Отчёт

о первопрохождении

На вершину: Сары-Таш (3800 м) По маршруту: Солкулактын сол тарабында, текчеден, Борбордук Чыгыш дубал аркылуу Категория сложности: 5А кат. сл. (сунушталат) Иркутск облусунун командасы: Клепиков А.А., Лазарев С.А., Токмачёв А.А., Витвицкий Д.С., Казанцева Е.В. Чыгыш 31 июлда жасалган 2023 ж.

I. Көтөрүлүүнүн паспорту

№ п.п.1. Жалпы маалымат
1.1Жетекчинин АЖК, спорттук разрядыКлепиков Александр Александрович, МС, 3 категория
1.2Катышуучулардын АЖК, спорттук разряддарЛазарев Станислав Александрович (КМС)
Токмачёв Андрей Андреевич (1-й сп. разряд)
Витвицкий Дмитрий Сергеевич (2-й сп. разряд)
Казанцева Евгения Васильевна (2-й сп. разряд)
1.3Магалимдин АЖКАфанасьев Андрей Евгеньевич, МС, 1 категория
1.4УюмФАСИО
2. Көтөрүлүү объектинин мүнөздөмөсү
2.1РайонГиссаро-Алай
2.2ӨрөөнКаравшин
2.32020 жылдагы классификациялык таблицанын бөлүмүнүн номери5.4.3
2.4Чокунун аталышы жана бийиктигиСары-Таш (3800 м)
3. Маршруттун мүнөздөмөсү
3.1Маршруттун аталышыБорбордук Чыгыш дубалдын сол тарабында, текчеден
3.2Сунушталган татаалдык категориясы
3.3Маршруттун өздөштүрүлгөн даражасыбиринчи жолу басып өтүү
3.4Маршруттун рельеф мүнөздөмөсүАскалуу
3.5Маршруттун бийиктик айырмасы жана негизги бөлүгү600–343 м
3.6Маршруттун жана негизги бөлүгүнүн узундугу720–375 м
3.7Маршруттун техникалык элементтери (ар түрдүү татаалдык категориясындагы участоктордун жалпы узундугу көрсөтүлөт, рельеф мүнөздөмөсү менен (кар-мөңгү, аскалуу))III кат. сл. скалы — 325 м.
IV кат. сл. скалы — 60 м.
V кат. сл. скалы — 165 м.
VI кат. сл. скалы — 170 м.
3.8Маршруттун орточо тиктиги59
3.9Негизги бөлүгүнүн орточо тиктиги68
3.10Чокудан түшүүТүштүк-Батышка, түшмө кулуар аркылуу
3.11Маршруттун кошумча мүнөздөмөлөрүЖайкысын маршрутта суу жок
4. Команданын аракеттеринин мүнөздөмөсү
4.1Кыймыл убактысы (команданын жүрүү сааты, саат жана күндөр менен көрсөтүлөт)17:30 ч жүрүү сааты чокуга чейин, 1 күн
4.2Түнкү турууЖок
4.3Маршрутка чыгуу06:50 31 июль 2023 ж.
4.4Чокуга чыгуу00:20 1 август 2023 ж.
4.5Базалык лагерге кайтуу03:30 1 август 2023 ж.
5. Отчёт үчүн жоопкер
5.1АЖК, e-mailКлепиков А.А., Baikalteam@gmail.com

1.1. Сары-Таш чокусунун жалпы сүрөттөлүшү 3800. (Сүрөт Кыркчилта чокусунун алдынан тартылган, бийиктиги 3400 м, август 2023 ж.)img-0.jpeg

  1. Сол ж. ч. В ст. 5А (Жигалов 2014)
  2. Сол ж. ч. В ст. 5А нк (Корулин–Мухаметзянов 2019)
  3. Команданын маршрутуу борб. ч. В ст. от текче 5А кат. сл. нк. 2023
  4. По центру В ст. 4Б (Солонников 1987)
  5. По центру В ст. 5Б (Янушевич 2005)
  6. Правой части В ст. 5А (Терехин–Хвостенко 2019)

1.2. Маршруттун профилинин сүрөттөлүшү

(Сүрөт Кара-Суу мөңгүсүнөн тартылган, аралыгы 3 км, бийиктиги 3150 м)img-1.jpeg

1.3. Маршруттун чийилген профили.img-2.jpeg

1.4. Каравшин өрөөнүнүн чокуларынын фотопанорамасы.

(Сүрөт Котина чокусунун алдынан тартылган, бийиктиги 2900 м)img-3.jpeg

1.5. Каравшин өрөөнүнүн карта-схемасы

img-4.jpeg

2.1. Маршруттун техникалык сүрөттөлүшү

(Сүрөт Кыркчилта чокусунун алдынан тартылган, бийиктиги 3400 м, август 2023 ж.)img-5.jpeg

Рельефтин мүнөздөмөсү жана сүрөттөлүшү

Маршруттун башталышы 1987 жылдагы Сары-Ташка 4Б/5А Солонниковдун классикалык маршрутун баштаган жерден баштайт. Текчеден солго кетип жаткан ички бурч аркылуу өтүүгө багыт алган плита боюнча өйдө карай жылат.

Верёвка 1

R0–R1 40 м, 55°, 5+, А1. Плитасы жарды рельеф менен, өйдө карай карниздерге жана сол тараптан чектеген ички бурчтун өткөөлүнө чейин, якорлордогу камсыздандыруу. 9 як. R1–R2 15 м, 65°, 5–. Ички бурчта рельефи мол, бурчтан солго өтүү менен, текчеге чыгып. 5 фр. R2–R3 5 м, 35°, 3–. Текче боюнча станцияга чейин. 2 як, фр.

Верёвка 2

R3–R4 20 м, 50°, 3+. Текчелер жана дубалдар системасы боюнча. 2 як. R4–R5 45 м, 65°, 5–. Оңдон солго карай катушкалар системасы боюнча. Станция бузулган ички бурчтун алдында. 4 фр, 6 як.

Верёвка 3

R5–R6 30 м, 60°, 4–. Бузулган бурч менен бир аз солго, бүт дубалды кесип өткөн балконго чыгуу менен. 2 як, 4 фр.

Верёвка 4

R6–R7 30 м, 75°, 6+, А1–А2. Оңго карай жылган сайын бийиктөө менен жылма початка аркылуу. Баш-аягында өтүүгө мүмкүн болгон полочканын жогору жагында кыйын лазание, андан кийин анын азайышы менен ИТОго өтүү.

Верёвка 5

R7–R8 15 м, 75°, 6–, А2. Кыйын рельеф менен өйдө. R8–R9 35 м, 75°, 6+, А2. Солго карай ички бурч менен. 8 як, 3 фр.

Верёвка 6

R9–R10 25 м, 70°, 5–, А1. Ички бурчтар менен, бир аз солго карай полочкага чыгуу. 6 фр, 4 як.

Верёвка 7

R10–R11 25 м, 70°, 5+. Ички бурч, өйдө солго карай полочкага. 1 як, 7 фр.

Верёвка 8

R11–R12 30 м, 75°, 6+, А2. Жабык жылчыктар. Чыңалуу лазание.

Верёвка 9

R12–R13 60 м, 80°, 6+, А3. Кыйын лазание жана рельеф төмөн жакты карап турган ИТО, камсыздандыруу үчүн жарды рельеф. Бир нече жабык жылчыктар ылдый карай жантаюу менен. Маршруттун эң оор верёвосу, өткөөл жабдыктар колдонулган жок.

Андан ары биргелешип

R13–R14 30 м, 60°, 4–. Кулуарга алып чыккан ички бурч. 3 фр. R14–R15 150 м, 50°, 3–/3+. Чоң ички бурч/кулуар, мезгил-мезгили менен жөнөкөй дубалдар менен кезектешип, Солонниковдун маршрутуна кесилишкенге чейин, жылчыктуу дубалчанын астына чейин. 8 фр. R15–R16 15 м, 90°, 5+. Солонниковдун маршрутундагы жылчыктуу дубалча. 2 фр. R16–R17 150 м, 45°, 3–/3+. Жонго чыгуу жана жон боюнча чокуга чейин, ири блоктуу рельеф, рельефтерде мол камсыздандыруу.

Түшүү Түндүк-Батышка бут менен.

2.3. УИАА схемасы

img-6.jpeg

Маршруттун мүнөздөмөсү жана команданын аракеттери

Чыгыштын алдындагы күнү дубалдын чалгындоосу жасалды жана эки профиль жана фас боюнча визуалдык текшерүү жүргүзүлдү, рельефке байланып турган эң логикалык линия аныкталды.

Чыгыш дубалы аркылуу бир нече жолдор өткөн, ар түрдүү убакта күчтүү командалар жүргүзгөн. Дубалдын рельефи бай жана бир эле учурда монолиттүү, бул анын үстүндөгү маршруттарды негизги чокуларга чыгыш үчүн жылуулук машыгуулары катары колдонууга мүмкүндүк берет.

Биринчи верёвкодо лидер Казанцева Евгения болду. Андан кийин төрт верёвканы Токмачёв Андрей иштеди, андан кийин аны Лазарев Станислав алмаштырды.

Маршрутта негизги бөлүгүнүн жогорку бөлүгүндө башкы участок бар. Өткөөл жабдыктарды колдонуудан принциптуу баш тартуу башкы верёвканы өтүү үчүн жетиштүү жогору планка койду. Рельефтин татаалдыгына жана коопсуз камсыздандыруу үчүн чектелген орундардын болгондугуна байланыштуу, башкы верёвваны лидердин өтыскөнү үч саатка жакын убакытты алды. Бул участокто Лазарев Станислав жетектеди, КМС, эркин лазание деңгээли 8А, чыгыш учурунда Россия альпинизми боюнча жаштар курамынын мүчөсү.

Чокудан түшүү Түштүк-Батышка карай классикалык түшүү маршруту боюнча, бут менен, дюльферсиз.

Автордун 5 кат. сл. тажрыйбасы: Саян жана Кавказ, Гиссаро-Алай жана Забайкалье тоолорундо 38 жолу чыгыш.

Маршруттун техникалык татаалдыгы боюнча ал жетиштүү күчтүү 5А, ал тургай Каравшиндик көтөрүлгөн өлчөмдөр боюнча да, автор басып өткөн айрым 5Бге караганда татаалыраак.

Фото 1. Участок R1–R2. Лидер R0–R1 участогунан өтүп жатат. Ички бурч станциядан өтүп, карниздердин алдына алып барат.img-7.jpeg

Фото 2. Участок R4–R5. Кыска жаракалары бар плита боюнча сүрүлүү менен өйдөлөй.img-8.jpeg

Фото 3. Участок R6–R7. Кыйгач полочка-жаракалардын башталышы, тең салмактуулукта кыйын лазание.img-9.jpeg

Фото 4. Участок R6–R7. Кыйгач полочка-жаракалардын аягы, ИТО.img-10.jpeg

Фото 5. Лидер R7–R8 участогунда. Ички бурчка өтүү.img-11.jpeg

Фото 6. Участок R8–R9. R9 точкасындагы камсыздандыруу пункту жана R9–R10 участогундагы лидер көрүнүп турат.img-12.jpeg

Фото 7. Участок R9–R10. Кичинекей ички бурчтар.img-13.jpeg

Фото 8. Участок R10–R11.img-14.jpeg

Фото 9. Участок R11–R12. Маршруттун башкы участогун башталышы, жылчыктар жабык болуп калат.img-15.jpeg

Фото 10. Участок R12–R13. Маршруттун башкы участогу, үзүлгөн жабык жылчыктар, тескери рельеф.img-16.jpeg

Фото 11. Участок R12–R13. Маршруттун башкы участогу, үзүлгөн жабык жылчыктар, тескери рельеф, жогорку бөлүгү перилалар менен.img-17.jpeg

Чокудагы фото, Кыркчилтанын фонунда: Клепиков А.А., Лазарев С.А., Витвицкий Д.С., Токмачёв А.А., Казанцева Е.В.img-18.jpeg

Тиркелген файлдар

Булактар

Комментарийлер

Комментарий калтыруу үчүн кириңиз