Чыгуу классы — аскалуу. Чыгуу району — Гиссарский кырка тоосу. Чокусу, анын бийиктиги жана чыгыш маршруту — Чыгыш, в. Варзобской пилы 3600 м түштүк-чыгыш дубунда.

Божомолдуу кат. сл. — 4А.

Маршруттун мүнөздөмөсү:

  • Бийиктиктердин ортосундагы айырма — 250 м
  • Орточо тиктиги — 65°
  • Участоктордун узундугу: 1 — м; 2 — м; 3 — 60 м; 4 — 200 м; 5 — 50 м; 6 — м

Каккан илмектер:

  • Страховка үчүн — 56
  • Скалдык И.Т.О. түзүү үчүн — 53
  • Муздак — ------
  • Шлямбурдук — 3

Жүрүүчү сааттардын саны — 8 саат

Түнөөгөндөрдүн саны жана алардын мүнөздөмөсү — базалык лагердөгү түнөө.

Жетекчинин жана катышуучулардын фамилиясы, аты жана атасынын аты, алардын спорттук квалификациясы:

  • Бартенев Владимир Сергеевич — 1-сп. разряд, жетекчи
  • Козлов Павел Владимирович — КМС
  • Веприцкий Сергей Николаевич — 1-сп. разряд

Команданын машыктыруучусу — Лаврухин В.И. — МС

Маршрутка чыгып жана кайтып келген датасы — 25 май 1980 ж.

img-0.jpeg

img-1.jpegwww.alpfederation.ru ↗img-2.jpeg

Райондун картограммасы

Маршрутка жакындап баруунун кыскача сүрөттөлүшү

Кабуты таш карьерінен чыгып, түндүк-чыгыш кырдан түшкөн Варзобская пила чокусунун эң төмөнкү бөлүгүндөгү өтмөктүн багыты боюнча чөптүү беттерге көтөрүлүү. Чөптүү талаалардын үстүнкү сол жагына чейин көтөрүлүү. Түнөөгө урандылар бар.

Андан соң солго карай кардуу талаа аркылуу жөнөкөй скалалар менен (300 м), 1–2 кат. сл. дубалдын түбүнө чейин.

Маршрут тик каминден 60 м солдо башталат. Кабуттан маршрутка чейинки жол 5 саатты алат.

Таблицага кыскача түшүндүрмө

Маршрут дубалдын борбору менен, тике тик өйдө кеткен ачык көрүнгөн жарака менен өтөт.

R0–R1 участогу. Жарака менен өйдө карай 100 м татаал көтөрүлүү, өзгөчө төмөнкү бөлүгүндө.

R1–R2 участогу. Дубал бир аз жайыраак болуп калат. Жарака экиге бөлүнөт. Сол бутагы менен жүрүү, кээде жаракадан өтөт.

R2–R3 участогу. Жарака ички бурчтун астына алып барат, ал солго монолиттүү дубал аркылуу айланып өтөт. Көтөрүлүү татаал, майда илиништер.

R3–R4 участогу. Ички бурчтун чокусунан түз эле тик дубал менен кичинекей циркке, оң жактагы жандарм менен чокунун ортосундагы өтмөккө алып барат. Көтөрүлүү татаал.

R4–R5 участогу. Орточо кыйынчылык менен скалаларга чыгып өтмөккө чыгышат.

R5–R6 участогу. Өтмөктөн түндүк дубалдын текчелери менен чокуга чыгуу.

Чокудан түшүү батыш багытындагы кырт менен (20 м) кырдагы ачык көрүнгөн чуңкурга чейин. Чуңкурдан түндүккө — циркке, оңго бурулуп, бир контрфорсту айланып өтүп, экинчисин кесип өтүп, Варзобская пила чокусунун түндүк-чыгыш кырдындагы өтмөккө чыгышат. Өтмөктөн түз түштүккө карай чөптүү беттер менен Кабутуга чейин түшөт. Чокудан түшүү 3 саатты алат.

КҮНҮБелгиленүүсүОрточо тиктиги градустаУзундугу м мененРельефтин мүнөзүКыйынчылыгыАба ырайынын абалыАба ырайынын шарттарыСкалдыкМуздакШлямбурдук
I234567891011
II
25 май 1980 ж.R0–R165–70100жарака, монолит4кургак скалаларжакшы.20
« — »R1–R260–65100жарака, монолит4кургак скалаларжакшы.18
« — »R2–R38525монолиттүү дубал5кургак скалаларжакшы.42
« — »R3–R48525монолиттүү дубал5кургак скалаларжакшы.41
« — »R4–R54010бүлүнүк скалалар3кургак скалаларжакшы.2
« — »R5–R65050кууш текчелер3кургак скалаларжакшы.5

img-3.jpeg

Маршруттун чыгышы

Тиркелген файлдар

Булактар

Комментарийлер

Комментарий калтыруу үчүн кириңиз