Отчёт

"Труд" ДСО Куйбышев Область Кеңешинин альпинисттер командалары "Скальная стена" чокусунун түштүк дубал аркылуу "Хорошевский" ашуусунан 4Б–5А ( болжолдуу) категориядагы маршруту.

30 июль — 1 август 1968 жыл, Фан тоолору.

10.XII.68 ж. № 293 протокол. 4Б кат. сл. Топко биринчи чыгып өтүү катары эсептелсин.

г. Тольятти

Маршруттун карта-схемасы

D — штурмдук лагерь. → — штурм тобунун маршруту.

1- сүрөт . Скальная стена чокусу (4800 м). Түштүк жактан көрүнүшү. Куйбышев "Трудунун" биринчи чыгышчылдарынын түштүк дубал аркылуу маршруту.

I. Райондун мүнөздөмөсү

"Скальная стена" чокусу Фан тоолордун борбордук бөлүгүндө жайгашкан — Памиро-Алай тоо системасына кирген Зеравшан кырка тоосунун бийик тоолуу району.

"Скальная стена" чокусунун жакын күрөндөштөрү — "Энергия" чокусу (5112 м), "Москва" чокусу (5193 м) жана "Сахарная голова" чокусу (4987 м).

"Скальная стена" чокусунун түндүк жак этегинде Казнок дарыясы башталат. Бул райондогу басымдуу аска тектери мрамор жана мраморго айланган акиташтар болуп саналат. Бардык маршруттар таш кулап түшүү коркунучу менен мүнөздөлөт. Эреже катары, өзүнөн-өзү таштардын кулап түшүшү сейрек көрүнөт, бирок топтун маршрутта болушунан улам таштардын кулап түшүшү көп байкалат. Ошондуктан бардык маршруттарда шлем кийүү зарыл. Акиташ тегинин дагы бир өзгөчөлүгү аска беттеринин бетинин оройлугу, бул резина такалуу бут кийим менен аскага чыгып баратып көп кармалууну камсыз кылат жана бул райондо трикон сымал бут кийимдин ордуна башкача буткийим кийүүнү талап кылат:

• кедер;
• галоштар;
• ботинкалар.

"Скальная стена" чокусуна биринчи жолу 1967 жылы Челябинск шаарынан Морозов жетектеген топ түндүк дубал аркылуу Зиндон капчыгайынан чыгыш жасаган, биринчи чыгыш жасаган топ бул маршрутту 5Б категориядагы кыйынчылыкка ээ деп баа берген. Биз буга текенин үстүндө турганда гана Морозов жетектеген топтун жазуусун тапканда эле гана билип калдык.

Түштүк дубал аркылуу Хорошевский ашуусунан чыгып бара жатканда (4400 м) чокуга чейинки аты жок тоо кырдуу. Бул чокуну ушул жылы Куйбышев "Трудунун" альпинисттери эки башка маршрут аркылуу чыгышкан жана чокуга "ВАЗ" (Волжский автозавод) деген ат беришкен. "Скальная стена" чокусуна Куйбышев альпинисттери үч маршрут салышкан:

• Түштүк дубал аркылуу;
• Казнок капчыгайынан түндүк дубал аркылуу;
• Батыш кыр аркылуу чокунун бүт массивинин траверси менен чогу.

Куйбышев альпинисттеринин экспедициясынын натыйжасында район 2Бден 5Бге чейинки ( чыгыш жасагандардын баасы боюнча) беш жаңы маршрут менен байыды.

II. Даярдык этабы

Экспедициянын базалык лагери Арг чокусунун астында Казнок жана Ахбаса дарыяларынын кошулган жеринен бир аз жогору жайгашкан. Экспедиция базалык лагерге Душанбе шаарынан келген:

• Аизой ашуусу аркылуу;
• Искандер-Куль көлү аркылуу;
• Кон-Чой айылы аркылуу;
• Сарытаг аркылуу;
• андан соң Арг дарыясынын өрөөнү менен.

"Скальная стена" чокусу менен биринчи жолу 27 июлда топ чокунун чыгыш мүмкүн болгон маршруттары менен таанышуу максатында чалгындоо учурунда жолугушкан.

Чалгындоо тобунда чыгыш жетекчиси Л. Стацкий жана катышуучу А. Пшеничников болушкан.

Түштүк дубал аркылуу көтөрүлүү маршруту "Скальная стена" чокусу менен "ВАЗ" чокусунун ортосундагы платотон көрүнгөн. Чалгындоо жүргүзүлүп, түйүндүү участкалар аныкталды, мүмкүн болгон жол белгиленди, ошондой эле экспедициянын машыктыруучулар кеңеши тарабынан тактикалык план иштелип чыкты жана бекитилди. Маршруттун төмен жагы 80° тикке жакын, узундугу 100 мге жакын аска дубал болуп, кырга чыгыш үчүн түнөөгө уруксат берээрлик жай болоорун алдын ала айтуу мүмкүн болбогондуктан, штурмдук лагерге кайра кайтып келип, кийинки күнү кырга чыгып, негизги маршрутту басып өтүү үчүн алдын ала маршрутту иштеп чыгуу чечими кабыл алынды.

Бул чыгыштын планы толугу менен аткарылды.

III. Команданын курамы

Машыктыруучулар кеңеши маршрутка 4Б–5А кат. сл. чыгыш тажрыйбасы бар төрт кишилик топту жиберүүнү сунуштады.

Топко киргендер:

• Жетекчи — Стацкий Леонид Николаевич — 1-спорт разряду, г. Тольятти, Сосновый пр., 100.
• Персиянцев Геннадий Иванович — 1-спорт разряду, г. Куйбышев.
• Ястребов Вадим Георгиевич — 1-спорт разряду, г. Куйбышев, пер. Ботанический сад, 63a.
• Пшеничников Аркадий Анисифорович — 2-спорт разряду, г. Тольятти, ул. М. Горького, 35–89.

Стацкий Л. жана Пшеничников А. ушул жылы Арг чокусуна 4Б кат. сл. чыгышкан.

Стацкий Л., Ястребов В. жана Персиянцев Г. "Сахарная голова" чокусунун түндүк дубал аркылуу батыш кырга чыгышкан, 5А кат. сл.

Мурунку жылдары бул катышуучулар 3–5 кат. сл. чокуларга чыгышкан. Мындан тышкары, бардык катышуучулар:

• бир нече жолу скалдык машыгууларга катышып;
• Волга дарыясынын жээгиндеги (Верблюд тоосу) скалодромдогу мелдештерге катышкан.

Бардык чыгыш маалында биринчи чыгыш жасаган топ "ВАЗ" чокусунун чокусунда болуп, байкоо жүргүзүп турган, ошондой эле "Скальная стена" чокусунун түндүк дубал аркылуу жана батыш кыр менен чокунун бардык массивинин траверси менен чыгыш жасаган эки альпинисттер тобу менен өз ара аракеттенген. Көрүү байланышынан тышкары, чыгыш жасай турган топтор менен байкоочулар ракета сигналдары менен алмашып турушкан.

IV. Маршруттун баяны жана өтүү

29 июлда саат 10:00дө базалык лагерден төрт топ жана байкоочулар чогуу штурмдук лагердин жанына келишти. Жол Казнок дарыясынын боюнча жакшы көрүнүп турган жол менен өйдө жакка кетет. Штурмдук лагер "Скальная стена" чокусунун кырдуу тармактарынын түбүндөгү жашыл талаада жайгашкан. Жол жүрүүгө кеткен убакыт — 2 саат 30 минут.

30 июлда саат 10:00дө штурмдук лагерден топ чыгыш планына ылайык маршрутту иштеп чыгууга чыкты. Маршруттун башталышына бара турган жол сол жактагы аска массивдин чет жагы менен дарыянын нугу менен өтөт жана "Скальная стена" менен "ВАЗ" чокуларынын ортосундагы мореналык платону көздөй алып барат. Андан ары кар менен капталган жол аркылуу "ВАЗ" чокусунун дубалдарына такалып өйдө жакка чыгып, "Хорошевский" ашуусуна чыгабыз, бул ашуу "Скальная стена" чокусунун түштүк тарабы менен "ВАЗ" чокусунун түндүк-батыш кырдын ортосундагы мойнок болуп саналат.

Штурмдук лагерден "Хорошевский" ашуусуна чейин жол жүрүүгө кеткен убакыт — 2 саат 20 минут. Бул жерде түнөө үчүн кичине аянт жана суу алуу үчүн кар бар. Саат 13:00дө маршрутту иштеп чыга баштайбыз.

1- участок. "Хорошевский" ашуусунан орто кыйынчылыктагы кулаган аскалар аркылуу өйдө жакка тегизделген, туурасы 1,5–2 м болгон үстүнөн жылмакай дубалдар менен сайкалданган тегиз жерге чейин көтөрүлөбүз. Камсыздандыруу чыгып турган аскалар аркылуу, алмашма. Узундугу 40 м, тиктиги 50–60°, убакыт 30 минут.

2- участок. Тикеден тегиз жерден ак дубал башталат, жогору жагында 5 м бийиктикте тик ылдый түшкөн жарака бар. Бул биринчи 5 метрди Л. Стацкий өтө кыйындык менен басып өтөт, алдын ала ботинкасын чечип, галош кийип алып, үч баскычтуу тепкичти колдонуп, биринчи илмек када турган жараканы араң табат. Андан ары өйдө жактагы жарака аркылуу жогорку швеллер түрүндөгү илмектер кадалат. 40 м, тиктиги 80–85°, 7 илмек, 1,5 саат.

3- участок. Орто кыйынчылыктагы аскалар, узундугу 40 м, тиктиги 45°, көп сандаган борпоң таштар, оңго карай тик өйдө кеткен ички бурчка чейин барабыз, бул жерде жупташкандардын экинчисинин келүүсүн күтө алабыз жана өйдө жактагы тик ички бурч аркылуу жогору карай жылабыз, узундугу 15 м.

Бурчтан сол жакка, өйдө жакка 60° жантайыңкы жалпак таштар менен 20 м аралыкка жылып, узундугу 3–4 м болгон сайкалдуу дубалдын туурагына чгабыз. Бул өткөөлдү В. Ястребов жасайт, үч баскычтуу тепкичти колдонуп.

80 м аралыкты 1,5 саатта басып өтүп, 6 илмек кадалат. Ошентип, маршруттун төмөнкү бөлүгү иштелип чыгып, "Хорошевский" ашуусуна кайтып келдик жана андан 40 минуттан кийин штурмдук лагерде болдук.

31 июлда саат 6:00дө штурмдук лагерден жеңил жүк менен "Хорошевский" ашуусуна чейин басып өткөн жол менен келе жатып, саат 8:00дө иштелип чыккан маршруттун бөлүктөрү боюнча чыгышты баштайбыз.

4- участок. Үстүндө таштар жаткан жантайыңкы текче, узундугу 20 м. Анын үстүндөгү аска мандайы асканын сол жагынан айланып өтөт. Таш кулап түшүү коркунучу жогору! Жантайыңкы текчеден кар-мөңгү ташып кеткен тик кулуарга (70°) чыгып, биринчи көзөмөлдөө тури орнотулат. Кулуар эркин лазание менен, илмек аркылуу камсыздандыруу менен ашылат жана үстү жалпак таштар жаткан жантайыңкы текчеге чыгып калат. 3 илмек кадалат, 1 саат.

5- участок. Биздин алдыбызда кызыл түскеты менен капталган аска борборунда тик кулуар, жогору жагында сайкалдуу дубал жайгашкан, сол жагында кызыл түстөгү жарака бар, узундугу 20 мге жакын. Сол жактагы жарака менен чыгып, кеңейген жантайыңкы аянтчага чыгып калабыз.

40 м, 2 илмек, 1 саат.

6- участок. Аянтчадан сол жагына, өйдө карай ак түстөгү ички бурч менен, узундугу 50 м болгон тик багыттагы жол биринчи жуп менен кылдат камсыздандыруу менен басылат. Бурчтун ички бетиндеги аскалар оңой менен кулап түшө турган таштар менен капталган, кол, бут же жип тийсе эле таштар кулап түшөт. Таш кулап түшүү коркунучу жогору! Өтө кыйын лазание, илмек када турган аз жер бар. Ички бурчтун эң жогору жагында кичине дөбө бар, мында туруп алып, оң жакта кеңири сайкалданган дубал бар, ал дубалдын жогору жагында 5 метрлик сайкалдуу төмөн түшкөн жери бар.

Г. Персиянцев үч баскычтуу тепкичти колдонуп, кулаган аскалардан турган бул дубалды ашып өтүп, оң жакта жантайыңкы аянтчага чыгып, топтун баары чогулуп алууга мүмкүн болгон жерге чыгып калат.

100 м, 8 илмек, 2 саат.

7- участок. Жантайыңкы аянтчадан ары өйдө карай тиктиги 75° болгон ак түстөгү дубал, узундугу 50 м, дубалдын үстү карниздер менен бүтөт. А. Пшеничников сайкалдуу дубалдын эң жогору жагына чейин камин аркылуу чыгып, экинчи жупту кабыл алууга даярданат. 90 м, 4 илмек, 40 минут.

8- участок. Кыйын аскалар аркылуу өйдө жакты көздөй жылып, сайкалдуу аскаларды оң жактан айланып өтүп, жылмакай жалпак таштарга чыгып калабыз, узундугу 40 м, тиктиги 60–70°, бул жерден сайкалдуу аска мандайына чыгып калабыз. Төмөн жагында кум-топурак толгон кууш жантайыңкы текче бар, бул жерге 2- көзөмөлдөө тури орнотулат. Аска мандайын сол жактан айланып өтүп, өйдө карай жылып отуруп, тик аска кулуар жана батыш жактагы кыр көрүнөт. Дубалды сол жакты көздөй траверсилеп өтүп, узундугу 60 м болгон аралыкты басып өттүк жана бир аз суу бар кичине аянтчага чыгып алдык. Бул жерде түшкө чейин эс алып турууга токтодук.

110 м, 5 илмек, 2 саат.

9- участок. Аянтчадан сол жакка, өйдө карай кыйын аскалар аркылуу жылып отуруп, кулуарга чыгып калабыз, тиктиги 60–70°, кулуардын ичи айрым жерлерде кар жана мөңгү менен капталган. Кулуардын узундугу 100 мге жакын, чокунун кырдуу чыгып калат. Оң жакта чоң асканын үстүндө күтүлбөгөн жерден Челябинск шаарынан Морозов жетектеген топтун орноткон көзөмөлдөө тури көрүндү.

120 м, 5 илмек, 1,5 саат.

10- участок. Көзөмөлдөө турдан чокуга чейинки жол чыгыш кыр аркылуу өтөт. 150 м кар басқан кыр, карниздер бар. Жүрүү кээде бири-бирине байланып, кээде алмашма камсыздандыруу менен, тоо таяк аркылуу ишке ашырылат. Биринчи мунараны (башню) басып өткөндөн кийин, кырдын ылдый жагында ыңгайлуу түнөө үчүн жер таптык.

1 августта саат 9:00до кырды бойлой жылууну уланттык. Камсыздандыруу аскаларда кадалган илмектер аркылуу жана чыгып турган аскалар аркылуу ишке ашырылды. Экинчи мунаранын (башнянын) оң жагын кызыл түстөгү кулаган аскалар аркылуу кылдат камсыздандыруу менен айланып өттүк жана ылдый жагы кеңейген кулуарга чыгып алдык, кулуардын ичи айрым жерлерде кар менен толгон. 10- участоктун жалпы узундугу 400 м болуп, 3 саатта басылып өттү, 5 аска илмеги кадалыптыр.

Кулуардан ылдый карай түшүү жасалды, жип илмек аркылуу кадалып, алдын ала кадалып калган илмекке байланган эле (80 м) узун жана бир кыйла кенен эмес текчеге чейин. Андан ары моренге чейин түшүүнү уюштурдук. Бул бөлүк текчеден моренге чейинки аралык (240 м) тиктиги 40–45° болгон жылмакай жана орой аскалардан турат, мында көп сандаган текчелер бар.

Түшүп алгандан кийин моренге чейин 1 саатта, андан ары жашыл талаада жайгашкан штурмдук лагерге чейин барып жеттик. Чыгыш аяктады.

"Скальная стена" чокусунун түштүк дубалындагы маршруттун участоктордун мүнөздөмөсүнүн таблицасы

www.alpfederation.ru ↗ www.alpfederation.ru ↗ www.alpfederation.ru ↗