- Каракорум тоо системасы
- Хидден чокусу, 8068 м
- Кат. сл. — болжол менен 6А
- Маршруттун мүнөздөмөсү — айкалышкан
- Маршруттун бийиктик айырмасы — 2768 м Маршруттун узундугу — 12180 м. Участоктордун узундугу:
- V кат. сл. — 80 м
- VI кат. сл. — 0
- Маршрутта калтырылган илгичтер: бардыгы — 25
Колдонулган илгичтер:
| Ск | Шл | Лд | Закл. Элем. | Фр | Кардуу |
|---|---|---|---|---|---|
| 18 | 0 | 5 | 0 | 0 | 22 |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
- Команданын маршруттагы жүрүү сааты: 1114
- Жетекчи Урубко Денис — МСМК
Катышуучулар:
- Богомолов Сергей — ЗМС
- Лавров Сергей — ЗМС
- Молгачев Дамир — КМС
- Рудаков Александр — КМС
- Пивцов Василий — КМС
- Распопов Алексей — КМС
- Литвинов Василий — КМС
- Жумаев Максут — КМС
- Машыктыруучу: Ильинский Ерванд Тихонович — ЗМС, ЗТр СССР
- Маршруттагы иштин башталышы: 11 июль 2000 ж., 10:00. Штурмга чыгуу — 7 август 2001 ж., 5:00. Чоку — 13 август 2001 ж., 7:20. Базалык лагерге түшүү: 14 август 2001 ж., 13:00.

Хидден чокусуна Батыштан, Лагерь 1 (5800) тараптан көрүнүшү

Хидден чокусуна Түндүктөн, Гашербрум 2ден, 8000 м бийиктиктен көрүнүшү. Райондун фотопанорамасы

Хидден чокусуна Базалык лагерден, 5300 м бийиктиктен, Түштүк-Батыш тараптан көрүнүшү

Хидден чокусуна Түндүк-Батыш тараптан, Гашербрум 2деги Лагерь 2ден, 6400 м бийиктиктен көрүнүшү. Чыгыш аймагынын карта-схемасы

Чыгыш графиги

Топтук шаймандар
| № | Аталышы | Саны (дана) | Салмагы (кг) |
|---|---|---|---|
| 1 | Высотный чатыр | 6 | 24 |
| 2 | Газ плитасы | 4 | 1,2 |
| 3 | Газ баллондору | 40 | 20 |
| 4 | Идиштер | 4 компл | 1,6 |
| 5 | Веревка 50 м – 10 мм | 6 | 15 |
| 6 | Аскалык балка | 2 | 1 |
| 7 | Аскалык илгичтер | 12 | 1,1 |
| 8 | Кардуу илгичтер | 8 | 3 |
| 9 | Муз илгичтери | 10 | 0,6 |
| 10 | Карабиндер | 15 | 0,9 |
| 11 | Петли-удлиннители | 8 | 0,4 |
| 12 | Радиостанция | 4 | 2,4 |
| 13 | р/с үчүн запастагы азык | 2 | 0,6 |
| 14 | Керектөөчү репшнур 200 м – 6 мм | 1 | 3,5 |
| 15 | Дары-дармектер | 2 | 1,5 |
| 16 | Кар күрегү | 2 | 0,6 |
| Бардыгы | 77,4 |
Чыгыш аймагынын кыскача сүрөттөлүшү
Каракорум тоо көтөрүлүшү дүйнөдөгү эң ирилердин бири болуп саналат, Гималаиден кийин бийиктиги боюнча экинчи орунда турат. Ал Борбордук Азияда, Гималаи, Гиндукуш жана Тянь-Шань, жана Памирди бир бүтүндөй байланыштырган тоо түйүндө жайгашкан. Аянты жана узундугу боюнча Каракорум көп системалардан кем — Кордильерадан, Андан жана башкалардан. Тоо кыркаларынын системасы чыгыштан батышка карай бир аз созулган мүнөзгө ээ, ал эми так орографиялык мыйзам ченемдүүлүк жок. Гималаи сыяктуу эле, Каракорум глобалдык суу бассейндерди бөлүүдө аныктоочу эмес, аны Инд дарыясы өзүнө жол сабып өтөт. Бул жердеги тоолор альпыйдык мүнөзгө ээ — учтуу чокулары жана тик аскалуу дубалдары менен чоң бийиктик айырмасы бар. Бул жаш жана түзүүчү тектердин бекемдиги менен шартталган. Негизинен мында граниттер базальт чыгуулары менен кездешет. Эки континенталдык платформанын — Индостан менен Азиянын жылышуусунан башталган тоо пайда болуу процесси уланууда, жана анын интенсивдүүлүгү эрозия процессинен алдыда турат. Аба ырайынын шарттары начар, өтө туруксуз мүнөздө болот. Каракорумдун эки глобалдык климаттык зонанын (Такла-Макан чөлү менен Тибет жана Түштүк нымдуу муссонго ачык түздүктөр) чегинде жайгашуусу көп сандаган жаан-чачындын жаашын шарттайт, алар мөңгүлөрдүн түрүндө топтолот. Аба ырайынын кескин начарлашы жана кар көчкүлөрүнүн жогорку коркунучу бир нече жолу квалификациялуу альпинисттердин өлүмүнө алып келген. Каракорумдун эң бийик чокусу Чогори (К2, Годуин-Остен) чокусу — 8611 м. Ошондой эле бул жерде дагы үч чокусу бар, алар 8000 метрден ашат — Хидден (8068 м), Броуд (8047 м) жана Гашербрум 2 (8035 м). Каракорум — эң байыркы мезгилден бери белгилүү тоолор, бирок ошентсе да аларды изилдөө борбордук райондордун жетүүгө мүмкүн эместигинен улам узак убакыт бою өтө эле жөнөкөй жүргүзүлгөн. Тоо массивинин Түштүк бөлүгүнүн капчыгайлары аркылуу Улуу Жибек жолдун бир бутагы өткөн, бирок ХХ кылымдын башында гана Каракорум жөнүндө билимди максаттуу жана пландуу түрдө кеңейткен биринчи изилдөөчүлөр пайда болгон. Альпинисттер үчүн бул жерде эң популярдуу болуп төмөнкүлөр эсептелет:
- Чогори чокусу (К2, Годуин-Остен)
- Хидден*
- Бейрод
- Гашербрум 2
- Транго аймагы, аскалуу мунаралары өзүнүн тиктиги жана масштабдуулугу менен кызыктырат
- Чогори, ал үчүн бекемделген «Өлтүргүч тоо» деген атак бар, ал альпинисттерди өзүнө тартат
- Броуд жана Гашербрум 2 чокулары, аларга чыгуунун салыштырмалуу жеткиликтүүлүгү жогорку даярдыгы жок спортчуларга да ийгиликке үмүт кылууга мүмкүндүк берет. «Сегиз миңдиктердин» этегине жолдун эң жөнөкөй жана иштелип чыккан схемасы Исламабаддан Скарду айылына карай Каракорум шоссеси аркылуу өтөт, андан жогору өтүүчүлүгү жогору унаалар менен — Асколе айылына (болжол менен 60 км). Андан ары экспедициянын жолу көбүнчө жөө өтөт, бирок вертолет менен ташуу мүмкүнчүлүгү бар. Асколеден треккинг Пайю жерчеси аркылуу Болторо мөңгүсүнө өтөт, ал боюнча үч-төрт күндүк жол жүргөндөн кийин 5300–5500 метр бийиктикке же К2нин алдындагы Базалык лагерге, же Гашербрум массивинин боорлоруна жетүүгө болот.
Чыгышка даярдануу
Казакстан Республикасынын альпинизм боюнча курама командасы жыл бою альпинисттик иш-аракеттин бардык түрлөрү боюнча дайыма даярдыктан өтөт. Экспедиция 2001-жылдын жайына чейин бир нече жыл мурун пландаштырылган жана кылдат түрдө даярдалган.
1999-жылы ЦСКА МО РК командасы, анын курамындагы спортсмендөр Курама команданын көпчүлүгүн түзөт, төмөнкүлөрдү аткарган:
- кышында Св. Корея чокусуна Багаев маршручу аркылуу (5Б),
- жазында Усеченка чокусуна (5Б),
- жайында «Снежный Барс» программасынын алкагында башка семитысячниктер менен бирге бир жай сезонунда Хан-Тенгри жана Победы чокулары да багындырылган.
2000-жылы команда:
- кышында Св. Корея чокусуна Ручкин маршручу аркылуу (6А),
- Хан-Тенгри чокусунун Түндүк дубалына 6Б аркылуу чыккан.
2021-жылга карата пландарды иштеп чыгууда ЦСКА МО РКнын альпинизм боюнча Улук машыктыруучусу Е.Т. Ильинский жай сезону үчүн машыгуу объектиси катары Хидден чокусуна чыгууну тандаган.
Күз-кыш мезгили интенсивдүү физикалык атайын жүктөмдөр менен, ошондой эле Туюк-Су (1Бдан 4Бга чейин) аймагында дайыма чыгуулар менен мүнөздөлгөн. Ала-Арча капчыгайында чыгыш жүргүзүлгөн, анда Корона чокусуна, 5 Башняга 6А кат. сл. боюнча чыгуу болгон. Ошондой эле Кыргызстандын альпиниадасы боюнча Ачык очный чемпионаты женип алынган. Мраморная Стена чокусуна кышында 5А аркылуу чыгуу да Каракорумга даярдануунун бир бөлүгү болгон. Өткөн жылдары команданын айрым мүчөлөрү Гималайдагы бир нече сегизмыңдиктерге чыгышкан тажрыйбага ээ болгон, ал эми Улук машыктыруучу — ал жерде жана СССРде бийик тоолуу экспедицияларды жүргүзүү тажрыйбасына ээ болгон. Көптөгөн адабий булактар да район жөнүндө керектүү маалыматты берген. Команда чыгыштын тактикалык жана климаттык шарттарын изилдеген, керектүү кеңештерди алган. Мунун негизинде группа керектүү шаймандарды тандап алган жана маршрутту өтүү тактикасын иштеп чыккан.
Чыгыштын жүргүзүлүшү
9 июль. Экспедициянын Базалык лагери 5300 м бийиктикте түзүлгөн.
11 июль. Экспедициянын катышуучулары толук составда 5800 м бийиктиктеги Лагерь 1 деген жерге жеткен, ал алдыңкы Базовый лагерь деп да аталат. Бул жерге жолу мөңгүнүн үстү менен жана жабык мөңгү аркылуу өтөт. Жүрүү убактысы — 5 саат. Эртеси күндө бардыгы ылдый түшкөн.
15 июль. Команда 5:15 саатта Базалык лагерден жакшы аба ырайында жолго чыккан жана 10:00 саатка чейин Лагерь 1ге жеткен, көп сандаган азык-түлүк жана шаймандарды жеткирген. Эртеси күнү кар жаап, биринчи лагердин чатырларында бир сутка отургандан кийин, 17 июль түштө группа ылдый түшкөн.
20 июль. Эки күндүк дем алыштан кийин команда кайрадан маршрутка чыгып, 5800 м бийиктиктеги Лагерь 1ге жеткен.
21 июль. Лагерь 1ден Гашербрум-Ла ашуусуна жолу:
- кенен түз мөңгү аркылуу дээрлик жаракасыз,
- андан соң оң тарабындагы (жүрүү боюнча) аздап бузулган мөңгүнүн бөлүгү аркылуу.
Ашууга группа Лагерь 1ден 5 саат жүрүү менен чыккан жана Лагерь 2нү орноткон. Эртеси күнү алдыңкы бешөө Распопов — Лавров — Литвинов — Пивцов — Молгачев эски перилалык аркандарды толуктап, «япондук» кулуар аркылуу 7100 м бийиктикке жеткен, Лагерь 3нү орноткон. Жумаев жана Урубко 6800 мге чейин жеткирүүнү аткарган жана Лагерь 2гө түшүп, түнөп, үчөө Богомолов — Тортладзе — Седусов менен кошулган.
23 июль. Эртең менен Распоповтун бешөөсү ылдый түшүп, Базалык лагерге келишкен, ал эми Урубконун тобу — Жумаев — Тортладзе — Богомолов — Седусов Гашербрум-Ла ашуусунан Лагерь 3ге көтөрүлүшкөн, түнөп, эртеси күнү кечинде Базага кайтып келишкен.
27 июль. Распоповтун тобу Лагерь 1ге чыгышкан, бирок бир күндүк отургандан кийин аба ырайы начарлагандыктан Базалык лагерге кайтып келишкен.
1 август. 6:00дө чыгыш, 10:30да Лагерь 1ге келишкен. Седусов жана Тортладзе ооруп калгандыктан, Базалык лагерде калууга аргасыз болушкан. Эртеси күнү эч кандай окуясыз экинчи лагерди айланып өтүп, группа Лагерь 3гө (7100 м) көтөрүлгөн, андан 3 август 2001 ж. саат 4:30да чокуга штурмга чыгышкан.
Фирн платосунун четине чыкканда 7200 мде перилалар жүргүзүлгөн. Тилекке каршы, 7300–7600 м бийиктиктерде тик ылдый участоктордо жылыш алдын ала күтүлгөндөн алда канча коркунучтуу болуп чыккан:
- бир нече күн бою ураган шамалдан кийин кар толугу менен учуп кеткен,
- муздуу участоктор ачылып калган.
Бул жерде нормалдуу тез жумуш үчүн колдо бар шаймандар — аркандар, стационардык жана муз илгичтери жетишпеген. Ошондуктан, аба ырайынын начарлашы жана кеч чыккандыгын эске алып, ылдый түшүүгө чечим кабыл алынган. Саат 12:00дө группа толук составда 7700 м бийиктикке жеткенден кийин Лагерь 3гө түшө баштайт, аны 17:00 чамасында жетет. 4 августка 16:00 саатка чейин бардыгы Базалык лагерге түшүп кетишкен.
7 август. Команда аба ырайынын болжолуна таянып, чыгышка чыккан. Лагерь 1ге түнеп, Лагерь 2ге келишкен, катуу непогода башталган. 12 августка чейин команда Лагерь 2де (6400 м) кармалып турган жана ошол күнү гана Лагерь 3гө көтөрүлүү мүмкүнчүлүгүнө ээ болгон, андан 13 август 2001 ж. саат 00:20да чокуга штурмга чыгышкан.
Бул жолу группа толук жабдылган болчу. 7300дөн 7600 мге чейин кулуарлар боюнча перилалар жүргүзүлгөн, андан ары 2 кишиден турган топтордо (кээде бир убакта, кээде кезектешип, ледоруб аркылуу камсыздандыруу менен) жүрүш жүргүзүлгөн, саат 7:20да чокуга — 8068 м жеткен. Аба ырайы жакшы болгон.
Түшүү көтөрүлүү жолу менен жүргүзүлгөн, Лагерь 3 бошотулгандан кийин, саат 18:00ге чейин бардыгы Гашербрум-Ла ашуусуна, Лагерь 2ге (6400 м) түшкөн. Ал эми 14 август 2001 ж. саат 13:00дө группа Базалык лагерге түшкөн. Кырсыктар, травмалар жана оорулар катталган жок.
Радиобайланыш База менен дайыма 8:00, 12:00, 16:00 жана 20:00дө жүргүзүлгөн.
Литвинов В. — Мен команда абдан ырааттуу жана коммуникабельный түрдө аракет кылды деп айта алам. Жакшы чыгыш жасалды. Баары сонун өтту.
Лавров С. — Биз бул маршрутту өткөндүктөн улам, менин пикиримче, бул жакшы спорттук иш-чара болду. Продукт жана газ нормасында болду, бардыгы туура эсептелген жана болжолдонгон. Кийинки жолу ушул эле составда чыгыш жасаганга үмүттөнөм. Жаш катышуучулардын көңүлүн бивуачыл тактикадагы кээ бир кемчиликтерге бургум келет, убакыттын өтүшү менен баары жакшы болуп калат деп үмүттөнөм.
Пивцов В. — Түнөө жайлары жайлы болду. Аба ырайы начар болгондо да команда оптималдуу кыймыл вариантына тандай алды. Биринчи штурм аракетинде шарттарда топ ылдый түшүүгө чечим кабыл алганы туура болгон. Жеке шаймандар жана катышуучулардын кийимдери азырынча каалагандай эмес, жана чыгышты аткарууда көп эле жагымсыз учурлардан алыс болууга болот эле, эгерде команда нормалдуу заманбап шаймандарды жана кийимдерди колдонушса.
Распопов А. — Экспедицияга чейинки көпкө созулган машыгуулар бекер өткөн жок. Команданын даярдыгынын деңгээли жана 8000 мден жогору чокуга чыгышынын аткарылышы биздин коллективге андан да татаал маршруттарды аткарууга мүмкүндүк берерин үмүттөнтөт. Албетте, узак мөөнөттүү экспедиция учурунда чыгыш үчүн шаймандарды, газ жана азыктарды бөлүштүрүү кыйын болду, бирок биз муну чечтик.
Молгачев Д. — Тактикалык жактан бардыгы туура болду, жана Каракорумдагы ушул сезондогу аба ырайынын шарттарында биз нормалдуу жумуш жасадык; мен дагы ушундай маршрутта, 8000 м бийиктикте иштегим келет.
Жумаев М. — Биз Лагерь 2де (6400 м) төрт күн кармалып калганда, непогода бизди талкалап жатканда чыдап өткөргөнүбүз, андан кийин штурмга чыгып, ийгиликке жетишкенибиз абдан жагымдуу болду.
Урубко Д. (команда капитаны) — Чыгыш абдан ишенимдүү өтту. Мен мындай чыгышты жетектегенге мүмкүнчүлүк алганыма кубанычтамын — катышуучулардын дисциплиналуулугу жана аң-сезимдүүлүгү. Топтун мүчөлөрү абдан ырааттуу жана чокуга багытталган. Коллективдеги жакшы өз ара мамилелер ийгиликтин ачкычы болду, ал бизге ушул чыгыштын бардык мезгили ичинде жардам берди. Чыгышта жакшы физикалык жана техникалык даярдык көрсөтүлдү. Биринчи штурм аракетинде ылдый түшүүгө аргасыз болгонбуз, бирок менин оюмча, бул таптакыр туура жана жалгыз туура чечим болгон. Ошондуктан чыгыш авариясыз өтту, ал эми аба ырайы жагымдуу болгондо экспедицияны кыска мөөнөттө аяктоого мүмкүн эле.
Ильинский Е.Т. (экспедиция жетекчиси) — Чыгышты жана жетекчиликти эсепке алуу. Келечекте группа штурм учурунда чыгыш убактысына жана татаал участоктордо жумуш үчүн керектүү шаймандарга көбүрөөк көңүл бурат деп үмүттөнөм. 7000 мден жогору бийиктиктерде кездешүү мүмкүн болгон жагымсыз учурларды алдын ала эсептеп чыгуу керек. Сөзсүз түрдө, командага ушул сыяктуу чыгыштар үчүн заманбап жана ыңгайлуу шаймандар керек.
UIAA символдору менен маршруттун схемасы
(ИТО колдонулган эмес)

| № | Крут изн | Узундугу | Сложность | Илгичтер | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ск | Лд | Сн | ||||
| 1 | 30° | 4500 м | I | 3 | 2 | |
| 2 | 15° | 3000 м | I | |||
| 3 | 40° | 800 м | II | |||
| 4 | 75° | 50 м | III | 2 | 3 | |
| 5 | 30° | 300 м | II | |||
| 6 | 40° | 300 м | I | |||
| 7 | 60° | 500 м | III | 4 | 4 | |
| 8 | 80° | 10 м | V | 4 | ||
| 9 | 50° | 300 м | IV | 5 | 1 | |
| 10 | 75° | 70 м | V | 4 | ||
| 11 | 30° | 100 м | II | 1 | ||
| 12 | 60° | 200 м | II | 1 | 1 | |
| 13 | 30° | 150 м | I | |||
| 14 | 50° | 150 м | III | 1 | ||
| 15 | 30° | 500 м | I | |||
| 16 | 45° | 400 м | III | 6 | ||
| 17 | 40° | 50 м | II | |||
| 18 | 40° | 100 м | III | |||
| 19 | 45° | 400 м | III | |||
| 20 | 70° | 100 м | IV | 2 | ||
| 21 | 30° | 100 м | II | 1 |

Лагерь 1ге бара жаткан жолдо мөңгүдөгү жол (5500 м) — Урубко Д., Лавров С., Молгачев Д. Участок R1

Лагерь 2ге мөңгү аркылуу көтөрүлүү. Бийиктиги — 6200 м. Участок R3

«Япондук» кулуар (6500 м — 7100 м) — Лагерь 2ден Лагерь 3гө жол. Участок R7

Лагерь 3ден жогору маршрутта. Фирн платосунун башталышы. Бийиктиги 7350 м

Фирн платосунан чокуга чейин маршруттун көрүнүшү — 7300 мден 8086 мге чейин. Участки R16–R21

Урубко Д. жана Жумаев М. Хидден чокусунун (8068 м) чокусунда.
Комментарийлер
Комментарий калтыруу үчүн кириңиз