Аталышсыз

Чокугалуу чокуга чыгып баратып кеңештер жана тактоолор

КЫ­ЗЫЛ ЧЕЙ­Т по Во­сточ­ный кы­ры ар­кы­луу — 3–5 кат. кый­ын­ды­гы.

0. Кар те­ги­здик­тер­дин­де кы­рынын олут­туу тө­мөн­дө­гөн же­ри­не кө­төрү­лүү жол­дун ба­шынан тө­мөн жак­тан жак­шы көрү­нөт.

1. Боз жан­дарм ал­дын­дагы пли­та сол жак­тан ке­тиш-жа­рык­тан ай­ла­на ба­шат.

2. Боз жан­дарм­ды оң жак­тан ай­ла­нып өт­көндө кар-мөң­гүлүү жантай­мада 2–3 теп­кич че­кил­ди.

3. Боз жан­дарм­га чей­ин 30–45 ми­нут жет­пе­ген жер­де түнө­гөндүгү жак­шы алаң /кы­рын­ дагы те­гиз пли­та сы­як­туу/ бар.

4. Чуң­кур­дун жо­нун­дагы то­сулган же­ри ар­кы­луу ар­кан­сыз өт­көн жак­шы.

5. Жан­дарм­ды (чо­ку ал­дын­дагы эң­кей­ме­ден му­рун) сол жак­тан жа­рык­тан тө­мөн­дөп, чоку­га 2–3 ар­кан жет­пе­ген жер­ден те­гиздик­тер ар­кы­луу ай­ла­нып өт­үү ба­ра­тын жан­дарм ду­бал­ын эң­кей­ме­нин ал­дынан траверс жасоого ка­ра­ган­да оңой жана ло­гик­ тү­үү, му­ну тун­гуч­тар кыл­ган.

6. Чыгыш чоку­нун аска­ла­ры­на чы­гуу үчүн сол жак­та­гы фир­но­лу жантай­ма ар­кы­луу (дөр­түн­чү жак­тан) оң­дон сол­го ка­рай Чы­гыш чо­ку­нун аска­сы баш­тал­ган­га че­йин траверс жасоо ке­рек. Ан­дан ары чо­ку­нун түш­түк жагын­дагы аска­лар ар­кы­луу, ан­да ал аска­лар теп­кич­түү, же­ңил өт­мө шагыл­дар түрүндө бол­гон­ду­гу үчүн. Эң­кей­ме­де түнөгөн жер­ден Чы­гыш чоку­га чейин­ки жол 1,5 са­ат­тай бо­лот.

7. Чы­гыш чо­ку­су­нан тү­шүү­нү (ба­ра­тып) сол жак­та­гы фир­но­лу жантай­ма ар­кы­луу, чоку ал­дын­дагы эң­кей­ме­ге чейин кы­рын­га жа­кын бо­лот, ан­дан соң сол жак­та­гы фир­но­лу жантай­ма ар­кы­луу, оң жак­та­гы аска­лар­дын ура­ма­ла­ры­нан же­рин­ди кар­мап, «и­лим» эң­кей­ме­си­не чей­ин бо­лот. Ан­дан соң сол жак­та­гы кең шагыл­дуу теп­кич- «ко­чкор маң­дай­лар­га» бо­лот. Би­рин­чи теп­кич­тен эки­нчи теп­кич­тин мүнө­здүү чуң­ку­ру жак­шы көрү­нөт, ан­дан сол жак­та­гы жан­тай­ма шагылдуу жол ү­чүн­чү теп­кич­ке чей­ин ба­шта­лат, ша­рыл­да­ма­нын жа­нынан спор­ттук тү­шүү үчүн 20–25 м ара­лыкта ор­га­ни­зо­в­ка уюш­ту­руу­га бо­лот. Ан­дан ары, мо­ре­на­ны анын кы­рын­дуу же­ри­нен ке­сип өтүп, «Ахба­сой» ашуу­нун чы­гуу жантай­ма­сы­на чы­гат. Ашу­га кө­төрү­ лүү­нү «Кы­зыл Мо­ск­ва» чоку­су­нун ду­бал­да­ры­нын ал­дын­дагы шагылдуу жантай­ма ар­кы­луу жасоо жак­шы. Чы­гыш чоку­су­нан тү­шүп, «Ахба­сой» мөң­гүсү баш­тал­ган жер­де­ги мо­ре­на­да түнө­гөнгө чей­ин­ки жол 8 са­ат­тай бо­лот.

ЧЫ­ГУУ­НУН УБА­КЫ­ТЫН ЭСЕП­ТӨӨ.

1. Ба­за­лык ла­гер­ден «Ахба­сой» мөң­гүсү­нүн мо­ре­на­сы­на чей­ин­ки жол — 4 са­ат.

2. Мо­ре­на­дан Чыгыш кы­ры­нын түш­түк жантай­ма­сы­нан жол баш­тал­ган­га чей­ин — 2 са­ат.

3. Жан­тай­ма тек­ши­лик­тер ар­кы­луу кы­рын­га чей­ин кө­төрү­лүү — 4 са­ат.

4. Те­гиз пли­та­дагы түнө­гөн жер­ге чей­ин­ки жол — 1 са­ат. Чы­гуу­нун би­рин­чи күнү = (11 са­ат жу­муш) (7–81)

5. Чы­гуу­нун 2-күнү — 12 са­ат, чоку ал­дын­дагы эң­кей­ме­де түнөйт.

6. Чы­гуу­нун 3-күнү — 12 са­ат, «Ахба­сой» мөң­гүсүнүн жа­ны­нан мо­ре­на­да түнөйт.

Так­тоо­лөр жана ке­ңеш­тер­ди түз­гөн

Сте­па­нов

10-ав­густ 1969 ж.