Чыгуу паспорту

Памиро-Алай; Түркстан кырка тоосу; Каравшин капчыгайы 5.4.3
Одесса чокусу; Түндүк-Батыш дубалдын оң бөлүгү менен, биринчи жолу чыгуу
болжол менен 6Б
маршрут таштуу
Маршруттун мүнөздөмөсү: Бийиктиктердин айырмасы 1000 м Маршруттун узундугу 1235 м; дубал бөлүгү 1080 м 6-категориялуу участкалардын узундугу 815 м; 5-категориялуу участкалардын узундугу 210 м Маршруттун орточо тиктиги 67°, дубал бөлүгүнүн орточо тиктиги 75°
Маршрутта колдонулган (Ито үчүн бөлчөктүн бөлүү белгисинин астында): илгичтер 183/132; закладной элементтер 161/98; скайхуктар 93; шлямбурдук илгичтер (баары стационардык) 16/8
Жүрүү сааты 67 саат, 7 күн
Жетекчи Лавриненко Александр, МС катышуучулар: Перевалов Максим, МС; Цушко Тарас, МС
Машыктыруучу Горбенко М. М., ЗМС; ЗТУ.
Маршрутка чыгыш: 5-август 2011 ж. 8:00 чокуга чыгуу 11-август 2011 ж. 15:30, БЛге кайтуу 12-август 2011 ж. 18:00
Уюм — а/к «Одесса», п. Олесса

УИАА символдору менен маршруттун схемасы

Маршруттун участкалар боюнча сүрөттөлүшү

R0–R1 Жөнөкөй жана орточо кыйындыктагы аскалар, айрым жерлери муздуу, ички бурчтун түбүндөгү текчеге чыгыңыз. 70 м II–III
R1–R2 Ички бурч менен өйдө 20 м, андан кийин бурчтун оң жагындагы жарака менен. Нымдуу, эртең менен муз. Карниздин алдында станция. 45 м VI A2
R2–R3 Оңго өйдө, жарака менен, андан кийин ички бурчтардын системасы менен өйдө. «Үн чыгарып турган» блоктор, камсыздандыруу дайыма эле ишенимдүү эмес. 40 м VI A3
R3–R4 Ички бурч менен 15 м, андан кийин солго отщеп менен, текчеге. 30 м VI A2
R4–R5 Өйдө оңго, жарака менен, чоң бурчтун — кулуардын жанында жылып жүрүү. Текчедеги станция. 40 м VI A1
R5–R6 Солго өйдө, бурчка кириңиз, бурч менен 10 м, жана бурчтун сол жагына чык. Таштар кулап түшүп турат, бурчтун алдында муз. Андан кийин солго өйдө, текчедеги станция. 50 м VI A2
R6–R7 Жарака менен өйдө, ички бурчтун түбүндөгү станция. 50 м V+
R7–R8 Ички бурч менен өйдө, айрым жерлери көөп турат, көп «гудящих» вставок. 40 м VI A3
R8–R9 Ички бурчтун алдындагы карнизге, карниз аркылуу, жана андан ары плита менен солго өйдө. 40 м VI A3
R9–R10 Плита менен үзгүлтүктүү жаракалар аркылуу өйдө оңго. 50 м VI A3
R10–R11 Станциядан өйдө, ичке жарака менен, айрым жерлери скайхуктар менен тешиктерде, рельеф жарды. 40 м VI A3
R11–R12 Плита менен, кичинекей ички бурчка, андан кийин жаракалардын системасы менен өйдө, бир катар кичинекей карниздердин алдындагы станция. 45 м VI A2
R12–R13 Оңго өйдө, андан кийин өйдө, бир катар кыска глухих жаракалар менен. 45 м VI A2
R13–R14 Станциядан оңго өйдө, «нашлёпкамдар» менен, андан кийин жаракалар менен өйдө. 50 м VI A2
R14–R15 Өйдө, оңго жылып, глухий жаракалар, скайхуктар. Көөп турган беттин алдындагы станция. 50 м VI A3
R15–R16 Ступенчалуу көөп турган бет аркылуу, жантайыңкы текчеге чыгуу. 30 м VI A3
R16–R17 Текченин сол жагынан өйдө оңго, отщепам менен, жантайыңкы жерге чыгуу, андан ары оңго өйдө, нымдуу (муздуу) агынды аркылуу, ички бурчка. Текчедеги станция. 50 м VI A2
R17–R18 Глухий жаракалар менен өйдө, ички бурчтун түбүнө кириңиз. Текчедеги станция. 25 м VI A2
R18–R19 Бурч менен өйдө, бурч муз менен капталган, суу агат, көп заклиненных «жандуу» таштар. Бурчтун оң дубалы менен жылып, андан кийин пробка аркылуу өтүп, жана бурчтун көөп турган сол дубал аркылуу, жакшы жаракалуу плитага чыгуу, анда станцияга текчеге. 45 м VI A2
R19–R20 Жарака менен өйдө, андан кийин оңго өйдө ички бурч менен, текчеге. 50 м VI A1
R20–R21 Ички бурчтар менен өйдө, жантайыңкы текчеге чыгуу (таштар!). 60 м V
R21–R22 Ички бурч менен өйдө, 15 м, андан кийин оң бурчка өтүңүз, анда өйдө, кичинекей көөп турган бет аркылуу, текчеге. 50 м VI A2
R22–R23 Ички бурчтардын жана жаракалардын системасы менен, өйдө жантайыңкы жерге, андан кийин ички бурч менен, текчеге. 60 м V+
R23–R24 Текчеден солго өйдө, муздуу ички бурч менен, андан кийин жарака менен өйдө. 40 м V
R24–R25 Ички бурч менен өйдө, бурчта муз. Чокунун алдындагы жантайыңкы жалга чыгуу. 60 м IV
R25–R26 Жөнөкөй жантайыңкы аскалар менен чокуга чыгуу. 80 м II