I

Чыкканга чейинки паспорт

  1. Чыгуу классы — алгачкы өтүү
  2. Чыккан аймак — Памиро-Алай, Зеравшан кырка тоосу
  3. Чоку — Тутэк-пик (5435 м) по бастиону ЮВ стены
  4. Сүйлөнгөн татаалдык категориясы — 6Б (алгачкы чыгуу)
  5. Бийиктик — 2200 м

алардын ичинен:

  • Бастион — 1480 м
  • Узундугу — 5557 м
  • Узундугу участков 5–6 кат. сл. — 1877 м (3300–3800, 3820–4300, 4330–4400, 4420–4770, 4960–5140)

Протяжённость участков 6 кат. сл. — 758 м Средняя крутизна Восточной предвершины — 67° (основная часть — 1950 м) в т. ч.:

  • Бастион — 71° (осн. часть — 1450 м)

алардын ичинен:

  • Нижний карнизный пояс — 78° (осн. часть — 500 м)
  • Верхний карнизный пояс — 74° (осн. часть — 350 м)
  1. Кагылган (пайдаланган) илмектер:
Вид крючьевЗабитоИспользовано
Скальных22728
Закладок25540
Ледовых242
Шлямбурных42
Скайхуков014
  1. Команданын жүрүүчү сааттары — 70,5 (7 дней — на подъёме)
  2. Түнөгүшлөр: 1–2 — полусидячие в палатках, раздельные: все ночёвки на 3–6 — лежачие в палатках на искусственных площадках
  3. Команда УА ВС ДСО профсоюзов — АУСБ «Варзоб»
  4. Руководитель — Глушко Вячеслав Иванович — МС

Участники:

  • Одинцов Александр Николаевич — МС
  • Русяев Алексей Васильевич — МС
  • Арсентьев Сергей Анатольевич — КМС
  • Захаров Вадим Вадимович — КМС
  • Можаев Михаил Васильевич — КМС
  • Скрипко Вячеслав Витальевич — КМС
  • Солдатов Сергей Юрьевич — КМС
  1. Тренер команды — МС СССР Глушко Вячеслав Иванович
  2. Выход на маршрут — 19 июля 1986 г.

Выход на вершину — 25 июля 1986 г. Возвращение — 26 июля 1986 г.

img-0.jpeg

Дата съёмки14.07.1986 г.
ОбъективИндустар-32
Расстояние1,5 км
Высота съёмки4100 м
№ съёмки1

— Маршрут первовосхождения команды УА ВС ДСО профсоюзов — АУСБ «Варзоб» на Тутек-пик (5435 м) по бастиону ЮВ стены ор. 6Б кат. сл. (В. Глушко — 1986)

Чыккан аймактын кыскача сүрөттөлүшү

Тутек-пик находится в южном отроге Зеравшанского хребта (в непосредственной близости от последнего), имеет отметку на государственных картах 5435 м. Восточные стены пика обращены в верховья р. Дараи-Ванджируд, а западные — в ущелье Гориф. В ущелье Дараи-Ванджируд можно попасть:

  • вертолётом;
  • через перевал (из Старой Матчи через Зеравшанский хребет);
  • через ущелья Дубурса (через боковой отрог). Нижняя часть зажата непроходимым каньоном. Реку питают несколько ледников, наиболее крупным из которых является ледник Тутек, имеющий протяжённость около 5 км. В верховьях цирка находятся вершины с отметкой выше 5000 м.

Микроклимат ущелья характеризуется большой влажностью и малыми ветрами (в долинах). Здесь обильная растительность, трава во многих местах превышает рост человека. Ледник Тутек спускается в рощу, где растёт:

  • ольха
  • ива Путь со стороны Дубурсы идёт через заросли югана, небезопасного при прохождении. Наиболее устойчивой хорошей погодой принято считать вторую половину июля — августа.

Тутек-пик является одной из доминирующих вершин района, возвышается над долиной на 2,5 км, большую часть времени закрыт облаками.

Район перспективен в альпинистском отношении, но труднодоступен. Факт столь позднего «открытия» можно отнести на тот счёт, что он находится на стыке 4-х листов государственных карт.

Наиболее проблемные маршруты проходят по Юго-Восточной стене Тутек-пика, где перепад составляет 2–2,5 км. Для него характерны несколько скальных поясов, имеющих перепад до 500 м каждый и крутизну до 80°. Стены юго-западной ориентации носят скальный характер, а с северо-востока и севера — снежно-ледовый. Простых путей спуска с пика нет. Как объект восхождения Тутек-пик был рекомендован известным таджикским альпинистом Лаврушиным В.Я., им же были сделаны первые фотографии и вертолётные замеры абсолютных отметок. Они составили:

  • вершина — 5500 м;
  • подножье стены — 3000 м.

По данным вертолётной разведки А. Одинцова (1986 г.) были получены следующие абсолютные отметки:

  • базовый лагерь — 2800 м;
  • подножье стены — 3000 м;
  • кар — 3300 м;
  • вершина бастиона — 4780 м;
  • Восточная предвершина — 5300 м;
  • вершина — 5500 м.

Общий перепад составил 2200 м.

В геологическом отношении район представляет собой макроструктуру, состоящую из перекристаллизованных метаморфических образований, прорванных интрузиями типа даек. Подобным интрузивным телом является массив Тутек-пика, состоящий из изверженных пород кислого состава:

  • гранитоидов;
  • гранодиоритов, мелкокристаллическая структура которых обуславливает монолитный характер основной стены бастиона. В верхней части массива отмечены аргиллитовые сланцы, черепитчатое строение которых сильно затрудняет лазание и организацию страховки.

Ближайшим крупным административным центром является посёлок Гарм в Таджикской ССР, через аэропорт которого проходят трассы многих местных авиалиний. От Гарма до кишлака Сия-Джаналь («Новый») в ущелье Сарбог ведёт автомобильная дорога — 50 км.

В кишлаке нужно:

  • перейти через мост на левый берег реки Сарбог;
  • подниматься вверх до моста через реку Дубурсу (1 ч 30 мин хода). Далее следовать по тропе через перевал 3720 м, который выводит в ущелье реки Дараи-Ванджируд. От моста до базового лагеря под Тутек-пиком — 13 ч хода. Для заброски груза в верхних кишлаках можно нанять ишаков.

УИАА символдору менен маршруттын схемасы

M 1:2000 img-1.jpeg

№ УчасткаПротяжённость (м)Крутизна (°)Кат. сл.ДатаПримечания
R03070
R11095
R23065
R31090
R43060
R54070
R64060
R78070
R8159019.07.1986 г.1-й к. тур
R93595
R101095
R111592
R122585
R131595чёрный карниз
R14409210 м
R152090
R162080
R174075
R184080
R194080
R202575
R21603020.07.1986 г.
R223095
R234085
R244080
R254080
R2620604
R274080
R284080
R294060
R304060
R313070
R323060
R333070
R343050
R354070
R364080
R373060
R383060
R391090
R40102021.07.1986 г.
R414060
R422060
R434060
R444075
R452050
R464060
R47453022.07.1986 г.
R4845855 м
R49458010 м
R504590
R514585
R524070
R534070
R543565
R553570
R56595
R574065
R588060
R595040
R601203023.07.1986 г.
R6112060
R624040
R635905
R6460705
R651090
R664560
R67795
R683050
R69895
R70585
R711750
R72590
R731550
R748050
R758045
R768203024.07.1986 г.
R7725.07.1986 г.Тутек-пик (5500 м)



| Крючья | СК | ЗАКЛ | ЛЕД | ШЛ | СКАЙХ | | :-----: | :-: | :--: | :-: | :---: | | | | | | | | | | | | | | 2 | 5 | - | - | - | | 7 | 1 | - | - | - | | 3/2 | 3/1 | - | - | 1 | | 5/1 | 4/2 | - | - | - | | 2 | 3 | - | - | - | | 3 | 7 | - | 1 | - | | 4 | 7 | - | - | - | | 2 | 6 | - | - | - |

4/24/4-11
22---
45---
82---

img-2.jpeg img-3.jpeg img-4.jpeg img-5.jpeg img-6.jpeg img-7.jpeg img-8.jpeg img-9.jpeg img-10.jpegimg-11.jpeg

| Крючья | СК | ЗАКЛ | ЛЕД | ШЛ | СКАЙХ | | :-----: | :-: | :--: | :-: | :---: | | 2 | 8 | - | - | - | | 1 | 4 | - | - | - | | 9 | 3 | - | - | - | | 3 | 2 | - | - | - | | 1/1 | 2/2 | - | - | - | | 6 | 2 | - | - | - | | 13 | 1 | 1 | - | - | | 2 | 4 | - | - | - | | 2 | 6 | - | - | - | | 3 | 7 | - | - | - | | 3 | 5 | - | - | - | | 6 | 5 | - | - | - | | 4 | 5 | - | - | - | | 2 | 4 | - | - | - | | 3 | 6 | - | - | - |

img-12.jpeg

| Крючья | СК | ЗАКЛ | ЛЕД | ШЛ | СКАЙХ | | :-----: | :-: | :--: | :-: | :---: | | 1 | 3 | 1 | - | - | | 3 | 3 | - | - | - | | 5 | 4 | - | - | - | | 0/3 | 0/2 | - | - | - | | 2 | 4/2 | - | - | - | | 6 | 7 | - | - | - | | 3 | 3 | - | - | - | | 2/1 | 3/3 | - | - | - | | 4/2 | 6/3 | - | - | - | | 7 | 8 | - | - | - | | 2/3 | 5/2 | - | - | - | | 3/1 | 3/3 | - | 0/1 | - |

img-13.jpeg img-14.jpeg img-15.jpeg

| Крючья | СК | ЗАКЛ | ЛЕД | ШЛ | СКАЙХ | | :-----: | :-: | :--: | :-: | :---: | | 1 | 1 | 1 | - | - | | 3 | 2/2 | - | - | - | | 4 | 2 | 2 | - | - | | 4 | 2/1 | - | - | - | | 3 | 2 | 1 | - | 2 | | 1/1 | 2/1 | - | - | - | | 4 | - | 4 | - | - | | - | 0/1 | - | - | - | | 2 | 1 | - | - | - | | 8 | 10 | - | - | - | | - | 4 | - | - | - |

Маршруттун участкалар боюнча сүрөттөлүшү

Участок R0–R1. Неявно выраженный внутренний угол в центральной части кара прямо под «снежным пятном». Некамнеопасен, так как зажат между карнизами. 30 м, 70°, 1Б кат. сл.

Участок R1–R2. По разрушенным скалам на нависающую стену. Необходимы ИТО. 10 м, 95°, 2А кат. сл.

Участок R2–R3. Монолитная плита, выводящая к чёрным скалам. 30 м, 65°, 2Б кат. сл.

Участок R3–R4. Вертикальная стена, подводящая к внутреннему углу, уходящему влево в обход чёрных скал. 10 м, 90°, 3А кат. сл.

Участок R4–R5. Внутренний угол, прикрытый справа нависающими скалами. 30 м, 60°, 2Б кат. сл.

Участок R5–R6. Внутренний угол, выводящий к основанию светлой плиты. 40 м, 70°, 1Б кат. сл.

Участок R6–R7. Крутая плита со слабым рельефом. Имеются сложности с организацией страховки. Уход по плите вправо к видимому проходу в карнизном поясе. 40 м, 60°, 1Б кат. сл.

Участок R7–R8. Через вертикальную стенку вход во внутренний угол (40 м) с заглаженными стенами. Из него уход влево на полку, выводящую к снежному пятну. Здесь места для ночёвки. 1-й контрольный тур. 60 м, 70°, 1Б кат. сл.

Участок R8–R9. Неявно выраженный внутренний угол с нависающей правой частью. Начало движения от снежника. Скалы монолитные, очень сложные. Используются скайхуки. 15 м, 90°, 1А кат. сл.

Участок R9–R11. Через карниз, имеющий вынос 0,5 м, вход во внутренний угол, уходящий влево–вверх в обход чёрного карниза. Угол вначале чуть ложится, затем снова нависает. Лазание предельно сложное, на грани срыва. Практически весь участок проходится первым участником в отвисе или контроупоре. 35 м, 95°, 2А–1Б кат. сл.

Участок R11–R12. Нависающая расщелина на гладкой плите проходится с использованием фрэндов. Лазание предельно тяжёлое, очень грузятся руки. 15 м, 92°, 1Б кат. сл.

Участок R12–R13. Монолитная плита с минимальными зацепами выводит к расщелине под чёрным карнизом. Лазание психологически тяжёлое, на трении. Расщелина проходится свободным лазанием, страховка через закладки. Выход под карниз. 25 м, 85°, 2Б кат. сл.

Участок R13–R14. Монолитный карниз (вынос 0,3 м, высота 1 м) проходится свободным лазанием, без ИТО. Над карнизом сложный траверс по вертикальной стене влево, во внутренний угол. Лазание предельно сложное, на грани срыва. 15 м, 95–85°, 1А кат. сл.

Участок R14–R15. Из-под карниза подъём вправо–вверх по вертикальному внутреннему углу без трещин (10 м). Оттуда маятник — 10 м вправо к нависающему внутреннему углу. Для маятника забит шлямбурный крюк. 30-метровый внутренний угол почти весь проходится свободным лазанием (в качестве ИТО лишь дважды применялись фрэнды). 40 м, 90–92°, 1А. Лазание исключительно сложное. Из угла по вертикальной расщелине выход на узенькую полочку правее навеса.

Участок R15–R16. С полочки уход влево на вертикальную стену с расщелиной. Очень сложный участок. Общее направление влево–вверх. 20 м, 80–90°, 1Б кат. сл.

Участок R16–R17. Внешний угол. Зацепы ограничены. Лазание на грани срыва. 20 м, 70–80°, 1Б кат. сл.

Участок R17–R18. По внутреннему углу, стенке, расщелине и ещё одному внутреннему углу движение прямо вверх на правую часть огромного внешнего угла. Скалы монолитные, зацепы ограничены, прохождение очень сложное. 40 м, 75°, 1Б кат. сл.

Участок R18–R20. Крутая стенка выводит к внутреннему углу. После него по системе стенок подъём прямо вверх до узкой полки. Скалы крутые, но с хорошим рельефом. 80 м, 80°, 1Б кат. сл.

Участок R20–R21. Внутренний угол с хорошими зацепами выводит к узкому скальному плечику со снегом. Здесь верхняя точка нижнего карнизного пояса, снизу смотрится как вершина нижнего скального треугольника. Место для ночёвки. 25 м, 75°, 1Б кат. сл.

Участок R22–R23. Стена, стоящая выше двух больших отщепов. В верхней части нависает. Скалы монолитные, сложные для прохождения. 30 м, 90–95°, 1Б кат. сл.

Участок R23–R26. Серия монолитных внутренних углов с заглаженными стенками выводит под карниз с чёрными подтёками. Участок проходится свободным лазанием. 80 м, 85–80°, 5Б кат. сл.

Участок R25–R26. Карниз обходится по вертикальной серой плите с бедным рельефом. Далее по узкой полке под карнизом выход на жёлтую стену. 40 м, 80°, 4 кат. сл.

Участок R26–R27. Внутренний угол, выводящий на ребро бастиона. 20 м, 60°, 4 кат. сл.

Участок R27–R28. Крутые разрушенные скалы меж двух нависаний выводят к основанию внутреннего угла. Лазание очень сложное и осторожное. Сложно организовать страховку. 40 м, 80°, 1А кат. сл.

Участок R28–R29. Внутренний угол (в верхней части нависает) через навесы выводит к осыпной полке под отщепом. Очень круто, много «живья», нужно быть очень аккуратным. 40 м, 90–80°, 1А кат. сл.

Участок R29–R30. Обойдя откол, начать подниматься по расщелине, выводящей к основанию наклонной плиты. Участок проходится свободным лазанием. 40 м, 60°, 1Б кат. сл.

Участок R30–R31. Плита встаёт почти вертикально. В её верхней части траверс влево к расщелине. По расщелине подъём под очередной откол. 40 м, 60°, 1Б кат. сл.

Участок R31–R32. От откола по неявно выраженному внутреннему углу выход на гладкую стенку, участок проходится свободным лазанием. 30 м, 70°, 1Б кат. сл.

Участок R32–R33. Наклонная плита, а затем внутренний угол выводят к скальному гребню. Скалы монолитные. 30 м, 60°, 1Б кат. сл.

Участок R33–R34. Через монолитную плиту без трещин выход на гребень. 30 м, 70°, 1Б кат. сл.

Участок R34–R35. Подъём по левой части кулуара вначале по стенке, затем внутреннему углу и снова стенке. 30 м, 50°, 3Б кат. сл.

Участок R35–R37. Серия неявно выраженных внутренних углов и стенок выводят к основанию кулуара. Трещины залиты натечным льдом. Очень круто. Лазание предельно тяжёлое. 50 м, 90–70–30°, 5Б кат. сл.

Участок R37–R39. Чередование внутренних углов и стенок через два гребёнка подводят к снежнику. Скалы разрушены. 60 м, 60°, 4Б кат. сл. 10 м, 90°, 1Б кат. сл. Возможное место ночёвки.

Участок R40–R42. По разрушенным скалам уход влево под карнизы. 50 м, 20–70°, 3Б кат. сл.

Участок R42–R43. Заглаженный внутренний угол через нависание выводит на горизонтальную полку. Трещины залиты льдом. Лазание на грани срыва. 20 м, 80–60°, 2А кат. сл.

Участок R43–R44. По стенкам подойти под небольшое нависание, которое проходится в «лоб». 40 м, 60°, 1Б кат. сл.

Участок R44–R45. Разрушенная плита выводит под основание внутреннего угла. 40 м, 75°, 1Б кат. сл.

Участок R45–R47. Внутренние углы, достаточно разрушенные, выводят под основание верхнего карнизного пояса. 60 м, 50°, 1Б–1Б кат. сл. Место ночёвки. 2-й контрольный тур.

Участок R47–R48. Крутая полка под основанием верхнего карнизного пояса. 45 м, 30°, 2Б кат. сл. Уход вправо к нависающему скальному ребру.

Участок R48–R49. Подъём по ребру (10 м), затем уход вправо на стену с натечным льдом. По стене подъём 10 м вверх под карниз. Оттуда маятник — 3 м вправо во внутренний угол. По углу подъём на ИТО — 8 м, оттуда маятник — 10 м вправо на вертикальную стену. Последний маятник выполняется на

Тиркелген файлдар

Булактар

Комментарийлер

Комментарий калтыруу үчүн кириңиз