Чыгуу паспорту

1. Чыгуу классы — аскалуу.
2. Чыгуу району — Игизаки, Гиссарский кырка тоосу.
3. Чоку — Хырс, 3760 м, Кулай Джаваном мөңгүсүнөн кыска жол менен.
4. Болжолдуу кыйынчылык категориясы — 2Б.
5. Маршруттун мүнөздөмөсү: бийиктик айырмасы — 350 м, орточо тиктиги — 65°.
6. Аскалуу илгичтердин саны — 17, бекиткич элементтер — 9.
7. Жүрүү сааттарынын саны: — «Зелёная поляна» бивактан жакындаганда — 2–2,5 саат, чокуга көтөрүлүү — 3 саат, чокудан «Зелёная поляна» бивакка түшүү — 2,5 саат.
8. Түнөө кырда болушу мүмкүн.
9. Чыгууну эки инструктор жасаган: Иголкин В.И., КМС, 455000 Магнитогорск, ул. Мамина 37–18. Кудряшов В.С., КМС.
10. «Зелёная поляна» бивактан чыгыш — 27 июнь 1981 ж., ошол эле күнү кайтып келген.

Кулай Джаваном мөңгүсүнөн Хырс чокусуна чейинки биринчи чыгуунун негизги мүнөздөмөлөрүнүн таблицасы, кыска жол, 2Б кат. сл.

Хырс чокусуна маршруттун схемасы, 3760 м.

Сүрөт 2. Маршруттун башталышы. Чыгуунун катышуучусу тур байлоонун жанында көрүнүп турат.

Маршруттун сүрөттөлүшү

«Зелёная поляна» бивактан сол цирктан агып жаткан агын суу менен өйдө жакка, Улар мөңгүнүн эски моренасына чейин барышат. Андан кийин оң жакка Кулай Джаваном циркине бурулушат. Тилке жантаймасы менен көтөрүлүп, Хырс чокусунун Батыш дубалына киришет.

Хырс чокусунун массиви кууш кырды түзөт, түндүктөн (Воробьиный ашуусуна чейин) түштүккө (Малый Кулай Джаваном) чейин 1 кмге созулат. Чокуга бир нече маршрут бар:

• 3А кат. сл. Воробьиный ашуусунан;
• Батыш дубалы менен 3Б кат. сл. чокунун түштүгүндөгү жандармга чейин, андан соң кыр менен чокуга чейин.

Жаңы маршрут, болжол менен 2Б кат. сл., Батыш дубал аркылуу Кулай Джаваном мөңгүсүнөн кыска жол менен, түздөн-түз чокуга чыгарат.

Батыш дубалда маршрут төменкүдөй жайгашкан. Хырс чокусу Кулай Джаваном мөңгүсүнөн анчалык деле көрүнбөйт, ошондуктан Батыш дубалга жакындап, 3Б кат. сл. мүнөздүү маршруту (эки кара тик кулуардын ортосундагы жарака менен) табуу керек. Сол кара кулуардын сол жагында 40–50 м аралыкта дубал аркылуу оңдон солго карай кыйгач жарака өтөт. Маршрут жаракадан сол жакта 10–15 м аралыкта башталат.

R0–R1 участогу. 90 м тыгыз фирндик жантайма менен көтөрүлүү, участоктун экинчи жарымы — үстү жука (5–10 см) фирн катмары менен капталган муздуу жантайма.

• Жантайманын ортосу — жабык күчтүү жарака менен өтөт.
• Жантайма 1–1,5 м кеңдигиндеги ранклюфт менен бүтөт жана дубалдын аскаларына киришет.
• Аскаларга өтүү татаал.

R1–R2 участогу. Ранклюфттан өткөндөн кийин — монолиттүү, аз бөлүнгөн, жылмакай аскаларга чыгуу. Башы оор, анткени камсыздандырууну уюштуруу кыйын. Жайдын аягында фирн 3–5 м төмөн карай эрип кетиши мүмкүн, бул маршруттун башталышын ого бетер татаалдантат.

Ички бурч менен көтөрүлө баштоо керек. 15–20 м бийиктикке чыкканда аскалар рельефтүү боло баштайт, камсыздандыруу үчүн жаракалар көбөйөт.

Дагы 6–7 м бийикке чейин көтөрүлгөндөн кийин тик дубалга туш болосуз:

• оң жакка бурулуп, 6–7 м көтөрүлүп, дубалдын үстүнөн чыгып, адегенде кичине текчеге жетесиз (мында илгичтер жана түшүү үчүн илмек бар);
• андан соң өйдө жакка оң жакка карай 6 м аралыкка жакшы текчеге чыгып, оң дубалдын астына чыгышат, мында жаракадагы чыгындыга камсыздандыруу уюштуруп алууга болот.

R2–R3 участогу. Текче менен сол жакка карай 3 м аралыкка дубалдын чыгындысына чейин барышат, андан соң жылмакай плита менен 12 м аралыкка тик ички бурчка чейин көтөрүлүшөт. Бурч менен 7 м көтөрүлүп, анча чоң эмес астына чейин жетесиз. Бул жерде, илгичте, тур байлоо турат. Астын оң жактан ички бурч менен ашып өтүңүз. Андан кийин тик дубал менен 5 м — текчеге чыгуу. Андан ары, анча чоң эмес дубалдар аркылуу, чыгындыларга чыгып, камсыздандыруу уюштурууга болот.

R3–R4 участогу. Сол жактагы жандарм менен оң жактагы чоку башнясынын ортосундагы тилкеге тик дубалдар, текчелер жана ички бурчтар аркылуу, эң оңой рельеф менен өйдө жакка жылуу. Тилкеге чейинки аралык — 80 м. Тилкенин алдында — 6 м тик дубал. Сол тараптан ашып өтүлөт.

R4–R5 участогу. Кыр менен ар түрдүү рельефтүү жана монолиттүү аскалар менен 70 м аралыкка — Хырс чокусуна чыгуу.

Маршрут боюнча түшүү (5–6 илгич керек) же салттуу жолдор менен: түштүк-чыгыш жантаймасы жана Воробьиный ашуусу аркылуу же Хырс чокусунун кыр менен Малый Кулай Джаваном чокусунун ортосундагы тилке аркылуу түшүү.

2Б кат. сл. үчүн маршрут татаал, бирок узагыча эмес. Спорттук топтор үчүн машыгуу катары сунушталат. Салыштырмалуу жакшы аба ырайында биринчи чыккандар (эки инструктор) 3 саатта көтөрүлүп, жол менен 1,5 саатта түшкөн. «Зелёная поляна» бивактан маршрутка чейинки жол 2–2,5 саатты алат. Маршрутту жакшы аба ырайында өтүү сунушталат.