1. Көтөрүлүүнүн классы — техникалык
  2. Көтерүлүү району — Борбордук Теңир-Тоо (Каракол)
  3. Чоку, анын бийиктиги, маршрут — чоку 4310 м, борбордук Т-Б контрфорсу боюнча.
  4. Болжолдуу кат. сл. — 3Б.
  5. Маршруттун мүнөздөмөсү бийиктиктердин айырмасы — 510 м, орточо тиктиги — 45°, маршруттун узата — 745 м
  6. Кагылган илгичтердин саны аскалуу — 10, бекиткичтер — 3, муздуу — 10
  7. Жүрүүчү сааттардын саны — 8 с
  8. Команданын курамы: Соловьёв Александр Григорьевич — 1-спорттук разряд, капитан Водопьянов Сергей Константинович — КМС, машыктыруучу-байкоочу Плотников Андрей Евгеньевич — КМС, катышуучу Ерёмин Владимир Викторович — 1-спорттук разряд Герасев Александр Петрович — 1-спорттук разряд Хайбулина Людмила Султановна — 1-спорттук разряд
  9. Команданын машыктыруучусу — Прокопенко Владимир Иванович
  10. Маршрутка көтөрүлүү датасы жана кайтуу — 1980-жылдын 2-июлу.

img-0.jpeg П 4310. Баштапкы өтүү маршруту. (— → — белорус альпинисттеринин маршруту)

ч. 4310 борбордук Т-Б контрфорсу боюнча 3Б кат. сл. (болжол менен) баштапкы өтүүнүн сүрөттөлүшү

  1. Чокуга чейинки көтөрүлүү жөнүндө маалымат. ч. 4310 классифицирленген маршруттар жок болчу. Бул чокуга белорус альпинисттери эки мүйүздүү жандарм аркылуу көтөрүлгөндөрү тууралуу расмий эмес маалымат бар.

  2. Чокунун жайгашуусу. Чоку капталдагы Терскей-Ала-Тоо кырка тоосунун тармагында, ч. Жигыттан түндүккө карай жайгашкан. Маршруттун баштапкы өтүүсү түндүк-батыш экспозициясына ээ.

  3. Чокуга чейинки жол. «Ала-Тоо» альпинисттик лагеринин жайгашкан жеринен (Кель-Тор жана Он-Тор дарыяларынын кошулган жери) — Он-Тор дарыясынын агымы боюнча жогору жакка (сол жээк) каптал моренадан агып чыккан булакка чейин (2–2,5 с). Бул жерден чоку көрүнүп турат (чыгышка карап, панораманы караңыз), маршрут жана чокунун жогорку циркине чейинки көтөрүлүү. Булактан жогору «Каракол» мөңгүсүнүн тили жакка (1,5 с). Дарыя мөңгүнүн тили аркылуу өтөт. Аны жогорку агымында жана эртең менен эрте кезинде кечип өтүүгө болот. Андан ары оң (орографиалык жактан) жээк боюнча ылдый жакка, ч. 4310 циркинен тик ылдый түшүп жаткан таш куюндунун тушуна чейин (жогоруда айтылган булактын тушунда). Циркке чейин көтөрүлүү — морена боюнча (жүрүү боюнча сол жактан) мөңгүгө чейин. Мөңгүгө сол жактан (жүрүү боюнча) каптал морена боюнча көтөрүлүү. Андан соң мөңгү солдон оңго карай чоку тарапта, экинчи кыска кардуу кулуарга чейин өтөт, анын оң дубалдары баштапкы өтүүнүн контрфорсу болуп саналат (Каракол мөңгүсүнүн тилинен 3–4 с).

  4. Маршруттун сүрөттөлүшү. Контрфорстун төмөнкү бөлүгү 50 метрлик аскалуу бастион болуп саналат. Ага солдон — жантайыш кар-мөңгүлүү кулуар аркылуу бергшрундга чейин (R1), бергшрунддан — түз эле жогору (30 м) жана оңго (R2) оң жактагы тик мөңгүлүү кулуарга чейин (R3, негизги жер, агып келип жаткан муз, муздуу жана аскалуу илгичтер аркылуу сактоо). Кулуар боюнча көтөрүлүү, аскалуу ички бурчка өтүү (R4), майданчага (1-аска бастионун жогору жагы). Майданчадан сол жогору жакка жантайыш кардуу кыр аркылуу (R5) аска бастионун каминге чейин. Бастиондун алдында сол жакта текчеде көзөмөлдөө тура тургузулган (мөңгүдөн көтөрүлгөндө 3 с). Каминде тирүү таштар бар!!! Камин боюнча көтөрүлүү (R6) экинчи бастионго чейин (2-негизги бөлүк, илгич жана бекиткичтер аркылуу сактоо). Андан ары жүрүү жогору жакка аскалуу кырдын орто тиктиги боюнча (R7, аскалар бекем, көп чыгынтылар, чыгынтылар аркылуу сактоо). Аскалуу контрфорс бөлүгү өтөт:

  • аска-кардуу (R8);
  • андан кийин мөңгүлүү (R9). Контрфорстун чоку бөлүгүнө көтөрүлүү — контрфорсун кырынан оң жактан тик муз жана кар аркылуу (3-негизги бөлүк). Кырга чыккан жерден чокуга чейин — 60 м (көзөмөлдөө турдан 5 с).

Чокудан түшүү:

  • чокудан — кырга чыккан жерге;
  • андан ары батыш кар-аска кыр (2) боюнча эки баштуу жандармга чейин (1 с);
  • андан соң солго (жүрүү боюнча) төмөн жакка таш куюнду аркылуу түштүк циркке;
  • андан ары таштар боюнча ылдый жакка Он-Тор дарыясына чейин (чокудан 3 с). Көтөрүлүүгө жумшалган убакыт — 13–14 с. Маршрут объективдүү коопсуз, суук. Маршрутта мүмкүн болгон түнөк жерлер:
  • 1-аска бастиондогу майданча;
  • чокуда.

4 адамдан турган топко сунуш кылынган шаймандар:

  1. Негизги аркан — 3 × 40 м.
  2. Илгичтер аскалуу — 10 даана. муздуу — 6 даана. бекиткичтер — 1 комплект.
  3. Карабиндер — 10 даана.
  4. Балкалар — 2 даана.
  5. Музбаландар — 4 даана.
  6. Примус — 1 даана.
  7. Жылуу кийимдер — 4 комплект.
  8. Тамак-аш азыктары — 1,5 күн.

Маршруттун негизги мүнөздөмөлөрүнүн таблицасы

№ участогуУзундугу метр мененТиктиги град. мененКыйынчылык категориясыКагылган илгичтер (аска/мөңгү)Кыска мүнөздөмөсү
11503021Кар-мөңгүлүү жантайма
260401Жука кар катмары менен капталган мөңгүлүү жантайма
315503Мөңгүлүү кулуар, муз агып келип жатат
45502Ички бурчтун бузулган аскалары
515302-Кардуу кыр
640803/3Аскалуу камин
7300401Аскалуу кыр
84040-Кардуу жантайма
94045-Мөңгүлүү жантайма
1020403-Кардуу жантайма
1160201-Кардуу кыр

(УИАА боюнча) ч. 4310 борбордук Т-Б контрфорсу боюнча баштапкы өтүүнүн сүрөттөлүшүimg-1.jpeg

Райондун карта-схемасыimg-2.jpeg

Тиркелген файлдар

Булактар

Комментарийлер

Комментарий калтыруу үчүн кириңиз