Чыгуу паспорту
- Чыгуу классы — аскалуу.
- Чыгуу району — Алай кырка тоосу.
- Чоку, анын бийиктиги, чыгыш маршруту — Терешкова чокусу, 4830 м, түштүк кыры менен.
- Татаалдыктын болжолдуу категориясы — 4Б.
- Маршруттун мүнөздөмөсү — аскалуу, бийиктиктердин айырмасы — 650 м, 5 кат. татаалдыктагы участоктордун узундугу — 100 м, маршруттун орточо тиктиги — 60°.
- Кагылган илмектер:
| камсыздандыруу үчүн | жасалма таяныч пункттерин түзүү үчүн | |
|---|---|---|
| аскалуу | 3 | жок |
| муздуу | жок | жок |
| шлямбурдук | жок | жок |
- Жүрүү саатынын саны — 8 с.
- Маршрутта түнөгүч жок.
- Жетекчинин Ф. А. О. жана катышуучулардын жана алардын квалификациясы.
Жетекчи: 1. Молнар В. И. — 2-спорт разряды. Катышуучулар: 2. Козлов Ю. Е. — МС. 3. Пискун В. Г. — КМС. 4. Михайлов Е. И. — 2-спорт разряды. 5. Сафронова Т. И. — 2-спорт разряды.
- Команданын машыктыруучусу Наумов А. Ф.
- Маршрутка чыгып жана кайтып келген датасы — 12 июль 1978 ж.
Чокунун жалпы көрүнүшүнүн сүрөттөлүшү
Чыгыш районун картасы
№ 2 тиркеме
| Белгиленүү | Орточо тиктик, ° | Узундугу, м | Рельефтин мүнөздөмөсү | Кыйынчылык | Аба ырайынын шарттары | Аба ырайынын шарттары | Аскалуу камсыздоо | Муз камсыздоосу | Шлямбур камсыздоосу | Аскалуу өтүү | Муздуу өтүү | Шлямбур өтүү | Бивуакка чыгуу жана токтоо убактысы, жүрүү сааттары, түнөө шарттары |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R0–R1 | 60 | 80 | плиталар | 4 | монолит | ачык | 5 | – | – | – | – | – | 7:00да чыгуу. 1 с |
| R1–R2 | 30 | 40 | шагылдуу текчелер | 2 | монолит | – | – | – | – | – | – | – | 0,2 с |
| R2–R3 | 60 | 40 | камин | 4 | жүктөө астында талкаланган | – | 3 | – | – | – | – | – | 0,5 с |
| R3–R4 | 80 | 10 | камин | 5 | муз агымдуу монолит | – | 5 | 1 | – | – | – | – | 0,5 с |
| R4–R5 | 70 | 80 | жабык монолит плиталар | 5 | дубал | – | 5 | – | – | – | – | – | 1,5 с |
| R5–R6 | 65 | 20 | жылчык | 4 | монолит | – | 2 | – | – | – | – | – | 0,25 с |
| R6–R7 | 80 | 20 | камин тыгын | 5 | нымдуу аскалар | – | 2 чормоюо | – | – | – | – | – | 0,5 с |
| R7–R8 | 45 | 100 | кылоо | 3–4 | монолит | – | 4 чормоюо | – | – | – | – | – | 1 с |
| R8–R9 | 65 | 100 | ички бурч | 4 | жабык монолит плиталар | – | 5 | – | – | – | – | – | 1 с |
| R9–R10 | 50 | 80 | дубал | 4 | монолит, жарыктар | – | 4 | – | – | – | – | – | 1 с |
| R10–R11 | 35 | 100 | текчелер, жандармдар | 2 | талкаланган жандармдар | – | чормоюолор | – | – | – | – | – | 0,5 с чокуга 15:00да чыгуу. |
Маршрутка жакындап баруу жолунун кыскача сүрөттөлүшү
Кошдеба талаасынан өйдө жакка дарыя менен эки өзөн кошулганга чейин (2 с). Кошулгандан кийин оң өзөн (орфографиялык жактан) менен, оң жээк менен (жүрүү боюнча) жашыл алаңчыктагы баштапкы бивуакка моренанын артына чейин (1,5 с). Бул жерде булак бар. Баштапкы бивуактан тартып жайпак өйдөлөө менен өзөн жээк менен, оң жактан мореналарды айланып өтүп. Карга чейин — 1 с, жайпак кар жамындысы менен — 0,5 с.
Таблицага кыскача түшүндүрмө (№ 2 тиркеме)
R0–R1 участогу
Маршруттун башталышы кара агындылуу аска дубалдын астында (оң жогору мүнөздүү үч бурчтуу кар жамындысы). Жылмаланган плиталар менен өйдө жакка кең текчеге чейин, кум төгүлгөн, үч бурчтуу кар жамындысына сол жактан.
R1–R2 участогу
Текчеден сол жакка өйдө жакка жайпак плиталар менен үч мүнөздүү таштуу ички бурчка чыгабыз. Андан ары кыймыл тикесинен чыгып, сынык туштагы кылоого чыгабыз.
R2–R3 участогу
Каминге 2- тегерек ташка чейин сүрүлүүгө галош менен чыгуу, кээде кармагычтар конгломерат түрүндө, жүктөө астында талкаланаары.
R3–R4 участогу
2- таштан камин менен 10 м аралыкта, 3- ташты оң жактан айланып өтүп, жаракаларда кум төгүлгөн муз бар (1- негизги жер).
R4–R5 участогу
- 3- таштан жылмакай плитага чыгып.
- Аны менен 80 м өйдө жакка жылчыкка чейин, ал кең ички бурчка алып барат.
- Чоюлган чыгуу, илмек үчүн жарыктар аз, кармагычтар сүрүлмө (кум төгүлгөн).
R5–R6 участогу
- Жылчык менен кең ички бурчка, ал каминге өтөт.
R6–R7 участогу
- Камин менен чоюлуу менен чыгуу.
- Тыгындын астынан оң жактан 10 м аралыкта татаал чыгып кетүү (2- негизги жер).
- Тыгындын жогору жагында сол жакта камсыздандыруу үчүн ыңгайлуу алаңчык бар, мында бүткөн топту кабыл алууга болот.
- Алаңчыктан 10 м аралыкта сынык туштагы кылоого чыгуу.
R7–R8 участогу
- Ачык байкалган кылоо менен (сүрүлүүгө чыгып жатат).
- Кылоонун жайпагына чыгып, туурасы 3 м келген алаңчыкка.
R8–R9 участогу
- Алаңчыктан 100 м аралыкта ички бурч менен, сүрүлүүгө чыгып жатат.
R9–R10 участогу
- Ички бурч чокунун алдындагы дубалга алып барат, дубал менен жандармдарга чейин.
R10–R11 участогу
- Жандармдар зонасында кыймыл бир убакта, чормоюолордон камсыздандыруу.
- Көп сандаган жанды таштар!
Чокудан түшүүнүн сүрөттөлүшү
Түшүү чыгыштык шагылдуу кыр менен Терешкова чокусу менен Уулдар чокусундагы белге чейин. Белден төмөн жакка мөңгүгө карай баштапкы бивуакты көздөй шагыл менен, андан соң кар жамындысы менен. Муз кашкаты менен камсыздандыруу милдеттүү! Түшүү 1 с созулат.
Топ өткөн маршруттун татаалдык категориясын 4Б деп баалайт.
Комментарийлер
Комментарий калтыруу үчүн кириңиз