Чы­гуу­нун пас­пор­ту

1. Ал­тай, Түш­түк-Чу­й кыр­ка тоо, клас­си­фи­ка­тор­дун 1.3 бөлүмү
2. Жaa­ни­ик­ту, 3922 м, Түштүк-чы­гыш кыр­ка­сы ар­кы­луу Руб­цовск аш­сы­нан.
3. Су­нуш­та­лып жат­кан кат. та­та­ал­дыгы 1Б.
4. Мар­шрут­тун мүнө­зү: ком­би­на­ция­лаш­кан.
5. Мар­шрут­тун бий­ик­тик­тер ай­ыр­ма­сы 760 м.

Мар­шрут­тун узун­ду­гу 1480 м. V кат. та­та­ал­ды­кта­гы уча­с­ток­тор­дун узун­ду­гу — 0, VI кат. та­та­ал­ды­кта­гы — 0. Мар­шрут­тун ор­то­чө тик­ти­ги 30°.

6. Мар­шрут­ка кал­ты­рыл­ган ил­гек­тер

Ба­ары — 0, шлям­бур­дук — 0.

7. Ко­ман­да­нын жүр­гөн жу­муш ат­ка­руучу са­ат­та­ры: 7 са­ат, 1 күн.
8. Жетек­чи: Яро­вой Иван, КМС.

Ка­ты­шуу­чу­лар: Абы­зов Иль­я, Бе­лов Де­нис, Бе­ло­зе­ро­ва На­таль­я, Ваш­ку­лат Ма­ри­на, Га­ма­юно­в Па­вел, Ива­нов Олег, Не­му­щен­ко Дми­трий, Яцен­ко Ми­ха­ил

9. Ма­на­пы: — Яро­вой И.
10. Штурм­дук ла­гер­ден ма­рш­рут­ка чы­гуу

Ма­рш­рут баш­тал­ды: 8:00 5-май 2014 ж. Чы­ң­ды ба­сып ал­ды: 15:00 5-май 2014 ж. Ла­гер­ге кай­тып кел­ди: 19:00 5-май 2014 ж. Чыгып бара жаткан жол менен түшүү.

11. Уюм: Но­во­си­бирск ш., Но­во­си­бирск об­лус­тук аль­пи­низм фе­де­ра­ция­сы (ФА­НСО).
12. От­чёт үчүн жооп­туу: Яро­вой Ива­н (элек­трондук да­ре­си fanso@mail.ru, те­ле­фон 8-913 7246765)

Чы­ң­дын жал­пы сүрө­тү. Сүрөт 2014-жыл­дын 4-май­ында Елан­гаш да­ры­я­сы­нын сол куй­ма­сы­нын өрөөнүнөн тар­тыл­ган.

Рай­он­го ба­рып ки­ри­шип кет­кен­де Но­во­си­бирск — Та­шан­та (М-52) трас­са­сы менен Ор­то­лык айыл­га чей­ин ба­ры­шат. Ан­дан ки­йин өт­көр­гүч жог­ор­дук­та­гы транс­порт менен то­ро­мош­ко чыгып то­суп то­ро­мош­ко ба­ры­шат. Мы­нда ба­зылык ла­гер­ди тур­гу­зуу­га бол­о­ту.

Ба­зылык ла­гер­ден өр­гө ка­рай ал­га­ч­кы­да оң (жүр­гөн баг­ыт боюн­ча) чөп­түү, ан­дан кийин сол таш­туу жантай­ма кап­тал­дар­мен­ен ба­ры­шат, ал Руб­цовск аш­сы­на алып ба­рат. Ба­зылык ла­гер­ден аш­сы­на ба­руу­га 5 са­ат­тай кетет.

Мар­шрут­тун сы­пат­та­лы­шы

МАРШ­РУТ­ТУН СҮРӨ­ТҮ УЧАСТ­КА­ЛАР­ГА БӨ­ЛҮН­ГӨН

МАРШ­РУТ­ТУН УЧАСТ­КА­ЛАР БОЮНЧА ӨТҮ­ШҮ

• Аш­сы­нан өр­гө жөн­гөн­дө ор­то­чу таш­туу жантай­ма кар участ­ка­ла­ры мен­ен.
• Участ­ка­нын экин­чи үчтүн­дө жан­тай­ма би­раз жа­зы­раак.
• Ан­дан ки­йин жан­тай­ма­нын тик­ти­ги кай­тадан кү­чөйт жан­тай­ма бу­зул­ган аска­лар­га өтөт.

Бул жер­де бир убак­та жы­луу. Бу­зул­ган аскалуу кыр­ка тик­түү таш­туу жан­тай­ма­га өтөт, мы­на­на­на кыр­ка­нын ал­дын­да чы­ң­дын ал­ды ала­ды. Бул уча­с­ток­то биз пе­ри­ла­ны пайда­лан­дык, ал чы­гат ал­ды­на бе­ки­тил­ген.

Ан­дан ары ке­ңири кар­дуу кыр­ка ме­нен жы­лып ол­тур­дук, анын жог­ор­ку бө­лүгүндө тур ку­ру­луп­тур. Чы­ң чоң муз кап­та­ган жер, ал үчүн ал­дын ала ке­ңири кыр­ка­га чы­гуу­нун ке­йин бир то­соо муз­ду ашып өтүү ка­жет бол­чу, тик­ти­ги бара-бара кү­чө­йт.

ФО­ТО­СҮР­ЕТ­ТЕР

Фо­то 1. R0–R1 участ­ка­сы.

Фо­то 2. R1–R2 участ­ка­сы.

Фо­то 3. R1–R2 участ­ка­сы. R2–R3 жана R3–R4 участ­ка­ла­ры­на көрү­нүш.

Фо­то 4. R3–R4 участ­ка­сын­да.

Фо­то 5. R5–R6 участ­ка­сы.

Фо­то 6. Чы­ңы­да.