Паспорт

1. Класс технический.
2. Тянь-Шань, Кыргыз кырка тоосу, Ак-Сай капчыгайы.
3. Пик Свободная Корея, 4740 м, Түндүк дубал аркылуу.
4. 6Б категориялуу татаалдык.

6. Колдонулган илмектер: аскалуу — 58/4+16", шлямбурдук — 12/4+8", муздуу — 51/0, закладкалар — 74. «Мурун колдонулган илмектерди кайра пайдалануу».
7. Команданын жүрүү убактысы: 49 саат жана күндөр — 4.
8. Түнөөчүлөр: 1-чи музда оюлган аянтчада, 2-чи жарым илинген дубалда, 3-чү карлуу аянтчада.
9. Жетекчи: Добровольский Александр Станиславович — КМС; катышуучулар:
   • Соколов Алексей Александрович — 1-чи сп. разряд
   • Мирошниченко Даната Юрьевна — 1-чи сп. разряд
   • Горбунова Татьяна Леонидовна — КМС
10. Машыктыруучу: Добровольский Александр Станиславович.
11. Маршрутка чыгуу: 3 август 1993 ж. Чокуга — 6 август 1993 ж., базалык лагерге кайтуу — 6 август 1993 ж.
12. СК «Политехник» командасы.

Көтөрүлүүнүн талдоо протоколу

в. Свободная Корея 4740 чокусунун борбору С. Дубалы аркылуу. Семилеткина маршрутуу 6Б кат. сл.

3.07–6.07.93

Катышкандар:

КОП «Тянь-Шань» спаc. отрядынын начальники: Калашников А. №4542.

ОК «Политехник» спас. отрядынын начальники: Варихин И. №5424.

Жетекчи: Добровольский А., КМС.

Катышуучулар:

• Горбунова Т., КМС.
• Мирошниченко Д., 1-чи сп. разряд
• Соколов А., 1-чи сп. разряд

Добровольский: «Бул сезондо Ала-Арча аймагында аба ырайы туруксуз болду, биз 3 күн күттүк. Жакшы аба ырайынын биринчи белгилери пайда болгондо, биз чыгып кетүүнү чечтик».

Төмөнкү жана жогорку бөлүктөрүндө маршрут таштардын коркунучу жогору, ошондуктан 3-июль күнү саат 4:00дө Короноких ночевоктордон чыгып кеттик. Мөңгүнү басып өтүп, саат 6:00гө карата татаал рантклюфттун алдына келдик. Байланыштык. Байланыштарда иштедик: Добровольский — Мирошниченко, Горбунова — Соколов. Биринчи болуп Добровольский эки муздооч менен рантклюфттан өттү. Андан кийин 60 градустук муз аркылуу — 8 жип. Биринчи киши эки фифа менен өттү. Перилар уюштурулду. Саат 16:00гө карата «Телевизордун» алдына чыктык — 1-чи түнөөчү.

Андан кийин маршруттун эң татаал бөлүгү башталды. Соколов менен Мирошниченко түнөөчү үчүн муздан аянтча оюу үчүн калды, ал эми Добровольский менен Горбунова маршруттын кийинки бөлүгүн иштеп чыгууга чыгышты жана 1-чи көзөмөл туруна чейин 2 жипти иштеп чыгышты. Түнөөчү ыңгайлуу болду.

4.07. Күн ысыганда саат 10:00да чыгып кеттик. Байланыштарда иштедик: Добровольский — Мирошниченко жана Горбунова — Соколов. Карнизден өткөндөн кийин, кең жана жантык жаракадан өтүп, муз менен капталган ички бурчка келдик. Бурч фиф жана ледобурлардын жардамы менен, ошондой эле скала рельефинин жардамы менен ашылды. Биринчи киши скалдык туфаларда жүрдү.

Андан кийин жип (ИТО) аркылуу 2-чи карнизге чейин өттүк, ал жерде татаал жерде камсыздандыруу жана өтүү үчүн шлямбур сокулду. 2-чи карнизден (1 м) өткөндөн кийин (ИТО), эркин лазаньем менен 2 жип аркылуу өттүк. Андан кийин группа түнөөгө токтоду. Түнөөчү жарым илинген, ыңгайсыз болду. Камсыздандыруу үчүн шлямбур сокулду.

5.07. Саат 10:00да чыгып кеттик. 5 м ИТО — экинчи көзөмөл туру. Андан кийин абдан татаал дубал 10 м (ИТО), камсыздандыруу жана өтүү үчүн 1 шлямбур сокулду. Дубал плиталарга жана андан ары 3-чү карнизге чейин жетет, оң жагында кең жарака бар. Дагы бир жип ИТО бул жарака аркылуу. Бул скала бөлүгү аяктады. Оңго карай муздуу кулуарга өтүштүк. Жана 60 градустук муз аркылуу беш жип. Жогорку бөлүктө, кырдын алдында шамал учурган кар бар. Бул татаал жер эки муздооч жана фифа менен ашылды. Кырга саат 24:00дө чыгып, фирндик платонун үстүнө 10 м төмөн түштүк. Түнөөчү абдан ыңгайлуу болду.

6.07. Жөнөкөй кыр аркылуу чокуга чейин жеттик. Спуск кулуарынын башталышына түшүп, андан ары глиссер менен Топ-Карагай капчыгайына түштүк.

Калашников А.: «Эмне үчүн группа Лоу кулуарына түшпөй, Топ-Карагай капчыгайына түштү, ал түшүү тезирээк болмок?»

Добровольский А.: «Группа абдан чарчаган болчу, биз жөнөкөй жолду тандадык, бирок ал узагыраак болду. Ошондой эле лагерге келдик, Коронокие ночевокторго эмес, анткени машинага жетиш үчүн шаштык».

Мирошниченко Д.: «Маршрут татаал көрүндү, карниздер көп болду, рюкзак оор болду, түнөөчүлөр ыңгайсыз болду. Жалгыз кубанган жагдайы — аба ырайынын жакшы болгону».

Соколов А.: «Маршрут кызыктуу, техникалык жактан татаал. Көтөрүлүү учурунда мен байланыш үчүн жооптуу болчумун. Байланыш убактысы: 12:00 жана 20:00. Авариялык байланыш — 16:00дө. 5.07 рациянын тамактануусу бүтүп калды, ошондуктан биз тек гана тон угуп жаттык. Бирок байланыш үзгүлтүксүз жүргүзүлдү».

Горбунова Т.: «Маршрут абдан кызыктуу. Карниздердин жетиштүү саны, муз, суук скалалар. Ыңгайсыз түнөөчүлөр, көп жабдуулар кырдаалды татаалдаштырды. Бирок жакшы аба ырайы, күчтүү техникалык жана физикалык даярдык көтөрүлүүнү ийгиликтүү аяктатууга мүмкүндүк берди».

Варихин И.: «Команда сезон бою машыкты. Көтөрүлүү алдында катышуучулар скалалуу БАга экиден чыгышты. Алар эң жакшы техникалык жана физикалык даярдыкты көрсөтүштү. Маршрут өтө тез өтүлгөн жок, бирок мурунку көтөрүлүүлөр (3-чү өтүү) 6 күндө бүткөн. Балдар Топ-Карагайга түшүүнү туура чечишкен, анткени бул түшүү жөнөкөй жана коопсуз, ошондой эле бул кырдаалда логикалуу».

Калашников А.: «Көтөрүлүү эсепке алынды. Бул сезондо биздин аймакта эч ким 6Б категориясын өтмөк эмес, аба ырайынын татаал шарттарына байланыштуу. Бирок балдар аба ырайынын «терезесине» туш болушту жана көтөрүлүүнү ийгиликтүү аякташты».