Отчёт
2023-жылдын 8-августунда а/к «Политехник» спорттук бөлүмүнүн Рацека чокусуна батыш кыр аркылуу чыгуусу жөнүндө
I. Чыгуу паспорту
| № п.п. | 1. Жалпы маалымат | |
|---|---|---|
| 1.1 | Жетекчинин Ф.А.А., спорттук разряды | Созинов К.И., 2-сп. разряд |
| 1.2 | Катышуучулардын Ф.А.А., спорттук разряддары | Хлопин Д.М., 2-сп. разряд, Меш М.В., 2-сп. разряд |
| 1.3 | Машыктыргычтын Ф.А.А. | Молодожен В.А., МС |
| 1.4 | Уюм | а/к «Политехник» |
| 2. Чыгуу объектинин мүнөздөмөсү | ||
| 2.1 | Район | Тян-Шань, Кыргыз кырка тоосу |
| 2.2 | Өрөөн | Ала-Арча |
| 2.3 | 2020-жылдагы классификациялык таблицанын бөлүмүнүн номери | 7.4 |
| 2.4 | Чокунун аталышы жана бийиктиги | Рацека, 3972 м |
| 2.5 | Чокунун географиялык координаталары (кеңдик/узундук), GPS координаталары | N42.52258, E74.53960 |
| 3. Маршруттун мүнөздөмөсү | ||
| 3.1 | Маршруттун аталышы | Батыш кыр аркылуу |
| 3.2 | Сунушталган татаалдык категориясы | 3А |
| 3.3 | Маршруттун өздөштүрүлгөн даражасы | Жакшы өздөштүрүлгөн |
| 3.4 | Маршруттун рельеф мүнөздөмөсү | аскалуу |
| 3.5 | Маршруттун бийиктик айырмасы (альтиметрдин же GPS маалыматтары көрсөтүлөт) | 180 м |
| 3.6 | Маршруттун узундугу (метр менен көрсөтүлөт) | 260 м |
| 3.7 | Маршруттун техникалык элементтери (ар кандай татаалдык категориясындагы участоктордун жалпы узундугу рельеф мүнөздөмөсү менен көрсөтүлөт (мөңгү-карлуу, аскалуу) | II–III кат. сл. скалы — 50 м, III кат. сл. скалы — 110 м, IV, IV+ кат. сл. скалы — 100 м |
| 3.10 | Чокудан түшүү | Түштүккө карай ээрге (маршрут 2А кат. сл.) |
| 3.11 | Маршруттун кошумча мүнөздөмөлөрү | - |
| 4. Команданын аракеттеринин мүнөздөмөсү | ||
| 4.1 | Кыймыл убактысы (команданын жүрүү сааттары, саат жана күндөр менен көрсөтүлөт) | 5,5 ч |
| 4.2 | Түнөк | - |
| 4.3 | Маршрутту иштеп чыгуу убактысы | - |
| 4.4 | Маршрутка чыгыш | 06:00 08 август 2023 г. |
| 4.5 | Чокуго чыгыш | 11:30 08 август 2023 г. |
| 4.6 | Базалык лагерге кайтуу | 13:30 08 август 2023 г. |
| 5. Отчёт үчүн жоопкер | ||
| 5.1 | Ф.А.А., e-mail | Меш М.В. maxmesh@gmail.com |
II. Чыгуунун сүрөттөлүшү
1. Чыгуу объектинин мүнөздөмөсү
1.1. Чокунун жалпы сүрөтү

Сүрөт 1. Рацека чокусу батыштан. Кызыл түс менен команданын маршруту көрсөтүлгөн. Сүрөт 2023-жылдын августунда Текетордук түнөктөртөн тартылган.
1.2. Жалпы сүрөттөлүшү
Рацека чокусу Ак-Сай мөңгүсүнүн төмөнкү бөлүгүндө, «Рацеканын үйү» базалык лагеринин жанында жайгашкан. Альплагерге жакын жайгашкандыгы жана аскалуу рельефи аны скалдык машыгуулар жана чыгуулар үчүн ыңгайлуу объектке айлантат. Чокуга ар кандай тараптан маршруттар салынган: түндүк-батыш кыр аркылуу 1Б, түндүк кыр аркылуу 2Б, түштүк аркылуу 2А. Батыш кыр аркылуу маршрут техникалык жактан түндүк кырга караганда татаал; В. Акимов жана башка чыгуучулар тарабынан 3А деп бааланган (маршрут «нормалдуу» 3А үчүн өтө кыска деп комментарий берилген).
1.3. Райондун картасы

Райондун картасы (openstreetmap.org сайтынан алынган). Жашыл түс менен а/лдан жол, сары түс менен түшүү жолу, кызыл түс менен маршрут көрсөтүлгөн.
Базалык лагерден жол «Крокодил» моренасы аркылуу Рацека чокусунун боорлорунун алды менен өтөт. Төмөнкү бөлүгүндө троп конгломераттуу боор менен өтөт, троптун жайгашуусу жылдан жылга өзгөрүп турат. Бардык жол бою туристтердин белгилери менен белгиленген. Троп менен Текетордук түнөккө чейин барыш керек (жол 1,5–2 саатты алат). Түнөктөн Рацека чокусу менен Короны кырдагы кийинки чокунун (IFMGA чокусу катары белгилүү) ортосундагы шагылдуу ээрге чейин дагы 50 м жолу бар. Маршруттун башталышы — ээрдин четиндеги аскалардан (сүрөт 2).
2. Маршруттун мүнөздөмөсү
2.1. Маршруттун схемасы UIAA символдору менен жана участоктордун мүнөздөмөсү

Сүрөт 1. Маршруттун схемасы UIAA символдору менен жана участоктордун мүнөздөмөсү
3. Команданын аракеттеринин мүнөздөмөсү
3.1. Маршрутту өтүүнүн кыскача сүрөттөлүшү.
Команда базалык лагерден 04:30да чыгууга чыкты, 6:00да маршрут боюнча кыймылга киришти. Чыгуу кар жаап жаткан шарттарда өттү, команда чокуга 11:30да чыгышты. Базалык лагерге кайтуу — 13:30да.
| № участка | Участоктун мүнөздөмөсү | Сүрөттөлүшү | № сүрөт |
|---|---|---|---|
| R0–R1 | Аскалуу, 60 м, 40–60° III | Маршрут Рацека чокусу менен Короны кырдагы аты аталбаган жандармдын ортосундагы шагылдуу ээрден башталат. Ээрден бузулган аскалар менен Рацека чокусунун батыш кырындагы жандармды көздөй жылып, андан солго жандармды айланып өтүү керек. | 2,3 |
| R1–R2 | Аскалуу, 50 м, 60–70° III | Жандармды айланып өтүп, батыш кырга кайтуу | 4 |
| R2–R3 | Аскалуу, 100 м, 60–80° IV, IV+ | Кыр менен жүрүү, кырдын өзү менен же бир нече метр солго. Камыттарда, закладкаларда сакталат, «жергиликтүү» якорлор бар. | 5–8 |
| R3–R4 | Аскалуу, 50 м, 30–60° II–III | Кырдын оң жагына өтүү керек, андан соң оң тараптагы бузулган аскалар менен чокуга көтөрүлүү. Кыймыл бир убакта. | 9,10,11 |
Маршруттан түшүү: чокудан түштүккө карай 2А маршрутунун сызыгы менен ээрге же оңго — дюльфер станцияларына (шагылга чейин 2 дюльфер 30 м жана 40 м). Андан соң Текетордук түнөккө пешком. Түнөккө чейин түшүү убактысы — 1 саат ичинде.

Сүрөт 2. Маршруттун башталышы, кызыл түс менен команданын жолу көрсөтүлгөн

Сүрөт 3. R0–R1 участогу

Сүрөт 4. R1–R2 участогу

Сүрөт 5. R2–R3 участогу

Сүрөт 6. R2–R3 участогу

Сүрөт 7. R2–R3 участогу

Сүрөт 8. R2–R3 участогу, жогорку бөлүгү

Сүрөт 9. R3–R4 участогу, R3ди көздөй

Сүрөт 10. R3–R4 участогу. Чокудан көрүнүш
3.2. Команданын чокудагы сүрөтү

Сүрөт 11. Рацека чокусундагы команда
3.3. Маршруттун жалпы баасы
Маршрут логикалуу жана коопсуз. Кичине узундугуна карабастан, техникалык участоктордун саны жана татаалдыгы боюнча 3А категориясына туура келет.
Сактоо үчүн камтылган френддер жана стопперлер сунушталат. Маршрутта өзгөчө татаал жерлерде «жергиликтүү» якорлор бар, бирок өзүңүздөрдүн бир нечеси болушу сунушталат. 80–150 см узундуктагы 5тей илмек-удлинитель болушу өтө сунушталат, анткени маршрутта көп бурулуштар бар жана аларсыз сактоо чекиттеринде сүрүлүү өтө чоң болот.
Комментарийлер
Комментарий калтыруу үчүн кириңиз