Райондун карта-схемасы ▲ – базалык лагерь △ – түнөш орду → – чокуга көтөрүлүү жана түшүү жолу.
Маршруттун кыскача баяны
- Маршрутка жакындоонун кыскача баяны
«Чимган» турбазасынан Гуликам же Песочный (1833 м) ашуусуна чейин өйдө. Андан ары ашуу аркылуу Гуликам сайына Гуликамсай менен Куйлюксайдын кошулган жерине чейин (1,5–2 с). Бул жерде жол эки ажырайт:
- бири Гуликамдын тар капчыгайына алып барат;
- экинчиси — Куйлюксайдын нурун бойлой маршруттун башталышына — Чоң Чимгандын Түндүк-Чыгыш дубалдарынын сол тирегинин түбүнө чейин.
Чоң Чимгандын Түндүк-Чыгыш дубалдарынын сол тиреги боз түстөгү акиташ тектеринен турган тик жана көбүнчө тик жардуу беттик. Оң жагынан тиректи Кулуар чектейт да, ал бүткүл дубалды экиге бөлөт. Оң тиректин боюнча 4А категориядагы маршрут өтөт, ал бир кыйла бийиктиктен башталат. Сол тарапта маршрут бою тик жарлар жана кээде кой боор тастар көрүнүп турат.
Куйлюксайдын моренасында — түнөш үчүн жай. «Чимган» турбазасынан түнөөгө чейин 2–2,5 с.
- Ч. Чимган чокусуна Түндүк-Чыгыш дубалдын сол тиреги менен чыгуунун баяны
1980-жылдын 7-февраль — Түнөштөн 6:00да чыгыш. Түнөштөн Куйлюксайдын нуру менен чоң жар таштуу массивге чейин. Андан оң (орографиялык жактан алганда) нур боюнча ал жар таш массивдин кырына чейин. Бул жерде, арча басып кеткен кичине аянтчада, 1-контрольдук тур үйүлгөн жана маршрут башталат (2,5–3 с).
R0–R1. Боз түстөгү акиташ тегинен турган дубал боюнча тике өйдө арчанын түбүндөгү кичине текчеге чейин. Орточодон бир кыйла татаал жарташка чыгуу, илмек аркылуу камсыздандыруу. Кыймылдын жалпы багыты — дубалдын экиге бөлүнгөн жерине, б.а. асканын саргыч сыныгынын түбүнө багытталган. Жарлар кар басып турат.
R1–R2. Жарлар бир кыйла тиктикке өтөт, жарташка чыгуу татаалдайт. Сол жакка өйдө (арчанын бадалдарын багыт тутуп) 5 м бийиктиктеги кичине (2 м) текчеге чыгуу. Жарлар кар басып, айрым жерлери мөңгү жаап турат.
R2–R3. Дубалдын сол тарабындагы жагы менен өйдө (15 м), андан оң жакка өтүп саргыч-боз түстөгү аска тиштин түбүнө чейин. Тиштин түбүндө текче (4 м). Өтө татаал уч. Жарлар тик, айрым жерлери ураган.
R3–R4. Тиш сол жагынан ашып өтүп, чокусуна чыгуу. Бул жерде кууш эмес (1,5 м) узун горизонталдык текче бар, анын үстүндө 2-контролдук тур үйүлгөн. Жарташка чыгуу татаал, илмек аркылуу камсыздандыруу.
R4–R5. Кайрадан дубалдын сол тарабындагы жагы менен өйдө (15 м). Жарташка чыгуу орточодон бийик татаалдыктагы. Андан түздөн-түз жантайыңкы плитанын кыры менен (монолит, кар басып турат) аска жандармдын түбүнө чейин. Аска жандармдын түбүндө текче (1–1,5 м) бар. Бул учурда жарташка чыгуу татаалдайт. Ар кандай буюмдарды аркан менен өйдө тартуу керек болот.
R5–R6. Жандармдун үстүнөн түздөн-түз өйдө чокудагы текчеге (3 м) чейин. Жарлар ураган жана тоңуп калган. Жарташка чыгуу татаал. Камсыздандыруу илмек менен. Ар кандай буюмдарды аркан менен өйдө тартуу керек болот.
R6–R7. Текчеден оң жакка кеткен кырга карай, боз дубалды көздөй түздөн-түз өйдө. Жарлар ураган жана кар басып турат, «тирүү таштар» көп. Жарташка чыгуу орто татаалдыкта, айрым жерлерде татаал (3–4 м). Дубалдын түбүндө 3-контролдук тур үйүлгөн.
R7–R8. 3-контролдук турдан оң жакка кеткен текче менен 3 м, андан түздөн-түз дубал боюнча өйдө, анын жогорку бөлүгүндө ички бурчка чейин. Ички бурч менен оң жакка текчеге чыгуу, ал ураган жарканаттардан туруп, кар басып турат. Оң тарапта дубалды экиге бөлүп турган саргыч сынык көрүнүп турат. Бул учурда жарташка чыгуу татаалдайт. Ар кандай буюмдарды аркан менен өйдө тартуу керек болот. Текчеде түнөк уюштурууга болот. 17:00да түнөккө токтодук.
R8–R9. Түнөктөн 9:00да чыгып, аска арасында боз түстөгү дубалды көздөй жал менен баруу.
R9–R10. Кыймыл:
- түздөн-түз өйдө 25 м,
- андан сол жакка 20 м, узундугу 15 м болгон учтуу кырга чыгуу.
Жарташка чыгуу орточодон жогору татаалдыкта. Камсыздандыруу илмек менен.
R10–R11. Андан ары кыймыл:
- узундугу 15 м болгон кырткан менен өтүп, дубалдын борбордук бөлүгүндөгү аска кырткандын түбүнө;
- андан ары аска кыртканды бойлой 30 м.
Жарташка чыгуу орто татаалдыкта. Камсыздандыруу илмек менен.
R11–R12. Дубал боюнча өйдө, багытка карата саргыч сыныкты көздөй. Жарташка чыгуу орто татаалдыкта. «Тирүү таштар» көп, кар басып турат.
R12–R13. Андан ары кыймыл сол жакка өйдө, кичине текчеге (1 м) чейин. Жарташка чыгуу орто татаалдыкта. Жарлар кар басып, айрым жерлери мөңгүлүү.
R13–R14. Текчеден түздөн-түз ички бурч менен өйдө Түндүк-Чыгыш дубалдын сол тирегинин учтуу кырына чыкканга чейин. Жарташка чыгуу орто татаалдыкта.
R14–R15. Андан ары 4-контролдук тур үйүлгөн кичине текчеге жал менен баруу.
R15–R16. Андан ары 3А кат. багыт менен бириккенге чейин жал менен баруу. Бир биринин аркасын байлап, кезектешип басуу. Камсыздандыруу табигый тосмолор жана илмектер аркылуу.
R16–R17. Андан ары Ч. Чимган чокусуна жал менен баруу. Биргелешип басуу. Камсыздандыруу табигый тосмолор аркылуу. 3А кат. багыт менен кошулган жерден чокуга чейинки жол 3–3,5 с созулат. Жолдо эс алууга мүмкүн. Жалда түнөк үчүн ыңгайлуу жерлер көп.
R17–R18. 1Б кат. багыт боюнча түшүү (3–3,5 с).
Ч. Чимган чокусуна Түндүк-Чыгыш дубалдын сол тиреги менен чыгуунун негизги мүнөздөмөлөрүнүн жадыбалы
| Дата | Уч-тун белгиси | Орто тик-тиги градуста | Узундугу (м) | Рельефтин мүнөздөмөсү | Татаалдыгы (уч-тун категориясы) | Маршруттун абалы жана аба ырайынын шарттары | Скалдык илмектер | Чыгыш убактысы, түнөккө токтоо. Жүрүштүн жалпы убактысы, эс алуу, тамактануу эсепке алынган жок. Түнөктүн шарттары. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1980-ж. 6-ноябрь | 15:00–18:00. Куйлюксай сайындагы түнөк | |||||||
| 1980-ж. 7-ноябрь | 6:00 — чыгыш. Маршрутка чейинки жол 3 с. | |||||||
| R0–R1 | 70° | 40 | дубал | 4 | Жарлар кар басып турат. Айрым жерлери мөңгүлүү. Аба ырайы жакшы. | 8 | ||
| R1–R2 | 70° | 40 | дубал | 3 | " | 8 | ||
| R2–R3 | 75° | 40 | дубал | 3 | Жарлар айрым жерлери ураган, кар басып турат. Аба ырайы жакшы. Мөңгүлүү. | 10 | ||
| R3–R4 | 70° | 40 | дубал | 3 | " | 10 | ||
| R4–R5 | 75° | 40 | дубал | 4 | " | 12 | ||
| R5–R6 | 70° | 40 | дубал | 3 | " | 10 | ||
| R6–R7 | 50° | 40 | ребро | 2 | " | 6 | ||
| R7–R8 | 70° | 40 | дубал | 3 | " | 12 | 17:00. Жолдун аягы — түнөк орду. Түнөктү уюштурууга 1 с кетти. |
| Дата | Уч-тун белгиси | Орто тиктиги градуста | Узундугу (м) | Рельефтин мүнөздөмөсү | Татаалдыгы (уч-тун категориясы) | Маршруттун абалы жана аба ырайынын шарттары | Скалдык илмектер | Чыгыш убактысы, түнөккө токтоо. Жүрүштүн жалпы убактысы, эс алуу, тамактануу эсепке алынган жок. Түнөктүн шарттары. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1980-ж. 8-ноябрь | Түнөктөн 9:00да чыгыш | |||||||
| R8–R9 | 30° | 40 | кыр | 2 | " | - | ||
| R9–R10 | 70° | 45 | дубал | 4 | " | 8 | ||
| R10–R11 | 30° | 45 | кыр | 3 | " | 4 | ||
| R11–R12 | 50° | 50 | дубал | 3 | " | 6 | ||
| R12–R13 | 55° | 40 | дубал | 3 | " | 8 | ||
| R13–R14 | 55° | 15 | ички бурч | 3 | " | 3 | ||
| R14–R15 | 25° | 40 | кыр | 2 | " | 3 | ||
| R15–R16 | 30° | 300 | кыр | 2 | " | 6 | ||
| R16–R17 | 20° | 1500 | кыр | 2 | " | - | ||
| R17–R18 | 25° | 2500 | кыр | 1 | " | - | 9:00–21:00 жүрүштүн убактысы. II. |
Маршруттун профили ▲ – Контролдук турлар ■ – түнөк орду
Кыскача географиялык баян жана альпинисттик мүнөздөмө
Ташкент ш. жана ӨзбССРдин башка ш-ринин альпинисттери жана туристтери көп каттай турган жерлердин бири — Кызылнур массивинен түндүккө кеткен суу бөлгүч кыр жана андан Чоң Чимган чокусуна (3277 м) чейин жеткен жол.
Чоң Чимган чокусуна бардык жактан 1 — IV кат. багыттар өтөт. Ч. Чимгандын жогорку бөлүгү август айына чейин кар басып жатат.
Чимган өрөөнүнүн Ташкент ш. менен байланышы жакшы. Кыска м-н Ташкент-Бурчмулла жолу, Чирчик, Газалкент ш-ри, бир нече кыштакты аралап 2,5 с-та «Чимган» Ташкент областтык туризм жана экскурсиялар советинин турбазасына алып барат.
Чимган өрөөнүндө апрель—июнь айларында спорттук альпклубдары альпиниада өткөрүшөт. Анда альпинисттер катары толукталып, ошондой эле тоолуу рельефтерде жүрүүнүн ыкмаларын үйрөнүшөт.
Ч. Чимгандын жар таштуу беттери скалолаздарды өзүнө тартат. Чимган өрөөнүндө слалом, скалолазание б-ча мелдештер өткөрүлүп турат.
Ч. Чимганды өздөштүрүү 60-жж. башталган. Ошол кезде алгачкы жолу ташкенттик альпинисттер чокуга чыкшкан.
Азыркы учурда Ч. Чимганга 15тен ашык багыт өтөт, алардын бир бөлүгү категорияга бөлүнгөн. Жыл сайын Чимган өрөөнүнө келген спортчулардын саны өсүүдө. Бул жер спорттук арена жана эс алуу зонасы болуп саналат.
Чоку алдындагы кыр.
Маршруттагы түнөк.
Комментарийлер
Комментарий калтыруу үчүн кириңиз