66. Карагой тоосунун Түндүк-батыш кыр аркылуу. Маршрут комбинацияланган, 4Б кат. тат. (сүрөт. 5, 61, 62, 74–76). Узундугу — 2500 м, Н — 800 м, убактысы — 10–14 с. «Киргизата» альплагерден (4–8 адамдан турган топ) Курган дарыyasын көпүрө аркылуу кечип, анын сол жээгиндеги жол менен өөдө жөнөйт. Курган дарыyasын көпүрө аркылуу кечип, жол менен, андан кийин Суичикты дарыyasын сол жээгиндеги улак жолу менен өөдө жөнөө керек. Жолджилга дарыyaсынын агындыларын убактылуу жыгач көпүрөдөн же кечип өтүп, Гелинташ чокусунун батыш дубалынын жанынан өтүп, Батыш-Карагой циркинин биринчи сол жак капталындагы эң чоң моренанын оң жагына жакындап баруу керек. Моренанын сол жагында Гелинташ чокусунун дубалынын алдынан кууш шагылдуу, таш кулап түшүү коркунучу бар кuluар түшөт. Моренадан өткөндөн кийин солго бурулуп, анын оң жагы — 200 метрдик моренанын 35–40° чөптүү жана жапайы пияз өскөн жантаймасы менен батыш-Карагой циркине чыгуу керек. Чоң жана орточо мореналар менен өөдө-оңго Карагой чокусунун Түндүк-батыш кыр аркылуу түшүүчү биринчи шагылдуу кулуарга чейин баруу керек. Акыркы моренадан 150–200 м өөдө суу жанында — баштапкы бивак. Альплагерден — 2,5–3 с. Моренадан 180–200 м өөдө бара-бара тиктиги күчөй турган шагылдуу, жогорку бөлүгү мөңгүлүү-кардуу кулуар менен анын аскалуу тыгыны бар кескин тарая турган жерине чейин. Андан ары скалалар менен жогору орто кыйындыктагы оң жагы менен 75–80° скалы кулуардын 40 м бийигирээк сол жагындагы майданчага чыгуу керек. Майданчадан адегенде 40–50 м солго өөдө, андан кийин 40–50 м өөдө-оңго, андан ары 60 м тике өөдө орто кыйындыктагы талкаланган скалалар менен тик 50–60° скалы жантайма аркылуу жана 50° орто кыйындыктагы 70–80 метрдик кулуар менен Карагой чокусунун Түндүк-батыш кырына чыгуу керек. Кырга чыгып, солго бурулуп, 70–80 метрдик жантайма жөнөкөй Түндүк-батыш кыр менен «Башня» жандармынын алдындагы майданчага чыгыш керек. Бақыр таштан тургузулган белги. Баштапкы бивактан — 3–4 с. Майданчадан жандармдын сол жагындагы орто кыйындыктагы 55–65° тик скалалар менен 35–40 м өөдө текчеге чейин. Текчеден 12–15 м өөдө жандармдын борборундагы дубалдагы 70–80° кыйын жылчыкка чейин. Жылчыктан — оңго карай траверс: адегенде 5–8 метрдик кыйын дубал менен, андан кийин 30–40 метрдик текче менен «Башня» жандармынын оң жагын айланып өтүп, андан кийин Түндүк-батыш кырдын белгисиз жерине чыгуу керек. Белгисиз жерден 60–80 м өөдө 2-жандармдын орто кыйындыктагы 40–50° тик скалалары менен өөдө, андан 30 м ылдый жөнөкөй скалалар менен. Андан ары 3- жана 4-жандармдарды 200–250 метрдик траверс менен жөнөкөй жана орто кыйындыктагы, айрым жерлери талкаланган скалалар менен тик 45–50° оң жак каптал аркылуу алардын артынан Түндүк-батыш кырдын белгисиз жерине чыгуу керек. 5-, 6- жана 7-жандармдарды туш келди багытта орто кыйындыктагы скалалар менен 3–5 метрдик дубалдары бар 280–300 метрдик Түндүк-батыш кыр аркылуу 1-кардуу (карниздер) ээрге чыгуу керек жана аны менен Чоң жандармга чейин (5-жандармды сол жагындагы орто кыйындыктагы 50–60° плиталар менен 80–100 метрдик траверс менен айланып өтүүгө болот) баруу керек. Ээрде түнөө. Бақыр таштан тургузулган белги турган майданчадан — 5–6 с. Ээрден түштүккө карай кулуарлар менен түшүүгө болот, бирок кулуарлар таш кулап түшүү коркунучу бар! Ээрден орто жана ортодан жогору кыйындыктагы, айрым жерлери тик жана талкаланган скалалар менен Түндүк-батыш кырдын 180–200 метрдик Чоң жандармга чейинки көтөрүлүү. Чоң жандармдан 60–80 м ылдый Түндүк-батыш кырдын жөнөкөй, айрым жерлери орто кыйындыктагы учтуу кыры менен 2-кардуу 100–120 метрдик ээрге (карниз) чейин жана аны менен Кичи жандармду сол жактан айланып өтүп, чокунун көтөрүлүшүнүн алдына чейин баруу керек. Ортодан жогору кыйындыктагы скалалар менен 60–65° 80 м өөдө көтөрүлүү. Андан ары 100–120 м Түндүк-батыш кырдын жөнөкөй талкаланган скалалары менен 25 метрдик дубалдын алдына чейин, аны скалалар менен орто кыйындыктагы борбор аркылуу ашып өтүү керек. Жөнөкөй жантайма 200–250 метрдик, айрым жерлери кардуу (карниздер) Түндүк-батыш кыр менен Карагой чокусуна чыгуу керек. 1-ээрдеги түнөөдөн — 4–5 с.

КАРАЧАЙ