Техникалык класс
Отчет
пик Буревестник (4360 м) чокусуна Түндүк-Чыгыш Кыр аркылуу (алгачкы өтүү). Терскей-Ала-Тоо кырка тоосу
"Спартак" Кыргыз РС ДОО командасынын курамы:
- Орлов С.Т.
- Альков Ю.Е.
Фрунзе
1978
р. Джеты-Огуз дарыясынын башатындагы хр. Терскей-Алатау огунун карта схемасы.
Маршрутка жакындашуунун кыскача баяны
Пик Буревестник (4360 м) чокусу Терскей-Ала-Тоо суу бөлгүч кырка тоосунун түндүк тармагында, Джеты-Огуз дарыясынын сол курамы - Байтор дарыясынын башатында, Байтор капчыгайынын сол жагында жайгашкан (карта-схеманы кара).
Чокунун бийиктиги 1:100 000 масштабдагы топографиялык сүрөткө түшүрүүнүн негизинде берилген, изд. 1962 ж.
Пржевальск ш. автобус менен "Джеты-Огуз" курортуна чейин, андан ары Джеты-Огуз капчыгайы менен Телеты капчыгайына чейин жол бою (12 км). Андан ары Джеты-Огуз капчыгайы менен жөө, Байтор капчыгайынын чатына чейин. Джеты-Огуз дарыясынын сол жээгине кечип өтүп, андан соң Байтор салаасы аркылуу сол жээкке өтүңүз. Джеты-Огуз дарыясынын сол жээгине Телеты турак жайынын жанынан эле кечип өтүүгө болот.
Байтор капчыгайы менен чатына чейин, андан ары салаанын сол жээги менен көтөрүлүп, Байтор туракжайына барышат.
Бардык жакка ат жолу менен жүрүшөт, Телетыден Байторго чейин толук рюкзактар менен 5-6 сааттай жол.
Туракжайда таза суу бар, бүт туракжай жакшы чөптүү алаң болуп саналат.
Туракжайдан маршруттун астына чейин чөптүү беттер менен 2-3 саат жол.
Туракжайдан маршруттун ортоңку бөлүгү гана көрүнөт.
Ошентип, маршрутка жакындашуу убактысы боюнча төменкүдөй:
- 2 саат автомашинада;
- 7–9 саат жөө басуу, б.а. бир толук жумуш күнү.
Маршруттун негизги мүнөздөмөлөрүнүн таблицасы
2-колдонмо
| Участок | Орточо тиктик, ° | Узатуу, м | Рельефти мүнөздөө | Кат. тр. | Абалы | Аба ырайы | Кыймыл мүнөзү | Скалалык точкалар | Муз точкалары | Шлямбурдук точкалар | Чыгыш / Кайтуу убактысы |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R0–R1 | 60 | 200 | Аскалар | II | Таза | Күндүү, жылуу | Бир убакта | 4 | – | – | Лагерден чыгуу 2:00 |
| R1–R2 | 30 | 120 | Ичке текче | II | Таза, муздуу жерлери бар | " | – | – | – | Маршрутка чыгуу 4:00 | |
| R2–R3 | 85 | 20 | Камин | IV | Муз менен капталган | " | 3 | – | – | ||
| R3–R4 | 35 | 80 | Кыр | III | Таза | " | 2 | – | – | ||
| R4–R5 | 60 | 160 | Дубал | IV | Таза | " | 10 | – | – | ||
| R5–R6 | 75 | 80 | Кыр | IV | Бузулган аскалар | " | 5 | – | – | ||
| R6–R7 | 30 | 140 | " | III | " | 2 | – | – | |||
| R7–R8 | 60 | 40 | Дубал | IV | Таза аскалар | " | 5 | – | – | ||
| R8–R9 | 30 | 350 | Кыр | III | Аскалар, муз | " | 6 | 2 | – | Чокуга чыгуу 17:00 | |
| Бардыгы | 1190 | 37 | 2 | – | Лагерге кайтуу 20:00 | ||||||
| Орточо тиктик | 51° |
IV кат. тр. участкаларынын узундугу – 300 м.
Таблицага кыскача түшүндүрмө
R0–R1. СОАН-2 ашуусуна көтөрүлүү кыйын эмес. Алгач туурасынан кең текчелер менен капталдын оң жагында жайгашкан, бийиктиги 10 м, тиктиги 80–90° болгон дубалдын астындагы анча билинбеген кокту аркылуу. Дубал ашууга алып барат.
R1–R2. Ашуудан түштүк жакты көздөй кырдын оң жагындагы текчелер менен. Текчелерде муздун көчкүсү кездешет.
R2–R3. Текчелер "Манжа" жандармына алып барат. Бул жерде муз менен капталган 10 метрлик камин бар. Ал кырга алып барат.
R3–R4–R5. Андан ары кыр менен дубалга чейин. Кырда жеке турган чоң таштар бар. Кээ бир жерлерде аскалар муз менен капталган. Жогорку бөлүгүндө дубалдын тиктиги 80° чейин жогорулайт.
R5–R6–R7–R8. Кыр өтө тилмеленген жана бузулган. R7–R8 участогунун аягында дубал бар. Дубалдын аягында анча чоң эмес терс участок – 5 м.
R8–R9. Кыр курч, өтө тилмеленген. Кээ бир жерлерде муздуу участоктор 20 м чейин. Чокуга чыгуу 20° тиктиктеги 40 метрлик муз бет аркылуу. 3А маршруту боюнча түштүк-чыгыш капталдан моренага чейин түшүү.
0
Комментарийлер
Комментарий калтыруу үчүн кириңиз