Орусиядагыальпинизмбоюнчачемпионат
Бийиктик класста
Отчёт
МАНАСЛУ ЧОКУСУНА (8163 м) ТҮНДҮК ЖАКЫ ("КЛАССИКА") МӨЛДҮР-КАРЛЫ 5А кат. сл., "ФАЛЕНОБЛАСТИ" КОМАНДАСЫНЫН 23.09.2023 - 28.09.2023 ОРТОЛУГУНДАГЫ ЧЫГУУСУ
2023
I. Чыгуу паспорту
| 1. Жалпы маалымат | ||
|---|---|---|
| 1.1 | Жетекчинин АЖК, спорттук разряды | Душейко Александр Сергеевич, 1-чи сп. разряд |
| 1.2 | Катышуучулардын АЖК, спорттук разряддары | Круглов Олег Сергеевич, 1-чи сп. разряд, Черданцев Алексей Игоревич, 1-чи сп. разряд |
| 1.3 | Машыктыруучунун АЖК | Душейко Александр Сергеевич, 1-чи сп. разряд |
| 1.4 | Уюм | РФСОО «ФАЛ ЛЕНИНГРАД ОБЛАСТЫН АЛЬПИНИЗМ ФЕДЕРАЦИЯСЫ» |
| 2. Чыгуу объектинин мүнөздөмөсү | ||
| 2.1 | Район | 11.1 Гималай |
| 2.2 | Өрөөн | Мансири — Гимал |
| 2.3 | 2013-жылдагы классификациялык таблицанын бөлүмүнүн номери | 31 |
| 2.4 | Чокунун аталышы жана бийиктиги | МАНАСЛУ — 8163 м |
| 2.5 | Чокунун географиялык координаталары (кеңдик/узундук), GPS координаты | 28°33′00″ т. ш. 84°33′35″ ч. у. |
| 3. Маршруттун мүнөздөмөсү | ||
| 3.1 | Маршруттун аталышы | түндүк жактан ("классика") |
| 3.2 | Маршруттун татаалдык категориясы | 5А |
| 3.3 | Маршруттун өздөштүрүлгөн даражасы | - |
| 3.4 | Маршруттун рельефинин мүнөзү | мөндүр-карлуу |
| 3.5 | Маршруттун бийиктик айырмасы (альтиметрдин же GPSтин маалыматтары көрсөтүлөт) | 3263 |
| 3.6 | Маршруттун узундугу (метр менен көрсөтүлөт) | 9850 м карта боюнча (навигатор 12000 м) |
| 3.7 | Маршруттун техникалык элементтери (төмөндө көрсөтүлгөн | II кат. сл. скалы — 30 м, IV кат. сл. лед — 150 м |
| суммарная протяженность участков различной категории сложности с указанием характера рельефа (ледово-снежный, скальный)) | V кат. сл. лёд — 40 м, VI кат. сл. лёд — 5 м | |
| :--: | :--: | :--: |
| 3.8 | Маршруттун орточо тиктиги, (°) | 30° |
| 3.9 | Маршруттун негизги бөлүгүнүн орточо тиктиги, (°) | 25° |
| 3.1 0 | Чокудан түшүү | 5А кат. сл. боюнча көтөрүлүү жолу |
| 3.1 1 | Маршруттун кошумча мүнөздөмөлөрү | Суу (кар) бар. |
| 4. Команданын аракеттеринин мүнөздөмөсү | ||
| 4.1 | Кыймыл убактысы (команданын жүрүү сааттары, саат жана күндөр менен көрсөтүлөт) | 28 саат, 5 күн. |
| 4.2 | Түнөөктөр | Л1, Л2, Л3, Л4. Баары ыңгайлуу, чатырда |
| 4.3 | Маршрутту иштеп чыгуу убактысы | - |
| 4.4 | Маршрутка чыгуу | 8:30, 23 сентябрь 2023 ж. |
| 4.5 | Чокуго чыгуу | 14:39, 28 сентябрь 2023 ж. |
| 4.6 | Базалык лагерге кайтуу | 19:45, 29 август 2022 ж. |
| 5. Аба ырайынын шарттарын мүнөздөө | ||
| 5.1 | Температура, °C | −22°C (түнкү убакта −28°C сезилген) |
| 5.2 | Шамалдын күчү, м/с | 12 м/с штурм күнү |
| 5.3 | Жагынтуу | Болжол менен 20 см кар |
| 5.4 | Көрүү аралыгы, м | нормалдуу |
| 6. Отчёт үчүн жооптуу | ||
| 6.1 | АЖК, e-mail | Душейко Александр Сергеевич, info@alp-school.com |
.
II. Чыгуунун баяны
-
Чыгуу объектинин мүнөздөмөсү
ЧОКУ — 8167 м
Чокунун жалпы фотосу
Лагерлер:
- Л1 — 7450 м
- Л2 — 6850 м
- Л2 — 6300 м
- Л1 — 5800 м
Райондун географиялык жайгашуу картасы. Жеңил транспорт менен Дарапани районуна чейин барып, андан:
- 3 күн БЛге чейин баруу (4900 м)
- Аралык 51 км
- Маршруттун мүнөздөмөсү
Маршруттун техникалык фотосу
Л1–14
Л4–Чокунун техникалык фотосу
МАРШРУТТУН ТЕХНИКАЛЫК ФОТОСУ
ЧОКУ — 8167 м
R16–R21 маршрутунун техникалык фотосу
3. Команданын аракеттеринин мүнөздөмөсү
| № участка | Баяндама | № фото |
|---|---|---|
| БЛ – Л1 | Болжол менен 20 мүнөт басып өтүү жана экинчи категориядагы аскаларга чыгуу (30 м), андан соң мөңгүгө чейин түшүү жана жабык мөңгүгө чыгуу, кыймыл тизмекте байланышып, айрым жерлерде өзгөрүлмө камсыздоону уюштуруу менен бергшрунддорду жана серактарды ашып өтүү. Жалпы убакыт 3 саат 30 мүнөт. | |
| Л1–Л2 | Сол жактан карниз аркылуу үзүлгөн мөңгүгө кирип, серактардын арасы менен жылып, акырындык менен солго карай траверс жасап, акырында 5-7 метрлик мөңгүлүү дубалга чыгабыз, кичинекей карнизди бузуп; практика көрсөткөндөй, аны 30 метр оңго айланып өтүүгө болор эле, бирок ким билет)) | Фото №2, 3, 4 |
| Л2–Л3 | Жабык мөңгү боюнча жылып, серактарды чече басып, бийиктиги 15 метрге жеткен чоң мөңгүлүү дубалга чейин барабыз жана аны сол жактан карлуу бет аркылуу траверс жасап, жантайышы 40°; бергшрундга көтөрүлүү — карлуу бет менен, жантайышы 60°, 30 м. | Фото №5 |
| Л3–Л4 | Мөңгүлүү бет менен оң жактагы мульданын алдына чейин басып, мөңгү жарыктарынын арасы менен мөңгүгө келип, 7200 мден ашык бийиктикке чыгабыз. | Фото №6, 7 |
| Л4 — Чоң. | Карлуу-мөңгүлүү беттер менен негизги чокуну көздөй көтөрүлөбүз, чыгыш чокуну (7992 м) оңдон айланып өтүп, негизги кырга чыгабыз, аны оң жактан траверс жасап, жалган чокуну оңдон айланып, аска бурчунан төмөн түшүп, татаал участканы аскаларга чыкпастан, карлуу бет менен оңой эле айланып өтүп, ички жантайма бурчка (кулуарга) киребиз, ал түздөн-түз чоку Диктаторго чейин алып барат. Чокуга чыккандан кийин — Л4 аркылуу түшүү жолу менен кайтуу. Түшүүгө болжол менен 2 саат 30 мүнөт кетти. | Фото №8. Л4 — Чоң. маршрутунун техникалык фотосу |
| Л4 — БЛ | Таң аткандан кийин акырындык менен чогулдук, болжол менен 50 км/с шамал биздин даярдыктарга өзүнүн коррекциясын киргизди, түшүү жолунда биз өзүбүздүн жана биздин "достордун" (куткаруу иштеринен кийин) калтырган снаряжениелерин, ашыкча азык-түлүк жана таштандыларды чогулттук. БЛге 19:00гө чейин түштүк. |
Фото
№2
Фото
№3
Фото
№4
Фото
№5
Фото №6
Фото №7
Фото №8 (команданын чокудагы фотосу)
Маршруттагы группанын тактикасы жана аракеттери. 22 сентябрь 2023 ж. (0 күн) — 4900 мде түнөө (БЛ)
- Чыгууга даярдык жана акклиматизация үчүн БЛ (4900 м) алдына ала жасалган заброскалар. Эрте жатуу.
23 сентября 2023 г. (1 день) — ночёвка на 5800 м (Л1)
- Эрте туруу, 6:00да маршрутка чыгуу мемлекеттик БЛден (4900 м) жогору жакта жайгашкан маршрутка чыгуу үчүн. Карды көп болгон мегендик аркылуу өтүү, абдан ысык. Л1 (5800 м) жогору көтөрүлдүк, жогорку деңгээлде көтөрүлбөй, лагерди тиктедик.
24 сентября 2023 г. (2 день) — ночёвка на 6300 м (Л2)
- 3 саатта 6300 мге чейин көтөрүлдүк (группанын ылдамдыгы 100 метр көтөрүлүүгө болжол менен 36 мүнөттү түздү), классикалык Л2ден жогорку көтөрүлдүк, шашып, лагерлерди өткөрүп жибербестик. Бул чечими туура болду.
25 сентября 2023 г. (3 день) — ночёвка на 6850 м (ЛЗ)
-
ЛЗ (6600 м) үстүндө 250 м бийиктикке көтөрүлдүк, мында мурда үчүнчү лагерь жайгашкан эле, бул төртүнчү лагерге өтүү убактысын жана катышуучулардын күч-аракетин олуттуу кыскартты. 26 сентября 2023 г. (4 день) — ночёвка на 7450 м (Л4)
-
Шамалдын күчөшүнөн жана куткаруу иштерине катышкандыктан, биз кечинде гана төртүнчү лагерге көтөрүлө алдык. Штурм үчүн буюмдарды даярдадык.
27 сентября 2023 г. (6 день) — ночёвка на 7450 м (Л4)
- Жалпы чарчоо жана төртүнчү лагерге кеч көтөрүлгөндүктөн, түнкү чыгууну кийинки күнгө калтырдык.
28 сентября 2023 г. (5 день) — штурм и ночёвка на 7450 м (Л4)
- Штурмга чыгууну болжол менен 1:00гө пландаштырганбыз, бирок аба ырайынын шарттарынан улам 3:15те чыктык.
Болжол менен штурмга чыгууну 1:00гө пландаштырганбыз, бирок аба ырайынын шарттарынан улам 3:15те чыктык.
- Эртең менен төртүнчү лагерден чыктык жана 19:00 чамасында базалык лагерге түштүк.
Чыгуу кычкылтек колдонулбастан, бийик тоолуу гиддердин жана жүк көтөрүүчүлөрдүн жардамысыз, ошондой эле аралык лагерлерди орнотпостон жасалды. Маршрутту камсыздоо өзүбүздүн снаряжениебиздин жардамы менен ишке ашырылды.
Жыйынтык
Эгерде шамал жок болсо, анда үчүнчү лагерге (6850 м) чейин бир футболкада жүрүүгө туура келет жана суюктукту көп алуу керек. Жакшысы, лагерлердин ортосунда таң эрте басуу керек.
Маршруттун коопсуздук баасы.
Маршрут жалпы алганда коопсуз. Эң кооптуу жерлер анын башынан башталат. Ошондуктан группалардын маршрутуна эрте чыгуулары сунушталат. "Стартовый" бөлүгүнүн эрип кетишинен чочулаган жайлар бар. Эгерде жаңы кар жааса, анда үчүнчү лагерден (6850 м) жогору кар көчкүлөрүнүн жүрүү ыктымалдыгы жогору болот.
Көп ыңгайлуу түнөө жерлери бар.
- Тездетип жибербестик
- Эгерде аба ырайы ыңгайлуу болсо, анда лагерлер аркылуу жай басып өтүү керек
Радиобайланыш маршрут боюнча чокунун өзүнө (8163 м) чейин туруктуу.
Суу кар түрүндө бүт маршрут боюнча бар.
4. Аба ырайынын шарттарын мүнөздөө
Эгер сизге кошумча материалдар керек болсо: видео, фото же консультация — бизге жазыңыз: https://vk.com/alp_school_spb ↗
Комментарийлер
Комментарий калтыруу үчүн кириңиз