Хазор-Меч чокусунун түндүк-чыгыш дубалы аркылуу алгачкы чыгышы 3А даражадагы татаалдыкта

МОСКВА — 1963 ж.

Хазор-Меч чокусу (Искандер-Дарья дарыясынын өрөөнүнөн көрүнүшү)

Фан тоолорунун районун карта-схемасы

Көтөрүлүү районунун сүрөттөлүшү

Зеравшан кырка тоосунун батыш бөлүгүндө, Дан-Дарья жана Кштут-Дарья дарыяларынын алаптарынын ортосунда салыштырмалуу обочолонгон массив — Фан тоолору деп аталган тоо түйүнү жайгашкан. Бул тоо түйүнүнүн чокуларынын бийиктиги 5500 м жетет (Чимтарга — 5487 м, Чоң Ганза — 5415 м, Дукдон — 5208 м, Зенгия — 5105 м ж.б.) — жалпысынан 5000 м ашкан 10 чокуга чейин.

Фан тоолору Зеравшан жана Гиссар кырка тоолорунун ортосундагы мейкиндикти ээлейт. Бул райондо чоң мөңгүлөр негизинен түндүк капталдарда жайгашкан. Чоң Ганза чокусунун түштүгүндө, Искандер-Дарья дарыясынын башталышында, деңиз деңгээлинен 2238 м бийиктикте көлөмдүү жана өтө кооз көл — Искандер-Күл жайгашкан. Бул район али толук изилденген эмес, жана көптөгөн чокулар өзүнүн биринчи чыгып алуучуларын күтүп турушат.

Хазор-Меч чокусу Искандер-Күл көлүнөн чыгышты көздөй кеткен батыш жалчанын жана Джиджик кишлагынан түштүккө 3 сааттык жүрүш жолу менен жетүүчү Белгисиз чокудан түндүккө кеткен жалчанын кесилишинде жайгашкан.

«Варзоб» альплагерден Джиджик кишлагына чейин — Душанбе — Ленинабад (Анзоб ашуусу аркылуу) автомобиль жолу менен машинада 8 саат жол.

Хазор-Меч

Легенда:

1. Айкалыш
2. Таш куюлма
3. Контрфорс
4. Кардан жасалган чөнтөк
5. Түндүк-чыгыш контрфорс
6. Кар баскан текче
7. Кең текче
8. Чоң таш
9. Түндүк кыры
10. Батыш кыры

Көтөрүлүүнүн сүрөттөлүшү

1963-жылдын 8-августунда «Варзоб» альплагердин разрядчылар тобу:

жетекчи Андреев В. — 1-спорттук разряд катышуучулар Безлюдный П. — 3-спорттук разряд Веретенников В. — 3-спорттук разряд Нечесова Н. — 3-спорттук разряд Татаурова М. — 3-спорттук разряд

саат 18:30да Хазор-Меч чокусуна чыгып, 3А категориядагы татаалдыктагы түндүк-чыгыш дубал аркылуу алгачкы чыгышты жасашты.

Джиджик кишлагынын жанындагы базалык лагерден:

• Искандер-Дарья дарыясы аркылуу көпүрөдөн өтүү;
• Джиджикке коңшулаш Нарвит кишлагы карама-каршы жакта калганга чейин жолду улантуу;
• солго, каптал өрөөнгө бурулуу;
• жакшы жол арыктын жанынан өйдө, оңго карай бурулуп, тартылат;
• жолдон чыгып, токой аркылуу өрөөн боюнча түз эле алдыда көрүнгөн учтуу пирамида — Хазор-Меч чокусуна баруу.

Рельефтин өзгөчөлүктөрү:

• сол жакта (жол боюнча) в. Хазор-Мечтен түндүккө карай тилмеленген жалча кетет;
• оң жакта — жантайма капталдар.

Сунуштар:

• чоң таштын жанында, андан соң дароо эле морена башталат, рюкзактарды калтырып, жабдууларды жана керек буюмдарды алып жүрүүгө болот;
• морена менен Хазор-Меч чокусунун түбүнө чейин көтөрүлүү;
• солго бурулуп, майда таш куюлма менен түндүк жалчадагы айкалышка чейин траверс жасоо.

Шарттар:

• суу жок;
• айкалыштан маршруттун төмөнкү бөлүгү көрүнөт;
• түздөн-түз айкалыштан чокуга негизги жана тик түндүк кыры алып барат, анын төмөнкү бөлүгү абдан тилмеленген жана бузулган.

Айкалыштан кыймыл:

• адегенде солго, көрүнгөн кулуарды көздөй жүрүү керек.

Оң жакта (жол боюнча) кулуардын ортосуна чейин көтөрүлүү керек, андан кийин кулуарды кесип өтүп, чакан контрфорстун жөнөкөй аскаларына чыгыш керек. Аскалар менен кезектешип камсыздандыруу менен 5–6 арканга чейин көтөрүлүү керек, андан кийин контрфорсту кесип өтүп, экинчи таш куюлма кулуарга чыгып, экинчи контрфорстун аскаларына жетиш керек. Аскалар менен эки арканга чейин көтөрүлүп, кайрадан экинчи кулуарды анын жогорку бөлүгүндө кесип өтүп, оң жактан экинчи контрфорстун тик аскаларынан айланып өтүү керек. Андан ары таш текчелер менен зигзаг менен орто татаалдыктагы аскалар менен жогору, дубалдын ортосуна жана кең таш куюлма текчесин көздөй жүрүү керек, ал кээ бир жерлерде кар менен капталган.

Кең текчеге чыгып, андан солго, чокудан түшүп жаткан кырына чейин сак жүрүү керек. Андан ары жол кыры менен чокуга чейин баратат. Кырынын аскалары татаал, плиталардан турат, алардын тиклиги — 60–70°. Алгач эки арканды плиталар жана жаракалар менен илмек камсыздандыруу менен үстүнөн салынган дубалга чейин барышат. Дубалдын алдынан солго 8–10 м өтүп, Хазор-Меч чокусунан чыгышты көздөй кеткен жалчанын айкалышына баруу керек. Жалча өтө курч, түндүк жана түштүк жактагы дубалдары тик.

Айкалыштан 5 метрлик дубал (тиктелиги — 70°) жөнөкөй аскаларга алып барат жана алар менен бир аркан аркылуу — чокуга.

Хазор-Меч чокусу кууш кыска жалча түрүндө. Түштүк жана түштүк-чыгышты көздөй чокудан курч тик кырлар түшөт.

Айкалыштан чокуга чейин — 3 саат 30 мүнөт. Чокудан түшүү жогору жактан түшүүдө 1 саат 30 мүнөткө чейин, ал эми базалык лагерге чейин — 4 саатты түзөт.

Корутундулар

1. Хазор-Меч чокусуна түндүк-чыгыш дубал аркылуу чыгыш — 3А категориядагы татаалдыктагы аска маршруту.
2. Айкалыш — Хазор-Меч чокусунун бийиктик айырмасы — 500 м ге жакын.
3. Дубалдын орточо тиклиги — 60°.
4. Дубалда 8 скалдык илмек кагылган.
5. Базалык лагерден лагерге чейин — 18 жүрүү сааты.
6. Эң татаал техникалык жерлери: кар баскан текчеден чокуга чейинки 80 метрлик дубал.
7. Хазор-Меч чокусунун бийиктиги (айланасындагы белгилүү чокуларга салыштырмалуу) — 4000 м ге жакын.

Топтун жетекчиси (В. Андреев).