Көпөлүш паспорту

I. Көпөлүш классы — техникалык 2. Көпөлүш району — Борбордук Теңир-Тоо, Тескей Ала-Тоо кырка тоосу, Жети-Өгүз капчыгайы. 3. Чоку, анын бийиктиги, көпөлүш маршруту: Улуу Октябрь Социалисттик Революциясынын 60 жылдыгы (5006) В контрфорсу боюнча. 4. Кыйынчылыктын болжолдуу категориясы — 5Б 5. Көпөлүш мүнөздөмөсү: бийиктиктердин ортосундагы айырма — 900 м, орточо тиктиги — 75°, татаал участоктун узундугу 5–6 кат. сл. 620 м 6. Кагылган илмектердин саны: аскалуу 143, муздуу 25, шлямбурдук 0, алардын ичинен жасалма таяныч пункттарын түзүү үчүн — 15 7. Жүрүүчү сааттардын саны — 44 8. Түнөгөн жерлердин саны жана алардын мүнөздөмөсү: 1. Түнөө отурган абалда 2. Жартылай жатып түнөө 3. Түнөө жаткан абалда 9. Жетекчинин, катышуучулардын фамилиясы, аты, атасынын аты жана алардын квалификациясы: 1. Попов Ф.Е. — жет. КМС — инструктор 2. Кузьменко Б.С. — катыш. КМС 3. Кудашкин Ю.В. — катыш. КМС — инстр. 4. Бирюков В.Н. — катыш. КМС — улук инстр. 5. Сабиров М.С. — катыш. КМС — инстр. 6. Алибегашвили Л.М. — катыш. КМС — инстр. 10. Команданын машыктыруучусу Попов Ф.Е. 11. Маршрутка чыккан датасы 1977-ж. 10-август жана кайтып келген күнү 1977-ж. 13-август.

img-0.jpeg

ТОП ОТКОН МАРШРУТ img-1.jpeg

МАРШРУТ ПРОФИЛИ

II. Маршрутка жакындашуу

«Жети-Өгүз» санаторийинен машина менен Телеtty капчыгайына чейин жеттик, бул 2 саатты алды. Бул жерде жол бүтөт. Андан соң Жети-Өгүз капчыгайы менен (капчыгай экиге бөлүнөт: Жети-Өгүз капчыгайы жана Бай-Тор капчыгайы) айрылышканга чейин 3 сааттык өтүү болду. Түнөөгөндөн кийин тропо менен Байтор капчыгайы менен көтөрүлүп, базалык лагердин жайгашкан жерине жеттик, ал мөңгүнүн 17 чакырым төмөн жагында, шагыл таштуу платонун артында жайгашкан эле. Акыркы өтүү 2 саатка созулду. Базалык лагерден Батыш Огуз-Башы мөңгүсүнө чейин барып, анын оң жагы менен (багыт боюнча) Улуу Октябрь социалисттик революциясынын 60 жылдыгы чокусуна чейин 3 сааттык өтүү болду.

Участоктун мүнөздөмөсү Кошумча 2

ДатаБелгилен­генОрточо тиктиги (°)Узундугу (м)Рельефтин мүнөздөмөсүКыйынчылыкАбалыАба ырайынын шарттарыКагылган: аскалууКагылган: муздууКагылган: шлямбурдукӨтүү үчүн: аскалууӨтүү үчүн: муздууӨтүү үчүн: шлямбурдукУбакыт, түнөө шарттары
1977-ж. 10-августR0–R160°50 ммуз1кар басканотлич.3Саат 9:00да чыгып, 19:00да токтоп, 9 саат 30 мүнөт жол жүрүп, отурган абалда түнөштүк
R1–R265°110 ммуз1таза910
R2–R380°80 мдубал3талкаланган20
R3–R485°20 мдубал1талкаланган5
1977-ж. 11-августR4–R580°80 мдубал1монолитжакшы20Саат 7:30да чыгып, 21:00да токтоп, 14 саат жол жүрүп, жартылай жатып түнөштүк
R5–R685°20 мкамин3муз каптаган63
R6–R775°40 мжантайма1талкаланган210
R7–R885°80 мдубал1талкаланган123
1977-ж. 12-августR8–R975°40 мжантайма1талкаланганканааттан.8Саат 7:00да чыгып, 20:00да токтоп, 12 саат жол жүрүп, жаткан абалда жакшы түнөштүк
R9–R1080°20 мбычак1монолит43
R10–R1195°5 мкарниз.3монолит2
R11–R1285°15 мдубал1монолит1
R12–R1375°60 мдубал1талкаланган416
R13–R1490°10 мдубал1монолит18
R14–R1575°120 мжантайма1талкаланган110
R15–R1665°80 ммуз1таза12
1977-ж. 13-августR16–R1730°200 маска- муздуу кырканачар6Саат 11:00да чыгып, 20:00да токтоп, 9 саат жол жүрдүк
Маршрутта бардыгы75°1020 м143250

Тиркелген файлдар

Булактар

Комментарийлер

Комментарий калтыруу үчүн кириңиз