Отчёт

2023-жылдын 8-августунда а/к «Политехник» спорттук бөлүмүнүн Рацека чокусуна батыш кыр аркылуу чыгуусу жөнүндө

I. Чыгуу паспорту

№ п.п.1. Жалпы маалымат
1.1Жетекчинин Ф.А.А., спорттук разрядыСозинов К.И., 2-сп. разряд
1.2Катышуучулардын Ф.А.А., спорттук разряддарыХлопин Д.М., 2-сп. разряд, Меш М.В., 2-сп. разряд
1.3Машыктыргычтын Ф.А.А.Молодожен В.А., МС
1.4Уюма/к «Политехник»
2. Чыгуу объектинин мүнөздөмөсү
2.1РайонТян-Шань, Кыргыз кырка тоосу
2.2ӨрөөнАла-Арча
2.32020-жылдагы классификациялык таблицанын бөлүмүнүн номери7.4
2.4Чокунун аталышы жана бийиктигиРацека, 3972 м
2.5Чокунун географиялык координаталары (кеңдик/узундук), GPS координаталарыN42.52258, E74.53960
3. Маршруттун мүнөздөмөсү
3.1Маршруттун аталышыБатыш кыр аркылуу
3.2Сунушталган татаалдык категориясы
3.3Маршруттун өздөштүрүлгөн даражасыЖакшы өздөштүрүлгөн
3.4Маршруттун рельеф мүнөздөмөсүаскалуу
3.5Маршруттун бийиктик айырмасы (альтиметрдин же GPS маалыматтары көрсөтүлөт)180 м
3.6Маршруттун узундугу (метр менен көрсөтүлөт)260 м
3.7Маршруттун техникалык элементтери (ар кандай татаалдык категориясындагы участоктордун жалпы узундугу рельеф мүнөздөмөсү менен көрсөтүлөт (мөңгү-карлуу, аскалуу)II–III кат. сл. скалы — 50 м, III кат. сл. скалы — 110 м, IV, IV+ кат. сл. скалы — 100 м
3.10Чокудан түшүүТүштүккө карай ээрге (маршрут 2А кат. сл.)
3.11Маршруттун кошумча мүнөздөмөлөрү-
4. Команданын аракеттеринин мүнөздөмөсү
4.1Кыймыл убактысы (команданын жүрүү сааттары, саат жана күндөр менен көрсөтүлөт)5,5 ч
4.2Түнөк-
4.3Маршрутту иштеп чыгуу убактысы-
4.4Маршрутка чыгыш06:00 08 август 2023 г.
4.5Чокуго чыгыш11:30 08 август 2023 г.
4.6Базалык лагерге кайтуу13:30 08 август 2023 г.
5. Отчёт үчүн жоопкер
5.1Ф.А.А., e-mailМеш М.В. maxmesh@gmail.com

II. Чыгуунун сүрөттөлүшү

1. Чыгуу объектинин мүнөздөмөсү

1.1. Чокунун жалпы сүрөтү

img-0.jpeg

Сүрөт 1. Рацека чокусу батыштан. Кызыл түс менен команданын маршруту көрсөтүлгөн. Сүрөт 2023-жылдын августунда Текетордук түнөктөртөн тартылган.

1.2. Жалпы сүрөттөлүшү

Рацека чокусу Ак-Сай мөңгүсүнүн төмөнкү бөлүгүндө, «Рацеканын үйү» базалык лагеринин жанында жайгашкан. Альплагерге жакын жайгашкандыгы жана аскалуу рельефи аны скалдык машыгуулар жана чыгуулар үчүн ыңгайлуу объектке айлантат. Чокуга ар кандай тараптан маршруттар салынган: түндүк-батыш кыр аркылуу 1Б, түндүк кыр аркылуу 2Б, түштүк аркылуу 2А. Батыш кыр аркылуу маршрут техникалык жактан түндүк кырга караганда татаал; В. Акимов жана башка чыгуучулар тарабынан 3А деп бааланган (маршрут «нормалдуу» 3А үчүн өтө кыска деп комментарий берилген).

1.3. Райондун картасы

img-1.jpeg

Райондун картасы (openstreetmap.org сайтынан алынган). Жашыл түс менен а/лдан жол, сары түс менен түшүү жолу, кызыл түс менен маршрут көрсөтүлгөн.

Базалык лагерден жол «Крокодил» моренасы аркылуу Рацека чокусунун боорлорунун алды менен өтөт. Төмөнкү бөлүгүндө троп конгломераттуу боор менен өтөт, троптун жайгашуусу жылдан жылга өзгөрүп турат. Бардык жол бою туристтердин белгилери менен белгиленген. Троп менен Текетордук түнөккө чейин барыш керек (жол 1,5–2 саатты алат). Түнөктөн Рацека чокусу менен Короны кырдагы кийинки чокунун (IFMGA чокусу катары белгилүү) ортосундагы шагылдуу ээрге чейин дагы 50 м жолу бар. Маршруттун башталышы — ээрдин четиндеги аскалардан (сүрөт 2).

2. Маршруттун мүнөздөмөсү

2.1. Маршруттун схемасы UIAA символдору менен жана участоктордун мүнөздөмөсү

img-2.jpeg

Сүрөт 1. Маршруттун схемасы UIAA символдору менен жана участоктордун мүнөздөмөсү

3. Команданын аракеттеринин мүнөздөмөсү

3.1. Маршрутту өтүүнүн кыскача сүрөттөлүшү.

Команда базалык лагерден 04:30да чыгууга чыкты, 6:00да маршрут боюнча кыймылга киришти. Чыгуу кар жаап жаткан шарттарда өттү, команда чокуга 11:30да чыгышты. Базалык лагерге кайтуу — 13:30да.

№ участкаУчастоктун мүнөздөмөсүСүрөттөлүшү№ сүрөт
R0–R1Аскалуу, 60 м, 40–60° IIIМаршрут Рацека чокусу менен Короны кырдагы аты аталбаган жандармдын ортосундагы шагылдуу ээрден башталат. Ээрден бузулган аскалар менен Рацека чокусунун батыш кырындагы жандармды көздөй жылып, андан солго жандармды айланып өтүү керек.2,3
R1–R2Аскалуу, 50 м, 60–70° IIIЖандармды айланып өтүп, батыш кырга кайтуу4
R2–R3Аскалуу, 100 м, 60–80° IV, IV+Кыр менен жүрүү, кырдын өзү менен же бир нече метр солго. Камыттарда, закладкаларда сакталат, «жергиликтүү» якорлор бар.5–8
R3–R4Аскалуу, 50 м, 30–60° II–IIIКырдын оң жагына өтүү керек, андан соң оң тараптагы бузулган аскалар менен чокуга көтөрүлүү. Кыймыл бир убакта.9,10,11

Маршруттан түшүү: чокудан түштүккө карай 2А маршрутунун сызыгы менен ээрге же оңго — дюльфер станцияларына (шагылга чейин 2 дюльфер 30 м жана 40 м). Андан соң Текетордук түнөккө пешком. Түнөккө чейин түшүү убактысы — 1 саат ичинде.

img-3.jpeg

Сүрөт 2. Маршруттун башталышы, кызыл түс менен команданын жолу көрсөтүлгөн

img-4.jpeg

Сүрөт 3. R0–R1 участогу

img-5.jpeg

Сүрөт 4. R1–R2 участогу

img-6.jpeg

Сүрөт 5. R2–R3 участогу

img-7.jpeg

Сүрөт 6. R2–R3 участогу

img-8.jpeg

Сүрөт 7. R2–R3 участогу

img-9.jpeg

Сүрөт 8. R2–R3 участогу, жогорку бөлүгү

img-10.jpeg

Сүрөт 9. R3–R4 участогу, R3ди көздөй

img-11.jpeg

Сүрөт 10. R3–R4 участогу. Чокудан көрүнүш

3.2. Команданын чокудагы сүрөтү

img-12.jpeg

Сүрөт 11. Рацека чокусундагы команда

3.3. Маршруттун жалпы баасы

Маршрут логикалуу жана коопсуз. Кичине узундугуна карабастан, техникалык участоктордун саны жана татаалдыгы боюнча 3А категориясына туура келет.

Сактоо үчүн камтылган френддер жана стопперлер сунушталат. Маршрутта өзгөчө татаал жерлерде «жергиликтүү» якорлор бар, бирок өзүңүздөрдүн бир нечеси болушу сунушталат. 80–150 см узундуктагы 5тей илмек-удлинитель болушу өтө сунушталат, анткени маршрутта көп бурулуштар бар жана аларсыз сактоо чекиттеринде сүрүлүү өтө чоң болот.

Булактар

Комментарийлер

Комментарий калтыруу үчүн кириңиз