ОТЧЁТ

туткулчулардын Четвёрёх чокусуна көтөрүлгөнүн жөнүндө

Четвёрёх чокусу Тажик Игизаков районуунда жайгашкан. Чокунун бийиктиги, Октябрь чокусу менен Сиех чокунунун ортосундагы кырдан айкын көрүнүп, 4200 м бийиктикте жатат. Түндүккө карай Майхура дарыясына чейин бул кыр тик жар менен 400 (Октябрь чокусунун жанында) 700–800 м (Сиех чокусунун жанында) бийиктикке чейин түшөт. Түштүккө карай жантайыңкы жана бузулган беттер жайгашкан, анда аска жолдорунун узундугу 300 м ашпайт.

Бул район альпинисттер тарабынан "Хосилот" ДССО менен 1962-жылдан тартып өздөштүрүлө баштаган. Түндүк жактан дубал түбүндө альпинисттер 1965–1966-жылдары болгон. 1969-жылы Октябрь чокусуна чыгуу учурунда 7-ноябрда аткарылган көтөрүлүүнүн маршруту белгиленген.

1-октябрь 1971-жылы спорттук топ байкоочулар менен кошо шаардан чыгып, капчыгайдын кире беришиндеги Майхура дарыясынын жээгинде түнгө калган.

2-октябрда байкоо тобу калган мөңгүнүн алдына чейин жетүү ишке ашырылган. Бул жерге чейин жетүү – чоң жашыл талаа – 1,5 саатты талап кылат, агын суунун оң жагында (жол бар).

Көтөрүлүү маршруту Четвёрёх чокусунун түндүк дубалынын башкы контрфорсу менен өтөт, оң жактан чашчасыман мөңгүнү жана дубал алдындагы муз кулаганды чектейт (фотосүрөттү кара).

Контрфорстун башталышына чейин жетүү жолдору:

• алгач "кодалдай" тоолор менен,
• андан кийин контрфорстун этегине мөңгө жана жантайыңкы муз менен,
• 2 саатты алган.

Контрфорс менен 60 м узундуктагы 3 аркан өткөрүлдү. Маршрут дубал менен өтүүгө тийи эле жана контрфорско чыгууга тийи эле. Бирок чокуга чыгарда ал муз кулагандын асма чоң таштары менен бекитилип калганы аныкталды жана бул өтө чоң коркунуч туудурган, бул гана эмес ар кандай кийинки топтор үчүн да коркунуч жараткан.

Туткулчулар ылдый түшүүгө аргасыз болушган жана дубал алдындагы моренада түнгө калууга туура келген.

3-октябрда саат 7:00 топ муз кулагандын жаны менен алдынан оң жактан (жүрүштүн багыты боюнча) контрфорско чыгуунун жаңы жолун издөө үчүн жөнөгөн. Мындай жол табылган жана муз кулаганды кесип өткөндөн кийин топ дубалга саат 11:00 чейин жеткен. Дубалдын алгачкы 60 м өтүү 3 саатка созулган, анткени муз текчесин траверс кылууга туура келген.

Саат 14:00 топ башкы контрфорско чыккан жана чокуну көздөй көтөрүлүүнү баштаган. Саат 20:00 түн кире баштагандыктан топ түнгө токтолуп, көтөрүлүүнү 4-октябрда 8:00 1953-жылы уланткан. Саат 16:30 төрт альпинист чокуга чыккан.

Таджик Игизаков өрөөнүнө түшүү 2 саатты алган, чокудан түшүү 1Б–2А кат. сл. маршруту менен өткөн.

Жылуу кар аз жаайтган күздө да, маршрутта кар жаткан, анткени маршруттун түндүк багытталып, ийилген бөлүгү көлөкөдө калган. Түнкүсүн температура нөлдөн төмөн түшүп, дубалда узакка сакталган. Маршрут (контрфорстун чыгыш тарабы) саат 11:00 чейин күн тийген, андан кийин дайыма көлөкөдө калган.

Маршрутта алгачкылардан болуп республиканын аскада чыгуу боюнча чемпиондору О. Карасельникова жана С. Суздалев өтүшкөн. Жеңил участкаларда, мында илмек аркан керек болбогон жана ылдамдатуу мүмкүн болгондо, байланыштар параллель иштешкен. Бардык топко эки рюкзак тийишкен, анда жууркандар жана азыктар болгон. Рюкзактар акыркы тик участкада гана чыгарылган (баяндаманы кара).

Түнгө токтоо аянтчалары маршрут боюнча бар. Көтөрүлүү күндөрүндө күн аз булуттуу болгон, жаан жааган жок.

Өтүлгөн маршрутту Четвёрёх чокусунун түндүк дубалы менен www.alpfederation.ru ↗ 5А кат. сл. маршруттары менен салыштырганда (Мечта, Сахарная Голова) жана 4Б кат. сл. (Шлем, Фестивальный), топ аны 5А кат. сл. деп баалайт.

Өтүлгөн маршрут Четвёрёх чокусуна түндүк жактан чыгуунун эң жеңил жолу болуп саналат.

Көтөрүлүүнү байкоо Старших Н жана Старших В альпинисттери ишке ашырган. Байкоо тобу менен байланыш фонарь менен жүргүзүлгөн.

Четвёрёх чокусуна түндүк дубал менен көтөрүлүүнү сүрөттөө

Маршрут түндүк дубал менен Башкы контрфорс боюнча өтөт (скеманы кара) п. Четвёрёх. Маршрутка чейин жетүү Майхура дарыясынан 4,5 саатты алат.

O–R1 Участок. Муз кулаган. Дубалды көздөй кар-мuz текчеси көрүнүп, муз кулаганды кесип өтүү менен өтөт, бийиктик бир аз көтөрүлөт. Өтүүнүн кыйынчылыгы андагы кардын санына жана муздун жылышына байланыштуу. Топ эң ыңгайлуу шартта – таза муз – өткөн жана 2 саат короткон. Баскычтарды чегүү колдонулган. Участоктун узундугу – 300 м, кыйынчылыгы – 2.

R1–R2 Участок. Дубалдын тиктиги 65°, узундугу 60 м. Оң жактагы ийилген бөлүгү менен кар-мүз текчесине чыгат. Кыйынчылыгы 4, 6 илмек аркан кагылган. Өтүүгө кеткен убакыт – 1 саат.

R2–R3 Участок. Аска-мuz-кар текчеси, тиктиги 50° чейин жана туурасы 40 м чейин. Дагы аскаларга чыгуу үчүн дого менен өтөт. Өтүү муздан жасалган терең (3–4 м) жана кенен (8–10 м) чуңкурдун болушу менен байланыштуу.

Бул участокту өтүү камтыйт:

• баскычтарды чегүүнү,
• аскадан чыгууларды колдонууну.

Страховка илмек аркан менен, кыймыл кезектешип, 10 илмек аркан кагылган. Участоктун узундугу – 350 м, анын ичинде:

• 4Б кат. сл. — 180 м,
• 2Б кат. сл. — 170 м.

Өтүүгө кеткен убакыт – 4 саат.

R3–R4 Участок. Контрфорс. Маршруттун негизги бөлүгү – контрфорс. Баскычтуу түзүлүшү бар, кезектешип тик (80° чейин) дубалдар 80 м узундуктагы жана жантайыңкы (40° чейин) участоктор менен. Туурасы 10–15 м 1–1,5 м чейин. Аскалар монолиттүү, илмек аркандар үчүн жаракалар бар.

Контрфорсто жайгашкан:

• 5 бийик дубалдар (40 80 м чейин)
• 6 чакан дубалдар (10 20 м чейин), алар көтөрүлүүнүн негизги кыйынчылыгын түзөт.

Дубалдардын кыйынчылык категориясы – 3 4 чейин, эки дубалдын кыйынчылык категориясы 5А.

Кезектешип өтөт, илмек аркан менен страховка (40 кр.). Бир дубалда 10 м узундукта эки жасалма таяныч чекиттери колдонулган (илмек аркан карабин менен).

Участоктун жалпы узундугу – 800 м, тиктиги – 60°, кыйынчылыгы – 4. Өтүүгө кеткен убакыт – 10 саат, анын ичинде түнгө чейин – 5 саат. Контрфорстун жалпы тиктиги көтөрүлүү менен өсөт.

R4–R5 Участок. Чокудагы мунарадан айланып өтүү. Контрфорс чокудагы мунаранын башталышына алып барат. Мунара алгач сол жактан айланып өтөт, анын чокусуна чыгарат. Участоктун узундугу – 110 м (1x60, 1x50), тиктиги – 65°, кыйынчылыгы – 4, өтүүгө кеткен убакыт – 2 саат. Кыймыл кезектешип, страховка илмек аркан менен, 10 илмек аркан кагылган.

R5–R6 Участок. Мунара. Чокуга чыгуу – мунаранын дубалдары менен. Участоктун тиктиги – 85°, узундугу – 40 м, кыйынчылыгы – 5, өтүүгө кеткен убакыт – 1,5 саат, 6 илмек аркан кагылган. Рюкзактар чыгарылган.

Фото 7. Чокуга чыгуу.

Түштүккө карай Тажик Игизаков өрөөнүнө 1Б–2А кат. сл. маршруту менен түшүү кыйын эмес жана 1,5 саатты алат.

Көтөрүлүүгө жалпы коротулган убакыт – 20 саат.

Көтөрүлүү жана байкоо тобунун курамы

Топ колдонгон жана сунушталган жабдуулардын тизмеси (4 адамдан турган топтор үчүн)

1. Негизги аркан — 2х60
2. Аска илмек аркандары — 10
3. Муз илмек аркандары жана клиндер — 5
4. Балкалар — 2
5. Муздо балталар — 2
6. "Памирка" чатырлары — 1
7. Карабиндер — 10

Даярдаган /Ткачев/ /Ярашев/