I. Көпчүлүккө чыгыш классы: аскалуу, 2. Көпчүлүккө чыгыш району: Теңир-Тоо, Угам кырка тоосу, 3. Сайрам чокусу, 4238 м, Түндүк дубалдын Борбордук чептери боюнча, ск. 4. Сунушталган татаалдык категориясы: 5Б, 5. Маршруттун мүнөздөмөсү:

• Бийиктиктердин ортосундагы айырма — 910 м,
• 5–6 кат. сл. участоктордун узундугу — 565 м,
• Орточо тиктиги — 68°,

6. Кагылган илгичтер: аскалуу — 72, камдуу элементтер № 124, муздуу — 0, шлямбурдук — 0
7. Жүрүүчү сааттардын саны — 28,
8. Түнөгүлүүчү жайлардын саны — бир, ыңгайлуу, жатууга ылайыктуу, коопсуз.
9. Бобров Александр Михайлович, КМС — жетекчи,

• Коваленко Пётр Константинович, КМС
• Морев Николай Борисович, КМС
• Поветин Анатолий Алексеевич, МС
• Тахтабакиев Алик, КМС.

10. Команданын машыктыруучусу: Попенко Юрий Степанович, МСМК, Казак ССРинин эмгек сиңирген машыктыруучусу. II. Маршрутка чыгуу датасы: 25-июнь 1986 ж. чокуга чыгуу 26-июнь 1986 ж.
11. Каз.ССР альпинисттердин Республикалык клубу.

Сайрам чокусунун Түндүк дубал. В. 51 Маршрут Түндүк дубал боюнча 5Б кат. сл. (Седельникова) 52. Маршрут Батыш кф. түндүк бөл. 5Б кат. сл. (Старличанова) 53. Маршрут Борбордук чеп Түндүк бөл. 5Б кат. сл. (ор) өткөн топтун биринчи жолу өтүшү.

Сайрам чокусунун Түндүк дубалдын профили. 51 Маршрут Түндүк дубал боюнча 5Б кат. сл. (Седельникова) 52. Маршрут Батыш кф. түндүк бөл. 5Б кат. сл. (Старличанова) 53. Маршрут Борбордук чеп Түндүк бөл. 5Б кат. сл. (ор). өткөн топтун биринчи жолу өтүшү.

12

15 14 13 120 м 65° 11 18 120 м 65° 11 5 4 30 м 60° 11 40 м 80°

Маршрут Борбордук чептин камини боюнча башталат. Камин даана көрүнүп турат, коопсуз, каминдин оң дубалдары менен жүрүлөт, үстүнкү бөлүктөрүндө кээде асмалуу жерлер кездешет, алар тикедеп өтүлөт. Камин карниз менен бүтөт.

Андан ары кыймыл оңго карай, каминдин уландысы болгон жарака менен жүрөт. Кыймыл өтө татаал ИТО менен өтүлөт. Бул участокто башкаруучу тур бар. Жарака нишке алып барат.

Андан ары кыймыл:

• түз эле өйдө, анча чоң эмес жарака менен
• карниздердин сериялары аркылуу

Бул участокто ИТО катары "френд" тибиндеги чоң өлчөмдөгү камдуу элементтер колдонулган.

4–5 участок чоң текши бети. Кыймыл текши жер менен солго өйдө, экинчи чептин аскаларына. Чеп сол тарабы менен өтүлөт. Аскалар төмөнкү бөлүктөрүндө монолиттүү, жогорку оң тарабы — талкаланган. Кыймыл татаал. Камсыздандыруу үчүн колдонулат:

• илгичтер
• камдуу элементтер кеңири ассортиментте

Экинчи чептин чокусу – түнөө үчүн ыңгайлуу, коопсуз жер, экинчи башкаруучу тур.

Түнөөдөн тартып талкаланган кыр аркылуу өйдө, кара аскага чейин, оң бөлүгү менен өтүп, кыймыл татаал. Дубалдан кырга чыкканда — кыймылдаган таштар.

Кыр менен — Түндүк дубалдын аскаларына, оң жакта чоң кулуар жайгашкан.

Кырдын Түндүк дубалдын аскалары менен кошулган жеринде — Сайрам чокусунун «крышасына» өйдө көтөрүлүү жана андан ары чокуга.

Төмөнкү чепти иштетүү сунушталат. Сайрам чокусунун Түндүк дубалдын алдына баруунун сүрөттөлүшү келтирилген:

• Седельниковдун тобу — Түндүк дубал боюнча маршрут, 5Б кат. сл.
• Старлычанын тобу — Зап. кф. түндүк дубал, 5Б кат. сл. боюнча маршрут.