Аталышсыз

Чыгуу паспорту

1. Борбордук Теңир-Тоо, Сары-Жаз кырка тоосу, "Мраморная стена" мөңгүсү.
2. пик Карлытау (5450 м) – пик Мраморная стена (6400 м) чокуларынын "Мраморная стена" мөңгүсүнөн траверси, биринчи жолу ачуу.
3. Берилип жаткан кат. сл. – 5Б ( болжол менен).
4. Маршруттун мүнөздөмөсү — аралаш.
5. Маршруттун бийиктик айырмасы — 2030 м. Маршруттун узундугу – 4316 м. Айрым участкалардын узундугу: V кат. сл. – 2500 м, VI кат. сл. – 300 м. Орточо тиктиги:
   • маршруттун негизги бөлүгүнүн (айрым участкалар) – 70°
   • бүт маршруттун – 30°
6. Маршрутта калтырылган муз илгичтер: бардыгы – 3. Колдонулган илгичтер: муз: 22, аскалуу: 0.
7. Команданын маршрутта жүрүү убактысы: 45 саат 30 мүн.
8. Жетекчи: Барбашинов Кирилл Олегович — КМС. Катышуучулар:
   • Муравьев Дмитрий — ЗМС
   • Червоненко Николай — КМС
   • Самойлов Сергей — КМС
   • Пучинин Андрей — МС
   • Федоров Андрей — КМС
9. Магаданчу: Хайбуллин Ринат Рашитович — МСМК, ЗМС, ЗТР СССР.
10. Маршрутка чыгуу: 2 март 2001 ж. — 9:30. п. Карлытау чокусу: 3 март 2001 ж. — 10:30. п. Мраморная стена чокусу: 5 март 2001 ж. — 15:40. Б/л түшүү: 6 март 2001 ж. — 23:00.

Чокунун жалпы сүрөттөлүшү

• Классикалык маршрут
• ЦГП – ЦСКА МО РК командасынын маршруту, 2001 ж.
• Сары-Жаз кырка тоосунун траверси

• Өйдө көтөрүлүү маршруту
• Түшүү маршруту (классикалык маршрут)

Маршруттагы түнөө:

• Өйдө көтөрүлүүдөгү түнөө
• Түшүүдөгү түнөө

• Маршруттагы түнөө (деңиз деңгээлине карата бийиктиги (м))

Аба ырайынын абалы:

• Жакшы аба ырайы
• Туман, жеңил кар
• Жаман аба ырайы

UIAA символдору менен түзүлгөн маршрут

Чокунун жалпы сүрөттөлүшү

Чокунун жалпы сүрөттөлүшү

№ 11 участканын сүрөттөлүшү

№ 21 участканын сүрөттөлүшү

№ 24 участканын сүрөттөлүшү.

Чыгууну талдоо

Барбашинов К. (жетекчи) — «Карлытау — Мраморная стена чокуларынын траверси олуттуу сыноо болду. Бул үчүн көп даярдык көрүү жумуштары жасалды. Бизге аба ырайынын шарты жакшы болгону абдан жакшы болду. Команда өткөн маршрут күзүндө даярдык мезгилинде пландалган. Ошондой эле, мен өтүлгөн жолдун логикалуулугу шек туудурбайт жана туура тандоо деп эсептейм. Команданын даярдыгы салыштырмалуу тез иштөөгө мүмкүндүк берди жана траверс үчүн жетиштүү болду. Топтун бардык мүчөлөрү ырааттуу жана чокуга багытталган иштешти. Бирок топтогу жакшы мамилелер узак чыгышта бизге жардам берген ийгиликтин негизи болду».

Муравьев Д. — «Чыгуу ийгиликтүү жана жакшы бааланган деп эсептейм. Акыры ушул сыяктуу маселелерди чечүүгө жарамдуу команда түзүлдү. Кээ бир просчеттор болду: Карлытаудан чыгып келе жаткан кырды биз 2 саатта өтүп кетем деп ойлогонбуз, бирок көп сандаган карниздердин жана абдан тик ылдый түшүүнүн себебинен улам биз муну ишке ашыра алган жокпуз. Бирок негизинен команда кандай гана кыйынчылыктар болбосун, жолдо чыгышы мүмкүн болгон кыйынчылыктарга даяр эле».

Самойлов С. — «Бийиктикке чыгыш боюнча көп тажрыйба топтогондуктан, команда күчтүү, ырааттуу жана коммуникативдүү деп айта алам. Олуттуу жана жакшы чыгуу жасалды. Жалпысынан алганда, топтун келечеги чоң деп эсептейм».

Пучинин А. — «Албетте, чыгып жатканда негизгиси – коопсуздук. Бул бир аз ылдамдыкты жоготуу менен болду, бирок команданын бекемдиги жетиштүү эле».

Червоненко Н. — «Биздин команда үчүн ушул чоң масштабдагы биринчи чыгыш болду. Азык-түлүк туура уюштурулгандыктан күндөргө таратылып берилди жана бардыгы жетиштүү болду: газ жана азык-түлүк. Команда, мен ойлосом, күчтүү».

Федоров А. — «Маршрутта команда так жана ырааттуу иштеп жатты. Негизги участкалар тез жана туруктуу өтүлдү. Бивуактарды уюштуруу сабаттуу болду, турак-жайлар үчүн коопсуз жана салыштырмалуу ыңгайлуу жерлер тандалды. Жалпысынан алганда, чыгыш абдан ийгиликтүү деп эсептейм».

Хайбуллин Р.Р. — (ЦСКА МО РК альпинизми боюнча магаданчу) — «Чыгышка даярдык тактикалык жактан сабаттуу жүргүзүлдү. Алдын ала кышкы мезгилдеги аба ырайы боюнча адабияттар изилденген, мурунку чыгыштардагы топтордун анализи жасалган. Тоонун жана тоого жакын жерлердин сүрөттөрү каралып чыкты. Алдын ала тактикалык план Алматыдан Акколго жана андан ары чокуга чейин жана артка карай түзүлдү».

Техникалык камсыздоо:

1. Радиобайланыш эң жогорку деңгээлде болду, дээрлик топту күн сайын ар 2 саат сайын көзөмөлдөп турушту.
2. Атайын шаймандар — жакшы тандалып алынган, маршруттун бүткүл узундугунда кыймылдоого мүмкүндүк берди.
3. Бивуачное шаймандары — канааттандырарлык.

Тактикалык план чыгыштын жүрүшүндө бир нече кеңештерди жана сунуштарды эске алуу менен сакталды. Маршрутта күн сайын ар ким белгилүү бир тапшырмаларды аткарды, бул бүтүндөй топтун өтө компакттуу жана тез өтүшүнө мүмкүндүк берди. Шаймандардын сапатын жакшыртуу сунушталат, өзгөчө кошки жана муз балталар. Мен ойлойм, кээ бир түзөтүүлөрдү киргизгенден кийин топ татаалыраак чыгыштарды жасай алат.