Чыгуу паспорту

Түркстан кырка тоосу, Памиро-Алай району, Каравшин-Карасу капчыгайы, КВГМ боюнча №5,4,3
Асан чокусу (4230 м)
Погореловдун маршруту боюнча ТБ дубалдын сол бөлүгү, 6А кат. сл.
Маршруттун мүнөздөмөсү: аскалуу
Маршруттун бийиктик айырмасы: 1000 м Маршруттун узундугу: 1100 м Участоктордун узундугу: V кат. сл. 625 м, VI кат. сл. 345 м Маршруттун орточо тиктиги: 78°
Маршрутта калтырылган "илмектер": бардыгы 2, анын ичинен шлямбурдук 2 Маршрутта колдонулган:
- аскалуу илмектер: 125 (41)
- закладкалар жана френддер: 212 (102)
- шлямбурдук стационардык илмектер: 19 (анын ичинен ИТО: 17 фиф)
- якордук илмектер: 128 (75) Бардыгы жасалма таяныч пункттары колдонулган: 233
Команданын жүрүү сааттары:
- чокуга чейин: 42 саат
- түшүү: 7 саат
Жетекчи: Кривошеев Максим Леонидович, МС Катышуучулар:
- Веретенин Денис Анатольевич, МС
- Кустов Андрей Викторович, КМС
Магазиндер:
- Кривошеев Максим Леонидович, МС
- Скаллер Григорий Левонтьевич, КМС
Маршрутка чыгуу: 7 саат 15 мүнөт 3 август 2005 ж. Чокуга чыгуу: 12 саат 00 мүнөт 6 август 2005 ж. БЛге кайтуу: 20 саат 35 мүнөт 6 август 2005 ж.
Уюм — Иркутск облусунун альпинизм федерациясы.

Жетекчи: Кривошеев М.Л. Тренерлер: Кривошеев М.Л., Скаллер Г.Л. 2005 ж.

Асан чокусунун түндүк-чыгыш дубал 4230 м 25 июль 2004 ж. A — Түнөөчү жайлар Жүрүү күндөрү — 4 Жүрүү сааттары — 42

№ уч	закладки френддер	илмектер	фифа	шлямбурлар схемасы UIAA скайхуки	жиптин узундугу жана саны	участоктун узундугу, тиктиги жана татаалдыгы
1	10		5	R1	R0–R2 100 м	100 м 60IV
2	5	2	7	фото №1 R2	R2–R3 50 м	30 м 90VI
3	5	3	3			20 м 90VI
4	813		111	фото №2 R3	R3–R4 40 м	10 м 95VI A2
5	2		4			10 м 85VI
6	3	212	2			10 м 95VI A1
7	4			R4		10 м 80V
8	2	2	2		R4–R5 50 м	15 м 85VI
9	7	1				20 м 85VI
10	5	2	2	R5		15 м 85V
11	6	2	5	фото №3 R6	R5–R6 50 м	50 м 75V
12	10			фото №4	R6–R7 45 м	20 м 80V
13	515	212				10 м 85VI A1
14	818		212	фото №5		10 м 95VI A2
15	313	212				5 м 90VI A2
16	212	313		R7	R7–R8 45 м	10 м 90VI A2
17	717	111	313			10 м 85VI A2
18	111	212	515			10 м 90VI A3
19	10\10		313			10 м 90VI A3
20	313	212	414	фото №6 R8	R8–R9 45 м	15 м 95VI A2
21	616	212	515			12 м 90VI A1
22			313	717		10 м 95VI A3
23	313		212	313		8 м 90VI A2
24	515		111			50 м 90VI A2
25	20120	10\10	10\10	111	фото №8 R9
26	414	10\10	30\30		R10 R10–R11 50 м	50 м 92VI A3
27	212	212	313	212	фото №9 R11 R11–R12 45 м	10 м 90VI A1
28	20120	414	515			30 м 90VI A2
29						5 м 40
30	10				R12 R12–R13 50 м	30 м 75V
31	5	3	313	фото №10 R12		15 м 85VI
32	1	1				5 м 75V
33	5	2	3	2	R13 R13–R14 50 м	30 м 80V
34	5	1	4			20 м 80V
35		4	6	R14	R14–R15 45 м	30 м 85V
36	10			R15		15 м 85V
37	20	30	10	фото №11 R19	R15–R19 200 м	200 м 60V
38	10	20	10	1 фото №12 R22	R19–R22 150 м	150 м 70V

Маршруттун сүрөттөлүшү

№1 Участок. Кең ички бурч. Тирүү таштар көп. Орточо татаалдыктагы аскалар.

№2. Дубалдык бөлүгү башталат. Асканын боорундагы ички бурч, үстүңкү бөлүгү асмалуу. Френддер жана закладкалар колдонулат. Эски илмектер бар.

№3. Тик камин, эркин чыгылат. Страховка үчүн жакшы орун бар.

№4. Асмалуу ички бурч, оң жактан айланып өтөт. Чоң френддер колдонулат.

№5. Кичине ички бурч, эркин чыгылат. Страховка үчүн якордук илмектер колдонулат.

№6. Кең камин, жогору жагында тыгылып калган таш бар. Ал өзүнчө өтүлөт. Эски илмектер бар.

№7. Ички бурчтун бөлүгү эркин чыгылат. Сол жакта страховка үчүн жакшы жай бар.

№8. Бурч карниз менен бүтөт. Маятник менен оңго өтүп, башка ички бурчка чыгышат. Чыгышы татаал, френддер, закладкалар жана якордук илмектер колдонулат.

№9, 10. Бурчтун бөлүгү тик жана асмалуу. Чыгышы татаал. Солго айланып өтөт. Бурчтун уландысы страховка үчүн жайсыз.

№11. Бурч чоң текчеге (ОГУРЕЦ үстү) чыгат. Чыгышында френддер колдонулат. 15:00 текчеде чатыр тигилет.

№12. Плитанын бөлүгү эркин чыгылат. Френддер жана закладкалар колдонулат.

№13, 14. Бурч асмалуу жана кыйын өтмөк. ИТО колдонулат. Эски шлямбурлар колдонулат. Солго өтүп кетет.

№15. Башка бурчка кирип, висячий станция жасайт.

№16. Жаңы бурч, акырындап асмалуу болуп барат.

№17. Асмалуу бурч оңго кетет. Френддер жана якордук илмектер колдонулат.

№18. Кичине карниз жана андан кийинки кичине дубал. Чыгышы өтө татаал.

№19, 20. Бурчтун бөлүгү, андан кийин асмалуу жай. Чыгышы татаал. Карниздин алдында висячий станция түзүлөт.

№21. Маятник менен солго өтүп, тик бурчка чыгышат.

№22. Түз дубал оңдон солго өтүлөт.

№23. Асмалуу плита, якордук илмектер жана майда френддер менен өтүлөт.

№24. Бурч асмалуу болуп, өзгөрөт. Френддер жана закладкалар колдонулат.

№25. Түз плита 50 м, френддер жана закладкалар менен өтүлөт. Висячий станция.

№26. Плитанын уландысы. Жарык кичирейип, 0,5–1,0 см болуп калат. ИТО колдонулат. Висячий станция.

№27. Асмалуу бурч кеңейип барат. Чоң френддер колдонулат. 10 м ден кийин текчеге чыгып, туруктуу 2 шлямбур орнотулат.

№28. Маятник менен 5 м солго өтүп, кең бурчка чыгышат. Карнизди оңдон айланып өтөт. ИТО колдонулат.

№29. Жантайыңкы текчеге чыгат. Жакшы жай.

№30. Кең камин 30 м, эркин чыгылат.

№31. Бурчтун кире бериши тик жана асмалуу. ИТО колдонулат.

№32. Ички бурч 5 м, акырында жакшы жай.

№33. Плита 30 м, эркин чыгылат.

№34. Түз камин 20 м, жантайыңкы текчеге чыгат. Жакшы жай.

№35. Түз плита оңдон солго өтүлөт. Сложное свободное лазание, трещины для френдов.

№36. Ички бурч 10 м, чыгышы чыгыш жээкке чыгат. Френддер колдонулат.

№37. 200 м чыгыш жээк менен өтүлөт. Татаалдыгы: нымдуу аскалар жана мөңгүлөнгөн бөлүктөр. Текчеге чыгып, түнөйт.

№38. Бурчтар менен чокуга чыгышат. Саат 12:00 чокуга чыгып, күн ачык болгондуктан, ылдам түшүп кетишкен. 4Б маршрутуу түшүп, 19:00 саатта дубалдан түшүп, 20:00 саатта БЛге келишкен.