ОТЧЁТ

Чонташ Чыгыш чокусунун (4553 м) биринчи жолу түндүгүнөн 2Б кат. сл. чыгышкандыгы жөнүндө

1. Өргүү өткөрүлгөн паспорт

Өргүүнүн район: Джамантау кырка тоосу, Ички Тянь-Шань
Чокунун аты: Чонташ Восточный (4553 м, № 40°54.994′, E 74°5.810′ (WGS 84))
Маршруттун аты: «через Ворота», түндүгүнөн
Кат. сл.: сунушталат 2Б
Маршруттун мүнөздөмөсү: карлуу- муздуу
Маршруттун бийиктик айырмасы: 900 м (GPS көрсөткүчү боюнча). Маршруттун узундугу: 1600 м. Орточо тиктиги: 30°. Алты боо фирн/мөңгү 50° чейин, AI1–2.
Маршрутта колдонулган: Маршрутта колдонулган илмектер: аскалуу - 0, муздуу - 8, анын ичинде ИТО – 0. Дюбель илмектер (стационардык, алынуучу) колдонулган эмес. Муз. инструменттер: Petzl Arcteryx, Cassin Mirage.
Маршрутка чыгуу: саат 4:30 5 июль 2007 ж. Чокуга чыгуу: саат 10:00 5 июль 2007 ж. Лагерге кайтуу: саат 15:00 5 июль 2007 ж.
Команданын жүрүү сааты: 10,5 ч.
Команданын жетекчиси: Дмитрий Шаповалов, 1-спорт разряды (сп. туризм)
Катышуучулар: Дмитрий Мартыненко, 2-спорт разряды (альпинизм), Катерина Ананьева, 2-спорт разряды (сп. туризм)
Мага кошо тyyp: Николай Горюнов (Киев), МС (альпинизм).

Маршрут алдын ала иштелип чыкпастан жүзөгө ашырылды

2. Райондун баяндалышы

Чонташ чокусу Джамантау кырка тоосунун батыш бөлүгүндө, Ички Тянь-Шань, Кашкасу дарыясынын (Ичкашкасу) өрөөнүндө, Саманкель көлүнөн алыс эмес жерде жайгашкан. Джамантау кырка тоосу кеңдик багытта созулуп, батышынан Алабуга (Арпа) дарыясынын капчыгайы, түндүгүнөн Алабуга дарыясынын өрөөнү, чыгышынан Карасу дарыясынын өрөөнү жана түштүгүнөн Арпинская котловинасы менен чектешет. Кырка тоонун чокулары 4700 м бийиктикке чейин жетсе, айланадагы өрөөндөрдүн бийиктиги 3000 м түзөт, ал эми маршруттун техникалык бөлүгү адатта 3600 м ден жогору бийиктикте башталат. Кырка тоо бекем палеозой чөкмө тоо тектеринен туруп, алардын бети өтө одоно. Скалолазуу үчүн потенциал менен бирге, Джамантау кырка тоосунун түндүк капталдарында олуттуу мөңгүлөр бар жана 75° тикке жеткен муздуу капталдар чокуларга орточо татаалдыктагы маршруттар менен түндүк тараптан чыгууга мүмкүндүк берет. Түштүк жакта мөңгүлөр дээрлик жокко эсе, скалалар жана түп-туура өрөөндөргө түшкөн таш куюлмалары гана бар.

Райондун климаты жагымдуу жана өтө ысык эмес. Ал кырка тоонун багыты жана аба массаларынын негизги кыймылы менен шартталат. Фергана өрөөнүнүн нымдуу абасы батыштан чыгышка жылып, Фергана кырка тоосунун тоолоруна токтолуп, анын батыш капталдарында мол жаан-чачын түрүндө түшөт. Арпинская котловинасына жаан-чачын жете бербейт, анын климаты өтө кургак. Аба массалары анын үстүнөн токтолуп өтпөй, Джамантау жана Ат-Баши кырка тоолорунун капталдарына жетип, аларга чогулат. Ушул калдык булуттардан улам Джамантау тоолорунун капталдарында жайдын ортосунда болжол менен 30% күндөрү жаан-чачын жаайт.

Джамантау кырка тоосуна Нарындан да, Оштон да (Ош – Джалал-Абад – Калдамо ашуусу – Казарман) барууга болот. Түндүк тараптан Алабуга өрөөнү боюнча, Джергеталь жана Дюрбельджин кыштактары аркылуу Казармандан Нарынга чейин жакшы асфальт жол кетет. Андан грунт жолдор менен Кашкасу дарыясына чейин барып, ушул жерден бир күнүмдүк жол менен Батыш Джамантаунун каалаган чокусуна, анын ичинде Чонташ жана Камасу чокуларына чейин жөө барууга болот. Кырка тоого чыгыш тараптан да, Нарын – Торугарт ашуусу (Кытай чек арасы) жолу тараптан да жакындаса болот. Бул трассадан грунт жол – Нива жана башка 4х4 унааларына ылайыктуу жол сала берет жана Турасу ашуусу аркылуу Турасу жана Джамандаван дарыяларынын кошулган жерине чейин барат. Бул жолго чыгып алып, жарым күнден бир күнгө чейинки убакыттын ичинде Чыгыш Джамантаунун каалаган чокусуна, анын ичинде Кремень жана Ак-Жаман чокуларына жөө барууга болот. Нарын – Торугарт ашуусу жолунан Арпа өрөөнүнө да түшсө болот. Ушул бардык жолу менен кыргыздар да пайдаланышат, алар Джамантауну айландыра жаткырылган жайыттарга жетиш үчүн. Жайкысын кырка тоонун этегинде алардын ак өргөөлөрү көп кездешет.

Джамантау кырка тоосу альпинисттик тарыхка ээ эмес. Кырка тоонун биринчи сүрөтүн Алабуга дарыясында (Арпа) суу спорту боюнча өткөн туристтер тарткан. Биринчи өргүү жана биринчи чокуга чыгууларды Киев шаарынан келген спорттук туристтер тобу Шаповалов Д.С. жетекчилиги менен 2007-жылдын жайында жүзөгө ашырган.

Джамантау («Жаман Тоо») аты кырка тоону кесип өтүүнүн көрүнүүчү оңойлугуна карабай, аны кесип өтүүнүн мүмкүн эместигинен келип чыккан. Өрөөндөр башталышында эле кең болуп, алар ашуулардын жайпагык бөлүгүнө чейин барып, кайра кууш тартып, капчыгайлуу бөлүктөргө өтөт, ал жерлерде атчан жүрүү кыйынга турат. Мындай көрүнүш кырка тоонун эки тарабында тең кайталанат. Бүгүнкү күнгө чейин кырка тоо аркылуу бир гана Джамандаван ашуусу бар.

3. Район картасы

4. Команданын техникалык жана тактикалык аракеттери

5-июль 2007 ж. Чонташ Восточный чокусуна акклиматизациялык өргүү жасашты. Өргүү алдындагы күнү күн ачык болду. Өргүү эрте өткөрүлүүгө тийиш эле, себеби техникалык кыйынчылыктар кездеши мүмкүн эле. Эртең менен күн ачык болсо да, түшкө маал аба ырайы начарлады: асмытты булут каптап, кар жаады. Маршруттун техникалык бөлүгүн 2 бөлүккө бөлүүгө болот: дээрлик лагерден (N 40°56.033′, E 74°25.853′) «Ворота» мөңгүсү башталчу – ал жерде таш куюлмалар көп түшкөнү үчүн эртең менен эртерээк өтүү керек. Ошондо кош көтөрмөлүү макалар кийип, муздук балта менен бир убакта жүрүүгө туура келди. Андан кийин горизонталдуу мөңгү менен бастырып, түндүк каптал менен чокуну көздөй жүрүштү:

2 боо 40° мөңгү — кезектешип;
жантайыңкы бөлүк — бир убакта;
бергшрунд;
4 боо 50° мөңгү — кезектешип. Жогору жакта каптал жайпагыраак болуп, кардуу боло баштайт. Андан ары бир убакта чокунун кең кардуу кыры менен жүрүп отуруп (чокунун жанында шагылдуу), чокуга чыгышты. Түшүү жол менен өйдө чыккан жол боюнча болду.

5. Райондун фотопанорамасы

Чонташ массиви, чыгыштан, НПТ ашуусунан тартылган. Сол жактагы кардуу чоку – Чонташ Восточный. 8-июль 2007 ж. тартылган.
Чонташ массиви, түндүк тараптан. Арткы планда сол жактагы кардуу чоку – Чонташ Восточный. 3-июль 2007 ж. тартылган.
Чонташ массиви, түндүк-батыштан, Кыз-Коргон сайынан. 2005-жылдын сентябрь айында тартылган, П. Медведевдин сүрөтү.