Отчёт

Аурондаг чокусуна (4573 м) түндүк-чыгыш дубунда (болжол менен 5Б кат. сл.; экинчи жолу басып өтүү).

1977-жылдын 15-июлунан 14-августка чейин "Спартак" ДСО Харьков облустук кеңешинин командасы "Артуч" а/к базасында (Фан тоолору) жыйын өткөргөн.

Жыйынтын максаты катышуучулардын спорттук чеберчилигин жогорулатуу, "Спартак" Украин Кеңешинин ДСОнун ардак грамотасына Октябрь Революциясынын 60 жылдыгына арналган спорттук чыгыштарды өткөрүү болгон.

Көздөлгөн чокунун географиялык жана спорттук мүнөздөмөсү

Гиссар жана Зеравшан кырка тоолорунун ортосунда кыска, бирок бийик кырка тоолор түйүнү - Фан тоолору көтөрүлөт. Бул аймак салыштырмалуу жакында белгилүү болгон, бирок өзүн кызыктуу жер катары көрсөтө алды. Жана мындай чокулар, мисалы:

• Чапдара
• Бодхона
• Замок
• Мирали
• Чимитарга
• Энергия
• Зиндон
• Мария
• Рудаки
• Аурондаг

аларга чыгуу учурунда күчөтүлгөн көңүл бурууну жана жакшы даярдыкты талап кылат. Жана бул мыйзам ченемдүү көрүнүш, анткени негизинен чокуларга 4төн 6 кат. сл. чейин маршруттар салынган.

Бул аймакты өздөштүрүү 30-жылдары баштаган, бирок ага көп популярдуулукту Казак альпклубунун экспедициялары алып келген, 1966-жылдан тартып уюштурула баштаган. Бул аймакты өздөштүрүүгө "Артуч" жана "Варзоб" альплагерлеринин инструкторлору, жыйындардын катышуучулары көп салымдаштады.

Чыгыш объектиси катарында Аурондаг чокусу (4573 м) түндүк-чыгыш дубунда, 5Б кат. сл. (экинчи жолу басып өтүү).

Бул чокуга чыгууну биз биринчи жолу басып өтүү катары пландаганбыз. Бирок биринчи жолу басып өтүү Киевдик "Буревестник" тобу тарабынан 1977-жылы июль айында ишке ашырылган эле.

Маршрут төмөнкү бөлүгүндө контрфорс өтүп, дубал түрүндө көрүнөт, ортоңку жана жогорку бөлүгүндө тик жарларга таянат. Маршруттан өтүү катышуучулардан:

• көңүл бурууну,
• жакшы физикалык даярдыкты,
• техникалык даярдыкты,
• тактикалык даярдыкты талап кылат.

Чокуга чыгууну уюштуруу жана өткөрүү

Чокуга чыгууга даярдык 1977-жылы кышында команданын курамы бекитилгенден жана толукталгандан кийин башталган. Маршрут аскалуу болгондуктан, лагерге чейинки даярдык учурунда негизги көңүл:

• команданын аскага чыгууга даярдыгына
• керектүү жабдыктарды жасоого бурулду.

Чокуга чыгуунун тактикалык планы райондун КСП начальниги Мумдин Т.М. байкоо жүргүзүү боюнча консультациядан кийин акыркы жолу иштелип чыккан жана бекитилген. Бул план толугу менен аткарылды.

Чокуга чыгуунун тактикалык планы төмөнкүдөй:

1-күн 1977-жылдын 7-август.

• Биби–Джанат көлүндөгү бивуактан 12:00да чыгыш
• "Кош кармал" алдына 14:30 чамасында жетип, түнөө
• Маршрут алдына келүү, керектүү жабдыктарды ташуу, байкоо
• Бивуакка түшүү

2-күн 1977-жылдын 8-август.

12:00до бивуактан чыгып, маршрут боюнча жүрүү, 17:00–18:00до 1-контролдук турга чыгып, 70–80 м маршрутту иштеп чыгуу, түнөө.

3-күн 1977-жылдын 9-август.

Маршрутта иш жүргүзүү, 18:00–19:00 чамасында Аурондаг чокусунун (4573 м) чокусуна чыгып, түнөө.

4-күн 1977-жылдын 10-август.

Чокуга чыгып, 3Б кат. сл. маршруту менен түшүү, базалык лагерге кайтуу.

Маршруттан өтүү

1-күн. 1977-жылдын 7-август.

Биби–Джанат көлүндөгү базалык лагерден группа 12:00да чыкты жана Б. Куликалон көлүн сол тараптан айланып өтүп, Мария чокусунун түндүк дубалына келди. Андан соң солго бурулуп, 14:20 чамасында "кош кармал" алдына келди. Бул жерде түнгө токтоого ыңгайлуу жана коопсуз жерлер бар.

Эки киши — Рыбаков менен Лейпингер — бивуак уюштуруу үчүн калды, ал эми үчөө — Бикулов, Сенецкий жана Николаенко — 15:00 чамасында маршрут алдына керектүү жабдыктарды ташуу жана байкоо жүргүзүү үчүн чыгышты. Бул күнү үчөө бивуакка 20:30 чамасында кайтып келишти. 21:30да баары уктап калышты.

Биринчи күнү алдын ала иштетүүдөн атайын баш тартып, маршрутту жакшылап изилдөөнү (топтун 20 эсе көп түтүк бар эле), таштардын кулап түшүү жолдорун байкоону чечишти.

2-күн. 1977-жылдын 8-август.

6:40та чыгып, "кош кармал" жана кар-мөңгүлүү платону басып өтүп, 8:10 чамасында Аурондаг чокусунун түндүк-чыгыш дубалына келишти. Маршрут "Кара агымдын" оң тарабынан, кенен ички бурчтун түбүнөн башталат. Бикулов — Лейпингер байланыш түзүп, биринчи болуп жүрүүгө чыкты, андан кийин аларды Рыбаков — Сенецкий — Николаенко байланышы алмаштырды. кезектешип кыймылдап, байланыштар бири-бирин ар 80–120 м сайын алмаштырып турушту. Маршрут жаңы болгондуктан жана анын тууралуу маалымат аз болгондуктан, топ жолду өзгөчө кылдаттык менен тандап, таштарга көз салып турууга туура келди.

Биринчи контролдук турга чейинки бардык участкалар чокуку, жалпы тик жана аз кармагычтуу, ал эми көптөгөн жерлерде аскалар "жумуруланган". Мунун баарына карабастан, группа бул бөлүктү жакшы темпте, бардык коопсуздук эрежелерин сактап өтүштү.

1-контролдук турдун жанына 16:20 чамасында келишти. Бикулов, Сенецкий, Лейпингер чатыр тигип, тамак даярдашты, ал эми Рыбаков — Николаенко байланышы иштетүүгө чыкты. Бул күнү 675 м өтүп, 80 м маршрут иштелип чыкты. R6–R7 участогуунда (кестени кара) рюкзактарды тартып чыгаруу уюштурулду. Отбой 21:00 чамасында жасалды.

3-күн. 1977-жылдын 9-август.

Бивуактан 7:00да чыгып, кечээ иштелип чыккан аркандарды тез арада басып өтүштү. Кыймылды Лейпингер — Рыбаков байланышы баштап жүрду. Бул участкада чоң техникалык кыйынчылыктар болгон жок. Бивуактан маршрут түз эле өйдө "кызгылтым үч бурчтуу" дубалды көздөй өтөт. Иштелип чыккан аркандардан кийинки алгачкы 40 м салыштырмалуу жөнөкөй эле, бирок текчеликтин үстүндө кардын жана тегизделген муздун болушу чоң этияттыкты талап кылды.

Андан кийин кайрадан тик жана татаал жарлар башталат, алардан биринчи Сенецкий — Николаенко байланышы өтөт. Бул участоктон өткөндөн кийин, группа "кызгылтым үч бурчтуу" дубалга таянган тик сайга түшөт. Кулуарда:

• көп жандуу таштар,
• тегизделген муз.

жолдостар кулуардын бир жагынан экинчи жагына өтүшүп, жылып отурушуга туура келди. Көп кыска, 3–4 м, бирок абдан тик дубалчалар жолукту. R21–R22 участогуунда (кестени кара) ИТО колдонууга жана рюкзактарды тартып чыгарууга туура келди. Бул - күнүң эң татаал жери болду.

"Кызгылтым үч бурчтуу" дубалдын алдынан солго карай тик плита аркылуу траверс жасап, "балконго" чыгышты. Бул жерден кыймыл кайрадан эле түз эле өйдө. Тик, айрым жерлеринде аспалы дубалдар аркылуу, андан соң тик кулуар жана жандуу таштар бар дубал аркылуу группа 18:00 чамасында чокунун кыр бөлүгүнө чыгышты. Бул жерде бивуак уюштурулду.

Күн ичинде 352 м өтүштү.

4-күн. 1977-жылдын 10-август. Бул күнү группа маршрутга 6:00да чыкты да, жөнөкөй чоку кыр аркылуу 8:15 чамасында чокуга жетти.

Чокудан түшүү 3Б кат. сл. маршруту менен жүрдү. 10:30 чамасында группа "кош кармал" алдындагы бивуакка жетти жана андан соң базалык лагерге түшүүнү улантты.

Ошентип, чокуга чыгуунун тактикалык планы толугу менен аткарылды.

Маршруттун сыпаттамасы

13-июль (маршрутту алдын ала иштеп чыгуу 13:00дөн 18:00гө чейин). Маршруттун башталышына ориентир катары дубалдын төмөнкү бөлүгүндөгү кар жана муз каптаган кенен текче кызмат кылат ( "бутылканын" сол тарабында). Текчеге "кош кармал" сыяктуу жөнөкөй талкаланган аскалар аркылуу чыгат (R0–R1 участогу). Текчеден солго - өйдө жайгашкан тик (80°) жылма такталар аркылуу (R1–R2) тик каминдин багыты боюнча кыймылдайт, ал кээде ички бурчка өтүп, кайрадан каминге айланат ж.у.с. жана 200 мден ашык аралыкты бир мааниде аныктап турат.

20 мден кийин жылма такталар 60° чейин жайпай баштайт, ошол эле багыт боюнча 35 м өткөндөн кийин (R2–R3) каминдин түбүнө келишет. Каминдин баштапкы участогу 40 м (R3–R4) такыр тик (бул участоктун ортосунда контролдук тур бар). Андан ары камин жокко эсе чыгып, начар көрүнгөн ички бурчка айланат (R4–R5) 85°, андан соң 10 метрлик (R5–R6) тик дубал 90° жана метрлик карниздин алдында 5 м траверс (өтө кыйын асалуу). Карниз оң тараптан тепкич сыяктуу 95° дубал аркылуу (R6–R7) басылып өтүлөт жана 5 м кыйын асалгандан кийин 45 м ички бурчка (R7–R8) 85° кирилет, ал үстүңкү бөлүгүндө 5 м (R8–R9) аспалы каминге чейин (95°) кууштайт.

14-июль - биринчи күн. 9:00да чыгуу. Алдын ала иштелип чыккан маршрутту басып өткөндөн кийин ички бурчка (R9–R10) 35 м кирилет, ал оң тарап менен 80° жантайган жылмаланган аскалар аркылуу басылып өтүлөт. 2-контролдук тур. Андан ары 40 метрлик (R10–R11) дубал (85°) аркылуу кыйын асалгандан кийин - текчеге чыгышат. Оң жакта ылдыйда биринчи басып өтүүчүлөр түнөгөн текче көрүнүп турат. Текчеден 30 метрлик 80° дубал (R11–R12) аркылуу түз эле өйдө (дубалдын экинчи жарымы тикке айланат). Шлямбурдук илмек кадалат. 5 м тепкич сыяктуу асалуу. Андан ары 10 м оңго карай траверс жасап, жараканы көздөй жылат. Жарака аркылуу 95° (R12–R13) 5 м өйдө тепкичтер менен чыгып, андан соң тик дубалдагы кууш текче аркылуу 30 м (R13–R14) чоң жар таштын түбүнө ("манжа") келишет (манжанын сыртына чыгып). "Манжага" чыгуу - дубал менен "манжанын" каптал дубалдары аркылуу түзүлгөн ички бурч (R14–R15) 20 м (90°). Андан соң текче - "манжанын" манжасы жана дагы 15 м аспалы камин (R15–R16) 95° аркылуу "манжанын" чокусуна чыгышат. (Каминде бир аз муз бар).

19:00. "Манжанын" чокусу. Ыңгайлуу жер бар. Төмөндө каминде муз бар.

15-июль - экинчи күн. 8:00да чыгыш. Түз эле өйдө (R16–R17) ички бурч (70 м) аркылуу 80°, жогорку бөлүгү 10 м (R17–R18) 95–100° чейин аспалы өтөт. Андан ары 40 м (R18–R19) аралыкта жантайыңкы (85°) - (бул жерде маршрут В. Сидельниковдун маршруту менен кесилишет) жана 3 м тик (R19–R20) участокту басып өткөндөн кийин оңго-өйдө 40 м (75°) дубал (R20–R21) аркылуу бастиондун түбүн көздөй жылат (А. Колчиндин маршруту менен кесилишет). Бастиондун түбүнө 50 м (70°) участок (R21–R22) алып барат, ал бастиондун алдында кара 3 м (R22–R23) навес 80° менен бүтөт. Тик дубал аркылуу 10 м кыйын траверс (R23–R24), андан соң 10 м дубал (R24–R25) аркылуу 90° өйдө чыгып, кайрадан 15 м (R25–R26) траверс жасап, аспалы жарлардын алдына 5 м тик ички бурчтун (R26–R27) түбүнө келишет. Бурчтан кийин оңго - өйдө 40 м (R27–R28) 75–80° дубал аркылуу кыймылдап, кара жарлардан агып түшкөн шаркыратманы көздөй жылат жана 5 м дубалды (R28–R29) тепкичтер менен басып өткөндөн кийин кар-мөңгүлүү чоң текчеге чыгышат. Текче аркылуу 40 м (R29–R30) траверс жасап, андан ары солго-өйдө кенен ички бурч аркылуу, биринчи 30 м (R30–R31) карлуу бет аркылуу 45° жантайыш менен (R30–R31), андан соң орточо кыйынчылыктагы аскалар аркылуу 80 м (R31–R32) 75° жантайыш менен жылат.

19:00. Түнөө. Ыңгайлуу жерлери бар. Суу бар.

16-июль - үчүнчү күн. Түнөктөн түз эле өйдө 5 м (R32–R33) тик дубал, андан ары оңго-өйдө 80 м (R33–R34) участок 80° бастиондун чокусуна алып барат (R34–R35) 70 метрлик ички бурчка чейин 75–80°. Андан ары бурч бир аз жантайыңкы боло баштайт (R35–R36) жана 65 м аралыкта жантайышы 70°. 10 метрлик аспалы дубал (R36–R37) жантайышы 50° 10 метрлик нишага (R37–R38) чыгып келет. Бастиондун чокусуна ички бурч 35 м 70° аркылуу (R38–R39) чыгат. үч саат жөнөкөй (65°) талкаланган аскалар (R39–R40), 140 м узундуктагы кум-шагыл төкүлгөн кууш текче (R40–R41) жана чокунун күмбөзүнө чейинки 60°, майда шагылдуу бет аркылуу өткөндөн кийин - 15:00 чамасында чокуга чыгышат.

Түшүү өткөн жолго түшүү менен Т-Б кыр аркылуу 5Б кат. сл. Андан ары (жолдо бара жаткан тараптан) Т-Б кырдын оң тарабы менен "кош кармал" аркылуу дюльфер түшүү 350 м мөңгүгө. 21:00 чамасында группа базалык лагерге кайтып келди.

Чокуга чыгуу маршрутун негизги мүнөздөмөлөрүнүн жадыбалы

---

Топтун жүргөн маршруту