МГС ДСО "СПАРТАК" жыйынын спорттук тобу

Серебрякова В. 2-спорттук разряд — жетекчи Башкиров В. КМС, Гинзбург В. КМС, Климашин В.В. 1-спорттук разряд, Бычков А. 2-спорттук разряд, Пономаренко Б. 1-спорттук разряд, Садовников В. 1-спорттук разряд, Леонов К. 1-спорттук разряд — Варзаб а/л өкүлү.

Өзүнүн бийиктигинин аздыгына байланыштуу Блок чокусу салыштырмалуу жакында (1970-ж.) багындырылган. Ага 3А кат. сл. эки маршрут түзүлгөн:

• Бири этегинен. Двойной ашуусунун Чыгыш кыр аркылуу.
• Экинчиси — Ахбасой капчыгайынын (Ахбасой мөңгүсүнүн) жагынан Москва чокусу менен п. Блоктун ортосундагы туташтыргыч аркылуу.

Дагы бир маршрут — 5Б кат. сл. — Сахарная Голова, Москва, п. Блок чокуларын траверс жолу.

Бардык маршруттар комбиндирленген. Биздин спорттук топтун алдына 3А кат. сл. маршруттун бирин тактоо жана жаңысын 3 кат. сл.дан төмөн эмес түзүү милдети коюлган.

Жаңы маршрутту чокунун түндүк, аз бузулган тарабынан, башкача айтканда Двойной ашуусуна алып баруучу мөңгү жагынан, Чыгыш кырдан издөөнү чечтик. Ошол эле учурда ушул жактан 3А кат. сл. маршрутун тактоо. Түнөө үчүн Ахбасой мөңгүсүнүн алдындагы жашыл талаада, маршруттан 2 саат аралыкта токтодук.

Чыгыш кыр аркылуу Блок чокусуна чыгышынын сыпаттамасы

Маршруттун бүткүл узундугунда аба ырайы жылуу, күн тийип турду. Маршрутка Ахбасой мөңгүсүнүн алдындагы жашыл талаада уюштурулган түнөөдөн чыктык.

Туристтик жол менен Двойной ашуусунун багышында жылып, жүрүштүн багыты боюнча сол тарапта Блок чокусунун Чыгыш кыр жатаанын калтырабыз. Кырынан 200 м аралыкта маршруттун башталышынын мүнөздүү өзгөчөлүгү (1-сүрөт; 4-сүрөт):

кырдын башталышында төрт чакан ойдуңча, төртүнчүсүнөн кийин кырда бийик, өзүнчө турган жандарм (I "манжа") — маршруттун башталышы.

Жандармдан жогору карай кыр "дөмпөккө" чейин (160 м) ийилип, плитаны пайда кылат. Андан соң II "манжага" жетебиз — биринчисинен жапызыраак жана кенен. Анын артынан "чоң" чоку алдындагы жандарм көрүнөт. Биринчи I "манжанын" оң жагында чокунун чыгыш дубалында үч кулуар созолгон. Маршрут ушул жандармдагы кырга жакын жайгашкан жакын кулуардан баштайт.

R0–R1 участогу

Бул — кууш шагылдуу кулуар (1,5 аркан), ал 4–5 адам үчүн текчеси бар ниша менен бүтөт. Бул жерде байланууга болот. Кулуар жүрүштүн оң жагынан аска "аралында" басылат.

R1–R2 участогу

Нишадан сол жактагы дубал аркылуу (2 м) жана жарака аркылуу "дөмпөктүн" түбүнө чыгабыз. Камсыздандыруу кезектешип, 0,5 аркан. Андан соң "дөмпөктүн" плиталары аркылуу кезектешип камсыздандыруу (илмек аркылуу) менен II "манжаны" көздөй жылабыз. Андан соң, кырдын оң жагындагы дубал аркылуу шагылдуу текчелер менен (эки аркан бир убакта чыгуу), шагылдуу кулуар аркылуу (төрт аркан бир убакта чыгуу) II "манжага" — жандармга жетебиз.

R2–R3 участогу

Кулуар таш кулап түшүүгө коркунучтуу. Жандармды сол тараптан айланып өтөбүз (илмек аркылуу камсыздандыруу, кезектешип), бул үчүн чуңкурга (1,5–2 м) түшүп, андан ары шагылдуу жана мөңгүлүү кулуарды айланып өтүп, II "манжа" менен "чоң" жандармдын ортосундагы туташтыргычка чыгабыз (бир аркан). Бул жерде биринчи көзөмөл тур уюштурулган.

R4–R5 участогу

Жандармды оң жактан айланып өтүү керек (2–3 м), андан соң түз алдыга — оор чыгуу, кылдат илмек аркылуу камсыздандыруу. Бул жолдун эң оор участогу. Андан соң бир аз байкалган ички бурч менен оң жогору карай чыгуу (орточо кыйынчылыктагы аскалар, кылдат илмек аркылуу камсыздандыруу зарыл).

R5–R6 участогу

Андан соң, чоку алдындагы жандармга чейин 200 м жетпей, плиталар аркылуу бирден оңго карай траверс жасайбыз (7 м), жандармдын ийнинен түшүп жаткан шагылдуу текчелер жана кар жатакасы аркылуу. Бул жерден Блок чокусунун чокусу көрүнөт (5-сүрөт). Траверстин эки арканы (буз балта жана дөбөчөлөр аркылуу кезектешип камсыздандыруу), андан соң жөнөкөй аскалар аркылуу кырга чыгуу.

R6–R7 участогу

Кыр бизди чуңкурга (3–4 м тереңдикте) алып барат, ал сол тараптан ички шагылдуу бурч менен кезектешип камсыздандыруу аркылуу (дөбөчөлөр аркылуу) айланып өтүлөт. Биз кардуу-аскалуу чоку алдындагы туташтыргычка чыгабыз, андан ары чокудан Двойной ашуусуна түшүп, 3А кат. сл. маршруту боюнча түшүүнү улантабыз.

R7–R8 участогу

Туташтыргычтан чокунун түбүнөн башталып жаткан ички бурчтун сол жагынан, кылдат кезектешип илмек аркылуу камсыздандыруу менен (бир аркан оор чыгуу) бузулган бурчтун бөлүгүнө чейин көтөрүлөбүз.

R8–R9 участогу

Андан соң оңго карай жылып, кезектешип камсыздандыруунун бир арканын жасап, чоку алдындагы ийинге чыгабыз. Андан соң, кырдын сол жагына түшүп, чуңкурга (3 м) тар аскалуу туташтыргычка түшөбүз, анын ортосуна кичинекей учтуу жандарм жайгашкан. Аны айланып өтүп, плитага жетебиз жана плитадагы жарака аркылуу (илмек аркылуу камсыздандыруу) 1,5 аркан чыгып, солго карай траверс жасап, бузулган текчелерге жана аска сыныктарына жетебиз. Алар аркылуу чокунун кырды сол тараптан чокуга кезектешип чыгуунун эки арканы аркылуу чыгабыз, анда Казакстандык жыйындын альпинисттери калтырган кат жазылган кагазды табамыз. Кырдын ылдый болгон жери аркылуу экинчи чокуго чыгабыз, ал жерде дагы Казакстандык жыйындын кат жазылган кагазын алабыз.

R9–R10 участогу

Чокудан 3А кат. сл. маршрутундагы Чыгыш кырдагы жол менен түшүү туташтыргычтан (экинчи көзөмөл тур) Двойной ашуусу тараптагы чокунун биринчи кардуу кулуарына түшөт. Кулуар боюнча жүрүштүн оң жагындагы аска "аралдарга" түшөт (бир аркан), андан соң "аралдар" аркылуу (бир аркан) спорттук ыкма менен түшүп, кулуардын жантайма кар жатакасына чыгышыбыз.

Бергшрундду жеңип өтүп, Двойной ашуусунун кардуу талаасына чыгабыз. Андан соң туристтик жол аркылуу жашыл талаада уюштурулган түнөө жайга кайтабыз.

Баштапкы кулуардын этегинен, Чыгыш кырдын башталышынан баштап, түшүүчү кулуардын этегине чейинки бүт маршрутту 8 адамдан турган топ 8 саат 30 мүнөттө басып өттү.

Маршрут боюнча 16 илмек кагылды.

Бардыгы чыгып басууга жумшалган убакыт — 8,5 саат.

Бардыгы кагылган аска илмектери — 16.

Сүрөт. 1. Блок чокусунун көрүнүшү (Чыгыш кыр аркылуу) Сахарная Голова чокусунун жагынан.

Маршруттун участкаларынын 4-беттеги сыпаттамага ылайык аткарылышы 2. көзөмөл тур.

Сүрөт. 2. Блок чокусу. 3А кат. сл. Москва чокусу менен п. Блоктун ортосундагы туташтыргыч аркылуу Сахарная Голова чокусунун тарабынан маршрут (Сказский мөңгүсүнүн жагына түшүү жана түнөө жайларына түшүүнүн варианты).

Сүрөт. 4. Маршрутун башталышынын (Блок чокусунун Чыгыш кыры) Скальная Стена чокусунун жана Двойной ашуусунун жагынан схемалуу көрүнүшү.

Сказский мөңгүсүнүн алдындагы түнөө жайларына кайтуу багыты.

Сүрөт. 5. Двойной ашуусунун жагынан Блок чокусунун схемалуу көрүнүшү. 3А кат. сл. боюнча түшүү.