В. Ак-Оюк В. гр.

Алтай Бөлүм I. маршрут № 1. R16–R25?

Паспорт

1. Алтай. Катун кырка тоосу, Аккем көлү аймагы.
2. В. Ак-Оюк В. гр., бийиктиги 3880 м.
3. 2Б кат. сл. сунушталат (та отчет тапшырылат категорияны өзгөртүү үчүн, КТМГВ бул маршруттун татаалдыгы, 1Б, ал ачык түрдө бааланып жатат).
4. Өйдө-төмөн 950 м, узундугу 1480 м.
5. Жетекчи: Дракин Андрей Валентинович КМС Катышуучулар: Альшаков Валерий Борисович III разряд, Воевода Александр Кузьмич III разряд, Мохова Валентина Михайловна I разряд, Васин Виктор Анатольевич III разряд
6. Маршрутка чыгуу жана кайтуу 15 январь 1993 ж.
7. Жүрүүчү сааттар (Аккем көлүндөгү базалык лагерден жана кайра) 11 саат.
8. Уюм. Батыш-Сибирь региондук издештирүү-куткаруу кызматы.

Ак-Оюк В. кыр.

Маршруттун сүрөттөлүшү

Аккем көлүндөгү базалык лагерден оңго карай жол менен жүрүп, Ак-Оюк чокусунун алдындагы платого чейин жетүү. Платодо Чыгыш кырга келип, чыгыш кырдын биринчи аскалуу бөлүгүн сол жактан айланып өтүү. Убакыт — 2 саат.

Ортоңку шагылдуу бет менен Чыгыш кырга көтөрүлүү (1 саат). Кырда байлан, мыктуу бут кийим кий. Кырдын төмөнкү бөлүгүндө үч жандарм бар:

• Алгачкы экөө оң жактан айланып өтөт.
• Үчүнчүсү — түз эле. Алгач 7–8 м аскалуу дубалды (орточо лазание), андан кийин жандармдын кууш кыры менен Чыгыш кырдын карлуу бетине чыгыш керек.

Кыймыл кезектешип жүрөт. Чыгыш кыр негизинен карлуу:

• Төмөнкү бөлүгүндө — 25–30° тик.
• Жогорку бөлүгүндө — 35–40°.

Кырда тик участкалар бар. Кырдын ортоңку бөлүгүндө кыска мөңгүлүү участкалар чыгат 20–30 м. Страховка үчүн мөңгүлүү илгичтер керек. Маршруттун ачкычтуу бөлүгү Чыгыш кырдын акыркы 50–60 м:

• Кардын тиктиги 45–55° чейин жетет.
• Кыймыл — үч темпте, кылдат страховка менен.
• Страховка үчүн кар анкерлерин колдонуу сунушталат.

Тик карлуу кырт карниз менен бүтөт, бийиктиги 2,5–3 м жана тиктиги 90–95°, үстү өсүп турат. Карниз өтөт:

• Жасалма тіректер катары буз балталарды колдонуу менен,
• Же, кар жетиштүү жумшак болсо, — анда тешик казау менен.

Өтүү убактысы — 5 саат.

Карниздөн өткөндөн кийин, солго, карлуу бет менен чокуга чейин — 15–20 мүн.

Түшүү — көтөрүлгөн жол менен. Карниздөн — бекитилген аркан менен түшүү, андан кийин буз балталарды сууруп алуу менен. Убакыт — 2–3 саат.

Сунуштар: страховка үчүн керек:

• 2–3 мөңгүлүү бургу
• 2 кар анкери.