ОТЧЕТ
о восхождении на пик «60 лет Октябрьской революции» по северо-восточному ребру (второе прохождение) 4Б кат. сл., совершенного группой Киргизского РС ДСО «Спартак» г. Фрунзе, 1978 год.

Общий вид маршрута

КРАТКОЕ ПОЯСНЕНИЕ К ТАБЛИЦЕ
Байтор токтой турган жайдан маршрут жакка жөнөө. Маршрут ачык көрүнбөгөн кең контрфорс аркылуу өтөт. Өтмө муздуу жантайма 45°, 80 м. Кууш коктуга чыгып, ал монолиттүү аскалуу текчеге алып чыгат. Солго карай кардуу-муздуу жантайма менен басаңдап, тепкичтерди чаап, илмек аркан менен камсызданган. Андан жогору эки аркан татаал аскалар аркылуу түз өйдө, аскалар абдан бузулган. Текчедеги бақылап тур. Текчеден өйдө татаал аскалар аркылуу, үч аркан. Андан кийин 20 м жеңил аскалар, кырга чыгыш. 20:00 түнөгө жатуу кылышты скальная полка. Контрольдук тур. Түнөктөн 8:00 чыкты. Муздуу жантайма менен скалуу аралчалар аркылуу негизги кырга чыгышты. Жеңил аскалар менен чыгып, белге келишти. Андан кийин бир аркан кардуу-муздуу жантайма, бир аркан скалуу чыгыш жана кыр аркылуу оңой аскалар менен, тик 40° чейин. Аны менен чокуга чыкты. Байтор ашуусуна жакка түшүп, андан кийин муз кулаган жер менен Байтор мөңгүсүнө жана аны менен ылдый токтой турган жайга түштүк.

2-КОШУМЧА
Маршруттун бөлүктөрүнүн мүнөздөмөсү, 1-бөлүк
| Дата | Участоктун белгиси | Орточо тиктик, ° | Узундугу, м | Рельефтин мүнөзү | Кыйынчылык | Абалы | Аба ырайынын шарттары | Камсыздандыруу, скальные крючья | Камсыздандыруу, ледовые крючья | Камсыздандыруу, шлямбурные крючья | Өтүү, скалы, м | Өтүү, лед, м | Өтүү, шлямбуры, м | Узундугу (күн/участок), м | Времени выхода/остановки, ходовых часы, условия ночевки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26 июль 1977 ж. | O–1 | 60° | 80 | лед | IУ | Таза | отл. | 9 | Чыгуу 14:00, Токтоо – 20:00, Жүрүү – 8:00, Ночевка жатып | ||||||
| 1–2 | 65° | 80 | лед | IУ | Таза | 10 | |||||||||
| 2–3 | 85° | 250 | жантайма | УА | бузулган | 26 | – | ||||||||
| орточо күнү | 78° | 410 | 26 | 20 | – | 2 | |||||||||
| 27 июль 1977 ж. | 3–4 | 40° | 20 | муздуу бычак | IУ | Таза | задов. | 1 | Чыгыш – 7:00, Токтоо – 20:00, Жүрүү – 12:00, Ночевка отуруп, ыңгайлуу полка | ||||||
| 4–5 | 90° | 30 | дубал | VI | бузулган | 2 | |||||||||
| 5–6 | 90° | 40 | ички бурч | УБ | бузулган | 12 | |||||||||
| 6–7 | 80° | 40 | дубал | УБ | бузулган | 18 | |||||||||
| 7–8 | 85° | 40 | дубал | УБ | бузулган | 15 | |||||||||
| 8–9 | 95° | 5 | асылып тур. ск. | VI | монолит | 17 | |||||||||
| 9–10 | 85° | 120 | дубал | УА | бузулган | 3 | |||||||||
| 10–11 | 80° | 215 | дубал | УА | бузулган | 19 | |||||||||
| орточо күнү | 79° | 510 | 30 | 1 | 2 | 7 | |||||||||
| 28 июль | 11–12 | 70° | 130 | муз каптаган скалы | УБ | бузулган | кар жаап турат | 18 | 7:00 иштей баштады, Токтоо 15:00, Жүрүү – 8:00, Ночевка жатып | ||||||
| 12–13 | 60° | 160 | лед | IУ | Таза | ||||||||||
| орточо күнү | 65° | 290 | 18 | 17 | |||||||||||
| Бардыгы дубалда: | 76° | 1210 м | 159 | 39 | 9 | ||||||||||
| орточо тиктик | |||||||||||||||
| 29 июль 1977 ж. | 13–14 | 30° | 250 | муз. гр. | IУ | Таза | шамал, кар | 1 | чыгуу 7:30, токтоо – 19:00, жүрүү – 10:00, ночевка жатып п. Каракольскийдин алдында | ||||||
| 14–15 | 40° | 85 | муз. жантайма | III | Таза | 10 | |||||||||
| 15–16 | 85° | 20 | дубал | УБ | скалы залит. | 4 | |||||||||
| 16–17 | 20° | 160 | кардуу-лед. гр. | УА | карниздар | 3 | |||||||||
| 17–18 | 85° | 8 | дубал | УБ | монолит | 6 | |||||||||
| Биринчи чоку | |||||||||||||||
| 18–19 | 0° | 120 | кардуу-лед. гр. | УА | карниздар | 1 | |||||||||
| 19–21 | -20° | 75 | кардуу-лед. гр. | УА | карниздар | 6 |
Маршруттун бөлүктөрүнүн мүнөздөмөсү, 2-бөлүк
| Дата | Участоктун белгиси | Орточо тиктик, ° | Узундугу, м | Рельефтин мүнөзү | Кыйынчылык | Абалы | Аба ырайынын шарттары | Камсыздандыруу, скальные крючья | Камсыздандыруу, ледовые крючья | Камсыздандыруу, шлямбурные крючья | Өтүү, скалы, м | Өтүү, лед, м | Өтүү, шлямбуры, м | Узундугу (күн/участок), м | Время выхода/остановки, ходовых часы, условия ночевки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 28 июль 1978 ж. | O–1 | 45° | 80 | лед | III | таза | отл. | 5 | чыгуу – 10:00, токтоо – 20:00, ночевка жатып 9 ч | ||||||
| 1–2 | 50° | 80 | кулуар | III | бузулган | отл. | 3 | ||||||||
| 2–3 | 75° | 40 | дубал | IУ | монолит | отл. | 2 | ||||||||
| 3–4 | солго траверс | 40 | муздуу жантайма | IУ | кар менен капталган | отл. | 3 | ||||||||
| 4–5 | 75° | 200 | дубал | IУ | бузулган | отл. | 20 | ||||||||
| 29 июль 1978 ж. | 5–6 | 55° | 20 | дубал | IУ | туман начар | 1 | чыгуу – 8:00 | |||||||
| 6–7 | 30° | 40 | скалуу кыр | III | токтоо – 21:00 | ||||||||||
| 7–8 | 40° | 100 | муздуу кыр | IУ | таза | 3 | |||||||||
| 8–9 | 25° | 80 | скалуу кыр | III | бузулган | ||||||||||
| 9–10 | 45° | 40 | кардуу-муздуу жантайма | III | кар менен капталган | 1 | |||||||||
| 10–11 | 45° | 40 | дубал | IУ | бузулган | 4 | |||||||||
| 11–12 | 40° | 680 | скалуу кыр | III | бузулган | 2 | |||||||||
| Бардыгы маршрут боюнча | Маршруттун орточо тиктиги 47,3° | 1340 м | 30 | 14 | баштапкы лагерь, жүрүү 13 ч |
Чыгууну талдоо протоколу
30 июль 1978 ж.
«60 лет Октябрьской революции» чокусуна түндүк-чыгыш ребро аркылуу, 4Б кат. сл. маршруту менен чыгууну талдоо:
Тремпольцев Г.И. Келеберденко Т.Н. 28–29 июль 1978 ж., экинчи жолу чыгуу.
Катышкандар: Тремпольцев Г.И., Келеберденко Т.Н., Вирюков В.Н. — чыгаруучу, Дуйко В.И. — спас. отряд начальниги.
Тремпольцев Г.И. Базалык лагерден 6:00 чыкты, маршрут алдына 9:30 келди. 10:00 маршрутка чыкты.
- Муздуу жантайма аркылуу мышык менен өттү.
- Кулуарга кирип, илмек аркан менен камсызданган абалда жүрүштү, 3 скальные крючья какты.
- Андан кийин солго карай кардуу-муздуу жантайма менен мышык салып, тепкич чаап, ледовые крючья аркылуу камсыздандыруу менен, скалуу жерге чыкты.
- Жогору 5 аркан скалы, бул участоктун ортосунда контрольдук тур.
- Кырга чыкты.
20:00 түнөдү. Түнөктөн 8:00 чыкты, аба ырайы начарлады.
- Скалы жана муздуу жантайма менен негизги кырга чыкты.
- Кыр менен чокуга чыкты.
Чокуга 15:00 чыкты. Байтор ашуусуна жакка түшүп, андан кийин муз кулаган жер менен Байтор мөңгүсүнө түштү.
Чыгуу жакты, жолдошум менен ыраазымын.
Келеберденко Т.Н. — Мен төмөнкүлөрдү кошумчалагым келет, скалы бир топ бузулган жана ошондуктан чыгуу учурунда өтө этият болуу керек жана маршрутка 2–3 адам болуп чыгуу керек. Маршрут 4Б кат. сл. дал келет.
Вирюков В.Н. — чыгаруучу. Чыгуу СССРдеги горовосхождений эрежелерине ылайык жасалган. Чыгуу эсептелсин.
Комментарийлер
Комментарий калтыруу үчүн кириңиз