Д.Б. Шарашенидзе

Түндүк дубалдын чоң үч бурчтугун борбору

(Түп нуска өтүүнүн отчету)

СССР МС командасынын капитаны Шарашенидзе Д.Б. СССР МС командасынын машыктыруучусу Картвелишвили Г.И.

Тбилиси – 1976 ж.

Көтөрүлүүнүн тактикалык планы

Тактикалык план райондун өзгөчөлүктөрүн эске алуу менен түзүлгөн, ал татаал метеорологиялык шарттарда турат. Чалгындоо маршруттун чоң тик стена экенин жана аракет кылуу үчүн эч жер жок экенин көрсөттү. Ошондуктан бул маршрутту өтүү тактикасы түп-тамырынан бери башкача болушу керек, анткени илинип көтөрүлүү узун аралыкка көтөрүлгөндө күчтү көп жоготот.

Дубал көрсөткөн негизги кыйынчылыктар төменкүлөргө тиешелүү:

1. Маршрутта жүктү ташуу.
2. Чатырсыз ишенимдүү жана коопсуз түндөө иштерин уюштуруу.
3. Жабдуулардын жана шаймандардын топтомун комплекттөө жана катысуучулардын шаймандары.
4. Азык-түлүк жана шаймандардын оптималдуу санын тандоо.
5. Байланыштар арасындагы байланыш.

Ташуу үчүн 120 м узундуктагы аркан менен лебедка жасалган, ал өзүн актады. Кол менен тартууга салыштырмалуу артыкчылыгы маршруттун узун участкаларында (100–110 м) өзгөчө байкалган.

Илгичтердин, асма кроваттардын, платформалардын жана "здаркалардын" бай комплекти ишенимдүү жана коопсуз түндөө иштерин камсыз кылды.

Ушул сыяктуу мүнөздөгү мурунку көтөрүлүүлөрдүн тажрыйбасына таянып, ийгилик көп жагынан шаймандарды жана азык-түлүктү туура тандоого көз каранды экени бизге белгилүү болду. Алардын оптималдуу санын аныктоого өзгөчө көңүл бурулду, бул жогорку ылдамдыкта көтөрүлүү жүргүзүүгө мүмкүндүк берет, бул ийгиликке өбөлгө түзөт, өзгөчө туруксуз метеорологиялык шарттары бар аймактарда.

Команданын курамы

Маршрутту күндөр боюнча өтүү

Биринчи күн. 1976-жылдын 24-июлу.

Аба ырайы жакшы. Саат 3:00дө команда Джигит мөңгүсүнүн сол (орфо.) моренасында жайгашкан жогорку базалык лагерден чыгат. Мөңгүлөрдү кесип өтүп, жарылып кеткен кар-мөңгү эңизи менен көтөрүлө баштадык. 2 саат 45 мүнөттөн кийин штурмдук лагерге келип жеттик, ал жерде биздин чатыр, азык-түлүк жана көтөрүлүү үчүн жабдуулар сакталган. Жүктүн бир бөлүгүн алып, жогору жакка бет алдык. Алдыда тик мөңгү каптал жатат, аны оң жактан айланып өтүүгө туура келди. 60 м өткөндөн кийин, биз төмөнкү бергшрундга келдик. Аны салыштырмалуу оңой өтүп, 35° жантаюусу бар кар-мөңгү эңизине чыгышты (Мөңгүнүн "экинчи тосмосунда" жатат). Эңиске бир убакта чыкты. 150 м бийиктикке көтөрүлгөндөн кийин, мөңгү капталын курчап турган жогорку бергшрундга келип жеттик. Жолду бийиктиги 7 м болгон мөңгү каптал тосуп койду (R0–R1). Бул жерде Шарашенидзе, Лукашвили жана Зумбадзе триosu жүктөрүн калтырып, калган азык-түлүк жана шаймандар үчүн штурмдук лагерге (R0–R2) кайтып келишет. Картвелишвили, Баканидзе жана Чичинадзе триосу мөңгү капталды иштетет. Баканидзе алдыда жүрөт. 11:00гө чейин аба ырайы бузулат. Бороон. Баканидзе узундугу 120 м жана жантаюусу 65° болгон мөңгү эңизине чыкты (R0–R2). Рюкзактар аркандын жардамы менен тартылат. 18:00дө бүткүл топ биринчи бастиондун алдында болот. Биринчи метрлер эле көтөрүлүүнүн мүнөзүн билдирет. 80° жантаюусу бар монолиттүү аскалар. Чатыр коюуга жер жок. Аба ырайы начарлайт. Перилада чатырды илип, кыйынчылык менен төртөө гамактарга жайгаштык. Экиөө, Зумбадзе жана Чичинадзе, орун жетишсиздигинен улам, 15 м бийиктиктеги асма кроваттарда түндөштү. Бороон. Шамал. Убакыт 18:00. (2)

Экинчи күн. 1976-жылдын 25-июлу.

Түнү бою бороон жаап турду. Шамал. Эртең менен шамал басылды, бирок кар жаап турду. Көрүнүү начар. Кар жааган 12:00гө чейин токтоду. Аба ачылып калды. Төмөн жакта кар эңизинде биз В. Журдзина жетектеген "Зенит" тобунун альпинисттерин көрөбүз, алар 1965-жылы А. Рябухин маршрути менен бара жатышкан. Зумбадзе—Чичинадзе экилиги дубалга чыкты. Алдыда Зумбадзе. Аскалар жылмакай жана бекем. Площадка жана тепкичтер колдонулган. Биринчи 50 м дубал жылмакай. Андан кийин терс жантаюулуу (105°) 7 м дубалча келет, ал тик (15 м) болуп өтөт. Тик участкалар 80–85° жантаюусу бар участкалар менен кезектешет. Зумбадзе мыкты скалолаз болгону менен, ал галош кийген бойдон эле кыйналып басты. Жети жарым сааттын ичинде 125 м (R2–R10) өтүштү. Кечинде аба ырайы кескин түрдө начарлайт. Алдыда жүргөн киши арканды бекитет, жана экилик мурунку түндөө жайга түстү. Убакыт 19:00, кар жааган.

Үчүнчү күн. 1976-жылдын 26-июлу.

Түнкүсүн аба ырайы тынч болду, бирок эртең менен ал кайрадан бузулду. 15:00дө ачылып калды. Үчтөө, Шарашенидзе, Картвелишвили жана Зумбадзе илинген аркандар менен жогору жакка чыкты. Алты кишилик топ иштелип чыккан участоктон бүгүн өтө албайт. Бул тройканын акыркысы аркандын учуна 21:00дө келди. Маңдай жарык чырактын жарыгында карниздин алдында асма түндөө уюштурдук. Үчтөө асма рюкзактарда отуруп, бири-бирине тыгылып олтурдук. Асма кроватта буттарыбыз. Убакыт 20:00, шамал. Экинчи тройка төмөн жакта, мурунку түндөө жайында түндөштү.

Төртүнчү күн. 1976-жылдын 27-июлу.

Күчтүү аба ырайынын бузулушу. Радио аркылуу төмөнкү тройка менен байланыштык. Жолду улантуу мүмкүн эмес болчу.

Бешинчи күн. 1976-жылдын 28-июлу.

Күчтүү аба ырайынын бузулушу. Кар өте көп түштү.

Алтынчы күн. 1976-жылдын 29-июлу.

Аба ырайынын бузулушу улана берди. Шамал. Кар. Ал тургай Тянь-Шандын шарттары үчүн дагы аба ырайы болуп көрбөгөндөй. Рация аркылуу төмөнкү тройка менен байланышып турдук. Бардыгы жакшы. Топтун маанайы сергек, согушка даяр. Кээде шамал басылып калды. Туман аркылуу төмөн жакта кар эңизинде "Зенит" тобу көрүндү. Алар маршруттан түшүп жатышты. 12:00дө байкоочулар менен байланыш түзүп, 1976-жылдын 28-июлунда Спорткомитеттин улутташкан өкүлү В.И. Волченко жана мелдештин судьясынын орун басары В.Г. Лазебный кол койгон телеграмманын тексти берилди. Анда аба ырайынын кескин начарлашына байланыштуу маршруттан түшүү сунушталган жана андан кийин маршрутка чыгууга уруксат берилген. Бул прецедент болуп көрбөгөндөй! Көтөрүлүүдөн кийин биз В.И. Волченко жана В.Г. Лазебныйга ыраазычылык билдирдик, бирок мүмкүнчүлүктөрүбүздү баалап, маршруттан түшкөн жокпуз. 16:00дө шамал басылды. Төмөнкү тройка түндөө жайына биринчи контрольдук турду калтырып, көтөрүлө баштады. Жогоркулар рюкзактарды тартып алууга жардам беришти. 21:00дө бүткүл топ бирге жыйналдык. Түндөө асма түрдө болду.

Жетинчи күн. 1976-жылдын 30-июлу.

Аба ырайы жаман. Кар. Бороон. Күчтүү жана узакка созулган аба ырайынын бузулушуна кирип кеткенибизди сездик. Алга жылдыруу үчүн аба ырайынын кыска жакшырышын пайдаланууну чечтик. Бир саат, жарым саат... Баары бир, чатырда түндөө болбойт. Жогору жакка... Ошондуктан эртең менен бардыгы чыгууга даяр болдук.

13:00дө шамал басылды. Кар жаап турат. Баканидзе—Лукашвили экилиги чыкты. Алдыда Баканидзе. Түздөн-түз түндөө жайынын үстүнөн бийиктиги 8 м карниз жатат. Жантаюусу 115°. Площадка жана тепкичтердин жардамы менен ашып өттү. Андан ары 20 м жантаюусу 85° болгон дубал жатат. Дубалдын үстүндө солго карай (5 м) траверс өтүп, 7 м тикке алып барат. Андан кийин кичинекей жантайыңкы (30°) узундугу 1,5×0,4 м болгон полочка жатат. Баканидзе Лукашвилини кабыл алды. Полочканын үстүндө ~100° жантаюулуу 5 м дубал илинип турат. Бул жерде тик дубал сол жактагы чоң подковообраздуу карниздин сол учу менен кошулат. Алдыда Лукашвили. Ал терс жантаюулуу дубалдан өттү. Убакыт 20:20. Жети сааттын ичинде 40 м (R10–R14) өтүштү. Лукашвили арканды бекитип, полочкага түштү. Баканидзе мурунку түндөө жайына кайтып келди, ал эми Лукашвили жалгыз полочканын үстүндө өзүнө асма түндөө жайын уюштурду.

Сегизинчи күн. 1976-жылдын 31-июлу.

Эртең менен аба ырайы өзгөрмө. 7:30га чейин шамал басылып, кар жааган токтоду. Туман. Илинип турган аркандар менен Баканидзе жана Чичинадзе чыкты. Алдыда Чичинадзе. Ал жантаюусу 85° болгон 22 м плитадан өттү. Бул участок эркин лазание менен алынды. Лазание өтө кыйын болду. Плита терс жантаюусу 105° болгон 5 м дубал менен бүтөт. Площадка жана тепкичтер колдонулган. Андан ары жантаюусу 80° жана узундугу 25 м болгон дубал жатат. Чичинадзега галош жана илгичтерди жөнөттүк. Биздин диспетчерлер Картвелишвили жана Лукашвили тиешелүү илгичтерди тандап, галош менен бирге репшнурга байлап, жогору жөнөтүштү. Чичинадзе бардыгын өзүнө тартып алды. Суук болгонуна карабастан, ал трикон катып калган ботинкаларды алмаштырууга аргасыз болду, анткени жылмакай гранитте трикондор начар кармаган. Чоң жантаюу бул күндөрү көп жааган кардын жана бороондун жоктугун кепилдейт. Жарыктар кең, кээ бир жерлери муз менен капталган. Илгичтер үчүн жерди кылдаттык менен издөө керек болчу, бирок алардын көп болгону иштерди бир топ жеңилдетти. Андан ары жантаюу 85° чейин күчөйт. Кармалыштар кичине, бирок бекем. Ошондуктан Чичинадзе 15 м дубалдан салыштырмалуу тез өттү (1 саат). Андан кийин 8 м тик дубал жана жантаюусу 85° болгон 15 м участок келет. Дубал эки метрлик терс жантаюулуу (95°) участок менен бүтөт, ал 45° жантаюулуу полочкага алып барат. Полочкадан кийин узундугу 15 м жана жантаюусу 75° болгон дубал жатат. Андан соң 12 м тикке. Ал натектүү муз менен капталган аскаларга кошулат. Муз бул маршруттун өтүлүшүн бир топ татаалдатты, бирок салыштырмалуу кичине жантаюусуна карабастан (70°) (R14–R24). 20:00дө төртөө — Чичинадзе, Баканидзе, Картвелишвили жана Лукашвили — отурган түндөө жайын уюштурушту. Экиөө, Шарашенидзе жана Зумбадзе, полочкага гана жеткен жана асма түндөө жайын уюштурду. Мурунку түндөө жайында экинчи контрольдук тур калтырылды. Аба ырайы кескин түрдө начарлады. Катуу шамал. Бороон.

Тогузунчу күн. 1976-жылдын 1-августу.

Бул түн өтө кыйын болду. Аба ырайынын бузулушу уйкуга мүмкүндүк берген жок. Эртең менен шамалдын күчү азайды, бирок 11:00гө чейин кар жаап турду. 11:30да Шарашенидзе жана Зумбадзе экилиги төмөнкү түндөө жайын жыйыштырып, илинген аркандар менен биринчи төртөөлүккө көтөрүлүштү. Бул убакыттын ичинде Картвелишвили жана Чичинадзе жолду андан ары иштетти. Маршрут алгач жантаюусу 60° болгон кар-мөңгү эңизи (10 м) аркылуу, андан кийин жантаюусу 80° болгон тик жылаарын (R24–R27) аркылуу өтөт. Жылаардын ортосу чоң аскалуу таш менен бүтөлгөн, аны оң жактан айланып өтүүгө туура келди. Жылаардан кийин — узундугу 20 м болгон мөңгү эңизи жатат. Андан ары чатырды элестеткен кызыл асканын алдынан өткөн мөңгү эңизине алып баруучу 5 м тик дубал жатат. Бул биз чатыр коюуга мүмкүн деп ойлогон жалгыз жер эле. Бирок муздоочу балта менен музга урунуу бизди капа кылды. Жука муздун астында монолиттүү гранит плиталар жаткан болчу. Чатыр коюуга мүмкүн эмес эле. Убакыт 15:00. Картвелишвили жана Чичинадзе мурунку түндөө жайына түштү. Төрт киши үчүн түндөө жайы отурган түрдө, эки киши гамактарда түндөштү. Түнкүсүн аба ырайы жакшы болду. Биринчи жолу бул 9 күндүн ичинде Ысык-Көл жана Пржевальск көрүндү.

Онунчу күн. 1976-жылдын 2-августу.

Аба ырайы жаман. Шамал. Кар. 11:20га чейин ачылып калды. Чичинадзе илинген аркандар менен чыкты. Кызыл асканын алдынан жантаюусу 65° болгон мөңгү эңизи башталат. Муз кээде аскалуу аралчалар менен кезектешип турду, алар жука муз менен капталган болчу, бул кошоктордо жүрүүнү кыйындатты. Ошондуктан бул участоктун басымдуу бөлүгү илинген аркандар менен тепкичтерде өттү. 20:00дө Картвелишвили, Чичинадзе, Зумбадзе жана Лукашвили төртөө аскаларда асма түндөө жайын уюштурушту (R27–R28). Шарашенидзе жана Баканидзе экилиги мурунку түндөө жайында калды. Бул күнү 14 м жол өттүк. Аба ырайы начарлай баштады. Түнкүсүн катуу шамал болду.

Он биринчи күн. 1976-жылдын 3-августу.

Эртең менен аба ырайы жакшырды. 9:00дө Шарашенидзе жана Баканидзе экилиги жогору жакка биринчи төртөөлүккө чыкты. 11:00дө алар калгандарына кошулушту. Бул убакыттын ичинде Зумбадзе жана Лукашвили жолду жогору жакка иштетти. Муз капталган аскалар аркылуу дубалдын түбүнө келишти. Биринчи дубалдын жантаюусу 85°, узундугу 25 м. Дубалдын үстүндө отурган түндөө жайы үчүн орун бар. Зумбадзе жана Лукашвили маршрутту иштетүүнү улантышты. Убакыт 17:00. Калгандары түндөө жайын уюштура баштады. 20:00гө чейин Зумбадзе жана Лукашвили калгандарына түшүп келишти, жана акыркы 4 күндөн бери биринчи жолу бүткүл топ болуп жыйналдык. Түндөө отурган түрдө болду (R29–R30).

Он экинчи күн. 1976-жылдын 4-августу.

Эртең менен аба ырайы жакшы болду. 8:00дө Зумбадзе жана Шарашенидзе экилиги илинген аркандар менен жогору жакка чыкты. Түздөн-түз түндөө жайынын үстүндө тик (20 м) дубал жатат. Андан ары жантаюусу 80° жана узундугу 85 м болгон монолиттүү аскалар башталат. Кээде бул дубалда кар тактар кездешет. Акырындап жантаюу күчөп, дубал терс жантаюулуу участок менен бүтөт. Бул участоктун жантаюусу ∼110°; узундугу 15 м. Аба ырайы акырындап начарлай баштады. Карниз 50 м тик дубалга өтөт. Оң жакта, жүрүү багыты боюнча, тик мөңгү жылаары көрүнөт, анда дайыма таштар ыргып турат (R30–R34). Алдыда Зумбадзе. Анын артынан илинген аркандар менен Чичинадзе жана Шарашенидзе чыкты. Убакыт 19:00. Аба ырайы кескин түрдө начарлады. Дубалдын үстүндө асма түндөө жайын уюштурууга болот эле, бирок үч рюкзакты тартып алууга үлгүрүшпөйт. Аба ырайынын кескин начарлашы жогорку тройканы тез арада түшүүгө мажбур кылды. Көп күч менен алынган 65 м бийиктик жоголуп кетти! Төмөн жакта, кар аралаш бороондо бир аз коргоого алынган карниздин алдында төртөө асма түндөө жайын уюштурушту. Экиөө 10 м төмөн жакта түндөштү. Катуу шамал. Суук. Убакыт 19:30 (R32–R33).

Он үчүнчү күн. 1976-жылдын 5-августу.

Түнү бою бороон жаап турду. Шамал. Эртең менен 12:00гө чейин шамал басылды, бирок кар жаап турду. Аба ырайын күтүп отурсак — убакытты бекер өткөрүүгө туура келет, анткени 65 м жогору отурган түндөө жайы кепилденген эле. Ошондуктан кар жаап турганда бүткүл топ илинген аркандар менен жогору жакка көтөрүлүштү. Кыймылды муз капталган арканда муздун кетирип жүрүү кыйындатты. Кээде аркандан музду сындырып турууга туура келди. Зажим кыймылда жүргөндө илинип калды. Мөңгү жылаарын оң жактан айланып өтүп, кар-мөңгү кырына чыкты (R33–R34). 13 күндөн бери биринчи жолу чатырды коюп, түндөй алдык, бирокай чатырды даярдоо көп убакыт жана күч коротту. Чатырда абдан тыгыз болгондуктан, түндөө отурган түрдө болду. Аба ырайы кескин түрдө начарлады. Шамалдын күчү чоң шамалга айланып, эртең менен саат 4:00 чамасында чатырды айрып кетти. Кар түздөн-түз биздин үстүбүзгө түштү (R33–R34).

Он төртүнчү күн. 1976-жылдын 6-августу.

Эртең менен шамал басылды. 7:30да Лукашвили—Картвелишвили экилиги чыкты. Жантаюусу 45° жана узундугу 25 м болгон кар-мөңгү кыры тик (25 м) дубалга алып барат. Андан ары жантаюусу 70° болгон аскалуу контрфорс башталат, ал акырындап жантаюусу күчөп, акырында 75–80° жетип, илинип турган дубалга алып барат. Мөңгү эңизинин жана дубалдын чети менен солго карай 10 м траверс өтүп, 50 м тик дубал аркылуу кыйгач узундугу тар полочкага чыкты. Андан ары жантаюу 75° чейин азаят. Дагы 45 м өткөндөн кийин тик дубалга келип, анын алдында асма түндөө жайын уюштурушту (R34–R41). Убакыт 20:00. Туман.

Он бешинчи күн. 1976-жылдын 7-августу.

Эртең менен аба ырайы жакшы болду. Ачык. Акыры дубалды көрүүнүн ырахатына бөленүүгө болот. Мурдагы күндөрдүн тынымсыз аба ырайынын бузулушу бизди чарчаткан эле. Аба ырайы жакшы болгондуктан, бүгүн кырына чыгууга үмүт арттык. 8:30да Картвелишвили жана Лукашвили алдыга чыкты. Картвелишвили 20 м тик дубалдан өттү. Андан ары жантаюу бир аз азайды (80°). Чоң жантаюуга карабастан, аскалардын фактурасы салыштырмалуу тез жүрүүгө мүмкүндүк берди. Маршруттун рельефи төмөнкүлөргө салыштырмалуу ар түрдүү. Кичинекей полочкелер (чатырлар үчүн жараксыз), карлуу аралчалар, кууш жаракалар, терең расщелиналар кездешет. Участоктун татаалдыгы боюнча Ю.Ушбедеги Г. Хергианинин маршрутунүн жогорку бөлүгүн элестетет. Үч аркан өткөндөн кийин аскалуу кырына чыкты. Дагы 40 м көтөрүлүү, биз кырга чыкты. Дубал алынды! Кыр карлуу жана тегиз эле. 5-августка түнкүсүн айрылган чатырды оңдоп, 21:30да түнгө даярдандык. 15 күндөн бери биринчи жолу түнкүсүн чатырда, коргоо аркандарга байланбастан уктадык (R41–R44).

Он алтынчы күн. 1976-жылдын 8-августу.

Аба ырайы жакшы. 8:30да чыкты. Кыр менен кар-мөңгү карниздерин оңго-солго айланып өтүп, чокуга бет алдык (R44–R45). Леедоруб жана мөңгү илгичтер аркылуу страховка. 12:50да Батыш чокусуна чыкты. Литвалык альпинисттердин жазып кеткен кат-кабарларын алдык жана 13:15да түшө баштадык, алгач түштүккө, андан кийин батыш карлуу кыр аркылуу (4А кат. сл.). Мөңгүлөргө 18:00дө түштүк. Ал жерде бизди жолуктурган байкоочу топ азык-түлүк менен күтүп турушкан.

Эки сааттан кийин базалык лагерге түштүк. Джигит чокусунун Түндүк дубалдын чоң үч бурчтугунун борборун алуу маршрутунүн негизги мүнөздөмөлөрүнүн жадыбалы: Бийиктик айырмасы: 1320 м, анын ичинде татаалдары: 1220 м, орточо жантаюу: 79°.