R0–R1 участогу: Кар боорлуу жантайма менен басып, андан соң кар-мөңгүлүү кулуар менен мүнөздүү үңкүргө чыгуу.

R1–R2 участогу: Кулуардын оң дубунда жайгашкан боз тактага чыгып, андан ары тактанын четиндеги белги турга жетиш керек.

R2–R5 участогу: Кулуардын сол жээги менен өйдө жактагы кызгылт боёктуу асканын түбүнө чейин көтөрүлүү.

R3–R4 участогу: Жылмакай боз такта менен өйдө-сол жакты көздөй жылуу.

R4–R5 участогу: Такта 10 метр бийиктиктеги асканын боорунда бүтөт.

R5–R6 участогу: Кара такталар менен оң жакты көздөй жылып, кара тактары бар кызгылт боёктуу асканын түбүнө жетиш керек.

6–7 участогу: Асканын оң жагы менен өтүү. Татаал альпинизм. Андан соң шагыл таштуу кичинекей жол менен өйдө жакты көздөй жылуу.

7–8 участогу: Бузулган кичинекей жол менен оң жакты көздөй жылып, 3 учтуу «жандармдарга» жетиш керек. Бул жерде экинчи текшерүү пункту жайгашкан.

8–9 участогу: Боз аскалар менен сол жакты көздөй жылып, үч бурчтуу «жандармдын» түбүнө жетиш керек. «Жандармды» сол жактан шагыл таштуу кичинекей жол менен айланып өтүп, ал тик ылдый кеткен боз аскалар менен бүтөт. Траверс аркылуу оң жакты көздөй жылып, кар-мөңгүлүү кулуарга чыгыш керек.

9–10 участогу: Кулуар менен өйдө жакты көздөй жылып, контрофорстун кырындагы боз үч бурчтуу асканын түбүндөгү шагыл таштуу кичинекей жолго чыгуу.

R10–R11 участогу: Кичинекей жол менен сол жакты көздөй жылып, андан соң «койдун маңдайы» деп аталган аска-зоокалар менен мүнөздүү аска «бармакка» чыгыш керек.

R11–R12 участогу: Камин аркылуу сол жакты көздөй жылып, кар-мөңгүлүү кулуардын түбүнө жетиш керек.

R12–R13 участогу: Кулуар аркылуу оң жакты көздөй жылып, тик боз асканын түбүнө жетиш керек.

R13–R14 участогу: Аска менен сол жакты көздөй жылуу (татаал альпинизм) жана кийинки муз каптаган кулуарга өтүү.

R14–R15 участогу: Маршруттун эң маанилүү жери. Кулуар жана андан соң тик камин аркылуу шагыл таштуу кичинекей жолго чыгыш керек.

R15–R16 участогу: Бузулган такталар менен контрофорстун кырына чыгыш керек.

R16–R17 участогу: Кыр менен бузулган аскалар аркылуу чокунун алдындагы башняга жетиш керек.

R17–R18 участогу: Орточо татаалдыктагы аскалар менен чокунун алдындагы башняга чыгыш керек.

R18–R19 участогу: Жөнөкөй жантайма кыр аркылуу чокуга чыгыш керек.