Көтөрүлүүнүн паспорту
- Тянь-Шань, Кыргыз кырка тоосу, Ак-Сай капчыгайы.
- 4150 м (Рацека чокусу), Түндүк-Батыш кыры менен.
- Маршрут 2А категориядагы татаалдык, алгачкы өтүү менен орус командасы тарабынан.
- Маршруттун мүнөзү — аскалуу.
- Маршруттун бийиктигинин айырмасы — 350 м.
Маршруттун узундугу — 520 м. Бөлүктөрдүн узундугу:
- 1Б категориядагы татаалдык — 320 м,
- 2А категориядагы татаалдык — 170 м,
- 3А категориядагы татаалдык — 36 м.
Орточо тиктик:
- маршруттун негизги бөлүгү — 45°
- бүт маршрут — 30°
- Маршрутта колдонулган илгичтер:
- аскалуу — 0 даана, анын ичинде ИТО — 0 даана;
- камтылгандар — 10, анын ичинде ИТО — 0 даана;
- муз — 0 даана.
Жалпы колдонулган жасалма таяныч пункттары (ИТО) — 0 даана.
- Команданын жүрүү сааты: 2,5 саат, 1 күн.
- Катышуучулар:
- Темерев Иван Михайлович — КМС — жетекчи
- Смайкина Светлана Владимировна — 1-спорттук разряд
- Машыктыруучу: Новоселова Г. В.
- Маршрутка чыгыш: 11:00, 3-сентябрь 2006-ж.
Чокуга чыгуу: 13:30, 3-сентябрь 2006-ж. БЛге кайтуу: 16:00, 3-сентябрь 2006-ж.
- Уюм: МРОО «Томск альпинизм федерациясы». Райондун карта-схемасы
№1 Фотография. Чокунун жалпы көрүнүшү

№2 Фотография. Коңшу чокулардын фотопанорамасы

№3 Фотография. Маршруттун профили
4150 м (Рацека чокусу)
УИАА символдору менен көтөрүлүү маршрутунүн схемасы

Маршруттун сүрөттөлүшү
10:00 «Рацека» туруучу жайдан лагерден чыкты. 11:00 — маршруттун алдындагы ашууга — кийиндик. 11:15 — кыймылдын башталышы. 13:30 — чокуга чыгуу. 14:00 — көтөрүлгөн жол менен түшүү. 16:00 — БЛге кайтуу. Ак-Сай мөңгүсүн бойлой Коронские туруучу жайларына бара турган жол менен жөнөштү. Көтөрүлүүнүн жарымына жакыны өткөндөн кийин, ашууга баруучу жол менен солго бурушту. Андан ары ири мореналар менен жүрүштү.
R0–R1. Ашууда жабдыктарды кийип, байланышта бирге көтөрүлдү. Майда таштардын үстүнөн көтөрүлүү 6 м, дубал 90°, 3.
R1–R2 — 10 м, 50°, 2. Жантайыңкы плита.
R2–R4. Камин 10 м, 90°, 3. Камтылган элементтер аркылуу сактоо.
R3–R5 — 100 м, 30°, 1. Майда таштар менен плиталар аркылуу жүрүү.
R4–R6. Камин 20 м, 90°, 3. Камтылган элементтер аркылуу сактоо.
R5–R8. Жантайыңкы дубалдардын сериясы 60 м, 45–55°, 2+.
R8–R9. Жантайыңкы плита менен таштар 120 м, 40°, 1.
R9–R10. Жантайыңкы дубал жана жарыш жарыктардын сериясы 80 м, 50–60°, 2+. Камтылган элементтер аркылуу сактоо.
R10–R11. Жантайыңкы плита менен таштар 100 м, 40°, 1.
R11–чоку. Дубал 20 м, 60°, 2+.
Көтөрүлгөн жол менен түшүү.
Маршруттун бөлүктөрүнүн фотографиялары:
- №6 Фотография

- №6 Фотография

R3 участогу
Комментарийлер
Комментарий калтыруу үчүн кириңиз