Приморлук альпинизм жана тоо текшеө федерациясынын командасынын Слесова чокусуна (4240 м) чыгышы тууралуу отчет, А. Кленовдун маршруту СЗ дубалдын оң бөлүгү аркылуу, варианты

Россиянын чемпионаты, техникалык чыгыштар классы, Памир-Алай, Каравшин июль — август 2013

Чыгыштын паспорту

Памир-Алай, Каравшин капчыгайы, 5.4.3
Слесова чокусу, 4240 м, СЗ дубал аркылуу
Сунушталат: 6А кат. сл., А. Кленов маршруту, варианты
Маршруттун мүнөзү: аскалуу
Маршруттун бийиктик айырмасы: 830 м

Маршруттун узундугу: 1220 м Участкелердун узундугу:

V кат. сл. — 200 м
VI кат. сл. — 770 м Орточо тиктиги:
негизги бөлүгү — 80°
жалпы маршрутун — 72

Маршрутта калтырылган илгичтердин саны: жалпы — 0.

Маршрутта колдонулган:

стационардык шлямбурлар — 0
алынуучу шлямбурлар — 2
илгичтер — 53
закладки (камалоттор) — 152 Колдонулган жалпы ИТО — 21

Команданын чыгыш убактысы: 47 ч, 5 күн
Жетекчи: КрасноЛуцкий Александр Вячеславович, КМС Участниктер: Ищенко Александр Витальевич, МС, Бобров Игорь Сергеевич, КМС
Машыктыруучу: Ищенко Александр Витальевич, МС
Иштөө үчүн чыгуу: 27 июль 2013 г.

Маршрутка чыгуу: 7:00, 3 август 2013 г. Вершинага чыгуу: 18:00, 4 август 2013 г. БЛге кайтуу: 14:00, 5 август 2013 г. Вершинанын жалпы сүрөттөлүшү. "Одесса" командасынын отчетунан алынды, 2007

СЗ Слесова дубалдын профили. Вст чокусунун астынан тартылган 4810

Команданын участоктор боюнча кыймыл графиги:

27 июль 2013 г. 11:00дөн 19:00гө чейин (8 ч) — иштөө, R0–R5 участоктору
28 июль 2013 г. — катышуучунун оорусу
29 июль 2013 г. — катышуучунун оорусу
30 июль 2013 г. 8:00дөн 17:00гө чейин (9 ч) — иштөө, R6–R7 участоктору, ИТО 40 м
31 июль 2013 г. 8:00дөн 13:00гө чейин (5 ч) — иштөө, R8–R10 участоктору, ИТО 15 м
1 август 2013 г. — эс алуу
2 август 2013 г. — эс алуу
3 август 2013 г. 7:00дөн 20:00гө чейин (13 ч) — R11–R16 участокторун өтүү, ИТО 30 м, түнөө
4 август 2013 г. 7:00дөн 18:00гө чейин (11 ч) — R17–R25 участокторун өтүү, эркин лазание, вершинада түнөө
5 август 2013 г. 7:00дөн 14:00гө чейин (7 ч) — «Перестройка крэк» аркылуу түшүү, 5Б кат. сл.

Чыгыш графиги

Маршруттун участоктор боюнча сүрөттөлүшү

R0–R1. Жөнөкөй ички бурч аркылуу өйдө. R1–R2. Дубал боюнча оңго жылып, кең таштуу полкага өтүү. Станция "жергиликтүү" илгичтерде. R2–R3. Полка боюнча оңго жылып, андан кийин дубал аркылуу өйдө-сол, асылып турган сыныктар багытына. Станция илинип турган ички бурчтун түбүндө. R3–R4. Ички бурч аркылуу өйдө. Станцияны илинип турган жеринен жасоо максатка ылайык. R4–R5. Карниз аркылуу жана андан кийин тик өйдө ачык жол. Станция "жергиликтүү" ЖАҢЫ шлямбурларда. R5–R6. Солго кичине траверс, андан кийин өйдө кичине ички бурчка. Аны менен тик дубал аркылуу жайлуу полкага чейин. "Жергиликтүү" ЖАҢЫ шлямбурлар. R6–R7. ИТО илинип турган жердин чети менен. Эркин лазание мүмкүн. "Жергиликтүү" ЖАҢЫ шлямбур 20 м аралыкта. Станция "Птица" карнизинө чейин, борбордо. R7–R8. Солго-өйдө скайхучтуу жүрүү, 6 мм тешикчелер жана 8 мм алынуучу илгичтер астында. Станция үч 8 мм алынуучу илгичтерде, кичине ички бурчтун аягында. R8–R9. Бир кадам оңго, бир кадам ылдый жана эркин лазание менен оңго-өйдө жөнөкөй жантайма ички бурчка. Станция "жергиликтүү" илгичтерде. R9–R10. Бурчтун аягына чейин өйдө, андан кийин дубал аркылуу оңго-өйдө, оң карниз четине. Аны айланып өткөндөн кийин, иретинде чоң ишенимдүү тирекчелерге чейин өйдө. R10–R11. Станциядан солго аскалуу конус багытына. Анын артында — бир палаткалык аянтча. Жөнөкөй жылга менен өйдө кичине карниз аркылуу нишага чейин. Эки "жергиликтүү" шлямбур. R11–R12. Аскалуу дубал аркылуу оңго чоң ички бурчтун түбүнө. Кызыктуу оор лазание тар полкадагы станция менен бүтөт. R12–R13. Илинип турган жердин асты менен жөнөкөй лазание. R13–R14. Солго, илинип турган жерди айланып өтүү, бурчка. R14–R15. Оңго лазание жылчыгы менен, эки кишилик ыңгайсыз нишага. R15–R16. Керемет лазание өйдө, алгач бурч менен, андан кийин дубал аркылуу. Станция. R16–R17. 15 м жөнөкөй лазание жантайма дубал аркылуу төрт кишилик жайлуу полкага. R17–R18. Солго, карнизди айланып өтүү, дубалдар сериясы аркылуу. R18–R19. Жөнөкөй плита жарылган камин менен бүтөт — ички бурч. Анын жогорку бөлүгүндө солго өтүү. R19–R20. Кыска ички бурч, андан кийин дубалдар. Жалпы багыт — өйдө-солго. Солдон кичине контрфорс-жонтор башталат. R20–R21. Бурчка жакын дубал аркылуу лазание. R21–R22. Илинип турган чыгып турган ички бурчту айланып өтүү, кылдат лазание. Станция кезектеги жонтордо жасоо ыңгайлуу. R22–R23. Өйдө, андан кийин полка менен солго кайрылып өтүү. Станция жантайма плитада. R23–R24. Өйдө. Ыңгайлуу станция бурчтун түбүндө. R24–R25. Жөнөкөй бурч, кайрылып өтүү. Кыйынчылыктар бүттү. Чоку түз алдыда, түшүүгө — солго.

Участок R2–R3