Чыгуу паспорту

  1. Чыгуу классы. Муздук.

  2. Чыгуу району. Алтай. Катун кырка тоосу.

  3. Ак-оюк чокусу Ч. кырка тоосу аркылуу. Бийиктиги 3880 м. Маршруттун мүнөзү карлуу- муздуу.

  4. Кыйынчылыктын болжолдуу категориясы 2Б.

  5. Маршруттун мүнөздөмөсү. Бийиктиктердин айырмасы 900 м. Орточо тиктиги 35–40°.

  6. Сақтандыруу үчүн 8 муз бурагыч колдонулган.

  7. Жүрүү саатынын саны: 12–13.

  8. Чыгуу лагерьден лагерге бир түнүп өтүүсүз жасалган.

  9. Чыгууну жасагандар:

Комков Г.Н. 1-спорттук разряд, кат. сл. 3Б Черкасов С.Н. 3-спорттук разряд, кат. сл. 3Б Якубовский В.Н. 2-спорттук разряд 10. Команданын машыктыруучусу Дракин А.В. 656038, Барнаул ш., Советская көчөсү 3–8 11. Чыгуу 1987-жылдын 17-сентябрында жасалган. 12. Уюм. Биринчи бүткөрүп жаткандар Альпиниада «Эмгек резервдери».

img-0.jpeg img-1.jpeg Ч. Ак-Оюк. Топтун маршруты. img-2.jpeg

Маршруттун техникалык сүрөттөлүшү участкалар боюнча

R0–R1: 300 м, 20–25°, кат. сл. 1 R1–R2: 60 м, 20°, кат. сл. 1 R2–R3: 80 м, 20–40°, кат. сл. 1 R3–R4: 80 м, 40°, кат. сл. 2 R4–R5: 160 м, 35–40°, кат. сл. 3 R5–R6: 20 м, 40–50°, кат. сл. 3 R6–R7: 3 м, 80°, кат. сл. 4 R7–R8: 300 м, 10°, кат. сл. 1

img-3.jpeg img-4.jpeg img-5.jpeg Ч. Ак-Оюк (чокунун алдындагы плато. Ч. Ак-Оюк чокусуна (5-А) С.к. 1Б кат. сл.

Ч. Ак-Оюк Ч. гр.

Жакындашуунун баяндалышы

Аккем көлүнүн жээгинде жайгашкан базалык лагерден көлдүн боюла көлдүн Ак-оюк дарыясына чейин жылуу. Дарыянын оң жагындагы тик жол менен Ак-оюк чокунун этегиндеги платого көтөрүлүү. Плато бир нече кичинекей көл жайгашкан. Тик шагыл жол менен муздуу беттин башталышына көтөрүлүү. Байланышуу, мыктуу такалар кийүү. Убакыт — базалык лагерден 1,5—2 саат.

Маршруттун баяндалышы

Карлуу- муздуу бет менен кырдын оң жагы менен өйдө жылуу. Тиктиги 20° дан 50° чейин өзгөрөт. Кырдын жогорку бөлүгүндөгү асылып турган мөңгүнүн жанында бергшрундду кар көпүрөлөрү аркылуу ашып өтүү. Андан соң тик (жогорку бөлүгүндө 80° чейин) карлуу- муздуу бет менен кар корнизинин алдына келүү (корнизге чейинки тик учактын узундугу 2–3 м). Сактандырууну мыкты уюштуруу. Кар корнизде тешик оюлат, ошол аркылуу чокунун күмбөзүнө чыгуу. Жантайыңкы карлуу- муздуу бет менен чокуга чыгуу, анын аскаларынын үстүндө чокунун туру бар. Маршруттун башталышынан 6–8 саат. Түшүү көтөрүлгөн жол менен.

Тиркелген файлдар

Булактар

Комментарийлер

Комментарий калтыруу үчүн кириңиз