ЧЫККАН паспорт

1. Тоо системасы — Гималайлар
2. Чоң Канченджанга чокусу, 8586 м, түштүк-батыш капталы Ялунг мөңгүсүнөн.
3. Татаалдык категориясы — болжол менен 6А
4. Маршруттун мүнөздөмөсү — айкалышкан
5. Маршруттун узундугу — 16723 м

V–VI кат. сл. бөлүгүнүн узундугу. — 3 м

6. Маршруттун бийиктик айырмасы — 2986 м
7. Колдонулган илмектер: жалпы — 42

маршрутта калтырылган — 12

8. Команданын маршрутта жүргөн убактысы: 126 саат
9. Жетекчи: Урубко Денис — МС

Катышуучулар:

• Пивцов Василий — МС
• Распопов Алексей — КМС
• Жумаев Максут — КМС
• Лавров Сергей — ЗМС
• Бродский Сергей — КМС
• Молгачев Дамир — КМС

10. Машыктыруучу Ильинский Ерванд Тихонович — ЗМС
11. Маршрут боюнча иштин башталышы: 20-апрель 2002 ж.

Штурмга чыгуу: 10-май 2002 ж. Чокуга чыгуу: 13-май 2002 ж. Базалык лагерге түшүү: 15-май 2002 ж. Чыгуу районунун карта-схемасы

Чыгуу графиги

кызыл сызык — Урубконун тобунун кыймылынын графиги, көк сызык — Распоповдун тобунун кыймылынын графиги

• — жакшы аба ырайы
• — бүркөк, начар кар жаайт
• — кар

Топтук жабдуулар

Жабдуунун жалпы салм — 98,6 кг

Чыгуу районунун сүрөттөлүшү

Канченджанга (непал тилинен которгондо — «Чоң кардын беш кенчи») дүйнөдөгү үчүнчү эң бийик чоку болуп саналат. Ал Гималай кырка тоосунун чыгыш бөлүгүндө жайгашып, түндүк-батыштан түштүк-чыгышка чейин созулган төрт чокудан турган кенен тоо массивин түзөт. Саясий жактан Непал менен Индиянын чегарасында жайгашкан.

Гималай тоо системасы, планетадагы эң бийиги болгондуктан, Индостан жарым аралы менен Тибет платосунун ортосунда кеңдик багытта созулат. Ал Евразия жана Индия континенттик платформаларынын кысылуусунун натыйжасында пайда болгон. Тектоникалык процесстер бүгүнкү күнгө чейин уланууда, бул тоо кыркаларынын көтөрүлүшүн шарттайт.

Бул жерлердеги метеорологиялык шарттар бир жылдык мезгилдүүлүк менен пайда болгон атмосфералык басымдын эки зонасынын каршылашуусу менен калыптанат:

• Жайында «жайкы» муссон үстөмдүк кылып, Инди океанындагы нымды алып келет.
• Кышында муссон Тибет платосунан келип, кургак жана суук болуп, карды жана жаан-чачынды жакшырбайт.

Эки климаттык зонанын чегинде жайгашкан Гималайдын орду менен шартталган мол жайкы жаан-чачындар тоолордун күчтүү мөңгүлөнүшүн шарттады. Канченджанга району океанга эң жакын жайгашкан жана демек, анын нымдуу аба массаларына эң көп дуушар болот. Чоң өлчөмдөр жана мөңгүлөрдүн ылдамдыгы муну абдан эле ачык көрсөтүп турат, ал эми туруктуу эмес метеорологиялык шарттар альпинисттер үчүн көп учурда көйгөйлөрдү жаратат.

Канченджанга Гималай кырка тоосунун суу бөлгүчүнүн бир бөлүгү эмес жана бир кыйла обочолонуп көтөрүлөт.

• Түндүк капталы — 2500 м бийиктикке чейин созулган тик дубал. Төмөнкү терраса чоң муз көчкүлөрүн жаратат, алар дубалдын туурасы боюнча түпкүрүнө чейин түшөт. Сол тарапта аны тик жалча чектейт, ал эки дээрлик вертикалдуу бастион менен кенен ээрге чейин түшөт. Оң тарапта анын үстүнөн Канченджанганын Батыш чокусу жана Кангбахен кыркасы (7902 м) чыгып турат.
• Түштүк-батыш фасады дагы 7100 м бийиктикте терраса менен кесилип, анда күчтүү мөңгүлөр топтолот, бирок жалпысынан түндүккө караганда жантайыраак мүнөздө болот.
• Түштүк капталы — көп сандаган чачыранды серактары жана асма мөңгүлөрү бар карлуу-муздуу жантайма.
• Чыгыштан Канченджанга терең кар менен капталган чоң муз массивине окшош, кээде аскалар менен кесилип турат. Башкы чокудан жана Түштүк чокудан эки кыр — дээрлик параллель түрдө чыгышты карай созулуп, чоң карниздер менен бүтөт.

Чыгууга даярдануу

Кыргызстандын Улуттук командасы көп жылдардан бери бийик жана бийик-техникалык чыгыштарга багытталган. 8000 м бийик 14 чоку программасы боюнча азыркы курам Гималай жана Каракорумдагы бир нече чокуларды багындырды:

• Эверест,
• Лхотсе,
• Хидден,
• Гашербрум.

2000-жылы команданын мүчөлөрү Хан-Тенгринин Түндүк дубалдын борбору аркылуу өтүшкөн, көптөгци техникалык чыгыштарды жасашкан. КМШ жана Казакстан чемпиондугунда команданын жана анын спортчуларынын алдыңкы орундарды ээлеши жогорку деңгээлдеги физикалык жана техникалык даярдыкты ырастады.

Шаардагы катышуучуларды машыктыруу жыл бою ЦСКА МО РК спорт базасында жана Туюксу капчыгайында 4500 м бийиктикке чейинки чокуларга чыгуу менен өткөрүлдү. Команданын улук машыктыруучусу КМШда да, чет өлкөдө да узакка созулган бийик тоолук экспедицияларды жүргүзүү тажрыйбасына ээ болгон. 1989-жылы СССРдин курама командасы Канченджангага траверс жасап жатканда Казакстандан жети спортчу катышкан, аларда 2000–2001 жж. даярдык мезгилинде команда керектүү консультацияларды алган. Ошондой эле алдыдагы маршрут тууралуу толук түшүнүк берген адабият булактары изилденген. Ушунун негизинде экспедиция үчүн тактика жана жабдуулар тандалган.

Канченджанга чокусунун айланасына баруунун эң оңой жолу Непал аркылуу. Катмандуга бардык экспедициялар авиакаттам менен келишет, андан Тапледжунгга жетип алууга болот:

• жергиликтүү авиалиниялар менен,
• же автотранспортто жол боюнча (болжол менен 20 саат жол).

Биздин экспедиция экинчи жолду колдонуп, Тапледжунгунун жанындагы Медибунг айылга келди, андан жергиликтүү жүк ташуучулар менен (болжол менен 100 адам) Ямпфудин айылы аркылуу Базовый лагерге 10 күндө жетишти. Бул жер «Пашанын көрүстөнү» деп аталат — Канченджанганы багынтуунун биринчи аракеттеринин катышуучусунун көмүлгөн жери боюнча жана чокунун Түштүк-батыш капталынын түбүндөгү Ялунг мөңгүсүнүн бир нече куймаларынын ортосундагы бийик дөңсүнүн башынан орун алган. Ал болжол менен 5600 м бийиктикте жайгашкан.

Чыгуунун жүрүшү

19.04 — Базовый лагерди орнотуу (5600 м). 20.04 — 1-бийиктик лагерди орнотуу (6100 м). Кыймылдын маршруту тоо капталындагы мөңгүдөн түшүп жаткан кырдуу жээк боюнча өтөт. Муз көчкүлөр, серактар. Бөлүк КЭД тарабынан биздин келгенге чейин эле иштелип чыккан эле. Ошол эле күнү команда базага түштү (7 саат жол). 23.04 — Команда маршрут боюнча алга жылды, 1-лагерге жетип, түнөдү (4 саат). 24.04 — терең кар аркылуу 6400 м бийиктиктеги 2-лагердин ордуна жетти (6 саат). 1-лагерден маршрут аскаларды бойлоп мөңгүгө түшөт. Мөңгүнүн тулкусу менен Канченджанганын Батыш чокусунун дубалдын түбүнө чейин барышат, ал эми мөңгүлөрдүн алдында оңго, көбүрөөк тынч муз жантаймаларына бурулушат. Лавинадүү жерде жайгашкандыгына байланыштуу 2-лагерге өзгөчө көңүл бурулган, анда бир нече жолу альпинисттер өлүп кетишкен. Орнотуу учурунда оптималдуу жайгашкан жер табылган, жана келечекте ал өзүн актады. 25.04 — команда акклиматизация үчүн 6750 м бийиктикке көтөрүлүп, маршрутту иштеп чыкты (бийиктиги 10–15 м келген кардуу тик жантаймалар менен муз «лбарынын» кезектешүүсү), жана мурунку түнөккө түштү (4 саат). 26.04 — жети катышуучунун баары базалык лагерге кайтып келишти (4 саат). 01.05 — тактикалык планга ылайык команда эки топко бөлүндү: Урубко+Пивцов+Жумаев+Бродский жана Распопов+Лавров+Молгачев. Бул күнү Урубконун төрттүүлүгү дароо 2-лагерге көтөрүлдү (6 саат). Распоповдун үчтүүлүгү бир аз кечиккенден кийин 1-лагерге жетти. 02.05 — Урубконун тобу маршрутту иштеп чыгып (болжол менен 600 м жипти тартышты), 7100 м бийиктикке көтөрүлдү (8 саат). Шарттар оор болгондуктан (терең кар, көрүнүш жок), төрттөө белгиленген 3-лагердин ордуна жете алган жок жана биринчи эле коопсуз учаскада түнгө кетишти. Распопов өз тобу менен 2-лагерге көтөрүлдү. 03.05 — Урубконун башчылыгындагы төрттөө 7200 м бийиктикке көтөрүлүп, 3-лагердин ордун аныкташты жана андан ары мөңгүлөр аркылуу жолду иштеп чыгуу үчүн алга жылышты. Серактардын арасынан ийгиликтүү өтүү жолу табылды, болжол менен 200 м жип тартылды жана терраса боюнча чокунун алдындагы тик жантайманын башталышына чейин жол жасалды. Бул жерде топ чокунун алдында болжол менен 7500 м бийиктикте түнөөгө аргасыз болду (10 саат). Распопов Лавров жана Молгачев менен бирге 3-лагерди орнотту. 04.05 — Урубконун тобу тик кар-фирн жантаймасы жана муздуу бөлүктөрү менен 7700 м бийиктикке көтөрүлүп, анда 4-лагердин чатырын орнотту. Жалпы рельефтен чыккан муз текчесинде жайгашкан жер тандалган. Бул жерде бир нече саат болгондон кийин, төрттөө 3-лагерге түштү, ал эми Распоповдун тобу 4-лагерге түнгө көтөрүлдү (6 саат). 05.05 — эртеси күнү эки топ тең базалык лагерге түштү (4 саат). 10.05 — штурмга чыгуу. Бизден бир күн мурун чех жана кореялык командалар өйдө жөнөштү. Урубконун төрттүүлүгү 2-лагерге көтөрүлдү (4 саат). 11.05 — Урубконун тобу 3-лагерге жетсе, Распоповдун тобу 2-лагерге келди (4 саат). 12.05 — 3-лагерден төрттөө 4-лагерге көтөрүлүп, ал жерде корейлер (6 адам) жана чехтер (3 адам) менен бир убакта болушту. Распоповдун үчтүүлүгү 3-лагерге жетти (6 саат). 13.05 — Урубко+Пивцов+Жумаев+Бродский саат 01:00дө (казакстандык убакыт) штурмга чыгышты. Чет элдик топтордун дээрлик эч бир катышуучусу терең карды тешип, жип тартууга жардам берген жок. Жардамды кореялык экспедициядан бир гана шерпа көрсөттү. Ошондуктан жылышуу жай болду. Катуу суук тоскоолдук кылды — болжол менен −35 °C. «Сходнялар» аркылуу болжол менен 8400 м бийиктикке жеткенден кийин топ оңго, аскаларга бурулду. Бул жерде камсыздандырууну жана перила жиптерин (болжол менен 300 м) колдонуу талап кылынды, жана 15:10да Урубко+Пивцов+Жумаев+Бродский Канченджанга Башкы чокусунун (8586 м) чокусуна чыгышты. Мындан тышкары, чокуга эки кореялык шерпа менен бир чех чыкты. 4-лагерге түшүү болжол менен 3,5 саатты алды. Бул жерде Распоповдун тобу болгондуктан, Урубко менен Пивцов 3-лагерге түшүүнү улантышты, алар 21:00гө жетшти (20 саат). 14.05 — Распоповдун тобу (саат 01:00дө чыкты) биринчи төрттүлүктүн изи менен барып, саат 13:00дө чокуга жетти (Распопов+Лавров+Молгачев). Алар менен бирге бир чех дагы чыкты. Кечинде чокуга чыгып түшкөн альпинисттер 4-лагерде түнөштү, ал жерде Урубконун тобу (Бродский менен Жумаев эртең менен келишти) чокудан түшкөндөн кийин тынч жүрүш үчүн 3-лагерде калган эле. Бирок кечинде Распопов командасы менен штурмдан кийин түшкөндөн кийин, Урубко+Бродский эки жуп базалык лагерге түшүүнү баштады. Бул чокуну багынтуу учурунда Бродскийдин буттарынын манжаларынын бир аз үшүгөнү менен шартталган. Саат 21:00дө эки жуп коопсуз түрдө базага жетти (20 саат). 15.05 — бардык катышуучулар базалык лагерге түштү (8 саат).

Чыгууну талдоо

Пивцов В. Баары сонун болду, экспедицияны уюштуруу жана чыгуунун өзү да. Коллективдеги мамилелер эң мыкты болду жана жалпы ийгилик үчүн иштешти. Жабдуулар туура тандалган.

Лавров С. Шарттарда:

1. Чыгуу максималдуу коопсуздукту сактоо менен жүргүзүлдү.
2. Тактика туура иштелип чыккан.
3. Чет элдик топтор менен өз ара аракеттенүү жакшы деңгээлде болду.
4. Радиобайланыш жана жалпысынан экспедициянын электро камсыздоосу деңгээлде болду.
5. Фирманын персоналы жакшы иштешти, өзгөчө базада жакшы тамактанууну камсыздай алган ашпозчуга ыраазычылык билдирем.
6. Чыгуулардын арасындагы тыныгуу учурунда эс алуу жана калыбына келтирүү жетиштүү болду.
7. Бардык катышуучулар ишке жана максатка жетүүгө умтулушту.
8. Урубко-Пивцов-Жумаев-Бродский тобуна маршрутту иштеп чыккан жана 4-лагерди өз убагында орноткондору үчүн ыраазычылык билдирем.
9. Чыгуу күнү аба ырайы болжолдонгондон жакшыраак болуп, бул иште жакшы жардам берди.

Бродский С. 1-лагерге чейин жолду салуу боюнча оор жумушту бизден мурда кореялык экспедициянын шерпалары жасашкан, аларга ыраазычылык билдирем. Бирок тоонун жогорку бөлүгү дээрлик толугу менен биздин топ тарабынан иштелип чыкканы жакшы. Бул катышуучулардын жогорку техникалык жана физикалык даярдыгын билдирет.

Молгачев Д. Узакка созулган экспедицияда узакка созулган чыгыштар жасалды. Жабдуулар заманбап стандарттарга шайкеш келди, бул чоң жардам берди. Сындыруулар жакшы иштешти, өзгөчө чыгыш күндөрүндө бири-бирине ишенимдүү камсыздандырууну белгилеп кетким келет.

Распопов А. Каракорум–2001 экспедициясын уюштуруу тажрыйбасы Канченджангага чыгууну уюштурууда жардам берди. Ошондуктан тоого чейинки жолдогу караван менен байланышкан кыйынчылыктар бизнес-мамиле жана тынчтык менен чечилди. Бардык бийик тоолук лагерлерге заброскалар норма боюнча ишке ашырылды, эч нерседе кемчилик болгон жок жана ашыкча жумуш жасалган жок.

Видео жана фото тартуу үзгүлтүксүз жүргүзүлдү, бул үчүн өзгөчө ыраазычылык:

• Жумаев Максутка.

Жумаев М. Канченджангага чыгуу нормалдуу жумуш режиминде өттү деп эсептейм. Эки топтун өз ара аракеттенүүсүн туура пландаштыруу жана бийик тоолук лагерлерди уюштуруу жакшы акклиматизацияланып, чокуга жогорку темпте чыгууга мүмкүндүк берди.

Урубко Д. Чокуну багынтуунун кооздугу жана тарыхы чыгышка бүткүл олуттуулук менен мамиле кылууга мажбурлады. Катышуучулар кылдат тандоодон өтүштү, машыгуулар жана медициналык текшерүүдөн өтүштү, бул сөзсүз түрдө экспедициянын ийгиликтүү натыйжасына таасирин тийгизди. Чыгуу жогорку темпте өттү. Менин тобумдун мүчөлөрүнө тартип жана маршрутта толук берүүлөрү үчүн ыраазымын. Аба ырайы тоодо жүргүзүлгөн иштерге дээрлик таасир эткен жок. Штурм күнү Улук машыктыруучунун тактикалык эсептөөсү — шамалдан корголуу үчүн кырды бойлоп жылуу — өзүн толук жактады.

Ильинский Е. Жетиштүү тажрыйбанын жетишсиздигинен келип чыккан тактикалык даярдыктын кээ бир кемчиликтери команданын жогорку ишмердүүлүгү жана коллективдеги жакшы мамилелер менен толукталды. Чыгуу жалпысынан туура жүргүзүлдү, экспедиция ийгиликтүү өтту. Жетекчилик жана чыгууну эске алуу.

Сунуштар:

• Бродский Сергейге — бийиктикте ден соолукту көзөмөлдөө боюнча көбүрөөк көңүл буруу.
• Бардык катышуучуларга — физикалык жана техникалык даярдыкты өркүндөтүү.

1 — 20°, 2400 м, 1; 2 — 60°, 150 м, 3; 3 — 45°, 800 м, 2; 4 — 65°, 150 м, 3; 5 — 80°, 50 м, 4; 6 — 50°, 250 м, 3; 7 — 0°, 200 м, 1; 8 — 65°, 100 м, 3; 9 — 0°, 150 м, 1; 10 — 10°, 200 м, 1; 11 — 50°, 50 м, 2; 12 — 10°, 200 м, 1; 13 — 15°, 1800 м, 1; 14 — 30°, 1300 м, 1; 15 — ∼, 600 м, 2–4; 16 — 15°, 250 м, 1; 17 — 35°, 250 м, 1; 18 — 75°, 50 м, 3; 19 — 35°, 350 м, 1; 20 — 75°, 40 м, 3; 21 — 35°, 400 м, 1; 22 — 75°, 100 м, 3; 23 — 40°, 200 м, 1; 24 — 90°, 3 м, 5; 25 — 35°, 350 м, 1; 26 — 20°, 300 м, 1; 27 — 30°, 400 м, 1; 28 — ∼, 400 м, 3; 29 — 0°, 300 м, 1; 30 — 75°, 30 м, 3; 31 — 20°, 700 м, 1; 32 — 25°, 400 м, 1; 33 — 35°, 600 м, 1; 34 — 50°, 200 м, 2; 35 — 0°, 1; 36 — 30°, 400 м, 1; 37 — 60°, 70 м, 3; 38 — 40°, 150 м, 2; 39 — 40°, 200 м, 2; 40 — 30°, 400 м, 1; 41 — 30°, 300 м, 1; 42 — 60°, 100 м, 2; 43 — 35°, 200 м, 1; 44 — 70°, 60 м, 2; 45 — 25°, 120 м, 1; 46 — 70°, 100 м, 3; 47 — 40°, 200 м, 2; 48 — 75°, 40 м, 3; 49 — 60°, 100 м, 3; 50 — 45°, 100 м, 2; 51 — 0°, 120 м, 2; 52 — 55°, 80 м, 3; 53 — 30°, 60 м, 1

R13–R11 участоктору

R13–R16 участоктору

R31 участогу, болжол менен 7500 м бийиктикте, Жанну чокусу (7710 м) тараптагы көрүнүш.

Маршруттун жогорку бөлүгү, R38–R53 участогтору