Паспорт

I. Класс скальный. 2. Теңир-Тоо, Тескей Ала-Тоо кырка тоосу. 3. Тюленина чокусу, 4100 м, Чыгыш дубал аркылуу. 4. 5А кат. сл. сунушталат, 2-маршрут. 5. Бийиктик айырмасы: 705 м, узундугу 5 205 м, орточо тиктиги 58°, дубалдын орточо тиктиги 77°. 6. Кагылган илмектер: аскалуу 60, тирөөч 12, анын ичинен сактоо үчүн: 72, ИТО түзүү үчүн: 5. 7. Жүрүү сааты: 13. 8. Түнөө: бирөө маршруттун алдында, жатуу түрүндө. 9. Жетекчи: Черевко Юрий Владимирович, 1 разряд. Катышуучулар:

• Слюсар Павел Борисович, 2 разряд;
• Дроботенко Николай Владимирович, 2 разряд;
• Панченко Александр Васильевич, 2 разряд.

10. Машыктыруучу: Безлюдный Петр Пантелеевич, КМС.
11. Маршрутка чыгыш: 1 август 1983 ж. Чоку: 1 август 1983 ж. Кайтуу: 1 август 1983 ж.

Маршруттун жалпы сүрөттөлүшү

Дубалдын профилинин сүрөттөлүшү

Көтөрүлүү районун карта-схемасы

Маршруттун профили. М 1:2500

Көтөрүлүү маршрутунун сүрөттөлүшү

Көлдөгү түнөөлөрдөн маршруттун алдына чейин баштап кумдуктар менен, андан кийин мөңгү аркылуу 1,5 саат. Маршруттун башталышы дубалдын оң жагында кара агындылар менен жана шаркыратмалуу кулуардын сол жагында. Жөнөкөй аскалар менен (60 м) дубалдын алдына чыгуу. Андан кийин дубал менен өйдө (90 м) «Клешня» карнизинин багыты боюнча (татаал шылуу, ИТО). Карниздин айланасын оң жактан татаал аскалар менен айланып өтүү.

Карнизден кийин текчиге чыгуу. Башкаруучу тур.

Текчи менен оңго-жогору шаркыратмага чейин (20 м) жана андан кийин 20 м монолиттүү аскалар менен солго-жогору текчиге чейин. Текчиден ички бурчтун түбүнө чейин орто кыйындыктагы аскалар менен 30 м. Ички бурч менен (70 м, 80°, татаал шылуу, ИТО) жогору жана андан кийин дубал менен солго 25 м текчиге чейин. Текчиден бузулган ички бурч менен (60 м) кырга чыгуу. Кыр менен карлуу жантаймасына жана андан кийин кар талаалар аркылуу чокунун куполуна чейин чокуго чыгуу.