Чыгуу паспорту
I. Чыгуу классы: техникалык
- Чыгуу району: Фан тоолору
- Чоку, анын бийиктиги жана чыгыш маршруту: ж. Аурондаг, 4573 м, Т-Б дубалдын борбордук бөлүгү боюнча
- Кыйынчылыктын сунушталган категориясы: 5Б кат. сл.
- Маршруттун мүнөздөмөсү:
бийиктиктердин айырмасы — 1374 м, орточо тиктиги — 60°, участоктордун созулгандыгы:
- R1 — 300 м
- R2 — 150 м
- R3 — 370 м
- R4 — 435 м
- R5 — 40 м
-
Кагылган илмектер: камсыздандыруу үчүн, түзүү үчүн аскалуу — 132, муздуу — 0, шлямбурдук — 0
-
Жүрүүчү сааттардын саны: 25,5 ч
-
Түнөгөн жерлердин саны жана алардын мүнөздөмөсү: 2, жатуу үчүн ылайыктуу
-
Жетекчинин жана катышуучулардын фамилиясы, аты, атасынын аты, алардын спорттук квалификациясы Самойлин В.А. жет. КМС Поволоцкий В.Ю. — КМС Задворьев Ю.В. — КМС Ситников Н.Н. — КМС Ознобихин В.А. — 1-й сп. разряд Ленский С.В. — 1-й сп. разряд
-
Команданын машыктыруучусу: МС Михайлов А.А.
-
Маршрутка чыгып кетишкен жана кайтып келген датасы: 14 июль — 16 июль 1978 г.
В. Аурондаг. Т. Мумажи маршрутун үчүнчү жолу өтүү (2) белгиленген участкалар менен бирге. (1) Мурдатан өтүлгөн 5Б кат. сл. маршруту
В. Аурондаг. Профиль түрүндө көрүнүшү.
Чыгыш маршрутунун негизги мүнөздөмөлөрүнүн таблицасы
лист 3
| I | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 14 июль | R0–R1 | 45–50° | 50 | Фирн, лед | 3 | ачык | 1 | ||||
| R1–R2 | 70–80° | 45 | Эки мөңгүнүн ортосундагы жылма дубал | 5 | —"— | 7 | |||||
| R2–R3 | 55–65° | 80 | Орточо татаалдыктагы аскалар | 3–4 | —"— | 6 | |||||
| R3–R4 | 40–45° | 50 | Фирн, лед | 3–4 | —"— | 3 | |||||
| R4–R5 | 60–70° | 80 | Жылмаланган аскалар, ички бурч | 4–5 | —"— | 5 | |||||
| R5–R6 | 70° | 80 | Тик каминдер | 5 | —"— | 11 | |||||
| R6–R7 | 35–40° | 50 | Бузулган аскалар, шагылдуу текши жерлер (траверс) | 4–5 | —"— | 7 | |||||
| R7–R8 | 70° | 70 | Аскадагы жарака | 5 | —"— | 12 | |||||
| R8–R9 | 60–80° | 100 | Ички бурч, жантайма плиталар, мамычалуу дубал | 4–5 | —"— | 9 | |||||
| 15 июль | R9–R10 | 45–55° | 120 | Аскалар, дубалдагы текши жерлер, шагылдуу кулуар | 3 | Абдан бузулган аскалар | ачык | 9 | |||
| R10–R11 | 50–60° | 80 | Жарака жана плиталар | 4 | ачык | 7 | |||||
| R11–R12 | 65° | 80 | Тик жал | 4 | —"— | 5 | |||||
| R12–R13 | 70–80° | 90 | Курч жал | 5 | Жогорку бөлүгүндө жылмаланган плиталар | —"— | 13 | ||||
| R13–R14 | 30–40° | 70 | Жантайма шагылдуу текши жерлер бастиондун түбүнө чейин | 3 | —"— | 2 | |||||
| R14–R15 | 60–65° | 80 | Жантайма текши жерлер; дубал | 4 | Бузулган дубал плитага чыгуу менен | —"— | 6 | ||||
| R15–R16 | 75–85° | 40 | Аскалуу дубал | 6 | Түртүлмөлөр жок жылма плита, кварц "линзасы" | —"— | 11 | ||||
| R16–R17 | 70–80° | 80 | Ички бурч карниз менен, жылма дубал, текши жерге чыгуу | 5 | —"— | 10 | |||||
| R17–R18 | 60–70° | 40 | Ички бурч, бастиондун чокусуна чыгуу | 4 | —"— | 4 | |||||
| R18–R14 | түшүү | бивакка | к 4-му | К.Т. | |||||||
| 16 июль | R18–R19 | 20–30° | 300 | Бузулган жал | 2 | ачык |
Чокуга чыгуу 10:00да.
Түндүк жал боюнча 3Б кат. сл. маршруту менен түшүү
Команданын капитаны В. Самойлин Команданын машыктыруучусу А. Михайлов
Маршруттун өтүлүшүн жана негизги мүнөздөмөлөрүнүн баяндалышы
R0–R1 участогу. Тик фирн, эки мөңгүнүн ортосундагы аскаларга жеткирет. Жогорку бөлүгү бүркөк муз менен капталган. Сол мөңгүнүн сол жагынан кезектешип камсыздандыруу менен өтөт, андан кийин бир аркан перила рантклюфттан оңго карата траверс кылып, тепкичтерди чаап туруп өтөт.
R1–R2 участогу. Эки мөңгүнүн ортосундагы жылма тик дубал боюнча. Татаал альпинизм менен бир аркан өйдө карай тике өтөт, солго карата текши жерге чыгат, перила.
R2–R3 участогу. Аурондаг менен Зиераттын ортосундагы майда жалга түшүүчү кулуардын оң бөлүгү боюнча биринчи бастиондун чокусуна чейин. Орточо татаалдыктагы эки аркан аскалар, бастионго солдон чыгат — 1-КТ.
R0–R3 участоктору алдын ала иштелип чыгып, өтүлгөн. Байкоолордун жыйынтыгында, ушул участокторду таштардын кулашынан коркунучу жагынан саат 10го чейин өтүү сунушталат.
R3–R4 участогу. Солго карай жазы жантайма текши жер менен экинчи бастиондун түбүнө чейин — 50 м. Фирн, муз. Камсыздандыруу кезектешип, муздук балта аркылуу, аскаларда илмек менен.
R4–R5 участогу. Оңго карай жантайма аскалар жана ички бурч менен каминдердин башатындагы майда жалга чейин. Татаал альпинизм, камсыздандыруу кезектешип, перила.
R5–R6 участогу. Эки тик камин (бири экинчисинин үстүндө) 40 мдан ар бири. Камсыздандыруу илмек жана аскалардын томпоктор аркылуу, перила.
R6–R7 участогу. Оңго карата, бузулган аскалар жана шагылдуу текши жерлер боюнча. Кыймыл кезектешип. Таштардын кулашынан коркунуч жогору!
R7–R8 участогу. Тик жарака жана ички бурч менен экинчи бастиондун чокусуна чейин. Татаал альпинизм, камсыздандыруу илмек менен, перила. Чакан текши жерлерге чыгат. (Түстөө).
R8–R9 участогу. Ички бурч жана жарака менен солго карай өйдө жыландай ийри-буйру өтүп, мамычалуу дубал аркылуу текши жерлерге чейин (түнөгөн жер, биринчи болуп өткөндөр). Татаал аскалар, камсыздандыруу кезектешип, карниздердин участогунда — перила.
R9–R10 участогу. Абдан бузулган аскалар, дубалдагы текши жерлер, шагылдуу кулуар. Орточо альпинизм, камсыздандыруу кезектешип. Таштардын кулашынан коркунуч жогору! Ийинге чыгат 3-КТге чейин. Жакшы текши жерлер. 1-түнөк.
R10–R11 участогу. Оңго карай тик текши жер аркылуу дубалдын бурчуна жана андан кийин солго карай өйдө жарака жана плиталар боюнча (80 м). Орточо татаалдыктагы аскалар, кыймыл кезектешип.
R11–R12 участогу. Тик жал боюнча өйдө текши жерлерге чейин (экинчи болуп өткөндөрдүн түнөк). Камсыздандыруу кезектешип.
R12–R13 участогу. Солго карай өйдө тик аскалар менен жана андан ары сол бөлүк муздуу кулуар (курч жал, жылмаланган плиталар). Татаал альпинизм, камсыздандыруу илмек менен, перила.
R13–R14 участогу. Жантайма шагылдуу текши жерлер менен чокунун алдындагы бастиондун түбүндөгү текши жерге чыгуу (биринчи болуп өткөндөрдүн түнөгү). 4-КТ. Камсыздандыруу кезектешип, таштардын кулашынан коркунуч жогору.
Түнөккө токтошот жана андан ары, чокунун алдындагы бастиондун чокусуна чыкканга чейин (R14–R18 участоктору), иштеп чыгуу:
R14–R15 участогу. Жантайма текши жерлер жана бузулган дубалча аркылуу оңго карай жылмаланган плиталарга жана андан кийин солго тик астыртын бастиондун участогун алдыда. Камсыздандыруу кезектешип, маршруттун негизги участогун иштеп чыгууга даярдык.
R15–R16 участогу. Түртүлмөлөр жок жылма тик дубал, тик жарака менен, жогорку бөлүгүндө "кызгылт" туруксуз блоктор — "линза" астыртында. Тар текши жерге чыгат — 5-КТ. Абдан татаал альпинизм, камсыздандыруу илмек жана тепкичтер менен, перила уюштуруу. Анын өтүлүшүндө "линзанын" сынып кетишинен, ылдыйда тургандар үчүн таштардын кулашынан коркунуч жогору.
R16–R17 участогу. Өйдө ички бурч менен жана андан кийин оңго карай карниздер аркылуу өтүп, жылмаланган плиталар жана чокунун алдындагы жалга чыгаруучу жараканын түбүндөгү текши жерге чыгат. Татаал альпинизм, камсыздандыруу кезектешип, перила.
R17–R18 участогу. Оңго карай өйдө жарака жана ички бурч менен жалга жана бастиондун чокусуна. Камсыздандыруу кезектешип, перила.
R14–R18 участокторун иштеп чыккандан кийин 4-КТдагы текши жердеги түнөккө түшүү.
R18–R19 участогу. R14–R18 участокторун перила менен өткөндөн кийин, бузулган жал менен чокуга бир убакта кыймылдап чыгуу.
Чокудан Аурондаг–Зиераттын ортосундагы майда жалга чейин 3Б кат. сл. маршрутуу менен түшүү.
Комментарийлер
Комментарий калтыруу үчүн кириңиз