Отчёт

Делоне Б чокусуна биринчи жолу СВ жантаймасы аркылуу 4Б категориядагы маршрут менен чыгуу жөнүндө Новосибирск шаарынын командасы 15 август 2019 ж.

I. Көтөрүлүүнүн паспорту

1. Жалпы маалымат
1.1Жетекчинин ФАТ, спорт разрядыЧерданцев Алексей Игоревич, 1-спорт разряды
1.2Катышуучулардын ФАТ, спорт разряддарыЛучко Максим Иванович, 2-спорт разряды
1.3Машыктыруучунун ФАТМакаров Олег Николаевич
1.4Уюм«ММОО «Новосибирск облусунун альпинизм жана аскада сүйрөнуш федерациясы»»
2. Чокуга чыгуу объектинин мүнөздөмөсү
2.1РайонАлтай
2.2ӨрөөнКатун кырка тоосу (Катун белдері)
2.32013-жылдагы классификациялык таблицадагы бөлүмдүн номери1
2.4Чокунун аталышы жана бийиктигиДелоне Б., 4380 м
2.5Чокунун географиялык координаттары (кеңдик/узундук), GPS координаттары *(1)
3. Маршруттун мүнөздөмөсү
3.1Маршруттун аталышыСВ жантаймасы
3.2Сунушталган татаалдык категориясы
3.3Маршруттун өздөштүрүлгөн даражасыБиринчи жолу басып өтүү
3.4Маршрут рельефинин мүнөздөмөсүКомбинацияланган
3.5Маршруттун бийиктик айырмасы (альтиметр же GPS маалыматтары көрсөтүлөт)1150 м
3.6Маршруттун узундугу (метр менен көрсөтүлөт)1640 м
3.7Маршруттун техникалык элементтери (ар кандай татаалдык категориясындагы участоктордун жалпы узундугу, рельефтин мүнөздөмөсү менен (муз-кар көчкү, аскалуу))1Б кат. сл. комбинация — 150 м.
2Б кат. сл. лёд/скалы/комбинация — 180 м.
3Б кат. сл. лёд — 420 м.
3Б кат. сл. скалы — 510 м.
4Б кат. сл. лёд — 300 м.
4Б кат. сл. скалы — 65 м.
5Б кат. сл. комбинация — 15 м.
3.8Маршруттун орточо тиктиги, °
3.9Маршруттун негизги бөлүгүнүн орточо тиктиги, °
3.10Чокудан түшүүДелоне ашуусуна 3Б кат. татаалдык менен
3.11Маршруттун кошумча мүнөздөмөлөрүСуунун болушу (жоктугу)
4. Команданын аракеттеринин мүнөздөмөсү
4.1Кыймыл убактысы (команданын жүрүү сааттары, саат жана күндөр менен көрсөтүлөт)18,5 саат
:--::--::--:
4.2Түнөп калуулар
4.3Маршрутту иштеп чыгуу убактысыч, күн
4.4Маршрутка чыгуу3:30, 15 август 2019 ж.
4.5Чокуга чыгуу15:00, 15 август 2019 ж.
4.6Базалык лагерге кайтып келүү22:00, 15 август 2019 ж.
5. Аба ырайы шарттарын мүнөздөө
5.1Температура, °C
5.2Шамалдын күчү, м/с
5.3Жаан-чачын
5.4Көрүү аралыгы, м
6. Отчёт үчүн жоопкер
6.1ФАТ, e-mailЧерданцев Алексей Игоревич, mik777@list.ru

II. Көтөрүлүүнү сүрөттөө

1. Көтөрүлүү объектинин мүнөздөмөсү

1.1. Чокунун жалпы сүрөтү

img-0.jpeg Делоне Б. чокусунун жалпы сүрөтү. Сүрөт 29 июнь 2019 ж. Аккем мөңгүсүнөн тартылган.

1.2. Аккем мөңгүсүнөн маршруттун профилинин сүрөтү

img-1.jpeg 29 июнь 2019 ж. Аккем мөңгүсүнөн маршруттун профилинин сүрөтү.

1.3. Делоне ашуусуна чейин маршруттун профилинин сүрөтү

img-2.jpeg 29 июнь 2019 ж. Делоне ашуусуна чейин маршруттун профилинин сүрөтү.

1.4. Райондун фотопанорамасы

img-3.jpeg

2. Маршруттун мүнөздөмөсү

2.1. Аккем мөңгүсүнөн маршруттун техникалык сүрөтү

img-4.jpeg img-5.jpeg

2.3. СВ кырга чыгуу пунктунан тартылган маршруттун техникалык сүрөтү

img-6.jpeg СВ кыр аркылуу маршруттун жалпы сүрөтү. Сүрөт 15 июль 2019 ж. кырга чыгуу пунктунан тартылган R5.

2.4. СВ кырдагы R6–R8 участоктордун техникалык сүрөтү.

img-7.jpeg

2.5. УИАА символдору менен маршруттун схемасы — Аккем мөңгүсүнөн көрүнүш

img-8.jpeg

2.6. УИАА символдору менен маршруттун схемасы:

  • Менсу мөңгүсүнөн көрүнүш img-9.jpeg
  • Маршруттун негизги участогундагы кыр img-10.jpeg

3. Команданын аракеттеринин мүнөздөмөсү

3.1. Маршрутту басып өтүүнүн кыскача сүрөттөлүшү.

№ участогСүрөттөлүш№ сүрөт
R0–R1Карлуу жантайма 30°, бир убакта жүрүү, бергшрундга жакын аскалуу аралдан солго.1
R1–R2Муздуу жантайма 45°, бир убакта жүрүү, муз бургунда сактоо, колдонулган муз бургдардын саны: 2 даана.
R2–R3Муздуу жантайма 50° жетет, кезектешип жүрүү, муз бургунда сактоо, колдонулган муз бургдардын саны: 6 даана.
R3–R4Муздуу жантайма 60° жетет, кезектешип жүрүү, муз бургунда сактоо, колдонулган муз бургдардын саны: 6 даана.10
R4–R5Муздуу жантайма 70° жетет, кезектешип жүрүү, муз бургунда сактоо, колдонулган муз бургдардын саны: 4 даана.
R5–R6Маршруттун аскалуу кырга чыгуу 3Б кат. сл. Чокуга карай кыр менен бир убакта жүрүү, кар менен капталган чоң блоктуу аскалар, дөңгөчкө сактоо.6,7
R6–R7Чокуга карай кыр менен бир убакта жүрүү, карлы ээрге жетишүү, чатыр тигүүгө мүмкүн жер.5
R7–R8285 м аскалуу кыр, аскалар кар менен капталган, кезектешип жүрүү, дөңгөчкө сактоо, аралыктык сактоо чекиттери – френддер, стопперлер. Стопперлердин, френддердин толук топтому, станциялык петельдер болушу керек. Маршруттун негизги участогун басып өтүү 3Б кат. сл. – 15 метрлик камин, муз менен капталган, V категориядагы чыгуу, муз бургунда сактоо, колдонулган муз бургдардын саны: 3 даана. Камин чокуга карай жүрүү багытында оң жакта жайгашкан.4,5,9
R8–R9420 м карлуу-муздуу кыр. Чокуга карай оң жактан басып өтүлөт. Кар күрмөлөрү!!! Ишеничтүү сактоону уюштуруу мүмкүн эмес. Кезектешип жүрүү, ледоруб аркылуу сактоо.2,3,8

№1 Сүрөт

img-11.jpeg

№2 Сүрөт

img-12.jpeg

№3 Сүрөт

img-13.jpeg

№4 Сүрөт

img-14.jpeg

№5 Сүрөт

img-15.jpeg

№6 Сүрөт

img-16.jpeg

№7 Сүрөт

img-17.jpeg

№8, №9 Сүрөт

img-18.jpeg

№10 Сүрөт

img-19.jpeg Лучко-Черданцев жуппусу, СВ жантаймадагы R3–R4 участогун басып өтүүдө.

№11 Сүрөт. Чокуда

img-20.jpeg

№12 Сүрөт. Чокуда

img-21.jpeg

3.2. Түндүк-чыгыш жантаймасы кар көчкүгө дуушар болушу мүмкүн, кар-көчкү абалына кылдат баа берүү керек. Чокуга чыгууда карлуу-муздуу кыр коркунучтуу, кар күрмөлөрү бар.

Делоне ашуусуна чокудан түндүк-чыгыш кыр аркылуу түшүү. Сактоо үчүн чыгымдуу аркан алып жүрүү керек, ал түшүү учурунда петельдерди уюштуруу үчүн керек. Кыр менен түшүүдө төмөнкү элементтерди уюштурууга даяр болуу керек:

  • 8–9 дюльфер.

Кырлуу бөлүктү басып өтүү учурундагы сүрөттөр Петухованын тобунан алынган, ал тобу 16 июль 2019 ж. Делоне чокусуна 3Б кат. татаалдык менен СВ кыр аркылуу чыккан.

Булактар

Комментарийлер

Комментарий калтыруу үчүн кириңиз