Паспорт

1.2. Түндүк-Чүй кырка тоосу, Актру өрөөнү.

БАР: "1.2.54 Радистов (В) 3750 1Б түштүктөн А. Дракин кулуары аркылуу, 91"

Маршруттун кайра классификациясы сунушталат

1.2.54 Радистов (В) 3523 2А кат. сл. түштүк кулуар аркылуу чыгыш кыр аркылуу Эскертүү: бийиктиги (3522,7) – Интернетте жарыяланган М 1:50000 картасы боюнча. Бийиктиктердин айырмасы топтун альтиметри боюнча: 3550–2930 = 620 м. Маршруттун узундугу – 1 200 м (эсептелген); анын ичинде Ш кат. сл. – 290 м чейин 40°. Бүт маршруттун орточо тиктиги – 30°. Көтөрүлүүдө жалпы колдонулгандары: муздоо илгичтери – 6 заклепкалар жана аска илгичтери — жок (калтырылган камсыздандыруу пункттары — жок) Штурмдук бивуак (ш/б) – альтиметр тобу боюнча 2 900 м

Жүрүү сааттары:

  • альпцентрадан «Актру» (2100) чейин ш/б – 2,5 ч (12 июль 2005 г. 17:30–20:00)
  • ш/б ден чокуга чейин – 4,2 ч (13 июль 2005 г. 4:30–8:45)
  • чокудан ш/б ге чейин түшүү – 3,3 ч (13 июль 2005 г. 9:30–12:50)
  • ш/б 2900 дөн альпцентрага «Актру» чейин түшүү – 1,5 ч (13 июль 2005 г. 16:30–17:55)

Жетекчи: Щукин Владимир Иванович (МС СССР, 1-й сп. разряд) – Челябинск ш.

Катышуучулар: 2. Бахтин Иван Николаевич (значкист) – Уфа ш. 3. Зуев Андрей Александрович (значкист) – Нижневартовск ш. 4. Коровин Александр Анатольевич (3-й сп. разряд) – Уфа ш. 5. Пенигин Егор Александрович (3-й сп. разряд) – Уфа ш. 6. Султанов Альфред Рифхатович (значкист) – Уфа ш. 7. Тарасенко Екатерина Михайловна (3-й сп. разряд) – Уфа ш.

Машыктыруучу: Левин М. С. (ст. тренер альпцентра «Актру») — Челябинск ш.

Уюм: караңыз кат альпцентра «Актру» 24 июль 2005 г. (кошо берилген)

img-0.jpeg

Фото № 1: түндүктөн түрү, пер. Значкистов (ор. 3 200 м, 23 июль 2005 г.)

Шарттуу белгилер:

  • сүрөттөлгөн маршрут в. Радистов-Чыгыш 3 523 м (экинчи жарымы, көрүнгөн бөлүгү) ...
  • ушул эле маршруттун көрүнбөгөн бөлүгү
  • маршрут 3А кат. сл. А. Гапонова (1.2–100)
      • маршрут 2Б кат. сл. В. Мошкова – 2005
  • маршрут 3А кат. сл. А. Дракина (1.2–53а)

стр. 2img-1.jpeg

Рис. 4img-2.jpeg

Фото № 2: Чыгыштан, в. Караташ 3 355 м (19 август 2004 г.)

Көрсөтүлгөн:

  • штурмдук бивуак 2 930 м
  • сүрөттөлгөн маршрут түштүк кулуар аркылуу чыгыш кыр аркылуу в. Радистов-Чыгыш

img-3.jpeg

Фото № 3: түндүк-батыштан түрү, в. Стажёров кулуарынан (с маршрута 2Б кат. сл., ор. 3 300 м)

Шарттуу белгилер:

  • сүрөттөлгөн маршрут на в. Радистов-Чыгыш 3 523 м (экинчи жарымы, көрүнгөн бөлүгү)
  • маршрут 2Б кат. сл. В. Мошкова – 2005 түгөл
      • маршрут 3А кат. сл. л/с А. Дракина (1.2–53a) на в. Радистов-Башкы 3 634 м
  • маршрут 3А кат. сл. комб. (1.2–53) түгөл

Маршруттун сүрөттөлүшү

Альпцентрден «Актру» по тропе, алып баруучу к леднику Б. Актру; за осадкомером свернуть влево к снежному мосту, переправиться и идти под северный склон хицана. В связках слева от языка ледника и затем по леднику Б. Актру — Правому (орогр.), не доходя до массивной скальной башни в. Радистов-Восточной, под широкий снежный (в нижней части осыпной) кулуар, разделённый скальными гребешками (2–2,5 ч от «Актру»). Под снегом — лёд, нужны кошки и ледовые крючья. Над кулуаром «V»-образное понижение в гребне между башней Радистов-Восточной и большим жандармом; левее нижней точки — два характерных жандарма, треугольный и правее — с «пилой», которая, продолжаясь вниз, образует левый по ходу борт вертикального кулуара, в который следует подыматься из правой части широкого кулуара. Перед сужением кулуара крутизна увеличивается (перила!). С крючьевой страховкой и страховкой через выступы две верёвки до верхней развилки и по левому, менее узкому кулуару две верёвки до перемычки восточного гребня. Далее влево по ледово-снежному, вначале крутому и уже раскисшему склону, выполаживающемуся перед вершиной (3–4 ч от ледника). Спуск по пути подъёма (в кулуаре — перила!) – 2–3 ч до ледника. Много времени занимает размещение на скалах, укрываясь от камней, сбрасываемых спускающимся. Маршрут как учебный рекомендуется только в первой половине сезона и только для группы из 4–6 чел. (не растягиваться в кулуаре!).

ПРИМЕЧАНИЕ: в описании А. Дракина (1.2–54) в учебной части АЦ «Актру» отсутствует фото с линией движения; из текста можно догадываться, что первовосходители начали подъём по левой части широкого кулуара, и только поднявшись до нижней развилки, перелезли через скальный гребешок вправо, в описываемый нами вертикальный кулуар. Если это так, то оба маршрута совпадают.

ТАБЛИЦА ОСНОВНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК (М 1:2000)

img-4.jpeg

№№ уч-вТочки страховки Наименов.К-воОбозначения в символах УИААКатег. сложн.Протяж-ь (метров)Крутизна (град.)
1.2.3.4.5.6.7.
R2–R3Через ледобуры; попеременноСклон гребня 3370390 м40°
R1–R2ледобуры и скальные выступы; перилах (связка по связке на кошках попеременно)633103200 м40°
R0–R1одновременно друг за другом вплотную31801ор. 450 м30–35°

img-5.jpeg img-6.jpeg www.alpfederation.ru![img-7.jpeg ↗](https://summitx.info/media/1/Oi7h1vLCq4s2PT1xmlHeWDhbBUkD9NaT/img-7.jpeg ↗)

№№ уч-вТочки страховки Наименов.К-воОбозначения в символах УИААКатег. сложн.Протяж-ь (метров)Крутизна (град.)
1.2.3.4.5.6.7.
R4–R5ОдновременноРадистов - Восточная 3 523 м1оп. 200 м15°
R3–R4Одновременно35002260 м30°

ТЕХНИЧЕСКОЕ ФОТО МАРШРУТА (№1) Участки R2–R5 см. на фото №3.

img-8.jpeg

Фото № 6: Топтом биринчи аркандын аягында чогулат. img-9.jpeg img-10.jpeg

Фото № 8: Горловинада; үчүнчү аркандын башталышы.

Фото № 7: Экинчи аркандын аягы (горловинага чейин) img-11.jpeg img-12.jpeg

Фото № 12: Топтом Радистов-Чыгыш чокусунда.

Фото № 11: Кар кырда (участки R2–R4). img-13.jpeg

Фото № 10: Төртүнчү аркандын аягы. Топтом кар кырдын ойдуңунда. img-14.jpeg

Тиркелген файлдар

Булактар

Комментарийлер

Комментарий калтыруу үчүн кириңиз