30
- I бастиондон өтүү — 19:30 (≈3 жип) ички бурчтар менен такталар сериясы аркылуу, кар басып калган.
- Такталар, бурчтар жана кырлар аркылуу жогорку бастионго жакындап баруу — 21:00 (≈2 жип)
- Жогорку аскалуу бастиондон өтүү — 23:00 (≈3 жип) (ичи кыйгак такталуу бурч менен).
- Чоку — 23:30
03.07.
- Түшүүнү баштоо — 00:30
- Биринчи дюльфер — 01:00
- Төрт дюльфер — 03:00 (эки станция (секирик) ледобурларда, 4 жип)
- Муздуу боордо күтүү — 03:00–11:00
- Площадканы кыйып, тенттен үстүн жаап, ал аркылуу өтүштү.
- Түшүүнү улантуу — 12:00
- Бергиде болуу — 17:30 (≥16 жип)

Кыймыл графиги.
- Иголкиндин түнөө деңгээли –5 м²: 11:30–18:00 (6,5 саат)
- Түнөө отурган абалда текчеде
- Чыгыш деңгээли: монолитке жакындап баруу 4:30–9:30 (5 саат)
- Монолиттеги жумуш: 11:30–18:00 (7 саат)
- Биринчи бастиондон өтүү: 19:30 (≈3 жип)
- Монолиттен өтүү: 22:00 (≈2 жип)
- Чоку: 23:30
- Баардыгы: 11,5 саат + 7 саат + 10,5 саат = 29 саат
Талдоо
- Монолитке жакындап баруу — 5 саат (12 жип)
- Монолит — 15,5 саат (9 жип)
- Үстү — 8,5 саат (2 акыркы станция + 8 скил. Серви)
- Баардыгы: 29 саат
- Топтун кыймыл графиги (биз өзүбүз көргөндөр):
- 29.06 — 5:00–22:00 (17 саат)
- 30.06 — 8:00–23:00 (15 саат)
- 02.07 — 8:00–11:00 (3 саат) (андан ары аларды көргөн жокпуз жана уккан жокпуз)
- Баардыгы монолиттен өтүү 35 саатты алды.
- Чындыгында: Иголкинде — 20,5 саат, аба ырайы начар болгондо (дубдуранын алдына чейинки жолду эсепке албаганда (≈12 жип)).
- Монолит — 30 саат
- Бизде 15,5 саат (2 эсе ылдамыраак)
Тарасов менен Старов республикалык категориядагы скалолазание боюнча трассаларды даярдоочулар. 7А–7Б сызыктарын өтүшөт. Монолит 80% эркин чыгуу менен, шлямбурдук илмектерди колдонбостон, өтүлдү жана биз шлямбурдук илмектердин кулагын казууга убакыт жоготкон жокпуз. Старов АКШда өткөн Дүйнөлүк Оюндарда музга чыгуу боюнча 5-орунду ээледи. Ар түрдүү пландагы чыгыштардын (аскалуу, техникалык, бийик тоолуу, кышкы) чоң тажрыйбасына ээ болгондуктан, биз чокуну аныктоодо жана өз жол менен түшүүдө жаңылышкан жокпуз. Кадырлуу судьялар жана мелдештин катышуучулары, биздин ак ниетибиз жана абийирибиз шек туудурбайт деп үмүттөнөбүз.
Сыйлуулук менен, Тарасов С.Х. Старов В.А.
Комментарийлер
Комментарий калтыруу үчүн кириңиз