40–3 седлоту аркылуу өткөн маршрутту эсепте м. с. варианты (р. №10 п. 7 классиф) СССР БОЙУНЧА АЛЬПИНИЗМ ЧЕМПИОНАТЫ 1982 ж. 5 КЛАССТЫН ТОПТОРУ БИЙИКТИК-ТЕХНИКАЛЫК КӨТӨРҮҮЛӨР и/и. табл.га киргизбе пр. № 525 от 22.02.83 п. 26. 25.01.83

Отчёт

Хан-Тенгри чокусунун (6995 м) батыш дубал аркылуу көтөрүлүү жөнүндө отчет

«Авангард» ДСО Одесса Облсоветинин командасы (биринчи жолу чыгыш)

Жетекчи: Кондаков Е.И. Команданын жаттыктыруучусу: Свириденко В.С. Одесса ш., 1982 ж.

«Одесса областынын "Авангард" ДСО совети»

• 270045, Одесса ш., Островидова көч., 106
• тел. 22-38-50 Команданын машыктыруучусу: Свириденко Вадим Сергеевич
• 270070, Одесса ш., Космонавтов көч., 44, кв. 47
• тел. 66-14-67

Маршруттагы бийиктиктер альтиметр жана топокарта боюнча аныкталган.

Көтөрүлүүнүн паспорту

1. Көтөрүлүү классы — бийиктик-техникалык.
2. Борбордук Тянь-Шань, Тенгри-Таг кырка тоосу, Түштүк Иныльчек мөңгүсү.
3. Хан-Тенгри чокусу (6995 м) батыш дубал аркылуу.
4. Сунушталат — 5Б кат. сл., биринчи жолу чыгыш.
5. Бийиктиктердин айырмасы: 1645 м, узундугу — 2570 м.

5–6 кат. сл. участоктордун узундугу — 620 м. Орточо тиктиги:

• кар — 36°

Орточо тиктиги:

• аскалар — 58°
• жалпы — 41°

6. Кагылган илгичтер: аскалуу — 85, муздуу — 7.
7. Жүрүү сааты — 47 ч 50 мин.
8. Түнөгөндөр — 5:

Участоктор:

• R1–R2 — карлуу-ледовый боорунда;
• R3–R5 — аскаларда (R4 — отургуч түрүндө).

9. Жетекчинин жана катысуучулардын Ф.И.О., спорттук квалификациясы:

жетекчи — Кондаков Евгений Иванович МС СССР; катышуучулар:

• Олик Анатолий Петрович КМС;
• Мозесон Абрам Израйлевич КМС;
• Сомов Юрий Владимирович КМС;
• Кавер Игорь Кириллович КМС;
• Романенко Анатолий Саввович КМС;
• Мамчич Владимир Иванович 1-сп. разряд;
• Шамраков Борис Ефимович 1-сп. разряд;
• Приходченко Александр Иванович 1-сп. разряд.

10. Команданын машыктыруучусу: Свириденко Вадим Сергеевич МС СССР.
11. 1982 ж. 6-августта 5250 м бийиктиктеги бивактан чыгыш. Түпкү бивакка кайтып келүү — 1982 ж. 13-август.

Маршруттун профили. Сүрөт © п. Важа Пшавела.

Маршруттун негизги мүнөздөмөлөрүнүн таблицасына кыскача түшүндүрмө

1982 ж. 6-август. 5250 м бийиктиктеги Семеновский мөңгүсүнүн тегерегиндеги бивактан 7:40-та чыктык. Терең кар, бороон, суук. Алдыда үчүлүк — Шамраков — Мозесон — Мамчич. Эки сааттын ичинде бийиктик боюнча 100 мге жакын көтөрүлдүк.

Муз-фирндик көтөрүлүүгө чейин кошки кийдик. Страховка негизинен ледоруб жана ледобурлар аркылуу. 300 мден кийин скальный беттин башталышына келдик.

Аскалар калың кар катмары менен капталган, анын астында иретүү муз катмары. Кыймыл өзгөрүлмө, страховка скальный дөңсөөлөр жана ледоруб аркылуу. Алдыда Кондаков — Олик — Приходченко үчүлүгү чыкты.

Аскалар тигирээк болуп, кар катмары азаят. Карды тазалай, жаракаларды таап, скальный илгичтерди кагабыз. Перилалар аркылуу кыймыл.

Кырга чыгар алдындагы акыркы үч жип өтө татаал:

• жылмакай тик плиталар;
• муз каптап калган;
• өтө аз санда жаракалар бар.

Алдыда Олик рюкзаксыз чыкты, кыймыл өтө жай. 22:20да акыркы катышуучу кырга чыкты жана кырды ашып, кырдан үч аркан аралыктагы кар боорунда бивак уюштурган топко жакындады. Чатырларды түнкүсүн болжол менен 23:00 чамасында орноттук.

1982 ж. 7-август. Мурунку күндөгү чыңалган жумуш күндөн кийин көтөрүлүү кеч — 11:30да чыктык. Аба-ырайы күн ачык жана үшүмүш, шамал катуу. Терең күкүм кар аркылуу жүрөбүз. Жүрүү оор, байланыштар көп учурда орун алмашат. Скалалардын алдындагы акыркы эки жарым аркан өтө тик:

• алдыңкы тиштер менен жүрөбүз;
• катуу кар, боордогу күкүм кар үйлөтүлгөн.

Перилаларды уюштурабыз. Алдыда Кондаков. Бивакка 18:30да дубалдын алдындагы кырга токтойбуз. Катуу түндүк шамалы болуп, чатырларды жулкуп кетчүдөй. Бивак үчүн орун жок, чатырлар үчүн орун тазалоого 3 чачама убакыт короттук.

1982 ж. 8-август. Алдыда татаал скальный дубал. 12:00да дубалды иштетүүгө Олик — Кавер экилөө чыгышты. Катуу түндүк шамал, бороон. Скалалар өтө татаал, айрым жерлери талкаланган жана ичке кар катмары менен капталган:

• жаракалардын саны чектелген;
• көпчүлүгү терең эмес;
• страховка үчүн ылайыктууларын издөө көп убакытты талап кылат.

17:30да экилүк 3 аркан илип, кайтып келишти.

МАРШРУТТУН НЕГИЗГИ МҮНӨЗДӨМӨЛӨРҮНҮН ТАБЛИЦАСЫ

Таблицанын уландысы

1982 ж. 9-август. 8:30да чыктык. Дагы эле суук жана катуу шамал. Перилалар аркылуу зажиmlarda салыштырмалуу тез өтөбүз. Топтун кыймылынын ылдамдыгы биринчилердин иши менен аныкталат. Алдыда Кондаков — Олик экилөө чыкты. Шамраков — Мамчич байланыштыруучу звено болуп калышты. Акыркы Кавер жүрөт. 12:00 чамасында аба ырайы начарлай баштады, көрүнүү 40–60 м. Убактысы менен булуттар айрылып, жалпы багытты аныктоого мүмкүн болду. Скалалар тигирээк болуп, жаракалар менен кармармалар аз. 18:20да ачык көрүнбөгөн жантайыңкы текчеге чыктык. 21:30га чейин чоң кыйынчылык менен отургуч түрдөгү түнөккө уюшушту.

1982 ж. 10-август. Түнкүсүн дээрлик уктай албай, эртерээк чыгууну кааладык, бирок катуу суук бизди аркандарга илинген чатырларга кирүүгө мажбур кылды. Көрүнүү начар, аркандар калың кырау менен капталган. 11:30да чыктык. Алдыда дагы эле Кондаков — Олик. Скалалар жайыраак боло баштайт. 2,5 аркандан кийин мрамордук кырга чыктык жана дагы 1,5 аркандан кийин чокунун мунарасынын алдындагы кар боорго чыктык. Оңго кең кар кулуары аркылуу айланып өтүүгө аракет кылабыз. Күкүм кар формалашпайт, ошондуктан кайра кайтууга туура келди. 17:30 чамасында кар боордо түнөөгө токтойбуз. Бивак салыштырмалуу ыңгайлуу.

1982 ж. 11-август. 8:30да чыгып, мунараны солго айланып өтүүгө кириштик. Бир аркандан кийин чокунун мунарасынын талкаланган скаларына көтөрүлө баштайт. Көрүнүү 60–80 м, катуу шамал кыймылды кыйындатат. Аба ырайы начарлайт, чокунун мунарасына чыккандан кийин көрүнүү 20 мге чейин түшөт. 13:00 чамасында турга келдик. Көрүнүү барган сайын начарлайт. Базалык лагерден радиого байланыш аркылуу түшүү боюнча консультация алып, аны издөөгө кириштик, бирок ийгиликтүү болгон жок. 15:00 чамасында чокунун жалпак күмөлдөшүндө түнөөгө токтойбуз.

1982 ж. 12-август. 9:00да чыктык. Туман, кар, катуу шамал. Түндүк-батышка карай кар боор менен, андан кийин Погребецкий кыр аркылуу ашууга түштүк.

1982 ж. 13-август. Аба ырайы жакшы, ачык, бирок катуу шамал. 8:00да чыгып, 14:00 чамасында Семеновский мөңгүсүнүн тегерегиндеги түпкү бивакка түштүк. 17:00 чамасында аба ырайы начарлайт — туман, кар жаайт. Семеновский мөңгүсүнүн мөңгүдук шаркыратмасы аркылуу түшүүнү улантабыз. Түштүк-батыш дубалдын алдындагы үч бурчтуктун алдынан ленинграддыктардын тобуна жолуктук. 22:50 чамасында түнөөгө токтойбуз.