1.31
16
1997-жылдын 24-ноябры № 15 Протокол, 3-пункт.
ПАСПОРТ
- Муздуу-кардуу класс
- Алтай Түштүк-Чүй кырка тоосу
- "Алтайская Правда" чокусу 3579 м, түндүк-чыгыш капталы менен
- 1Б кат. та复杂. (биринчи жолу чыгуу)
- Бийиктик 200 м, узундугу 450 м
- Колдонулган эмес
- 10,5 саат
- Түнөөгө муктаж эмес
- Жетекчи Винников К.Е. 1-сп. разряд
Катышуучулар:
- Егоров Л.М. 3-сп. разряд
- Бочкарёв А.Н. жаңыдан баштаган
- Крюков Г.Н. жаңыдан баштаган
- Андреева Н.П. жаңыдан баштаган
- Машыктыруучу Мохова В.М. 1-сп. разряд, 3-кат. та复杂. инструктору
- 1997-жылдын 30-августунда чыгып, кайтып келген
- "Алтайская правда" гезит экспедициясы

Тартуу пункту № 1, "Смена 8М" фотоаппараты, "ЛОМО Т-43 4/40" объективи

Тартуу пункту № 2, "Смена 8М" фотоаппараты, "ЛОМО Т-43 4/40" объективи

R0–R1 300 м 15° Ік. сл.
R1–R2 1000 м 5° Ік. сл.
R2–R3 200 м 35° Ік. сл.
R3–R4 150 м 10° Ік. сл.

Маршруттун баяны
Тура-Оюк суусунун оозундагы сол жээк менен жол (төбө) аркылуу өйдө, андан ары шалбаалар жана шагыл таштар аркылуу Төмөнкү Тура-Оюк көлүнө чейин көтөрүлүү керек. Базалык лагерден 2 саат 30 мүнөт жол. Андан ары шагыл таштар жана салаалар менен Жогорку Тура-Оюк көлүнө чейин көтөрүлүү керек — 1 саат 30 мүнөт жол. Андан соң, Тура-Оюк мөңгүсүнүн оң бөлүгүнө чыгып, шагылдуу текчелер, морена жалчасы менен өйдө көтөрүлүү керек. Андан ары кар тилкелери аркылуу негизги мөңгү жакка оңго бурулуу керек — 1 саат 30 мүнөт. Мөңгүдө байланыш керек, чокуну көздөй мөңгүнүн борбору менен сол жакка бурулуп жүрүү керек — 1 саат. Чокуга көтөрүлүү аскалардын чыга баштаган жери менен сол жактан жүрүү керек. Көтөрүлүү кардуу-муздуу каптал менен 300 м, тиктиги 40° чейин. Жогору жагында каптал жайпакталат. Чоку кардуу күмбөз түрүндө болуп, шагыл таштар чыгат. Чокунун эң бийик жери күмбөздүн түштүк-батышында жайгашкан. Көтөрүлүүнүн башталышынан чокунун эң бийик жерине чейин бийиктик 200 м. Көтөрүлүү байланышта бир убакта ишке ашырылган, мыктар керек. Түшүү жол көтөрүлгөн жол менен. Кат. та复杂. болжол менен 1Б.
Комментарийлер
Комментарий калтыруу үчүн кириңиз