Санкт-Петербургда 2021-жылдын альпинизм боюнча чемпионаты (класс — бийиктик-техникалык)
Асан чокусунун чокусуна чыгуу жөнүндө отчет (4230 м) В дубалдын сол бөлүгү менен, 5Б кат. сл.
Маршрут ФА СПб командасы тарабынан басылып өттү
Көтөрүлүүнүн паспорту
-
Гиссаро-Алай, Каравшин капчыгайы
Тоо чокуларына маршруттардын классификаторунун № 5.4.3 бөлүмү
-
Асан чокусу, 4230 м, В дубалдын сол бөлүгү менен (М. Горбенко маршруту, 1988)
-
Кат. сл. — 5Б.
-
Маршруттун мүнөздөмөсү — аскалуу.
-
Маршруттун бийиктик айырмасы ~700 м.
Маршруттун узундугу ~1200 м. Маршруттун дубалдык бөлүгүнүн узундугу (өтмөктөргө чыгышка чейин) ~800 м.
Бөлүктөрдүн узундугу: IV кат. сл. 200 м, V кат. сл. 300 м, VI кат. сл. 20 м.
Орточо тиктиги: дубалдык бөлүгүнүн ~70°, бүт маршруттун ~60°.
-
Маршрутта калтырылган илгичтер: жалпы – 0, а. и. шыбык илгичтер – 0.
Маршрутта колдонулган жалпы чекиттердин саны: эсептелген эмес. Колдонулган жалпы ИТО – 2.
-
Команданын чокуга чейинки жүрүү сааты: 21 ч 10 мин, 2 күн.
-
Жетекчи: Пильщикова Надежда, КМС
Катышуучулар: Коваленко Дмитрий, 1-сп. разряд
-
Машыктыруучулар — Корнев В. М., 1-сп. разряд
-
Кара-Суу өрөөнүндөгү базалык лагерден чыгыш — 2021-жылдын 25-июлу, 12:30
Маршруттагы иштин башталышы — 2021-жылдын 26-июлунда, 7:00. Чокуга чыгыш — 2021-жылдын 27-июлунда, 14:40. Базалык лагерге кайтуу — 2021-жылдын 27-июлунда, 23:20.
Отчет үчүн жооптуу: Пильщикова Н., [email protected]
Райондун карта-схемасы

Чокунун жалпы сүрөттөлүшү
4810 циркинен Усен жана Асан чокуларынын В дубалдарынын көрүнүшү

Техникалык сүрөт

Маршруттун профили

УИАА символдору менен маршруттун схемасы

| № участог | Маршруттун сызыгы | Сложность | Узундугу, м | Тик. даражасы, ° |
|---|---|---|---|---|
| R17–R18 | II–III | 400 | 25–45 | |
| R16–R17 | I | 100 | 20 | |
| R15–R16 | V | 60 | 70 | |
| R14–R15 | дюльфер | 50 | 60 | |
| R13–R14 | IV | 30 | 70 | |
| R12–R13 | дюльфер | 15 | 80 | |
| R11–R12 | I | 10 | 5 | |
| V+ | 20 | 85 | ||
| IV | 15 | 70 | ||
| IV | 10 | 70 | ||
| R10–R11 | VI | 20 | 85 | |
| III | 20 | 60 | ||
| R9–R10 | IV | 10 | 70 | |
| R8–R9 | I | 15 | 20 | |
| II–III | 20 | 50 | ||
| IV | 10 | 70 | ||
| III | 15 | 60 | ||
| R7–R8 | IV | 15 | 70 | |
| V+ | 25 | 80 | ||
| V | 20 | 80 | ||
| R6–R7 | IV | 30 | 75 | |
| R5–R6 | V | 30 | 80 | |
| IV | 15 | 70 | ||
| IV | 15 | 30 | ||
| R4–R5 | V+ | 60 | 80 | |
| R3–R4 | ![]() | IV | 15 | 75 |
| V+ | 35 | 70 | ||
| R2–R3 | V- | 60 | 70 | |
| R1–R2 | IV+ | 40 | 70 | |
| R0–R1 | III | 60 | 60 |
Маршруттун сүрөттөлүшү
Жолдо жүрүү
Кара-Суу өрөөнүндөгү базалык лагерден тоңуп калган сел агыны жана токой аркылуу жол менен таштанды кошуна чейин баруу. Андан жогору Котина жана 1000-летия Крещения Руси чокуларынын дубалдарына чейин. Алардын жаны менен 4810 чокунун циркине чейин жол менен чыгыш керек; көнөлүп, мореналарды (чоң таштар үйүлгөн шагыл) кесип өтүп, Асан чокусу тарапка жылуу. Таштар менен толгон суу нугуна чыгып, чыгыш дубалдын түбүнө жакындаш керек.
Түндүк Асандан салт түшүү адаттагыдай эле таштар үйүлгөн дарыя нугунун түбүндөгү таштын түбүндө жайгашкан (дубалга караганда, оң жактагы кара коктунун оң жагында жайгашкан дюльферлерди кара). Кургап калган сай саласы бар, ал ташка тирелет, анын түбүндө түндүк жайгашкан. Түндүктөн маршруттун башталышына чейин 10 мүнөт жүрүш керек.
R0–R1
Контрфорс чокусуна чейин, андан кийин бир аз жогору жана солго 60 м III категориядагы кыйынчылык менен полочкага чейин.
R1–R2
Полочкадан бир аз жогору чыгып, солго карай өтө жанталашып, "жабышкак" чыгынды четине чейин, андан кийин жогору чыгындыга чейин.
- Башталыштагы жүрүүнүн тактыгы
- Якорлор менен камсыздандыруу
- Катушкалар
40 м IV+.
R2–R3
Жогору карай, бир аз солго бурулуп, полкага чейин.
- Плиталар менен так жүрүү
- Ар түрдүү камсыздандыруу
Станцияда шыбык илгич жана дат баскан якорь бар.
60 м V-.
R3–R4
Сол жакка 45° бурч менен көтөрүлүү керек, кварц бурчунун түбүнөн жогору системанын ички бурчу аркылуу (күрүлдөгөн чыгындылар системасы). Ички бурчка кирип, шыбык илгичти таап, өз чекиттериң менен камсыздандыруу керек (кичине полочкада станция). Камсыздандыруу көйгөйлүү, якорлор керек. Катушкалар колдонулат. 60 м V+.
Команданын өтүү вариантында:
- Сол жакка тектир менен 35 м V+ чейин эски шыбыкка чейин рапид менен
- Шыбыктан сол жакка ылдый маятник менен кварц бурчунун түбүндөгү кара изи бар полкага чейин
- Андан жогору бурч менен 15 м IV чейин шыбыкка.
Станция шыбыкта жана якорлордо жайгашкан.
R4–R5
Бурч менен жогору, андан соң плиталар менен (якорлор жана кичинекей стопперлер менен камсыздандыруу) кийинки бурчка (бир аз солго) полкага чейин шыбык жана илгич менен, 60 м V+.
R5–R6
Бул жерде кылдат болуу керек, эгер адашсаң 15 м IV эле аткарасың! Сол жакка өйдө, агын суунун багыты менен, 15 м IV, жогору карай агын суу менен карниз ортосунда, 15 м IV, тез эле оңго карай ички бурчка, 30 м V полкага чейин. Полкадан камин көрүнүп турат (танадай сымал сынган тоо тек), ага умтулуу керек. Башка варианттар да бар: агын суунун багыты менен жүрүү же полкадан оң жакка өтүү, бирок экөө тең туура эмес. Алардын ортосунда "танадай" бар.
R6–R7
Бурч-откол менен жогору, 30 м IV, полкага чейин, чоң отколедо станция.
R7–R8
Полкадан оң жакка жарака-камин түбүнө чейин, андан 20 м V. Эгер жаракадан оң жакка чыгып, полкага чыксаң, 8 мм болтту (кулагы жок) таба аласың. Андан соң жарака менен жогору 25 м V+, жүрүү жөнөкөйлөтүлөт, камин кеңири ички бурчка айланат, бурч менен жогору 15 м IV, кичинекей полочкада якорлор менен станция (эски илгич бар).
R8–R9
Ички бурч менен жүрүүнү улантуу камин (15 м III), андан соң камин менен, кууш жерден оң жакка чыгып, 10 м IV. Андан соң ички бурч-полка менен чыгышты улантуу 20 м II–III. Чоң таштуу полкага чыгып, чоң ички бурчка чейин 15 м I.
Эгер полкадан оң жакка 5 мүнөт жүрсөң, түнөккө жетесиң, жаракаларда муз болушу мүмкүн.
R9–R10
Чоң ички бурчтан оң жакка жогору 10 м IV, андан кийин полкалар менен 20 м III асма ички бурчка чейин.
R10–R11
Асма бурчтагы келишпеген блоктор менен, 20 м VI, 10 м IV. Отколдо, таштар кулап түшүү коркунучу менен, полочкада станция.
R11–R12
Жогору умтулуу керек, бирок таштар кулап түшүү коркунучунан улам оң жакка тектир менен, 15 м IV, 20 м V+, полкага чыгуу, андан 10 м солго дюльфердик петляга чейин.
R12–R13
Сол жакка ылдый дюльфер менен 10–15 м ички бурчтун түбүндөгү полкага.
R13–R14
Ички бурчтагы чоң блоктор менен 30 м IV жогору, полкага "бөлмөнек"ге карниздин алдында. Бул жерде түнөөк мүмкүн. Асан менен Усендин өтмөгү көрүнүп турат.
R14–R15
Сол жакка дюльфер петляга чейин, 50 м.
R15–R16
Сол жакка жогору, сейрек учурай турган камсыздандыруу менен (катушкалар), бүт жиптин узундугу, 60 м V.
Бул бөлүктү өтүүнүн дагы бир варианты бар:
- 20–30 м дюльфер жасап, ички бурчка чейин, андан кийин адепки жолу менен.
Бул маршрут жакшы камсыздандыруу жана жагымдуу күрүшүү менен өтөт.
R16–R17
Сол жакка чыгып, аскадан чыгып, кырга чейин таштуу жер менен жөө басуу.
R17–R18
Кыр менен чокуга чейин — 1,5 саат. Чокунун алдында түнөө үчүн жер бар, жаракаларда кар үймөлөрү болушу мүмкүн.
Түшүү
Чокудан түшүү түндүк-чыгыш кыр менен 4810 циркине карай. 50 м чен өткөндөн кийин, дюльфердик илмек табуу керек. Кырдан 6 дюльфер түндүк дубал менен Асан чокусунун ийнине чейин, 4810 циркине жакындаган сайын (дюльфердик илмектер солго "бурууга" аргасыз кылат, ийинге чыгууну өткөрүп жибербөө керек). Андан соң "горизонталдык" үч-төрт дюльфер ийин менен жасалышы мүмкүн же чоң турго чейин (I–III) лазанием түшсө болот. Андан 3 дюльфер түштүк-чыгышта 4810 чокусунун циркине карай, андан ары дюльферди улантса болот же лазанием түшсө болот (I–IV). Андан кийин таштуу жер менен жөө басуу. Түшүү маршруттун башталышына алып барат.
Түшүүнүн схемасы

Көтөрүлүүнүн графиги жана аба ырайынын шарттары

Команданын иш-аракеттери
25-июль 2021 ж.
Кара-Суу өрөөнүндөгү базалык лагерден 12:30да чыгып, 15:00 саатка чейин 4810 чокусунун циркине жеттик. 16:00 чамасында маршруттун башталышынын түбүндө түнөөгө токтодук. Гайдбукта сүрөттөлгөн талаа чыгыртпай алдык, аска-нугунун түбүндөгү чоң таштын артында ~100 м жогору суунун жанына барууга болот (дарыя таштар үйүлгөн нукта агат).
26-июль 2021 ж.
Түндүктөн 6:50да чыктык, маршрутта 7:00да иш башталды, жетектейт Пильщикова Н. 20:30 саатка чейин чоң таштуу полкага (R9) жеттик, түнөөгө токтодук. Түнөөк созулган, полкада бир нече палаткалар үчүн жер бар, суу жок.
27-июль 2021 ж.
7:00 саатта маршрут боюнча жүрүүнү уланттык. Жетектейт Коваленко Д. 13:00 саатка чейин Асан менен Усендин өтмөгүнө жеттик, 14:40 саатта чокуда болдук. А. Пановдун 2021-жылдын 27-июлуна тийиштүү (Альперин маршруту, 5Б) жазылган кагазын алдык. 21:20 саатта маршруттун түбүнө түштүк, базалык лагерге түшүүнү улантуу чечимин кабыл алдык, ал жерге 23:20 саатта жеттик.
Колдонулган жабдуулар
2 аркан (негизги динамикалык 60 м жана жарым 70 м), 14 оттяжка (15–60 см), 2 станциондук петля (120 см), комплект закладных (5 шт), комплект камалотов (13 шт, C3дон №3 чейин), 6 якорь, 2 балка, 2 жумар, 1 палатка (RF Explorer solo pro), 2 пуховки, 1 спальник, 1 пенка, JetBoil, рюкзак, жеке жабдуулар.
Маршруттун сүрөттөрү
R1ден маршруттун башталышынын көрүнүшү

R3ден R3–R4–R5 участкаларынын көрүнүшү

R4 станциясынан ылдый көрүнүш (экинчи катышуучу — Коваленко Д. R3 станциясында турат)

R4–R5 участогундагы кварц бурчу, R4 станциясынан көрүнүш

Лидер (Коваленко Д.) R10–R11 участогунда

Лидер (Коваленко Д.) R11–R12 участогунда

"Бөлмөдөн" дюльфердин башталышы (R14)

Чокуда (Пильщикова Н., Коваленко Д.)


Комментарийлер
Комментарий калтыруу үчүн кириңиз