Чыгуу паспорту

I. Чыгуу классы — аскалуу 2. Чыгуу району, кырка тоо — Теңир-Тоо, Тескей Ала-Тоо 3. Чоку, анын бийиктиги, чыгуу маршруту — п. Ашутор, 4020 м, Ашутор ашуусунан 4. Сунуш кылынган кыйынчылык категориясы — 2Б комб. 5. Маршруттун мүнөздөмөсү:

• бийиктик алмашуу — 350 м

• 1 кат. кыйынчылыктагы участкалардын узундугу — 200 м 2 кат. кыйынчылыктагы — 200 м 3 кат. кыйынчылыктагы — 100 м 4 кат. кыйынчылыктагы — жок

• орточо тиктиги

6. Кагылган илмектер:

• сактоо үчүн, жасалма таяныч пункттарын түзүү үчүн:
• аскалуу 6
• муздуу жок
• шлямбурдук — жок

7. Жумушчу сааттардын саны — 5 саат
8. Түнөөнүн саны жана анын мүнөздөмөсү — жок
9. Жетекчинин, катышуучулардын фамилиясы, аты, атасынын аты жана алардын квалификациясы Жетекчи: Федяев А.Л., 1-спорттук разряд Катышуучулар: Бочков В.В., 1-спорттук разряд Заруцкий А.Г., 1- спорттук разряд
10. Команданын машыктыруучусу Рябухин А.Г., РСФСРдин эмгек сиңирген машыктыруучусу
11. Маршрутка чыгып жана кайтып келген датасы 12 август 1982 ж.

Ашутор чокусунун жалпы сүрөттөлүшү 4020

п. Ашутор 4020

Маршруттун башталышына чейинки жолдун сүрөттөлүшү

Онтор жана Кокбор сууларынын кошулган жериндеги базалык лагерден Каракол дарыясынын агымы боюнча ылдый жолго түшөбүз, Аютор суусуна чейин барып Аютор суусун көпүрөдөн өтөбүз.

Андан соң оң тарапта Аютор коктусу менен өйдө карай жылабыз. Жакшы троп бар. Ашутор ашуусуна чейин жакын барганда оңго карай бурулуп, троп менен морендик көлгө чейин көтөрүлөбүз. Бул жерде бивак уюштурабыз. Жолдо 3–4 саат кетет.

Бивактан сол тараптагы моренаны бойлой п. Тюленина этегине чейин барып, аны бойлой Ашутор ашуусуна чейин жылабыз. Жолдо 1,5 саат кетет.

2Б кат. кыйынчылыктагы маршруттун сүрөттөлүшү ( болжол менен), Ашутор чокусунун Т-Б кыр аркасы менен Ашутор ашуусунан

Ашууда текшерилген тур бар.

R1–R2 участогу: Таш боор, 50 мге чейин, тиктиги 50–60°. Кошумча сактоо менен ашылат. Таш боордун жогорку бөлүгүндө — жылмакай шыпка окшогон жери бар, 5 мге чейин — 3 кат. кыйынчылыктагы кыр аркага чыгуу.

R2–R3 участогу: Турдун акыркы жеринен — кыр арканын ураган жери, 50 мге чейин, тиктиги 25°.

R3–R4 участогу: Жандарм. Оң тарапта плиталар жана ураган аскалар аркылуу 40 мге чейин, 45° бурч менен айланып өтөт. 3 кат. кыйынчылык. Таштар кулап турат!

R4–R5 участогу: Кыр арканын ураган, аскалуу жери, 50 мге чейин. Бардык катышуучулар бир убакта жылат, тиктиги 35°. 2 кат. кыйынчылыкта.

R5–R6 участогу: 15 м тереңдикке түшүү. Спорттук ыкма менен ашылат.

R6–R7 участогу: Түшкөн жерден сол тарапта, кар толгон ички бурч менен кыр аркага чейин 6 м, 45°. 3 кат. кыйынчылыкта.

R7–R8 участогу: Кыр арканын ураган жери 100 м. 2 кат. кыйынчылыкта.

R8–R9 участогу: Спорттук ыкма менен кар көпүрөчөгө чейин 20 мге түшүү. Таштар кулап турат.

R9–R10 участогу: Кар көпүрөчө. Эсин жибин сакта, карниздер бар! 20 м. 2 кат. кыйынчылыкта.

R10–R11 участогу: Кыр арканын ураган жери, 150 мге чейин. Чокуга чыгуу.

Түшүү: Кайра кар көпүрөчөгөнө түшүп, андан соң Т-Ч капталдагы шагыл таш менен моренаны карай, моренанын сол тарабы менен (жүрүштүн багыты боюнча) лагерге түшөт.

Маршруттун схемасы

в. Ашутор.