Маршрутка жакыртма мааниде түшүндүрүү

Негизги лагерден түштүк жакка карай жолдо бийик тоолуу таштуу платого чейин көтөрүлүү (1 саат). Платону в. Мунхуликке карай түштүк-батышты көздөй кесип өтүп, Озерное капчыгайына түшүү (1 саат 30 мүнөт). Андан ары жол көлдөрдү бойлой түштүккө карай капчыгай менен жүрөт, андан соң капчыгай оң жакка бурулуп, в. Мунхуликтун түндүк дубалын көздөй алып барат. Анын боюнча муз байланыштын түбүнө чейин баруу (1 саат 30 мүнөт). Маршрут муз байланыштын сол жагындагы кар мульдасынан башталат.

Массив

Маршруттун профили

Таблицага кыскача түшүндүрүү жана маршруттун баяндамасы

R0–R1. Маршрут муз байланышынын үстүндө, борбордун сол жагында, тиктей баштаган фирндик капталдан башталат. Кошокто жүрүү, жогорку бөлүктө фирн жоголот. R1–R2. Тиктик күчөт, кошоктун алдыңкы тиштери менен жүрүү, муз балкалардын жана муздоордун жардамы менен, муз бурамалар аркылуу камсыздандыруу. R2–R3. Тиктик күчөт, жылма, катуу муз, илмектик камсыздандыруу, маршрут сол жактан жана андан ары оң жакты көздөй муз дубалды бойлой. R3–R4. Айс-фифинин жардамы менен жүрүү, стремянкада, илмектик камсыздандыруу (муз бурамалар). Маршрут түздөн-түз жогору, анча билинбеген тышкы бурчтун сол жагы менен. R4–R5. Анча билинбеген «курсак» басылат. Түздөн-түз жогору, багыт жогору сакталат, бурчтун сол жагы менен, 10–15 метр аралыкта. R5–R6. Участок айс-фифиде стремянкада басылат. Муз бурамалар аркылуу камсыздандыруу, багыт жогору. R7–R8. Тик муз участогу. Участоктун жогорку бөлүгүндө, перегибде, биринчинин коопсуз өтүшүн камсыз кылуу үчүн станция уюштурулат. R8–R9. Стремянкада жана айс-фифиде өтүү, муз бурамалар аркылуу камсыздандыруу. R9–R10. Жайпак болуу, муз кыры. Муз катуу, таза, тешиктей баштайт. Алдыңкы тиштерде кошок менен муз балканын жана муздоордун жардамы менен өтөт. Муз үстүндө фирн пайда болот. Муз бурамалар аркылуу камсыздандыруу. R10–R11. Фирн менен муз кыры. Муз бурамалар аркылуу камсыздандыруу жана бергшрунданын жогорку бөлүгүндө муздоор аркылуу 2–3 метр. R11–R12. Бергшрунд фирн көпүрөсү менен өтөт, муз дубалы айс-фифинин жардамы менен стремянкада өтөт, муз бурамалар аркылуу камсыздандыруу. R12–R13. Чыгыш кырды көздөй жогору багыт. Алдыңкы тиштерде кошок менен муз балканын жана муздоордун жардамы менен өтөт. Муз бурамалар аркылуу камсыздандыруу. Кар-мүз чыгыш кыр, маршрут 2Б категориядагы чокуга чыгуу менен.

Эскертүүлөр:

• Сол жактан айланып өтүү кар көчкүлөрдүн келип чыгышынан улам коркунучтуу.
• Оң жактан айланып өтүү терең асма кар-мүз көңдөйлөрдүн болушунан улам мүмкүн эмес.