I. Класс техникалык.

2. Кыргыз Ала-Тоосу (Тянь-Шань).

3. Чокусу 5-чи мунара Короны, түштүк-батыш дубунда, айкалышкан.

4. 5Б кат. кыйынчылык (имисаревскийдин)

5. Бийиктиктердин ортосундагы айырма 760 м. V–VI кат. кыйыныраак бөлүктөрдүн узундугу — 390 м. Орточо тиктиги: маршруттун дубалдык бөлүгүнүн — 85° (4300–4600 м), жалпы маршруттун — 74° (4100–4800 м)

6. Кагылган илгичтер:

аскалуу 60/17

шлямбурдук 3/3

бекитме элементтер 89/19 8/0

7. Жүрүү сааты 18, күндөр — 1.

8. Түнөгөн жерлердин саны — жок.

9. Капитан: Колокольников Андрей Вадимович, КМС, (I сп. разряд аскадан өрмөлөө.)

Катышуучулар:

• Сербен­ко Вла­ди­мир Вла­ди­ми­ро­вич, КМС, (Исп. рз. аскадан өрмөлөө)
• Кузь­мин Ва­ле­рий Да­вы­до­вич, КМС, (Исп. рз. аскадан өрмөлөө)
• Ива­нов Ви­та­лий Бо­ри­со­вич, КМС, (Исп. рз. аскадан өрмөлөө) Тю­Фре­нер: Кур­гин Се­р­гей Ни­ко­ла­е­ви­ч, МС. II. Мар­шрутка чыгуу — 8 ав­гу­ста 1987 ж.

чокуга — 8 ав­гу­ста 1987 ж., кайтуу — 8 ав­гу­ста 1987 ж. I2. Но­во­си­бир­ский об­лас­тык физ­куль­ту­ра жана спорт боюнча ко­ми­те­ти.