Паспорт

I. Аскарылуу класс.

2. Түркстан кырка тоосунун өйчүлөрү, Ак-суу капчыгайы.
3. 4240 м бийиктиктеги чокунун Түндүк дубалдын ортосу менен.
4. 6Б кат. сл. алгачкы өтүүнү сунуш кылуу.
5. Бийиктиктердин айырмасы 830 м, узундугу 968 м

6Б — 583 м, 5Б — 267 м узундуктагы участоктордун узундугу

маршруттун орточо тиктиги — 75°, дубалдык бөлүктүн орточо тиктиги — 81°

6. Какылган илгичтердин саны:

аскалуу илгичтер камдалма элементтер илгичтер мөңгүлөр үчүн 112/59 191/85 39/39 0/0

7. Команданын жүрүүчү сааттары: 73 саат 45 мүнөт, 5 күн жана бир күн иштетүү.
8. Түнөөлөр: 1, 2, 3 — гамактарда; 4 — бешөө тактайда жарым жатып, бирден, бирөө гамакта.
9. Жетекчи: Мороз Сергей Андреевич, МС

Катышуучулар:

• Тимофеев Владимир Николаевич, МС
• Хитриков Владимир Андреевич, МС
• Лебедев Геннадий Игоревич, МС
• Козачок Пётр Васильевич, МС
• Портянко Григорий Андреевич, КМС

10. Машыктыруучу: Мороз Сергей Андреевич, МС.

II. Маршрутка чыгыш: 18 июнь 1988 ж.

чокуга — 23 июнь 1988 ж., кайтуу — 24 июнь 1988 ж.

12. Уюм — Днепропетровск облсовпрофсоюздун ВДФСО-нун «Днепропетровск» альпинизм клубу.

Сүрөт №1. Чокунун жалпы сүрөтү. Сүрөткө тартылган дата жана убактысы: 15 июнь 1988 ж., 15:00. Объективдин түрү — Индустар-50. F = 50 мм. Объектке чейинки аралык 2000 м. Сүрөткө тартуу т. С. Сүрөткө тартуу бийиктиги 3500 м. alpfederation.ru

Сүрөт №2. Оң жактан дубалдын профили. Сүрөткө тартылган дата жана убактысы: 30 июнь 1988 ж., 17:00. Объективдин түрү — Индустар. F = 50 мм. Объектке чейинки аралык 2000 м. Сүрөткө тартуу т. С2. Сүрөткө тартуу бийиктиги 3700 м.

Сүрөт №3. Сол жактан дубалдын профили. Сүрөткө тартылган дата жана убактысы: 19 июнь 1988 ж., 18:00. Объективдин түрү — Индустар. F = 50 мм. Объектке чейинки аралык 200 м. Сүрөткө тартуу т. С3. Сүрөткө тартуу бийиктиги — 3300 м. Дубалдын сол жак профили техникалык сүрөт №5, 6 болуп саналат.

8а

9. Маршруттун участогу боюнча сүрөттөлүшү

Иштетилген күнү: R0–R2. Участоктун чоң тиктиги, эркин чыгышуу үчүн рельефтин жоктугу. Көп жерлер ИТО менен өтөт, бирок камсыздандыруу чекиттеринин ишенимдүүлүгү участокторду эркин чыгыш менен өтүүгө мүмкүндүк берет. Күндүзү үчү жетекчи алмашты. Периланын аягын ички бурчтун башталышынын алдына бекитти.

I күн: R3. Чоң ички бурчтун башталышы. Козачек эркин чыгыш менен жүрөт. Сақтандыруу пункту кичине шыкаалап сол жакта жайгашкан.

R4. Ички бурчтун сол жагынын асмалуу болушу жана жылмакай капталдары менен байланышкан ички бурчтун өтө оордугу. Козачекке «маятник» жасоо керек болду, оң жак капталга өтүү үчүн, анда жука жарака бар болчу, жана анын боюнча алгач эркин чыгыш менен, андан кийин ИТО менен — каминдин алдына жакындады.

R5. Козачек каминдин бир нече метр өткөндөн кийин, карниз аркылуу сол жактагы дубалга өтөт, андан ары «дүлөйлүк» жарака менен, бир нече метр өтө татаал траверс жасап, кичине тактайларга чыгат.

R6. Ички бурчтун түбүндө кичине асмалардын алдында, гамактарда түнөө.

R7. Камин чоң жука плитадан пайда болгон, ал монолиттүү түптүү, бирок дубалдан 0,2–0,5 м аралыкта турат.

II күн: R8–R9. Жүрүүчү байланыш — Портянко — Тимофеев. Портянко иштөөнү баштайт, тик ички бурчту өтүп, кичине тактайга чыгып, андан кийин жаракасы бар дубал боюнча — үч бурчтуу шыкаалоого. Эркин чыгыш менен жүрөт, чоң өлчөмдөгү камдалма элементтерди жана «френддерди» камсыздандыруу үчүн колдонот.

R10. Тиктик күчөйт, 8 м өтө кууш жарака менен асма аркылуу өтөт, ИТО түзүү үчүн «лепестктерди» жана кичине камдалмаларды колдонот.

R11. Шамал көтөрүлдү, суу тамчыларын маршрутка учурата баштады. Дубал нымдай баштады, анын үстүнөн суу акты.

Тимофеев биринчи болуп иштөөнү улантты, Портянкону алмаштырды, күн аягына чейин дагы 20 м өтүп, асмалардын алдына шлямбурдук жол салды. Эски жерде түнөө.

III күн: R12. Биринчи болуп Тимофеев иштейт. Эркин чыгыш менен жарака аркылуу, андан кийин карниз аркылуу жылмакай, тик плитага, ИТО колдонуп, тактайга чыгат.

R13. Дагы 10 м өтө татаал чыгыш менен дубал аркылуу, микрозацептер менен.

R14. Тар тактай менен траверс кылып, бийиктик бир аз көбөйөт. Тимофеевди Мороз алмаштырды. Дубал менен дагы бир нече метр өткөндөн кийин, тамактануу жана кийим алмаштыруу үчүн токтошту, себеби шамал сууну жамгыр түрүндө маршрутка учуратты (сүрөт №16).

R15. Ички бурч, анын боюнча тактайга чыгуу. Камсыздандыруу үчүн ыңгайлуу жер. Жамгыр башталды, андан кийин кар жана мөндүр. Бурч жана дубал боюнча агын суулар акты. Гамактарда түнөө.

IV күн: R16. Суу агындысы сол жактагы каминге өтүүгө мүмкүндүк берген жок жана Хитриков биринчи болуп иштеп, 30 м тик жылмакай дубалда шлямбурларды какты.

R17–R18. Андан ары суу менен толгон ички бурч менен, өтө татаалдаштырат. Ички бурчту, андан кийин кичине каминди өтүп, Хитриков оң жактагы тактайга чыкты.

R19. Хитриковду Козачек алмаштырды, нымдап калган. Эки сааттын ичинде ал 20 м татаал чыгыш менен каминдин башталышына жакындады. Биринчи иштегенде суу агындылары менен муздак болду. Козачекты Тимофеев алмаштырды, ал суу агындысынын астында чоң каминдин бир бөлүгүн, ички бурчка өтүп, өтө татаал чыгыш менен өтө алды. Асмага көтөрүлүү татаалдыгы:

• шамал менен
• муздак суу агындылары менен оорлошту.

R20–R21. Тимофеевди Портянко алмаштырды. Татар чыгыш, алгач камин менен, андан кийин кардуу тыгындар жана суу толгон ички бурч менен. Өтө аз зацепкалар. Колдонулат:

• чоң камдалмалар
• «френддер»

Күн аягына чейин Портянко «балконго» чыгып алды.

R22–R24. Балкондун оң бурчуна чыгып, жөнөкөй, бирок башында талкаланган скалалар боюнча, Портянко дагы эки арканды иштетти. Тиктик бир аз азайды. Суу агындылары «балкондон» сол жана оң жактан өтөт. «Балкондо» түнөө.

V күн: R25. Тик жылмакай дубал жарака менен, Портянко эркин чыгыш менен өтөт.

R26. Чоң карниздердин алдына өтө татаал чыгыш. Орто өлчөмдөгү камдалмалар жакшы өтөт.

R27. Татар карниз жарака менен ИТО менен өтөт, андан кийин бир жаракадан экинчисине чоң карниздин алдына өтөт.

R28. Карниздердин алдынан оң жакта 3 дубалга өтөт, бирок маршруттун мүнөзү өзгөрбөйт. Портянко «маятник» жасады, татаал жылмакай жарака, андан кийин дагы бир «маятник».

R29. Асмалуу дубалды өтүп, кичине тактайга чыгат, ал жерде бир аз эс алса болот.

R30. Бир аз оң жакка жылып, жылмакай плиталар боюнча тайыз жаракалар менен, биринчиси өтө кылдаттык менен жүрүүгө туура келди, себеби:

• камдалмалар жана илгичтер ишенимсиз болушу мүмкүн.

R31. Скаланын тиктиги бир аз азайды, ар түрдүү жана чыгышууга ыңгайлуу рельеф пайда болду, жана бул өтүүнүн темпин биринчи жана бүтүндөй топ үчүн бир кыйла көбөйтүүгө мүмкүндүк берди. Бир нече параллелдик жаракалар чатырга чыгарып турат. Алардын бири, ортоңкусу, сол жакта кичине асмаларды айланып өтүп, Портянко орто өлчөмдөгү камдалмаларды камсыздандыруу үчүн ишенимдүү колдонот.

R32–R35. Жарака бир нече карниздер аркылуу өтөт, аларды эркин чыгыш менен өтүп, Портянко кичине тактайга чыгып алды, камсыздандыруу үчүн өтө ыңгайлуу.

R36. Кичине дубалча жана андан кийин жука тик жарака менен жогору, орто өлчөмдөгү камдалмаларды аралыкты камсыздандыруу үчүн колдонот.

R37. Карниз жарака менен ортосунан эркин чыгыш менен өтөт, бирок көп санда аралыкты камсыздандыруу чекиттерин уюштурууга туура келди.

R38. Жарака бир аз кеңейип, ички бурчка көбүрөөк окшош болуп калды, анын сырткы дубалдарына таянып, Портянко узун жараканын түбүнө жакындады. Жарака менен жогору — өтө ыңгайлуу чыгышуу жана камсыздандыруу чекиттери үчүн орундар.

R39. Кең ички бурч менен, «френддерди» колдонуп, Портянко карниздердин алдына жакындады.

R40. Кең ички бурч менен, «френддерди» колдонуп, Портянко карниздердин алдына жакындады.

R41–R42. Карниздердин алдында кичине, бирок тик дубалча, жакшы зацепкалар менен, тез өтөт, бирок андан ары жантайыңкы, бирок нымдуу жарака өтүүдө кичине кыйынчылыктарды жаратты. Керек:

• дагы бир илгич какуу
• чоку көрүнгөн чоң плиталарга чыгыш.

R43–R46. Сол жакка жылып, ички бурч жана кардуу плиталар менен чокуга чыгуу.

Сүрөт №7. Участок R1–R21. Сүрөт 19 июнь 1988 ж. саат 10:00 чамасында маршруттун башталышынын алдынан тартылган, суу агындылары кичине. Объектив — Руссар. F = 20 мм.

Сүрөт №8. Участок R1–R21. Сүрөт 19 июнь 1988 ж. саат 16:00 чамасында маршруттун алдынан тартылган, суу агындылары маршруттун башталышын кесип өтөт. Объектив — Олимпус. F = 35 мм.