Түштүк-чыгыш кыр аркылуу 4350 «Кичи Игла» чокусуна чыгуу маршрутунун сүрөттөлүшү

/алгачкы өтүү/

Топтун курамы:

Руднев В.С. — жетекчи
Малыхин Ю.М. — машыктыруучу
Егоров Л.А.
Желонкин Е.Ф.
Павловский Е.С.
Софронов И.Д.

4350 «Кичи Игла» чокусу Зеравшан мөңгүсүнүн жогорку агымында (Памир-Алай), Зеравшан кырка тоосунун түндүк бөлүгүндө жайгашкан. Анын түндүгүндө Алай, Зеравшан жана Түркстан кырка тоолорунун түйүнүү түйүнү — Игла чокусу жайгашкан (кийинчерээк Игла чокусу толугу менен өз алдынча чокулардан турган массив экени такталган, алар шарттык түрдө — Пахарькова чокусу, Борбордук Игла жана Башкы Игла деп аталган). 4350 чокусунун түштүгүндө Ак чокусу — 5000 м жайгашкан. «Кичи Игланын» бийиктиги ±20 м тактыкта бийиктик өлчөгүч аркылуу аныкталган. Атын ушул чокуга түштүк-батыш кыры аркылуу 1969-жылдын 20-июлунда алгачкы чыгышкан Хохряковдун тобу биргелешип сунуштаган (кара: 1-сүрөт-схема жана сүрөт 1 жана 2). Арзамас-16 шаардык жыйынынын тобунун курамы: Руднев В.С. — жетекчи, Малыхин Ю.М. — машыктыруучу, Егоров Л.А., Желонкин Е.Ф., Павловский Е.С., Софронов И.Д. — катышуучулар, түштүк-чыгыш кыр аркылуу Малая Игла чокусуна чыгуунун маршрутун алдын ала 4А категориядагы татаалдыкта деп баалап, ушул маршруттун алгачкы өтүүсүн 1969-жылдын 20-июлунда ишке ашырган (кара: сүрөт 3 жана 4). Топ Матча ашуусундагы базалык лагерден саат 7:00дө чыгып, 16:30да чокуда болуп, ошол эле күнү 20:30да бивакка кайтып келген. Матча ашуусунан солго — Зеравшан мөңгүсүнө ылдый түшүп, Учтуу чокусунун түштүк кыр аркылуу айланып өтүп, Игла чокусунун түштүк капталдарынын алдындагы карлуу-мөңгүлүү платого көтөрүлүү керек (жаракалардан сак болуу керек! Бул жерде байланган жүрүү керек) жана Кичи Игланын түштүк-батыш кырынан «Карниз» деп шарттуу түрдө аталган ашууга барасыз (кара: сүрөт 1, 2, 5). Ашуу кыска мөңгүлүү капталдан турат, жантайыштығы 50–55°, бийиктик 50–60 м. Анын ылдый жагында жана ортоңку бөлүгүндө — чакан бергшрунддар, жогору жагында — тик скалалар 8–10 м. Солго скалаларда мөңгүдөгү илмек кадалып бекитилген. Базалык лагеерден ашууга чейинки жол 1,5–2 саатты, ашууну ашып өтүү — 0,5 саатты алат.

Кырга чыгуу — маршруттун 1-туюк жери. Ал мунара түрүндө, капталдары ажыратылган дубалдар же 1-жандарм түрүндө болот (кара: сүрөт 3). Анын оң жагынан 80 м карлуу каптал аркылуу, жантайыштыгы 40–50°, чыгышты карай жайгашкан бүдөмүк жалга барып такалат. Камчы аркылуу сактануу. Жогору карай жылып, 60–70 м тоо тектеринин ортоңку бөлүгүнөн түзүлгөн жантайыштыгы 50–55° катарына көтөрүлөсүз (кара: сүрөт 6). Тоо тектеринин чыгып турган бөлүктөрүнө кезектешип сактануу уюштурулат. Жал 10 метрлик жантайыштыгы 75° дубалга өтөт. Анын сол жагында төмөнкү бөлүгүндө илмек кадалып бекитилген. Оңго жогору карай 3–4 м — 2-илмек кадалат. Андан ары түздөн-түз чоң үч бурчтуу чыгып турган тоо текеринин астына чейин — ал аркылуу сактануу (перила). Жандармдын чокусуна түздөн-түз жогору карай 40–60 м аралыкка көтөрүлүү керек, лазание ортоңку татаалдыкта, сактануу кезектешип уюштурулат. Чокуда — контрольдук тур. Бийиктик 120 м, орточо жантайыштыгы 55–60°, ашуудан көтөрүлүү убактысы — 2 саат 30 мүнөт.

1-жандармдан 2-жандармга чейин тик карлуу жал коёт, чыгыш капталдан скалалардын үстү жагы мөңгүнүн эригенде пайда болгон муз менен капталган, батыш капталдан — карниздер (кара: сүрөт 7). Эң татаалдыгы — биринчи 10–15 м өткөрүлүүчү аралык, сактануу кылдаттык менен уюштурулат. 2-жандарм оң жагынан айланып өтүлөт, андан жогору карай карлуу жантайыштыгы 45–50° болгон 10–15 м аралыкка көтөрүлөт (кара: сүрөт 8). 1 жана 2-жандармдардын арасы — 80–90 м. Андан кийин 80 м скалдуу кыр аркылуу ортоңку татаалдыктагы аралыкка чейин баруусуз. Сактануу скалалардын чыгып турган бөлүктөрүнө уюштурулат, кээде жалпы сактануу болот. 3-жандарм чоң, канат сыяктуу чыгып турган тастардан турат. Ал түз маңдайдан, солго карай жылып, канаттардын арасындагы 5 метрлик жаракага кирип өтүлөт. Андан ары 50 м скалдуу кыр аркылуу 4-жандармдын түбүнө чейин барасыз. Жүрүү жалпы (кара: сүрөт 9). Маршруттун экинчи түйүн жери — 4-жандарм оң жагынан айланып өтүлөт, 40 м аралыкка кылдат иликтеп, илмек кадап сактануу уюштурулат (таштар кулап түшүшү мүмкүн!). Жандармды түз маңдайдан ашып өтүүгө болот, бирок бул учурда 2,5 метрлик жантайыштыгы жогору болгон дубалдан ашып өтүүгө туура келет. 4-жандармда — экинчи контрольдук тур. Андан кийин карлуу жал аркылуу 50–60 м аралыкка кезектешип жылып, чокунун алдындагы тик бетке чейин барасыз. Солго карай жылып, жантайыштыгы 65° болгон 13 метрлик дубал аркылуу жогору көтөрүлөсүз. Лазание ортоңкудан жогору татаалдыкта. Чокудагы мунаранын түбүнө чейин 45–50 м скалдуу жал аркылуу ортоңку татаалдыктагы аралыкка барасыз. Мунаранын бийиктиги 15–20 м, жантайыштыгы 75–80°. Лазание татаал, сактануу иликтеп кадалуучу илмектер аркылуу уюштурулат. Бул маршруттун үчүнчү түйүн жери, түздөн-түз жогору карай көтөрүлөт (кара: сүрөт 10). Чоку — скаладагы чакан аянтча.

Чыгышты карай түшүү — биринчи дюльфер аркылуу 15–20 м, андан кийин бузулган полкалар аркылуу спорттук түрдө, ачык-айкын эмес кулуар менен түшөсүз. Андан ары мөңгү аркылуу «Карниз» ашуусуна жана базалык лагеерге түшөсүз.

Ошентип, түштүк-чыгыш кыр аркылуу «Кичи Игла» чокусуна чыгуу — комбинирленген маршрут. Матча ашуусунан чокуга чейин — 9 саат 30 мүнөт, түшүү жана базалык лагеерге кайтып келүү — 4 саат. «Карниз» ашуусунан баштап бийиктик — 200 м.

Түйүн жерлери:

1-жандарм
4-жандарм
чокудагы мунара

7 скалдык илмек кадалып бекитилген. Маршрутта түнөөгө ылайыктуу жерлер жок. Керек болсо чыгыш каптал аркылуу кырдан мөңгүгө түшүүгө болот.

Өтүлгөн маршруттун категориялык татаалдыгын баалоодо топтун катышуучулардын баарынын 5-категориядагы татаалдыктагы чокуларга чыгышкан тажрыйбасы бар болгондуктан, классифицирленген маршруттарга чыгышкан тажрыйбага таянган. Бул маршрут:

техникалык жактан кырлар боюнча өткөн маршруттарга караганда татаалыраак: Сарыкол (3Б, Адыр-Су), МНР (3Б, Траверс, Баксан), Кичкидар-Юном (3Б, Адыр-Су);
татаалдыгы боюнча төмөнкүлөрдөн кем эмес: Накра-тау чокусуна Т-Ч контрфорс аркылуу (4А, Баксан), Коронанын 1-мунарасы (4А, Кыргыз Ала-Тоо), Уллу-тау-чана (4А, Адыр-Су);
татаалдыгы жана мүнөзү боюнча Грановский чокусу менен кошо Адыр-Суга (4А, Адыр-Су) окшош.

Ушуга таянып, топ 4350 «Кичи Игла» чокусуна түштүк-чыгыш кыр аркылуу чыгууну 4А категориядагы татаалдыктагы маршрут катары классификациялоону сунуштайт.

Чокуга чыгуучулар үчүн сунуштар:

Катышуучулардын саны — 4–6 адам.
Баштапкы бивак — Матча ашуусу.
Жолго чыгуу убактысы — 3–4 саат.
Снаряжение: негизги жип 2×40 м, керектелүүчү репшнур 6–8 м, скалдык илмектер 6–8, мөңгүдөгү илмектер 1–2, скалдык балка — 2, карабиндер — 8, чатыр — 1.

1969-жылдын 13-ноябры

Руднев

www.alpfederation.ru ↗