УПИ чокусу

3603 м

07451

Кемерово облусунун командасынын (ФАКО) УПИ чокусуна ТБ бөлүгү аркылуу СЗ капталдын оң жагы менен өткөн маршруту жөнүндө отчету «3Б», (к)

Катышуучулар:

Гетте В.М. Зубков А.Ю.

Көндүрүүнүн паспорту

Түндүк-Чуй кырка тоосу, Актру өрөөнү.
УПИ чокусу, СЗ капталынын оң жагы менен.
Биринчи жолу өтүү, 3Б кат. сл. сунушталат.
Маршруттун мүнөздөмөсү: аралаш.
Маршруттун бийиктигинин айырмасы — 500 м. Маршруттун узундугу — 1000 м. Участкелердин узундугу:
- 2 кат. сл. — 100 м.
- 3 кат. сл. — 730 м.
- 4 кат. сл. — 170 м. Орточо тиктиги:
- маршруттун негизги бөлүгү — 50°
Маршрутта колдонулган илмектердин саны:
- муз — 56 шт., анын ичинде ИТО — 0 шт.
Команданын жумуш убактысы: 1 саат, 1 күн.
Жетекчи:
- Гетте Вячеслав Максимович — 2-й сп. разряд Катышуучу:
- Зубков Алексей Юрьевич — 2-й сп. разряд
Машыктыруучу: Чащина О.Н.
Актру БЛдан чыгыш: 5:00, 7 июль 2012 ж. Маршруттагы иштин башталышы: 11:00, 7 июль 2012 ж. Кырга чыгуу: 16:40, 7 июль 2012 ж. Чокуга чыгуу: 17:00, 7 июль 2012 ж. БЛга кайтуу: 20:00, 7 июль 2012 ж.
Уюм: ОО «Кемерово Облусунун Альпинизм Федерациясы».

Чокунун жалпы көрүнүшүнүн сүрөттөрү Маршрут профилинин сүрөттөрү Аймактын фотопанорамасы UIAA белгилери менен маршрут схемасы

Маршруттун участогу боюнча сүрөттөлүшү

Актру альплагерден Радистов чокусунун жана Кызыл-Таштын алдындагы теке мүйүздүү аскаларга чейин жылуу (1,5 ч саатча). Жолдон чыкыла, жай мезгилинде өзөн аркылуу кечип өтүңүз (эртең менен суунун деңгээли төмөн жана тизеден жогору көтөрүлбөйт деп сунушталат), кышында — чоң. Актру мөңгүсүнөн агып чыккан кар көпүрөсү аркылуу, жана Хитцан жакка п. Радистов капталындагы морендик вал менен жылуу. пр. мөңгүсү менен Б. Актрунун батыш четки бөлүгүнө көтөрүлүү (байланыш керек, анткени көп жаракалар бар). Бул жерде кошумча жабдыктарды калтырууга болот. Теке мүйүздүү аскалардан 2–2,5 саатча. Мөңгүлөрдү байланышта кесип өтүп, капталдын алдына басып, 20–30 мүнөткө созулат. Биз контрфорсту сол жактан жана үч скальный топторду көрөбүз, биринчи жана экинчи аралдын ортосуна киребиз — бул маршруттун башталышы.

R1: 450 м, 3+, 45–50°. Бергшрундду (кар менен басылган) жеңип өтүү, андан ары эки кишилик спорттук топ үчүн бир убакта ледобурлар аркылуу камсыздандыруу менен бир убакта кыймылдануу сунушталат; үч адамдан ашык топтор үчүн ледовый боордогу перилаларды уюштуруу менен жүрүү сунушталат. Биринчи учаскенин өтүүсү 2–2,5 саатка созулат.

R2: 180 м, 3, 35–40°. Сол жакка карай мөңгүнүн бети менен кыйгач траверс жасап, бийиктикке көтөрүлүү. Спорттук топтор үчүн ледовый молотка менен камсыздандыруу аркылуу өтүү; үч адамдан ашык топ үчүн перилаларды уюштуруу менен кыймыл сунушталат. Андан кийин экинчи участокко караганда тик болуп калат. Экинчи участоктун өтүүсү 1–1,5 саатка созулат.

R3: 170 м, 4, 55–60°. Спорттук топтор үчүн ледобурлар аркылуу төмөнкү камсыздандыруу менен жүрүү сунушталат, экинчиси жумарга көтөрүлөт; үч адамдан ашык топтор үчүн перилаларды уюштуруу менен кыймыл сунушталат. Үчүнчү участктун өтүүсү 1–1,5 саатка созулат.

R4: 200 м, 2–3. Байланышта мышыктарды колдонуу менен скално-ледовый кыр аркылуу бир убакта кыймылдоо. Төртүнчү участктун өтүүсү 30–40 мүнөткө созулат.

УПИ чокусунан (3603 м) түшүү 2Б маршруту боюнча СЗ капталдын ортосу менен Темерева 2004 ж. Банку жазуусуз тура берген чоку турунан тапты.