ПАСПОРТ

1. Класс: кар-муз
2. Борбордук Тянь-Шань: Джеты-Огуз капчыгайы
3. Огуз-Баши Баш чокусу: түндүк-чыгыш дубунда
4. Таксирленет: 5Б кат. сл. биринчи чыгуу
5. Деңгээлдин айырмасы: 1468 м, узундугу 1970 м Кат. сл. участогун узарт: 1340 м Негизги бөлүктүн ортоңку тиктиги: 50° Маршруттун: 430
6. Каккан илмектердин саны: Аскалуу: 51 Муздуу: 146
7. Команданын жүрүүчү сааттары: 16,5 жана күн-2
8. Түнөш: кырда жатма
9. Жетекчи: Ершов А.А. КМС Катышуучулар: Коломыцев В.Г. МС Елагин В.И. МС Гребенщиков И.Е. МС
10. Машыктыруучу: Коломыцев В.Г. МС
11. Маршрутка чыгуу: 14 август 1984 ж. Чоку: 15 август 1984 ж. Кайтуу: 15 август 1984 ж.
12. Уюм: ЦС ДСО «Буревестник»

«Буревестник» www.alpfederation.ru

В. ОГУЗ-БАШИ ГЛ. 15.08.84. 5168 7 4900 6 14.08.84 5 3 2 1 14.08.84. 3700 0

МАРШРУТ Команданын (1984 ж.) ПУТЬ СПУСКА МАРШРУТ Бенкина (1980 ж.) (МАЙАВР?) www.alpfederation.ru ↗

Команданын тактикалык аракеттери

Команда 13-августта саат 3:00дө маршрутка чыгууну пландаган. Пландалган убакытта чыкты, маршруттун алдына келди, бирок жылуу түн болгондуктан таш кулагандыктан маршрутка чыккан жок. Чыгышты бир күнгө жылдырды.

Экинчи түн (13-14 август аралыгында ) түнкүсүн үшүдү. Түнөктөн 3:00дө чыкты. Бергшрундга 4:00дө келди. Биринчи кезекте музда, андан кийин аскада Елагин—Гребенщиков байланышып иштейт. R0–R2 участогун чеке чырактары менен өтүштү. Экинчи байланыш бекитилген аркан менен шыкаалап жүрөт. Скальный тиленин жогорку бөлүгү (20 м) суу болгон асканын оң жагы менен өтүлөт. R2–R3 муздуу участогу автономдуу жүрүү менен бир убакта өтүлөт. Экинчи скальный алкак эки жөөп ортосундагы кыйын скальный кыр аркылуу өтөт. Елагин—Гребенщиков байланышы бул жерде аркандарды бекитет. 12:00 саатта чыгып бара жаткан топ жайлуу полкада түстүк жана эс алуу үчүн чогулат. Бийиктиги болжол менен 4300 м. Морондон түнөккө чейин 1000 м көтөрүлдүк. Эс алгандан кийин Ершов—Коломыцев байланышы алдыга чыгат. кезектешип аркан менен муз үстүндө, андан кийин скалда аркан менен жүрүп, жогорку муз талаанын түбүнө чыкты. Муздун тиктиги 45–50°. Байланыштар автономдуу иштешет. Алдыда Коломыцев—Ершов. Жогору жакта кыймылдап бара жатып кулап келе жаткан таштардан сактануу үчүн скальный аралдардын астында кыймылдайт. 19:30 саатта карниздердин оң жагындагы чоку алдындагы кырга чыгат. Түнөктү кырдан аркан менен скальный кыртышка түшүп уюштурушат (кубаттуу чагылгандуу жаандын болушу мүмкүн). Коркунучун божомолдошот. Аба ырайы күчтүү найзагаттуу болду.

15-август, 1984-ж. Түнөктөн саат 8:00дө эртең менен байланыштан кийин чыкты. Кыр менен кыймыл бир убакта. 9:50 саатта чокуга чыкты. 19:00 саатта түнөккө түштүк. 12:00 саатта Мысловский маршрут менен түшүүнү баштады. Түшүп бара жатып дюльфер жана спорттук түшүүнү уюштурдук. Муздукка муздуу кулуар менен түштүк. Акыркы тиштердин алдына пионердик камсыздоо менен түштүк. 20:00 саатта кечинде байланышуу үчүн муздуктун ортосуна түштүк. 23:00 саатта базалык лагерине келдик. Ошентип, пландалган тактикалык план 1-вариант боюнча дээрлик так аткарылды.

www.alpfederation.ru ↗

Жүрүүчү сааттар (чоку): 2 Жүрүүчү сааттар (жол жана 4900 м чейин): 14,5 Аскалуу илмектер: 51 Муздуу илмектер: 116

Маршруттун участогун сүрөттөө

Участок R0–R1. Бергшрунддан оңго-үстүгө карай тик муздуу каптал менен биринчи скальный алкактагы ички бурчка карай жылат. Узундугу болжол менен 80 м, тиктиги ~55°. Участок R1–R2. Ички бурч. Скалы монолиттүү аз сандаган илинип туруулар менен. Андан кийин жантайыңкы скалдар менен суу каптап жаткан бөлүгү. Узундугу болжол менен 220 м. Орточо тиктиги ~ 60°. Участок R2–R3. Биринчи муз талаасы биринчи жана экинчи скальный алкактын арасында. Узундугу 240 м болгон муз талаасы. тиктиги 50°. Кыймыл багыты — эки жөөптүн ортосундагы скальный кырга карата. Участок R3–R4. Алгач оңго-үстүгө карай ички бурч менен, андан кийин скальный кырдын оң жагы менен. Скалы кыйын, айрым жерлери суу каптап жатат. Жогорку бөлүгүндө 7 м скалы өтө кыйын, өтө тик. полкада кат. сл. 2.. Участок R4–R5. полкадан муз каптал менен оңго-үстүгө карай ички скальный бурчка жана аны менен үстүгө карай жогорку муз капталынын түбүнө чейин. Участок R5–R6. Муз каптал менен «дарбаза» түрүндөгү эки ташка карай жана андан ары түз эле үстүгө карай карниздеринин оң жагындагы кырга чейин. Скальный аралдардын арасы менен кыймылдайт. Участок R6–R7. Чоку алдындагы кыр. Анын оң жагы менен кыймылдайт (сол жакта карниздер!).

www.alpfederation.ru ↗

В. ОГУЗ-БАШИ ГЛ.

15.08.84. 5168 7 14.08.84. 4900 6 5 2 кт 4 3 2 4 14.08.84. 3700 0

www.alpfederation.ru ↗

Маршрут жөнүндө жалпы маалымат

Огуз-Баши Баш чокусу (же Джеты-Огуз дубун) бийиктиги 5168 м, Теңир-Тоодо, Терскей-Ала-Тоо кырка тоосунда, Джеты-Огуз суусунун оң (чыгыш) курамы — Айланыш суусунун башында жайгашкан.

Бул чокунун Түндүк кыры менен биринчи жолу МГС ДСО «Буревестник» тобу: Гребенщиков И.— жетекчи, Мысловский Э., Иванов В. 4-август 1973-ж. чыккан.

Бул маршрут менен экинчи жолу 5-август 1973-ж. МГС ДСО «Буревестник» тобу Ю. Бородкин жетекчилигинде чыккан. Маршрут 5Б кат. сл. деп классификацияланган.

Бул отчет Кыргыз ССРинин альпинизм боюнча чемпионатына катышкан «Спартак» ДСО командасынын 24-27-август 1979-ж. чейинки үчүнчү жолу чыккан маршруттун сүрөттөлүшү.